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Diagnostic pollution - Démarche<br />

d’Interprétation de l’Etat des Milieux<br />

Réhabilitation de la Caserne des<br />

Pompiers Jules Ferry à Amiens (80)<br />

N° de dossier : POL 12-004<br />

Auteur : Ludovic Huriez<br />

Dates des visites : 06/04 et 04/07/2012<br />

Siège Social : 1A rue de Chuignes 80340 Herleville<br />

Téléphone : 03.22.84.28.78 / Fax : 03.22.84.28.87<br />

Courriel : artemia@artemia-environnement.com<br />

Site : www.artemia-environnement.com<br />

Nom du dossier : Caserne Jules Ferry – Amiens<br />

SARL ARTEMIA ENVIRONNEMENT au capital de 8 000 Euros - Siège Social : 1A rue de Chuignes 80340 Herleville<br />

Téléphone : 03.22.84.28.78 - Fax : 03.22.84.28.87 – Courriel : artemia@artemia-environnement.com


SARL ARTEMIA ENVIRONNEMENT au capital de 8 000 Euros - Siège Social : 1A rue de Chuignes 80340 Herleville<br />

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Sommaire<br />

1 Contexte ....................................................................................................................................... 1<br />

2 Localisation /identification .......................................................................................................... 3<br />

2.1 Généralités ........................................................................................................................... 3<br />

2.2 Typologie du site / utilisation actuelle ................................................................................. 6<br />

3 Activités industrielles pratiquées sur le site ................................................................................ 7<br />

4 Environnement du site ................................................................................................................. 8<br />

5 Description sur place ................................................................................................................... 8<br />

5.1 Schéma d’implantation sur le site – photographies ............................................................. 8<br />

5.2 Bâtiments existants ............................................................................................................ 12<br />

5.3 Stockages existants ............................................................................................................ 13<br />

5.4 Autres caractéristiques du site............................................................................................ 15<br />

6 Milieux susceptibles d’etre pollués ........................................................................................... 15<br />

6.1 Air ...................................................................................................................................... 15<br />

6.2 Eaux superficielles ............................................................................................................. 16<br />

6.3 Eaux souterraines ............................................................................................................... 17<br />

6.4 Sol ...................................................................................................................................... 17<br />

6.4.1<br />

6.4.2<br />

6.4.3<br />

Investigation de terrain – Choix des paramètres et du matériel d’investigation ............ 17<br />

Résultats des reconnaissances ........................................................................................ 21<br />

Résultats des analyses .................................................................................................... 21<br />

6.5 Pollutions / accidents déjà constatés .................................................................................. 24<br />

6.6 Connaissance de plaintes concernant l’usage des milieux ................................................. 25<br />

7 Documents concernant le site .................................................................................................... 26<br />

8 Personnes rencontrées ou à rencontrer ...................................................................................... 26<br />

9 schema conceptuel du site ......................................................................................................... 27<br />

9.1 Synthèse des informations ................................................................................................. 27<br />

9.2 Proposition du schéma conceptuel ..................................................................................... 27<br />

10 Préconisation pour un contrôle de la qualité des milieux .......................................................... 29<br />

11 Mesures de mise en sécurité à prendre ...................................................................................... 30<br />

Annexes<br />

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1 CONTEXTE<br />

Nous avons été missionnés par la société Fondasol – ZA la Couture, 80 260 Poulainville - Tél. :<br />

03.22.44.62.95 - afin de réaliser un pré-<strong>diagnostic</strong> pollution avec la recherche d’hydrocarbures, des COV<br />

(Carbones organiques Volatils), HAPs (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques), des PCBs<br />

(polychlorobiphényles) et des métaux, au niveau d’une caserne de pompier situé rue Jules Ferry le cadre<br />

de la réhabilitation du site.<br />

Ce pré-<strong>diagnostic</strong> est effectué dans le cadre d’un projet de reconstruction de la caserne de Pompier<br />

qui est actuellement situé dans un ancien hall du tramway Amiénois.<br />

Dans un premier temps, nous avons réalisé une visite de site le 06 avril 2012 afin de définir les<br />

éventuelles sources de pollution du fait de l’absence de données précises car le site n’a pas été référencé<br />

sur la base de données BASIAS (Base des Anciens Sites Industriels et Activités de Services).<br />

Cette visite a conclu à la présence de 5 sources potentielles de pollution :<br />

• Le site est en remblais et l’origine de ces remblais n’est pas connue,<br />

• deux cuves enterrés d’hydrocarbures (fioul) se trouve sur le site,<br />

• Une chaufferie au fioul se trouvait à proximité d’une des deux cuves,<br />

• Une cabine de peinture a été exploitée sur le site<br />

• L’ancien atelier de réparation des Tram avec des fosses.<br />

Nous avons donc défini une stratégie de sondages couvrant l’ensemble de la parcelle avec 10 points<br />

de sondages. Certains points de sondages ciblent spécifiquement les zones potentiellement polluées et les<br />

autres sont répartis de façon à avoir un maillage suffisant pour estimer si le site a subi une pollution ou<br />

non.<br />

Les sondages ont été effectués au carottier battu par la société Fondasol.<br />

Sur chaque sondage, un a deux prélèvements pour analyses ont été effectués selon un critère de<br />

recherche des niveaux pollués. Les autres prélèvements, un par mètre, ont été conservés pour<br />

d’éventuelles analyses ultérieures.<br />

A ce stade de l’étude, nous ne connaissons pas le type d’aménagement futur de la parcelle.<br />

Le site n’a pas été recensé dans les bases de données BASOL ni dans BASIAS.<br />

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L’étude est réalisée en s’appuyant sur :<br />

- les textes et outils méthodologiques développés par le Ministère en charge de l’environnement,<br />

relatifs à la prévention de la pollution des sols et à la gestion des sols pollués en France du 8<br />

février 2007 :<br />

o Note ministérielle. Sites et sols pollués – Modalité de gestion et de réaménagement des<br />

sites pollués :<br />

ANNEXE 1 : La politique et la gestion des sites pollués en France. Historique,<br />

bilan et nouvelles démarches de gestion proposées.<br />

ANNEXE 2 : Modalités de gestion et de réaménagement des sites pollués.<br />

Comment identifier un site (potentiellement) pollué. Comment gérer un<br />

problème de site pollué.<br />

ANNEXE 3 : Les outils en appui aux démarches de gestion. Les documents<br />

utiles pour la gestion des sites pollués.<br />

o Circulaire relative aux installations classées. Prévention de la pollution des sols. Gestion<br />

des sols pollués.<br />

o Circulaire BPSPR/2005-371/LO relative à la cessation d’activité d’une installation<br />

classée – Chaîne de responsabilité – Défaillance des responsables.<br />

o Circulaire relative à l’implantation sur des sols pollués d’établissements accueillant des<br />

populations sensibles.<br />

- Le guide du Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable, du BRGM et de l’INERIS,<br />

« Gestion des sites pollués : <strong>diagnostic</strong> approfondi – Evaluation détaillée des risques », version<br />

0 de juin 2000,<br />

- La circulaire DGS 2006-234 du 30 mai 2006 relative aux modalités de sélection des substances<br />

chimiques et de choix des valeurs toxicologiques de référence pour mener les évaluations des<br />

risques sanitaires dans le cadre des études d’impact.<br />

Par ailleurs, d’autres documents faisant référence dans les évaluations des risques sanitaires sont<br />

pris en compte :<br />

rapport.<br />

- Le guide méthodologique de l’INERIS, « Evaluation des risques sanitaires liés aux substances<br />

chimiques dans les études d’Impact des ICPE », version projet 3.0, novembre 2001,<br />

- Le guide de l’Institut national de veille sanitaire, « Guide pour l’analyse du volet sanitaire des<br />

études d’impact », février 2000.<br />

Enfin, l’étude est réalisée sur la base des connaissances techniques et scientifiques à la date du<br />

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A la demande du client, les analyses devaient être réalisées selon le protocole d’analyses de<br />

détermination des déchets dit « inertes » : Arrêté du 28 octobre 2010 relatif aux installations de stockage<br />

de déchets inertes.<br />

Des analyses de type Lixitest ont donc été effectuées par le laboratoire Eurofins de Saverne.<br />

2 LOCALISATION /IDENTIFICATION<br />

2.1 Généralités<br />

COMMUNE : Amiens DÉPARTEMENT : Somme (80)<br />

DESIGNATION USUELLE DU SITE : Caserne Jules Ferry<br />

ADRESSE : 250 Chaussée Jules Ferry – 80 000 Amiens<br />

CARTE TOPOGRAPHIQUE / LOCALISATION :<br />

(Nom, échelle - utilisée pour le report des limites<br />

approximatives du site)<br />

SCAN 25 IGN Echelle 1/25 000 (Figure 1)<br />

Cadastre section DL 218<br />

Echelle : 1 / 500 (Figure 2)<br />

Coordonnées Lambert : II carto X : 599 609,7m Y : 2 542 640,3 m<br />

Topographie générale du site : Le site est légèrement en pente et intégralement remblayé<br />

Altitude moyenne du site Z (NGF) : 45 m<br />

Superficie approximative : 9 918 hectares m²<br />

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Echelle :<br />

1/ 15 000<br />

Figure 1 : Localisation du site<br />

Localisation du site<br />

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Figure 2 : Plan cadastral du site avant travaux<br />

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2.2 Typologie du site / utilisation actuelle<br />

Décharge<br />

Friche industrielle :<br />

Site réoccupé :<br />

Agriculture<br />

Habitation, loisirs, écoles :<br />

Commerce<br />

Documents d’urbanisme (préciser) :<br />

Autres (préciser) : Caserne de Pompiers.<br />

Conditions d’accès au site<br />

Site clôturé et surveillé<br />

Site non clôturé ou clôturé en mauvais état, mais surveillé<br />

Site clôturé mais non surveillé<br />

Site non clôturé, ou clôturé en mauvais état et non surveillé<br />

Populations présentes sur le site ou à proximité<br />

Aucune présence<br />

Présence occasionnelle :<br />

Présence régulière : Les sapeurs pompier en garde jour et nuit et dormant sur le site<br />

Nombre de personne : Entre 20 et 50<br />

Typologie des populations présentes sur le site ou à proximité<br />

Travailleurs<br />

Adultes<br />

Personnes sensibles (Enfants, etc.)<br />

Types de personne : habitants avec enfants situé de part et d’autre du site<br />

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3 ACTIVITES INDUSTRIELLES PRATIQUEES SUR LE SITE<br />

(A classer par ordre chronologique d’apparition sur le site - Rubrique nomenclature IC)<br />

1) Dépôt du Tramway amiénois<br />

Pas de données dans la base de données BASIAS<br />

Période d’activité : 1891-1940<br />

Données historiques (source Wikipédia) : Le tramway d'Amiens est un ancien réseau de<br />

transports en commun desservant le chef-lieu de la Somme de 1888 à 1940. Il est l’ancêtre de l'actuel<br />

réseau de bus de la métropole, exploité sous le nom d'Ametis.<br />

Un premier réseau de tramway à traction hippomobile fut déclaré d'utilité publique le 10 octobre<br />

1887, suivant la réglementation des voies ferrées d'intérêt local (VFIL) de la loi de 1880, et concédé pour<br />

45 ans à Léon Vercken de Vreuschmen (1828 – 1892), patricien belg également promoteur du projet de<br />

tramway qui aurait dû relier Étrépagny à Tourny (Eure) et de l'ancien tramway de Reims.<br />

Toutefois, l'exemple du tramway de Rouen, électrifié dès 1896, ainsi qu'un rapport réalisé par un<br />

ingénieur civil, M. Villars, incita la municipalité à envisager de transformer son réseau en tramway<br />

électrique, profitant de clauses insérées dans le cahier des charges de la concession, qui prévoyait que<br />

« Dès que l'exploitation sur les réseaux de tramways dans d'autres villes sera faite par des machines<br />

automotrices, M. Vercken s'engage à employer pour la traction des tramways d'Amiens le système qui lui<br />

sera proposé par l'administration municipale, lequel devra être approuvé par l'autorité supérieure ».<br />

Toutefois, M. Vercken de Vreuschmen n'ayant pu respecter les délais de réalisation des travaux se<br />

retrouve déchu de la concession (décret du 14 mars 1891), et une nouvelle concession est passée, avec le<br />

même cahier des charges le 13 novembre 1890 avec la Société Anonyme des Tramways d'Amiens, avec,<br />

entre autres conditions, l'obligation de mettre en service le tramway avant le 1er mai 1891.<br />

Un décret du 1er septembre 1899 déclare également d'utilité publique la création ou l'extension de<br />

diverses lignes et adopte un second cahier des charges, qui prévoit notamment que lorsque les<br />

prolongements seront exécutés, la traction électrique devra être en service sur tout le réseau.<br />

Le dépôt se trouvait dans le faubourg de Saint-Acheul, Chaussée Jules Ferri, à 300 mètres environ<br />

au-delà du terminus de l'église de Saint-Acheul.<br />

Il comprenait une cour desservant des remises et des ateliers, totalisant environ 1 200 m², destinées<br />

au matériel roulant. Le fond de la cour fut ultérieurement utilisé par des remises supplémentaires,<br />

construites avec une charpente constituée d'arcs de béton.<br />

Ce site servit ensuite pour le remisage des trolleybus puis des bus urbains, et est utilisé comme<br />

caserne de pompiers.<br />

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4 ENVIRONNEMENT DU SITE<br />

Agricole /Forestier<br />

Proximité d’une zone à protéger (Natura 2000, ZNIEFF, ZICO)<br />

Industriel<br />

Commercial<br />

Etablissements sensibles (Crèches, établissements scolaires, parc et jardins publics) :<br />

Proximité de l’école de Saint Acheul<br />

Habitat :<br />

REMARQUES GENERALES :<br />

Le site se trouve en zone urbaine.<br />

Collectif<br />

Résidentiel avec ou sans jardin potager<br />

Dispersé<br />

Le site ne se trouve pas en Zone Naturelle d’Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique (ZNIEFF)<br />

ni aucune zone de protection de l’environnement.<br />

5 DESCRIPTION SUR PLACE<br />

5.1 Schéma d’implantation sur le site – photographies<br />

Le site est actuellement constitué de quatre parties :<br />

• Une zone comprenant les anciens halls du Tram qui est divisé entre la fourrière municipale<br />

et la caserne des pompiers avec une cour où les pompiers s’entraînent,<br />

• Un bâtiment dans lequel se trouve le lieu de vie des pompiers,<br />

• Un bâtiment administratif au milieu d’une cour,<br />

• Les anciens ateliers des Trams.<br />

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Figure 3 : Schéma d’implantation des installations et localisation des photographies<br />

3<br />

Ateliers<br />

2<br />

Bâtiment<br />

administratif<br />

Ancien Hall des<br />

Tram<br />

Zone pavillonnaire<br />

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4<br />

Lieu de vie<br />

1


Photo 1 : Vue de la fourrière municipale<br />

Photo 2 : Vue sur la cour derrière le hall<br />

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Photo 3 : Vue de l’atelier<br />

Photo 4 : Vue sur une des deux cuves enterrées<br />

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5.2 Bâtiments existants<br />

Sur le site des investigations, il y a quatre bâtiments tous réemployés par les pompiers ou la<br />

fourrière municipale.<br />

Les bâtiments existant sont totalement sains d’un point de vue pollution. Il n’y a pas de traces<br />

évidentes de pollution au niveau des sols et des murs. De plus, une dalle recouvre les sols des bâtiments<br />

depuis leur construction.<br />

Dans le bâtiment principal se trouve une station de dépotage de carburant. Celle-ci est alimentée<br />

par une cuve aérienne double paroi très récente.<br />

Photo 5 : Vue dans le bâtiment principal<br />

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5.3 Stockages existants<br />

Nombre : 2 répartis autour du bâtiment principale + 2 aérien à l’intérieur (gasoil et huile)<br />

Nom /<br />

localisation<br />

(Cf. Annexe 3 pour se référer à une typologie des stockages)<br />

Cuve à gasoil :<br />

entrée du site<br />

Cuve à gasoil : à<br />

l’ouest du<br />

bâtiment<br />

administratif<br />

Cuve à gasoil :<br />

dans le bâtiment<br />

principale<br />

Type Cuve enterrée Cuve enterrée Cuve aérienne<br />

double peau<br />

Cuve à huiles de<br />

vidange dans<br />

l’atelier<br />

Cuve aérienne<br />

Conditionnement Vrac Vrac Vrac Vrac<br />

Confinement non non oui non<br />

Volume (m 3 ) ? Quelques m 3 ? Quelques m 3 ? Quelques m 3 ? Quelques m 3<br />

Etat Vétusté : oui<br />

Substances /<br />

produits<br />

identifiés<br />

Risques<br />

particuliers<br />

Stabilité :<br />

évident<br />

Pollution des<br />

matériaux de<br />

construction :<br />

Non à priori<br />

Gasoil pour les<br />

engins des<br />

pompiers<br />

Aucun : Cuve<br />

inertée au sable<br />

après vidange<br />

Vétusté : oui<br />

Stabilité : évident<br />

Pollution des<br />

matériaux de<br />

construction :<br />

Non à priori<br />

Gasoil pour les<br />

engins des<br />

pompiers<br />

Aucun : Cuve<br />

inertée au sable<br />

après vidange<br />

Vétusté : non<br />

Stabilité : évident<br />

Pollution des<br />

matériaux de<br />

construction : Non<br />

à priori<br />

Gasoil pour les<br />

engins des<br />

pompiers<br />

Aucun : Cuve<br />

double paroi neuve<br />

Vétusté : oui<br />

Stabilité : évident<br />

Pollution des<br />

matériaux de<br />

construction :<br />

Non à priori<br />

Huiles de<br />

vidanges<br />

provenant des<br />

engins des<br />

pompiers<br />

Déversement :<br />

Cuve sans<br />

rétention<br />

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Photo 6 : Poste de distribution de gasoil<br />

Photo 7 : Cuve à huile sans rétention<br />

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5.4 Autres caractéristiques du site<br />

Elément caractéristique Risque(s) potentiel(s) associé(s)<br />

Remblais d’origine divers sur le site La zone d’étude est intégralement remblayée sur<br />

Excavations, sapes de guerre Non<br />

Orifices (puits) Non<br />

Galeries enterrées Non<br />

Glissement de terrain Non<br />

Autres / préciser<br />

environ 1 à plus de 2 mètres de profondeur<br />

6 MILIEUX SUSCEPTIBLES D’ETRE POLLUES<br />

6.1 Air<br />

Existence de produits volatils / pulvérulents : Oui / Non<br />

Existence de source(s) d’émissions gazeuses ou de poussières, sur le site ou à proximité :<br />

Préciser lesquelles :<br />

Oui / Non<br />

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6.2 Eaux superficielles<br />

Distance du site ou de la source au cours d’eau le plus<br />

proche : L’Avre<br />

545 m / km<br />

Estimation des débits du cours d’eau (module) : 2.26 m 3 /s<br />

Utilisation sensible du cours d’eau le plus proche : Oui Non Nature :<br />

Existence de rejets directs en provenance du site : Oui Non Probable par<br />

Existence de rejets extérieurs : Oui Non<br />

Présences de signes de ruissellement superficiel : Oui Non<br />

Présence de mares : Oui Non<br />

l’intermédiaire<br />

du réseau de<br />

drainage<br />

Situation en zone d’inondation potentielle : Oui Non Absence de<br />

Description du / des cours d’eau :<br />

PPRi<br />

Le bassin versant de l’Avre représente une surface d’environ 1150 km². Le cours de l’Avre draine<br />

un bassin versant essentiellement agricole, situé sur le plateau du Santerre.<br />

Les données suivantes sont celles mesurées dans la commune de Moreuil.<br />

Une station de mesure existe à environ 1 kilomètre en amont du projet (Longueau) mais elle n’est<br />

pas automatisée et les données sont peu nombreuses.<br />

Le débit moyen mensuel estimé varie entre 1,73 m 3 /s pour le mois de Septembre et 2,72 m 3 /s pour<br />

le mois de février (Erreur ! Source du renvoi introuvable.).<br />

Le module interannuel estimé de l’Avre, à Moreuil, est de 2,26 m 3 /s. Le débit de fréquence<br />

quinquennale sèche est de 1,5 m 3 /s, celui de fréquence quinquennale humide de 3,00 m 3 /s et la médiane<br />

2,3 m 3 /s.<br />

Au niveau de la station hydrométrique de Longueau, le débit moyen interannuel est estimé à<br />

5,05 m 3 /s et le débit d’étiage de 2,4 m 3 /s.<br />

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6.3 Eaux souterraines<br />

Existence d’une nappe d’eau souterraine sous le site : Oui Non Ne sais pas<br />

Nature de l’aquifère : Nappe de le craie.<br />

Estimation de la profondeur de la nappe : 6 m<br />

Utilisation sensible des eaux souterraines : Oui Non Nature :<br />

Distance du captage le plus proche : 1 450 m ou km<br />

Existence potentielle de circulation préférentielles vers la nappe (failles, fractures, puits anciens,<br />

réseaux souterrains, lithologie perméable, etc.) : Oui Non Nature : sous-sol<br />

constitué de craie<br />

blanche<br />

Existence d’un recouvrement constitué de formations géologiques à faibles perméabilité :<br />

6.4 Sol<br />

Projet de requalification du site à court terme : Oui Non<br />

Indices de pollution du sol du site (végétation, etc.) Oui Non<br />

Indices de pollution du sol à l’extérieur du site (retombées<br />

atmosphériques, etc.)<br />

6.4.1<br />

Oui Non Nature : Limons<br />

Oui Non<br />

argileux beiges<br />

mais sur une<br />

faible épaisseur<br />

Investigation de terrain – Choix des paramètres et du matériel<br />

d’investigation<br />

Ces investigations ont été guidées par l’historique du site qui ne présente pas de risque de pollution<br />

potentiel fort des sols en place par une ancienne activité humaine connue.<br />

Cependant, la présence de remblais nous a plutôt orientés vers une étude globale du site en ciblant<br />

cependant 2 sources de pollution représentées par des cuves enterrées.<br />

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En ce qui concerne les investigations de terrain, nous avons réparti 10 points de sondage sur des<br />

zones très ciblées ou selon un maillage reprenant l’ensemble des infrastructures existantes (Figure 4).<br />

Les paramètres analysés sont :<br />

• Hydrocarbures totaux qui pourraient provenir des activités de maintenance, de desserte de<br />

carburant ainsi que des stockages éventuels des huiles usagées (souvent constitués de fosses<br />

bétons enterrés) ou d’un déversement accidentel,<br />

• Métaux (Cuivre, Zinc, Arsenic, Cadmium, Chrome, Mercure, Nickel et Plomb) qui<br />

pourraient provenir de zones de dépôts de ferrailles, de l’emploi de remblais pollués,<br />

• Les HAPs, hydrocarbures aromatiques polycycliques provenant éventuellement des fuites<br />

d’hydrocarbures,<br />

• Les COVs, Carbones organiques volatiles, qui peuvent provenir des hydrocarbures mais<br />

aussi de substances dégraissantes ou de peintures,<br />

• Les PCBs, que l’on retrouve dans des huiles de types industrielles (huiles soumises à un fort<br />

échauffement en privilégiant une activité industrielle non connue historiquement).<br />

Les investigations ont été réalisées à l’aide d’un carottier sur chenillette de type DRILL à air<br />

comprimé par le personnel de la société Fondasol.<br />

Les profondeurs d’investigation sont d’environ 2 m (par rapport au sol) pour les zones de contrôle<br />

et de 4 m pour les zones ciblées au niveau des cuves (Annexe 4).<br />

Chacun des horizons présents a été prélevé en vue d’analyses ultérieures en cas de découverte d’une<br />

pollution avérée.<br />

Sur chacun des sondages définis dans le cadre de la campagne de prélèvement, la profondeur<br />

d’échantillonnage a été définie in situ en fonction des caractéristiques des sols, des potentialités de<br />

pollution et des traces éventuelles de polluants.<br />

analyse.<br />

Les investigations ont été effectuées le 4 Juillet 2012.<br />

En cas de doute sur une analyse, nous pouvons renvoyer un échantillon complémentaire pour<br />

Tableau 1 : Plan de sondage<br />

Sondage Profondeur Echantillonnage Analyses * Risque pris en compte<br />

R1 2 m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0,50 et 2 m<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

Chaufferie et Cabine de peinture<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

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R2 1,70 m<br />

R3 1,50 m<br />

R4 2,50 m<br />

R5 1,70 m<br />

R6 1,70 m<br />

R7 1,70 m<br />

R8 1,70 m<br />

R9 1,70 m<br />

R10 1,70 m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0 et 1,5 m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0,50 et 2<br />

m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0,50 et 1,5 m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0 et 1 m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0,20 et 1,50 m<br />

1 échantillon :<br />

entre 0,50 et 1,5 m<br />

2 échantillons :<br />

entre 0 et 2,60 m et<br />

entre 2,60 et 4 m<br />

2 échantillons :<br />

entre 0 et 1,50 m et<br />

entre 2 à 4 m<br />

2 échantillons :<br />

entre 0 et 1,60 m et<br />

entre 1,60 et 4 m<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

HCT<br />

HAP / COV<br />

BTEX<br />

Métaux / PCB<br />

Atelier de réparation mécanique<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Zone à contrôler (pas de ciblage<br />

particulier)<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Zone à contrôler (pas de ciblage<br />

particulier)<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Dépôt extérieur au bâtiment + zone<br />

entraînement des pompiers<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Zone à contrôler (pas de ciblage<br />

particulier)<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Zone à contrôler (pas de ciblage<br />

particulier)<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Cuve à gasoil enterrée<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Cuve à gasoil enterrée<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

Cuve à gasoil enterrée<br />

Fuites, égouttures, déversement<br />

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Sondage à 4 m<br />

Sondage à 2 m<br />

Cuve à fioul<br />

Figure 4 : Localisation des sondages<br />

R5<br />

R2<br />

R1<br />

R6<br />

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R3<br />

R8<br />

R7<br />

R4<br />

R9<br />

R10


6.4.2<br />

Résultats des reconnaissances<br />

L’ensemble des sondages réalisés ont décelés sur le terrain la présence de remblais relativement<br />

propres sans odeur particulière.<br />

6.4.3<br />

Résultats des analyses<br />

Les échantillons ont été emmenés au laboratoire d’analyse Eurofins de Saverne.<br />

Les résultats d’analyses sont présentés en annexe 5 de ce document et dans le tableau ci-après.<br />

6.4.3.1 Les hydrocarbures totaux<br />

Concernant les hydrocarbures totaux, 13 prélèvements ont été effectués dans les strates géologiques<br />

les plus potentiellement ou effectivement polluées.<br />

Sur l’ensemble des points échantillonnés, aucune valeur d’analyse ne dépasse la valeur<br />

réglementaire de 500 mg/kg de sol.<br />

En l’absence de dépassement de valeur seuil, nous avons interrompu l’IEM (l’Interprétation de<br />

l’Etat des Milieux) à ce stade pour ces paramètres.<br />

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Tableau 2 : Résultats des analyses de sols (Pollutest)<br />

Matrice : SOL : Sol<br />

Référence EUROFINS : 12E028222-001 12E028222-002 12E028222-003 12E028222-004 12E028222-005 12E028222-006 12E028222-007 12E028222-008 12E028222-009 12E028222-010 12E028222-011 12E028222-012 12E028222-013<br />

Valeurs seuils arrété<br />

du 28 octobre 2010<br />

Référence Client : R-1 0.50 à 2 m R-2 0 1,5 m R-3 0.5 à 2 m R-4 0.5 à 1,5 m R-5 0 à 1 m R-6 0,20 à 1,50 m R-7 0,5 à 1,5 m R-8 0 à 2,60 m R-8 2,60 à 4 m R-9 0 à 1,5 m R-9 2 à 4 m R-10 0 à 1,60 m R-10 1,60 à 4 m<br />

Méthodes Paramètres Unités N° CAS Incertitude<br />

Matière sèche Matière sèche % P.B. 5% 91,8 91,7 89,9 90 87,4 91,1 85,9 83 83,5 85,6 81,2 86,7 83<br />

Refus Pondéral à 2 mm Refus pondéral à 2 mm % P.B. 42,4 26,2 71,8 67 59,1 58,6 57,6 57,8


6.4.3.2 Les HAPs, et COVs<br />

Concernant ces molécules, aucune valeur limite n’a été dépassée. Aucun scénario n’a été mis en<br />

place pour ces molécules au niveau du sol.<br />

6.4.3.3 PCBs<br />

Au niveau des PCBs, aucune valeur limite n’a été dépassée. Aucun scénario n’a été mis en place<br />

pour ces molécules au niveau du sol.<br />

6.4.3.1 Carbone organique total<br />

Concernant ces molécules, aucune valeur limite n’a été dépassée. Aucun scénario n’a été mis en<br />

place pour ces molécules au niveau du sol.<br />

6.4.3.2 Les Métaux<br />

Les métaux étudiés sont :<br />

• Le Cuivre,<br />

• Le Zinc,<br />

• L’Arsenic,<br />

• Le Cadmium,<br />

• Le Chrome,<br />

• Le Mercure,<br />

• Le Nickel,<br />

• Le Plomb,<br />

• Sélénium.<br />

Concernant les métaux, les valeurs données sont des valeurs sur lixiviat et non les teneurs brutes des<br />

sols en place. Les valeurs des métaux analysés par lixiviation sont comparait aux valeurs seuil de l’arrêté<br />

du 28 octobre 2010 définissant les seuils maximum des déchets de sols pouvant être considérés comme<br />

inertes.<br />

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Concernant ces métaux, 13 analyses ont été réparties sur le site.<br />

Ces métaux sont présents à l’état naturel dans le sol et donc le fait de les trouver à des teneurs<br />

relativement faibles est tout à fait normal. Certains sols peuvent même en contenir naturellement des<br />

teneurs telles qu’ils peuvent être considérés comme dangereux pour l’Homme alors qu’il n’y a eu<br />

contamination.<br />

En ce qui concerne les métaux, nous avons réalisé les investigations en privilégiant les remblais se<br />

trouvant sur le site du fait de la non connaissance de leur origine et étant la zone la plus potentiellement<br />

polluée.<br />

Globalement, les valeurs mesurées au niveau des 13 prélèvements sont en dessous des seuils limites<br />

de l’arrêté du 28 octobre 2010.<br />

6.4.3.1 Les autres paramètres<br />

Ces paramètres concernent les carbones organiques totaux, les chlorures, les fluorures, les sulfates<br />

et l’indice phénol.<br />

Concernant ces molécules, aucune valeur limite n’a été dépassée. Aucun scénario n’a été mis en<br />

place pour ces molécules au niveau du sol.<br />

6.5 Pollutions / accidents déjà constatés<br />

A priori, le site n’a pas subi de pollution<br />

Date Type Equipement<br />

concerné<br />

Origine principale Manifestation<br />

principales<br />

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Pollution de l’atmosphère : Oui Non Caractéristiques :<br />

Pollution des eaux de surface : Oui Non Caractéristiques :<br />

Pollution des eaux souterraines : Oui Non Caractéristiques :<br />

Pollution des sols : Oui Non Caractéristiques :<br />

Présence de lagunes : Oui Non Caractéristiques :<br />

MESURES PRISES A LA SUITE DE L’EVENENEMENT<br />

Evaluation des impacts prévisibles<br />

Mesures de confinement ou d’évacuation des populations<br />

Mesures de protection des eaux de surface (barrages flottants, usages d’absorbants, de<br />

floculants ou de dispersant)<br />

Mesures de protection des eaux souterraines<br />

Limitation des usages de l’eau<br />

Mesures de restriction de l’usage des sols<br />

Non précisées<br />

6.6 Connaissance de plaintes concernant l’usage des milieux<br />

Milieu(x) concerné(s) :<br />

1) Aucune de connue<br />

2)<br />

3)<br />

Oui Non<br />

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7 DOCUMENTS CONCERNANT LE SITE<br />

1) Plan cadastral,<br />

2) Plan topographique du site,<br />

3) Fiche BASIAS<br />

8 PERSONNES RENCONTREES OU A RENCONTRER<br />

Nom Organisme Téléphone Rencontrée le (date)<br />

Deux personnels des<br />

pompiers connaissant très<br />

bien l’historique du site<br />

Sapeurs-Pompiers<br />

de la caserne Jules<br />

Ferry<br />

18 06/04 et 04/07/2012<br />

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9 SCHEMA CONCEPTUEL DU SITE<br />

En l’absence de pollution, nous n’avons pas réalisé de schéma conceptuel du site.<br />

9.1 Synthèse des informations<br />

Sources identifiées<br />

Sources n° Nature<br />

Milieux d’exposition et voies de transfert possible<br />

Eau souterraine<br />

Nature de la zone non saturée<br />

Epaisseur de la zone non saturée<br />

Epaisseur de la nappe<br />

Relation avec une eau de surface<br />

Usages<br />

Eau de surface<br />

Drainage du site vers une eau de surface<br />

Ruissellement depuis une source vers une eau<br />

de surface<br />

Débit (cours d’eau) ou importance (lac)<br />

Usages<br />

Sol<br />

Personnes fréquentant le site et ses alentours<br />

Accessibilité des personnes à la contamination<br />

Usage du sol<br />

Air<br />

Présence de substances volatiles, explosibles,<br />

inflammables, ou de poussières, présence<br />

d’odeurs<br />

Risques d’entraînement de substances volatiles,<br />

explosibles ou inflammables par la nappe<br />

Existence de lieux confinés sur le site ou à sa<br />

périphérie (caves, vides sanitaires, gaines ou<br />

réseaux enterrés, etc.)<br />

Présence d’habitation sur le site ou à sa<br />

périphérie<br />

9.2 Proposition du schéma conceptuel<br />

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10 PRECONISATION POUR UN CONTROLE DE LA QUALITE<br />

DES MILIEUX<br />

Comme indiqué précédemment, les investigations ont été effectuées dans le cadre d’un pré-<br />

<strong>diagnostic</strong> pollution n’ont pas démontré de traces de pollution que ce soit des zones de remblais, des<br />

zones où sont situé des cuves enterrées de gasoil. Ces terres ont été analysées conformément à l’arrêté du<br />

28 octobre 2010 relatif aux installations de stockage de déchets inertes.<br />

En cas de déblais / remblais, les terres en place, remblais compris, sont à considérer comme inerte<br />

au sens de la réglementation à la date de la rédaction de ce rapport.<br />

Les cuves à gasoil ont été dégazées et remplies de sable. Dans le cadre des travaux de réhabilitation<br />

de la caserne Jules Ferry, celles-ci devront être déposées et envoyées en filière de traitement.<br />

L’infiltration des eaux de pluie ne pose pas de problèmes sur le site.<br />

Des investigations complémentaires pourraient être nécessaires en cas de découverte, lors des<br />

terrassements, de zones sombres et/ou odorantes. En effet, ce pré <strong>diagnostic</strong> pollution présente un<br />

maillage de sondages suffisamment mais le risque de passer à côté d’une source de pollution très localisée<br />

est réel.<br />

En cas d’exportation des terres (remblais du site) vers une décharge de classe 3, les rapports<br />

d’analyses conforment à l’arrêté du 28/10/10 relatif aux installations de stockage de déchets inertes seront<br />

à présenter au gestionnaire du site de stockage qui estimera si des analyses complémentaires seront à<br />

réaliser.<br />

Les bordereaux d’analyses et de suivi des déchets devront être fournis au service de la mairie<br />

d’Amiens par les entreprises de VRD et de construction.<br />

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11 MESURES DE MISE EN SECURITE A PRENDRE<br />

ACTION DEGRES D’URGENCE<br />

Enlèvement de fûts, bidons X Suppression des cuves enterrées et des cuves<br />

aériennes avant travaux<br />

Excavation de terres Non nécessaire<br />

Stabilisation de produits ou de sources<br />

(bassins, dépôts, etc.)<br />

Non nécessaire<br />

Mise en œuvre d’un confinement Non nécessaire<br />

Restriction d’accès au site (clôture) Non nécessaire<br />

Evacuation du site Non nécessaire<br />

Création de réseau de surveillance des eaux<br />

souterraines<br />

Contrôle d’une source d’alimentation en eau<br />

potable<br />

Démolition de superstructures (Bâtiments,<br />

réseaux aériens, etc.)<br />

Non nécessaire<br />

Non nécessaire<br />

Non nécessaire<br />

Comblement de vides Non nécessaire<br />

En cas de nécessité, prévenir les autorités préfectorales et municipales<br />

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Annexe 1 : Typologie des bâtiments<br />

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Annexe 2 : Typologie des superstructures / ouvrages<br />

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Annexe 3 : Typologie des stockages<br />

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Annexe 4 : Fiches de sondage Artemia Environnement<br />

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Annexe 5 : Résultat des analyses de sol<br />

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RAPPORT D'ANALYSE<br />

ARTEMIA ENVIRONNEMENT<br />

Mr Ludovic HURIEZ<br />

1 A rue de Chuignes<br />

80340 HERLEVILLE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 1/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Ech Matrice Référence échantillon<br />

Observations<br />

001 Sol R-1 0.50 à 2 m<br />

(77)<br />

002 Sol R-2 0 1,5 m<br />

(113) (77)<br />

003 Sol<br />

R-3 0.5 à 2 m<br />

004 Sol<br />

R-4 0.5 à 1,5 m<br />

005 Sol R-5 0 à 1 m<br />

(77)<br />

006 Sol R-6 0,20 à 1,50 m<br />

(77)<br />

007 Sol<br />

R-7 0,5 à 1,5 m<br />

008 Sol R-8 0 à 2,60 m<br />

(113) (77)<br />

009 Sol R-8 2,60 à 4 m<br />

(77)<br />

010 Sol<br />

R-9 0 à 1,5 m<br />

011 Sol<br />

R-9 2 à 4 m<br />

012 Sol<br />

R-10 0 à 1,60 m<br />

013 Sol R-10 1,60 à 4 m<br />

(77)<br />

(113) Les résultats obtenus par GC/MS/MS après extraction au mélange de solvants hexane/acétone peuvent donner des valeurs surestimées par<br />

rapport à l'analyse de l'acénaphtylène en HPLC après extraction au dichlorométhane<br />

(77) Le trouble résiduel observé après filtration du lixiviat, peut entraîner une sur estimation de la fraction soluble.<br />

Les résultats précédés du signe < correspondent aux limites de quantification, elles sont la responsabilité du laboratoire et fonction de la matrice.<br />

Tous les éléments de traçabilité sont disponibles sur demande<br />

Méthodes de calcul de l'incertitude (valeur maximisée) : (A) : Eurachem (B) : XP T 90-220<br />

Conservation de vos échantillons<br />

Les échantillons seront conservés sous conditions contrôlées pendant 6 semaines pour les sols et pendant 4 semaines pour les eaux et l’air, à<br />

compter de la date de réception des échantillons au laboratoire. Sans avis contraire, ils seront détruits après cette période sans aucune<br />

communication de notre part. Si vous désirez que les échantillons soient conservés plus longtemps, veuillez retourner ce document signé au plus<br />

tard une semaine avant la date d’issue.<br />

Conservation Supplémentaire :<br />

Nom :<br />

Date :<br />

Eurofins Analyses pour l'Environnement - Site de Saverne<br />

5, rue d'Otterswiller - 67700 Saverne<br />

Tél 03 88 911 911 - fax 03 88 916 531 - site web : www.eurofins.fr/env<br />

SAS au capital de 1 632 800 € - APE 7120B - RCS SAVERNE 422 998 971<br />

..... x 6 semaines supplémentaires (LS0PX)<br />

Signature :<br />

ACCREDITATION<br />

N° 1- 1488<br />

Site de saverne<br />

Portée disponible sur<br />

www.cofrac.fr


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

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Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

001 002 003 004 005 006<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

LS896 : Matière sèche<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Gravimétrie - NF ISO 11465<br />

XXS07 : Refus Pondéral à 2 mm<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

NF ISO 11464<br />

XXS06 : Séchage à 40°C<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

NF ISO 11464<br />

LS08X : Carbone organique total<br />

(COT) par combustion sèche<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Combustion sèche - NF ISO 10694<br />

Préparation Physico-Chimique<br />

% P.B. * 91.8 * 91.7 * 89.9 * 90.0 * 87.4 * 91.1<br />

% P.B. * 42.4 * 26.2 * 71.8 * 67.0 * 59.1 * 58.6<br />

* - * - * - * - * - * -<br />

Indices de pollution<br />

mg/kg MS * 2650 * 2330 * 21400 * 4650 * 11200 * 7110<br />

Hydrocarbures totaux<br />

LS919 : Hydrocarbures totaux (4 tranches) (C10-C40) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Extraction Hexane / Acétone et dosage par GC/FID - NF EN 14039<br />

Indice Hydrocarbures (C10-C40) mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

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Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

001 002 003 004 005 006<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques<br />

LSA33 : Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (16 HAPs) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Extraction Hexane/Acetone et dosage par GC/MS - XP X 33-012<br />

Dibenzo(ah)anthracène mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

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Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

001 002 003 004 005 006<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

Analyses immédiates sur éluat<br />

LSQ13 : Mesure du pH Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Potentiométrie - NF T 90-008 / NF EN 16192<br />

pH (Potentiel d'Hydrogène) * 7.65 * 7.50 * 7.75 * 7.90 * 7.55 * 8.70<br />

Température de mesure du pH °C 21 21 22 21 21 22<br />

LSQ02 : Conductivité à 25°C Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Méthode à la sonde - NF EN 27888 / NF EN 16192<br />

Conductivité corrigée automatiquement<br />

à 25°C<br />

Température de mesure de la<br />

conductivité<br />

µS/cm * 96 * 93 * 142 * 128 * 74 * 148<br />

°C 19.7 19.8 20.4 19.7 19.8 21.0<br />

LSM46 : Résidu sec à 105°C (Fraction soluble) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Gravimétrie - NF T 90-029 / NF EN 16192<br />

Résidus secs à 105 °C mg/kg MS * 4400 * 4470 *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

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Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

001 002 003 004 005 006<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

LSM11 : Chrome (Cr)<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Métaux sur éluat<br />

mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

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Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

007 008 009 010 011 012<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

LS896 : Matière sèche<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Gravimétrie - NF ISO 11465<br />

XXS07 : Refus Pondéral à 2 mm<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

NF ISO 11464<br />

XXS06 : Séchage à 40°C<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

NF ISO 11464<br />

LS08X : Carbone organique total<br />

(COT) par combustion sèche<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Combustion sèche - NF ISO 10694<br />

Préparation Physico-Chimique<br />

% P.B. * 85.9 * 83.0 * 83.5 * 85.6 * 81.2 * 86.7<br />

% P.B. * 57.6 * 57.8 *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 7/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

007 008 009 010 011 012<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques<br />

LSA33 : Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (16 HAPs) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Extraction Hexane/Acetone et dosage par GC/MS - XP X 33-012<br />

Dibenzo(ah)anthracène mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 8/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

007 008 009 010 011 012<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

Analyses immédiates sur éluat<br />

LSQ13 : Mesure du pH Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Potentiométrie - NF T 90-008 / NF EN 16192<br />

pH (Potentiel d'Hydrogène) * 7.50 * 7.40 * 7.55 * 7.45 * 7.65 * 8.35<br />

Température de mesure du pH °C 21 21 21 21 20 21<br />

LSQ02 : Conductivité à 25°C Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Méthode à la sonde - NF EN 27888 / NF EN 16192<br />

Conductivité corrigée automatiquement<br />

à 25°C<br />

Température de mesure de la<br />

conductivité<br />

µS/cm * 81 * 125 * 74 * 112 * 89 * 118<br />

°C 19.7 19.8 19.8 20.0 18.7 19.8<br />

LSM46 : Résidu sec à 105°C (Fraction soluble) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Gravimétrie - NF T 90-029 / NF EN 16192<br />

Résidus secs à 105 °C mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 9/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

007 008 009 010 011 012<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012 04/07/2012<br />

Début d'analyse : 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012 06/07/2012<br />

LSM11 : Chrome (Cr)<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Métaux sur éluat<br />

mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 10/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

013<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012<br />

Début d'analyse :<br />

Température à réception :<br />

06/07/2012<br />

LS896 : Matière sèche<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Gravimétrie - NF ISO 11465<br />

XXS07 : Refus Pondéral à 2 mm<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

NF ISO 11464<br />

XXS06 : Séchage à 40°C<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

NF ISO 11464<br />

LS08X : Carbone organique total<br />

(COT) par combustion sèche<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Combustion sèche - NF ISO 10694<br />

% P.B. * 83.0<br />

% P.B. * 56.8<br />

Préparation Physico-Chimique<br />

* -<br />

mg/kg MS * 20600<br />

Indices de pollution<br />

Hydrocarbures totaux<br />

LS919 : Hydrocarbures totaux (4 tranches) (C10-C40) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Extraction Hexane / Acétone et dosage par GC/FID - NF EN 14039<br />

Indice Hydrocarbures (C10-C40) mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 11/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

013<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012<br />

Début d'analyse :<br />

Température à réception :<br />

06/07/2012<br />

Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques<br />

LSA33 : Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (16 HAPs) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Extraction Hexane/Acetone et dosage par GC/MS - XP X 33-012<br />

Benzo(a)pyrène mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 12/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

013<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012<br />

Début d'analyse :<br />

Température à réception :<br />

06/07/2012<br />

Analyses immédiates sur éluat<br />

LSQ13 : Mesure du pH Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Potentiométrie - NF T 90-008 / NF EN 16192<br />

pH (Potentiel d'Hydrogène) * 7.65<br />

Température de mesure du pH °C 20<br />

LSQ02 : Conductivité à 25°C Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Méthode à la sonde - NF EN 27888 / NF EN 16192<br />

Conductivité corrigée automatiquement<br />

à 25°C<br />

µS/cm * 110<br />

Température de mesure de la<br />

conductivité<br />

°C 18.9<br />

LSM46 : Résidu sec à 105°C (Fraction soluble) Analyse réalisée sur le site de Saverne Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

Gravimétrie - NF T 90-029 / NF EN 16192<br />

Résidus secs à 105 °C mg/kg MS * 6950<br />

Résidus secs à 105°C (calcul) % MS * 0.7<br />

LSM68 : Carbone Organique par<br />

oxydation (COT)<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

mg/kg MS * 53<br />

Oxydation à chaud en milieu acide / détection IR - NF EN 1484<br />

& 16192 (sol) NF EN 1484 mod.(séd.boue)<br />

LS04Y : Chlorure<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

mg/kg MS * 151<br />

Spectrophotométrie UV-Vis - Méthode interne selon NF EN ISO<br />

15682 (T 90-082) (pour sols et cendres et poussières)<br />

Adapté en NF EN ISO 15682 (pour sédiment et boues)<br />

LSN71 : Fluorure<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 13/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

N° Echantillon<br />

013<br />

Date de prélèvement : 04/07/2012<br />

Début d'analyse :<br />

Température à réception :<br />

06/07/2012<br />

LSM05 : Baryum (Ba)<br />

Analyse réalisée sur le site de Saverne<br />

Accrédité Cofrac N°1-1488<br />

mg/kg MS *


RAPPORT D'ANALYSE<br />

N° de rapport d'analyse : AR-12-LK-057582-01 Version du : 18/07/2012<br />

Page 14/14<br />

Dossier N° : 12E028222<br />

Référence Dossier : N°Projet:<br />

Nom Projet: caserne Jules Ferry<br />

Date de réception : 06/07/2012<br />

Mathieu Hubner<br />

ASM<br />

Edouard Moreau<br />

ASM<br />

Eurofins Analyses pour l'Environnement - Site de Saverne<br />

5, rue d'Otterswiller - 67700 Saverne<br />

Tél 03 88 911 911 - fax 03 88 916 531 - site web : www.eurofins.fr/env<br />

SAS au capital de 1 632 800 € - APE 7120B - RCS SAVERNE 422 998 971<br />

ACCREDITATION<br />

N° 1- 1488<br />

Site de saverne<br />

Portée disponible sur<br />

www.cofrac.fr

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