16.10.2012 Views

® Montage- und Betriebsanleitung 2 GB Assembly ... - Aperto ® Polska

® Montage- und Betriebsanleitung 2 GB Assembly ... - Aperto ® Polska

® Montage- und Betriebsanleitung 2 GB Assembly ... - Aperto ® Polska

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Aan de hand van onderstaande afbeeldingen kunt u zien welk type poort u<br />

heeft.<br />

1) Sectionaalpoort Geen accessoires nodig<br />

met enkele looprail Sectionaalpoortbeslag met<br />

gebogen arm aanbevelen<br />

met dubbele looprail Sectionaalpoortbeslag zonder<br />

bochtarm aanbevelen<br />

2) Kantelpoort Geen accessoires nodig<br />

3) Binnen de gevel draaiende poort Bochtarm vereist<br />

4) Vleugeldeur Vleugeldeurbeslag vereist<br />

A<br />

I. VOORMONTAGE VAN DE AANDRIJVING OP DE GROND<br />

Omschrijving van de onderdelen:<br />

1 Loopwagen met ketting<br />

en ringen<br />

2 Rail, 3 stuks<br />

13 Lateibevestiging<br />

3 Verbindingsrail, 2 stuks<br />

14 Spanbout, veer, ring, spanklem<br />

4 Besturingshuis met verlichting 15 Stalen hoekijzer, schroeven,<br />

5 Kettingslot, 3 delen<br />

pluggen<br />

6 Netkabel<br />

16 Noodontgrendeling<br />

7 2-aderige aansluitkabel 17 Lichtkap<br />

8 Drukschakelaar<br />

18 Potentiometer voor krachtin-<br />

9 Achterste eindschakelaar „H” stelling<br />

10 Voorste eindschakelaar „V” 19 Afstandbediening<br />

11 Plafondhouder<br />

12 Trekstang, poortbeslag, bouten<br />

Alle onderdelen op de weergegeven manier op de grond leggen; het besturingshuis<br />

(4) met de lichtkap naar binnen wijzend. Zorg dat het juiste<br />

gereedschap bij de hand is.<br />

Zorg dat de ketting volledig in het kunststof profiel is gedrukt.<br />

N.B. Zorg ervoor dat alle 3 de onderdelen van de kettingbescherming<br />

passend in elkaar worden geschoven.<br />

B<br />

De loopwagen met ketting (1) in een van de rails schuiven, zorg er eerst<br />

voor dat de kontaktveren ingedrukt zijn. De resterende rails (2) tot aan<br />

de aanslag op de rail (3) schuiven. Hierdoor is een doorgaande rail ontstaan.<br />

De rode eindschakelaar „H” (9) met de punt naar de loopwagen (1) gericht<br />

in de rail schuiven.<br />

De ketting door de eindschakelaar steken.<br />

C<br />

Schroeven (11a) in de plafondhouder (11b) (zie afbeelding) steken.<br />

Monteer hoekijzer (11c) met moeren (11d) en borgringen (11e) op de<br />

plafondhouder, zoals aangeven op de afbeelding.<br />

Schuif de plafondhouder (11b) op de rail.<br />

De kaphouder (11b) dient vanaf de achterzijde op de rail te worden geschoven.<br />

Zet de ketting met behulp van het kettingslot (5) aan de pen van het besturingshuis<br />

(4) vast. Schuif het besturingshuis vanaf de achterzijde<br />

over de rail (2) tot aan de aanslag.<br />

LET OP! De kabeldoorvoer moet aan de onderkant van het besturingshuis<br />

zitten.<br />

D<br />

a De rode eindschakelaar “V” (10) in de andere kant van de rail schuiven.<br />

b De spanklem (14a) aan de ketting hangen door deze op de eerste schakel<br />

te steken en<br />

c 90° te draaien.<br />

d Lateibevestiging (13) in de rail schuiven en de spanklem (14a) er in steken.<br />

De ring (14b), veer (14c) en spanbout (14d) monteren<br />

E<br />

De ketting aanspannen tot de spanbout tegen het merkteken (pijl) staat.<br />

F<br />

Schroef de beide hoekijzers (15a) met de bout (15b) en de moer (15c)<br />

op het eindstuk (13), maar haal niet te hard aan.<br />

G<br />

Als de loopwagen (1) niet kan worden verschoven, dan ontkoppelen<br />

door een keer aan de noodontgrendeling (16) te trekken.<br />

Monteer de poortbevestiging (12a) en de trekstang (12b) op de loopwagen<br />

(1) met de pen (12c) en de borgklem (12d) zoals aangegeven op de<br />

afbeelding.<br />

23<br />

II. MONTAGE VAN DE AANDRIJVING AAN HET<br />

PLAFOND VAN DE GARAGE<br />

Draai de aandrijving zo dat de opening van de rail naar u toe wijst. Ontgrendel<br />

alle sloten zodat de poort vrij kan worden bewogen.<br />

Controleer of de poort soepel open en dicht gaat. De poort moet soepel<br />

lopen en dient in elke stand te blijven staan, onafhankelijk van de stand<br />

waarin de poort wordt gestopt. Indien nodig moet de poort voor de montage<br />

van de aandrijving opnieuw afgesteld worden.<br />

H<br />

Het midden van de poort aan de bovenkant opmeten en boven de poort<br />

op de latei aantekenen.<br />

Deze maat (het hoogste punt van de poort - THP) dient minimaal<br />

40 mm te bedragen.<br />

De afstand tussen het hoogste punt van de poort (THP) en de onderkant<br />

van de C-rail dient minimaal 5 mm te bedragen en mag maximaal<br />

65 mm zijn, waarbij de trekstang in een hoek van max. 30° maag staan.<br />

Sluit de deur weer.<br />

I<br />

Afhankelijk van de aanwezige ruimte kan de aandrijving aan de latei of<br />

het plafond (zo dicht mogelijk bij de latei) gemonteerd worden. Hiervoor<br />

op 74 mm afstand rechts en links van het midden van de poort en 20 –<br />

50 mm boven het hoogste punt van de poort de boorgaten aftekenen en<br />

boren (in beton 10 mm, in hout 5 mm).<br />

LET OP! LET OP! Controleer of de muren en het dak stevig genoeg zijn<br />

voor de bevestiging. Plaats de bevestigingspluggen (15d) in de gaten, til<br />

de aandrijving vooraan omhoog en zet de hoekijzers (15a) vast met de<br />

houtschroeven (15f) en de onderlegringen (15e).<br />

J<br />

Aandrijving achteraan omhoog tillen en op een ladder leggen.<br />

Duw de loopwagen achterwaarts. De afstand tussen het besturingshuis<br />

(4) en de plafondhouder (11c) kan afhankelijk van het plafond van 0 -<br />

600 mm worden versteld. Plafondhouder (11c) verticaal zo uitlijnen dat<br />

deze tijdens het lopen de rail niet raakt. Tegelijkertijd de aandrijving t.o.v.<br />

het midden van de poort uitlijnen. Gaten aftekenen en boren (in beton<br />

10 mm, in hout 5 mm). Plaats de pluggen (11f) in de gaten en schroef<br />

de dakbevestiging (11a) vast met de schroeven (11h) en de onderlegringen<br />

(11g).<br />

LET OP! Let op de plafonddikte!<br />

Eventueel kunnen uitstekende stukken hoekijzer met een ijzerzaag worden<br />

ingekort (11c).<br />

K<br />

Sluit de poort. Haal de bout (15b) en de moer (15c) aan. Schuif de<br />

loopwagen (1) naar voren in de richting van de latei. Hou de trekstang<br />

met het poortbeslag (12a) tegen de poort en centreer op de middellijn.<br />

Afhankelijk van het type poort kan de hoek op het poortbeslag anders<br />

worden gemonteerd. Gaten voorboren (5 mm). Zet het poortbeslag<br />

(12a) vast met de vier schroeven (12e).<br />

L<br />

Monteer de drukschakelaar (10) op een geschikte plaats, minstens<br />

1600 mm vanaf de vloer. Bij het bedienen dient men vrij zicht op de<br />

poort te hebben. Plaats de bedieningsknoppen niet binnen het bewegingsbereik<br />

van de poort.<br />

Sluit de witte en de bruine tweedraadskabel aan op de schakelaar.<br />

N.B. Bevestig de bedrading voor de drukknop niet langs een stroomleiding,<br />

aangezien hierdoor storingen in de besturing kunnen ontstaan.<br />

M<br />

Monteer het stopcontact.<br />

Bevestig het stopcontact op een afstand van maximaal 0,5 meter vanaf<br />

het besturingshuis aan het plafond.<br />

De van toepassing zijnde VDE-norm dient te worden gehandhaafd.<br />

N<br />

De schakelaar, „V” (10) geheel tegen de loopwagen (1) schuiven en de<br />

klemschroef aandraaien. De deur geheel openen.<br />

De eindschakelaar „H” geheel tegen de loopwagen aanschuiven en de<br />

klemschroef aandraaien. Door aan de noodontgrendeling (16) te trekken<br />

de loopwagen (1) inschakelen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!