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DES OUVRAGESD'ART - "PILES" - Sétra

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HOURDIS EN ENCORBELLEMENT<br />

N I)ESC'Rll'TION CLASSE<br />

69 FISSURATION <strong>DES</strong> ENCORBELLEMENTS<br />

composée de fissures transversales,<br />

- soit réparties sur toute la longueur de la travée, espacées, prenant<br />

naissance à l'enracinement de l'encorbellement sur la nervure et<br />

progressant vers le bord, de type XVIII<br />

dues au retrait du béton, plus important en bord d'encorbellement<br />

d'épaisseur moindre qu'à l'enracinement sur la nervure<br />

- soit situées plutôt au droit des appuis intermédiaires, prenant naissance<br />

au bord libre et progressant vers la nervure, de type XIX<br />

dues à l'effet de flexion longitudinale du tablier<br />

. sèches<br />

. avec venue d'eau et/ou accompagnées d'efflorescences<br />

1 ou 2<br />

2 ou 2E<br />

0I1S1 :RN'A'1'IONS<br />

( \1~i\1Lti'I AIRI"S<br />

70 OXYDATION <strong>DES</strong> ANCRAGES D'UN ÉQUIPEMENT (DÉFAUT XX) La présence de ce défaut doit<br />

dans le cas de fixations par ancrages traversants en bordure être prise en compte pour<br />

d'encorbellement, l'évaluation de la classe des<br />

due aux infiltrations des eaux de ruissellement depuis le trottoir en<br />

extrados<br />

70.1 - sans mise en cause de la tenue de la fixation à brève échéance 2<br />

70.2 - avec risque de rupture de la fixation à brève échéance<br />

71 FISSURATION OBLIQUE "EN ARÊTES DE POISSON" PRÈS <strong>DES</strong><br />

ABOUTS <strong>DES</strong> NERVURES, DE TYPE XXI<br />

due à l'insuffisance d'armatures de couture du hourdis sous l'effet de la<br />

diffusion de précontrainte et l'effet de l'effort tranchant<br />

71 .1 - fines et sèches 2<br />

71 .2 - avec venue d'eau 2E<br />

71 .3 - avec venue d'eau et coulures de rouille 3<br />

72 TRACES DE CIRCULATION D'EAU A TRAVERS LE HOURDIS<br />

2<br />

équipements et non pas pour la<br />

classe de la dalle.<br />

Examiner l'incidence sur la<br />

sécurité des usagers.<br />

liées à un défaut d'étanchéité en extrados,<br />

Un tel défaut peut évoluer vers<br />

dues . à l'absence totale ou partielle de chape d'étanchéité<br />

un défaut de type XVII, si le<br />

et/ou . A des défauts de mise en oeuvre de la chape, notamment aux<br />

raccordements sur les contre-bordures, les avaloirs, les joints de<br />

béton est sensible aux effets de<br />

l'eau et du gel. Les symptômes<br />

en sont le feuilletage du hourdis<br />

chaussée et l'existence de très nombreuses<br />

fissures anarchiques avec<br />

s<br />

du hourdis .<br />

conduits La classe peut être portée à 3<br />

voire 3U dans le cas où la<br />

précontrainte transversale<br />

éventuelle serait menacée .<br />

et/ou . à la dégradation de la chape par suite de l'usure de la couche de<br />

roulement ou à cause de travaux de réfection de celle-ci mal 2 ou 2E<br />

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