BV/MAG CHEVAL - Conseil Général du Var

LE VAR À CHEVAL
et des gestes, décrits par un vocabulaire
spécifique, preuve par neuf
que le métier ne date pas d’hier. Les
mots anciens ayant un goût, on
déguste alors une liste de termes qui
vont de la bédane au trousse-pied,
en passant par le bouton de fer, le
boutoir, le brochoir, la bute, les
clous, le cure-pied, l’enclume, des
mots attachés au fer lui-même,
comme fer et ferrer, bien sûr, mais
aussi ferrage, ferretier, ferrière, ou
encore, la mailloche, les morailles,
le paroir, la plate-longe, la rainette,
le rivet, le rogne-pied, les tricoises…
Tout le monde connaît l’encolure du
cheval, mais qui connaît l’action de
lui planter des clous dans le sabot
pour tenir le fer : l’enclouure ? Jean-
Eric admet que les outils, qu’il se
fabrique souvent lui-même, ont peu
évolué et que les gestes du métier
restent les mêmes que jadis.
Toutefois, en cherchant bien, il
admet qu’avant, "on ferrait à la
française, c'est-à-dire qu’on disposait
d’un teneur de pied, un homme
costaud qui passait une sangle sous
le pied du cheval, et qui le tenait en
l’air pendant qu’on opérait, souvent
à genoux. Le maréchal-ferrant ne se
fatiguait pas et il pouvait ainsi travailler
jusqu’à un âge avancé. On
ne pourrait plus aujourd’hui, car le
maréchal prend le pied du cheval
entre ses cuisses, donc son poids sur
les reins. En fin de journée vous êtes
rompu."
Premier travail : ôter l’ancien fer
avec les tricoises, ces sortes de
tenailles à longs manches. Ensuite,
l’excédent de corne (car la corne
pousse entre deux ferrages) est enle-
vé avec le butoir et le rogne-pied,
une lame sur laquelle on tape avec
la mailloche. On termine le dessous
en le nettoyant avec la rainette, les
côtés étant limés avec une râpe.
Pendant ce temps, on a mis le fer à
chauffer (Jean-Eric transporte un
petit four électrique dans sa fusée).
Une fois rouge, il est à bonne température.
Jean-Eric l’ajuste au sabot
en le posant sur la corne qui fume et
dégage cette odeur caractéristique,
unique. Au besoin, le fer est ajusté,
puis il est mis en place et broché
avec des clous à tête carrée.
Il faut les enfoncer sans blesser le
cheval. "À l’oreille" comme le dit
Jean-Eric. On tape sur le clou, ça
sonne plein puis creux quand il ressort
devant le sabot. Signe que tout
s’est bien passé pour le cheval. Les
pointes des clous sont ensuite coupées
et la partie restante est repliée
dans le sabot. Un dernier coup de
râpe pour la finition et, "pour faire
beau", un coup de pinceau trempé
dans un mélange savant d’huile de
lin et de térébenthine. Les sabots
brillent, et l’œil du maréchal avec.
Il regarde enfin partir son patient
pour s’assurer qu’il ne boite pas,
que le travail a été bien exécuté.
Une prochaine école
Tout cela, c’est l’évidence, s’apprend.
En stage chez un maréchal
bien sûr, mais il est maintenant obligatoire
de passer d’abord, ou en
même temps, par une école, (il en
existe une à Marseille) et de nos
jours, il faut un diplôme pour exercer
le métier de maréchal-ferrant.
Jean-Eric D’Andréa y enseigne. Si
bien d’ailleurs, que ses élèves varois
l’encouragent à créer une école
dans notre département. "La théorie,
souligne-t-il, ça s’écrit en quatre
lignes, mais il faut les connaître.
Après, il faut des années pour faire
un bon maréchal, car autant de chevaux
il y a, autant de pieds différents
il existe. Et des fois même un
cheval possède quatre pieds différents.
Le métier se tresse alors d’éléments
visuels qui vont permettre à
l’élève d’acquérir une sorte de ressenti
qui s’acquiert seulement en faisant
le métier."
Les lieux de l’exercice du métier sont
innombrables dans le Var, justifiant
ainsi la création d’une telle école.
Les clubs, les terrains de sauts, les
élevages, les relais pour les balades,
se multiplient dans un département
qui est l’un des plus beaux de
France, offrant des centaines de
sites admirables, de lieux de promenades
inoubliables.
Sans compter avec tous ces propriétaires
d’un ou deux chevaux, qui
viennent pour "monter" dès qu’ils
ont un week-end de congés.
L’entretien des chevaux va donc se
développer. Il faut former des jeunes
maréchaux.
Un jour prochain par conséquent, il
se pourrait bien que notre maréchal-ferrant
itinérant se fixe enfin
quelque part dans le Var.
À ce moment-là, il enseignera aux
jeunes le beau métier qui est le sien,
qu’il a fait évoluer au fil de l’évolution
de notre société, mais qui garde
sa "marque" éternelle, sur l’homme
et sa plus belle conquête.
Magazine Bavar 177/9
M
ontferrat, au centre du Haut Var, à mi chemin entre les
Gorges du Verdon et Saint-Tropez organise pour la septième
année consécutive, en partenariat avec le Comité
Départemental d’Équitation les Journées Équestres du Var, la plus
importante manifestation équestre du département par le nombre
de visiteurs et la diversité de la programmation.
L’objectif est de favoriser la rencontre du public avec le cheval et les
différentes pratiques de l’Équitation : compétition, loisir, élevage,
spectacle équestre, animations pour les enfants, et de mettre en
valeur les dimensions technique, artistique ou de plaisir de chacune
des disciplines.
Le programme est représentatif des principales activités équestres
de la région :
- Concours officiels de Saut d’obstacles : CSO, Dressage, Hunter
- Concours de Saut d’Obstacles pour Jeunes Chevaux
- Concours de Qualification Loisir (ouvert à tous les Équidés et aux
attelages)
- Défilé des cavaliers et des attelages dans les rues du village le
dimanche matin
- Concours du Jeune Spectacle Équestre le samedi matin
- Spectacle équestre gratuit le samedi soir et le dimanche après-midi.
A côté des concours, démonstrations des différentes écoles de l’Art
Équestre et des équitations de travail. Dressage classique, olympique,
hispanique, Doma vacquera, western, Camargue.
Cette année, un évènement unique en France va être organisé en
supplément : le premier Concours National du Jeune Spectacle
Equestre.
Il aura lieu le samedi 1 er et dimanche 2 septembre 2007 et a pour but
de récompenser les jeunes artistes individuels et les groupes non
encore professionnels travaillant les disciplines du Spectacle
Equestre : voltige, carrousel, poste hongroise, longues rênes, liberté,
dressage, humour & poétique, etc.
Les candidatures doivent être présentées sur dossier (cassettes ou
DVD accompagnées du texte d’introduction)
Clôture des inscriptions le 10 juillet 2007 (*)
Dotation 3000 e répartis entre les 5 lauréats et remboursement forfaitaire
des frais pour les autres sélectionnés
Déroulement du Concours :
Qualification devant un jury le samedi matin
Intégration des 5 lauréats dans le spectacle équestre officiel du
samedi soir et du dimanche après-midi .
Les autres candidats pourront présenter leur numéro dans une carrière
mise à disposition le samedi après midi et le dimanche.
La qualification résulte d’une cotation sur 7 critères :
Harmonie générale (cavalier-cheval), costume & accessoires,
musique, chorégraphie/déplacement/mise en scène, dynamique et
respect du temps environ 7 minutes, réactions du public, maitrise
équestre.
(*) Dépôt des candidatures avant le 10 juillet 2007 à l'adresse :
Journées Équestres de Montferrat 2007
Mairie - 83131 Montferrat
ou par mail : gymorin@aol.com
Renseignements complémentaires
Gérard Morin, Coordinateur : 06 31 61 57 46