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NATIONALE<br />

La Voix de l’Oranie<br />

PAGE 8<br />

Résultat d’une enquête initiée par le réseau Nada dans 13 wilayas<br />

60% des enfants mendiants<br />

AMINE TILAMINE<br />

ont moins de huit ans<br />

60% des enfants mendiants sont âgés<br />

de moins de huit ans. 85% d’entre<br />

eux pratiquant la mendicité avec un<br />

de leurs parents, le font pour aider leur<br />

famille, alors que 16% le font pour subvenir<br />

à leurs propres besoins. C’est ce qu’a conclu<br />

les résultats d’une enquête initiée par le<br />

Réseau Nada en 2012.<br />

Ces derniers font état de 62% des enfants<br />

qui s’adonnent à cette activité pour assurer<br />

leurs besoins. La majorité d’entre eux est issue<br />

de couches sociales défavorisées, assurent les<br />

participants au séminaire organisé jeudi par<br />

Nada. Cette rencontre qui a porté sur l’exploitation<br />

des enfants dans la mendicité, a mis<br />

à nu les facteurs de risque ayant fortement contribué<br />

à la propagation de ce phénomène et qui<br />

a poussé des centaines d’enfants à quitter les<br />

bancs de l’école pour devenir mendiants. Les<br />

premiers résultats de l’étude analytique réalisée<br />

par Nada, à laquelle ont pris part 13 wilayas,<br />

ont révélé que la pauvreté est à l’origine dans<br />

beaucoup de cas de cette activité. La misère a<br />

ainsi poussé de nombreux enfants et adolescents<br />

à fuir leurs domiciles pour se jeter dans<br />

les bras de la rue. Outre le fait qu’un grand<br />

nombre d’enfants exploités dans la mendicité<br />

sont issus de mère célibataire, Nada met en<br />

avant les difficultés de ces derniers à suivre leur<br />

scolarité. «Ces enfants sont souvent privés de<br />

leurs droits les plus élémentaires comme la scolarisation»,<br />

peut-on lire dans les résultats de<br />

cette enquête.Seuls 37% des enfants mendiants<br />

âgés entre 12 et 18 ans, sont scolarisés contre<br />

49,61% des enfants âgés entre 8 et 12 ans, selon<br />

ce travail précisant que 60% des enfants mendiants<br />

sont âgés de moins de huit ans.Le milieu<br />

urbain constitue un milieu très privilégié<br />

pour les postulants à cette activité. C’est ce qui<br />

pousse de plus en plus de mendiants à se professionnaliser<br />

dans la mendicité une fois arrivés<br />

dans une grande ville, de l’avis des experts<br />

ayant collaboré dans cette étude. «Les milieux<br />

ruraux n’offrent pas de conditions favorables à<br />

l’exercice de la mendicité professionnelle car il<br />

y a moins d’opportunité de rencontre et moins<br />

de donateurs», écrivent-ils.Pour les facteurs socioculturels,<br />

ils affirment que 70% des mendiants<br />

souffrent de problèmes sociaux et<br />

viennent en grande partie des bidonvilles ou<br />

«ce sont carrément des enfants de la rue». Les<br />

facteurs culturels tels que l’analphabétisme, la<br />

déscolarisation et le mariage précoce sont,<br />

entre autres, des causes qui viennent compliquer<br />

la situation de tous ces mineurs en quête<br />

d’accompagnement, d’éducation et de repères.<br />

Le divorce, les conflits conjugaux, les familles<br />

recomposées, enfants abandonnés…ont été<br />

PHOTO A. TAHAR<br />

également largement évoqués lors de ce débat<br />

comme étant des causes favorisant la mendicité.Enfin,<br />

les enfants mendiants sont de plus en<br />

plus exposés aux dangers moraux et physiques<br />

qui les conduisent parfois à de graves délits et<br />

à toutes formes de déviances.Le Réseau Nada<br />

recommande, face à cette triste réalité, de renforcer<br />

les mesures de protection sociale pour<br />

les mineurs en danger moral et les enfants nés<br />

sous X. Il s’agit aussi de faciliter les mécanismes<br />

de leur réinsertion dans leur famille ou dans<br />

des familles d’accueil, ainsi que l’application<br />

stricte des textes 195, 196 du code pénal en<br />

vigueur. Nada appelle aussi à prendre des<br />

mesures de protection pour l’amélioration des<br />

conditions de vie des enfants issus de parents<br />

pauvres. Il est important, rappelle cette ONG,<br />

d’amender de nouveaux textes législatifs afin<br />

d’assurer une meilleure protection à cette<br />

frange si vulnérable de la société.<br />

Pour rejoindre le nouveau lycée des Mathématiques à Kouba<br />

Opération de sensibilisation auprès des élèves<br />

de 4ème année moyenne<br />

S. BEKEDDAR<br />

La direction de l’Education de la wilaya<br />

d’Oran a reçu, à la fin du mois de mai, une<br />

circulaire où il est demandé aux directeurs<br />

des centres d’orientation scolaire et professionnelle<br />

d’entamer l’opération de sensibilisation<br />

et d’information auprès des élèves de<br />

4ème année moyenne, et ce, concernant les<br />

conditions d’accès au nouveau lycée d’enseignement<br />

des mathématiques qui sera<br />

opérationnel dès septembre prochain.Ce<br />

lycée de 150 places pédagogiques, édifié à<br />

Kouba dans la capitale, ouvrira ses portes à<br />

la rentrée scolaire 2012-2013 aux élèves des<br />

différentes wilayas du pays ayant obtenu les<br />

meilleurs résultats à l’examen du BEM et les<br />

meilleures notes en mathématiques, comme<br />

cela a été indiqué par la tutelle qui a mis en<br />

place tous les moyens matériels et humains<br />

pour la réussite de ce projet. Sachant que les<br />

programmes d’enseignement qui seront ap-<br />

pliqués dans ce lycée sont les mêmes que<br />

ceux en vigueur dans les lycées d’enseignement<br />

général et technologique. Notons<br />

cependant que ces programmes seront adaptés<br />

aux capacités et à la performance des<br />

élèves ainsi qu’aux exigences de la filière.<br />

D’autre part, les élèves qui rejoindront ce<br />

lycée seront astreints au régime de l’internat<br />

et suivront, en première année, un enseignement<br />

en tronc commun de sciences et technologie,<br />

et poursuivront, en deuxième et<br />

troisième années, leurs études en mathématiques.<br />

Sur un volet similaire, des sources à la<br />

direction de l’Education indiqueront que le<br />

début des inscriptions a été fixé au 29 juin et<br />

seront précédées par une opération de sensibilisation<br />

auprès des élèves et de leurs parents<br />

concernant ce lycée et ses aspects<br />

pédagogiques. En parallèle, les élèves désirant<br />

rejoindre ce lycée devront remplir des<br />

imprimés portant leur signature et celle de<br />

leur tuteur qui devront être certifiés par le<br />

directeur du CEM, et ce, pour figurer sur les<br />

listes préliminaires qui seront par la suite envoyées<br />

par courrier électronique ou postal à<br />

la direction de l’enseignement secondaire<br />

général et technologique. Enfin, l’Office national<br />

des examens et concours affichera ensuite<br />

les listes des lauréats répondant aux<br />

critères exigés par ce lycée d’excellence.<br />

Pour indication, outre les élèves des établissements<br />

publics, ceux des écoles privées,<br />

agréées par l’Etat, pourront aussi postuler.<br />

N°3820 - DIMANCHE 3 JUIN 2012<br />

Un accord cadre a été<br />

signé avec l’Algérie<br />

Le constructeur<br />

Renault fait<br />

encore parler<br />

de lui<br />

SALIM AIT ALI<br />

Renault, qui négocie<br />

depuis plus de<br />

deux ans l’implantation<br />

d’une usine en<br />

Algérie, a signé avec<br />

les autorités algériennes<br />

un accordcadre,<br />

mais les<br />

discussions se poursuivent<br />

en vue d’un<br />

texte définitif, a indiqué<br />

avant-hier<br />

une porte-parole du<br />

constructeur automobile<br />

français.<br />

«Je vous confirme<br />

qu’un accordcadre<br />

a été signé<br />

mais les discussions<br />

se poursuivent» en<br />

vue de la finalisation<br />

de cet accord, a-telle<br />

déclaré confirmant<br />

une<br />

information du Figaro.<br />

Elle a précisé que<br />

la signature était intervenue<br />

le 25 mai.<br />

Interrogé sur la<br />

clientèle visée, la<br />

porte-parole a expliqué<br />

que les<br />

voitures de cette<br />

usine seraient destinées<br />

au marché<br />

local. Elle s’est refusé<br />

à donner plus d’information,notamment<br />

sur le type de<br />

voiture, compte tenu<br />

des discussions en<br />

cours.<br />

Dans la région,<br />

Renault a déjà une<br />

unité, à Tanger<br />

(Maroc), dont<br />

l’essentiel de la production<br />

est destiné à<br />

l’export. Selon le Figaro,<br />

l’usine d’Algérie<br />

fabriquera<br />

initialement la<br />

voiture la plus vendue<br />

par Renault en<br />

Algérie: la Symbol,<br />

une Clio II à coffre<br />

apparent.<br />

Les discussions<br />

traînent en longueur<br />

car les deux parties<br />

s’affrontent sur le<br />

lieu d’implantation:<br />

le gouvernement algérien<br />

privilégie le<br />

site de Jijel, une ville<br />

portuaire située à<br />

350 kilomètres à l’est<br />

d’Alger, pour des<br />

raisons d’aménagement<br />

du territoire,<br />

alors que Renault<br />

préfèrerait la banlieue<br />

d’Alger où il est<br />

plus facile de trouver<br />

de la main-d’œuvre<br />

qualifiée. Le<br />

gouvernement algérien<br />

semble aussi<br />

vouloir un projet<br />

plus ambitieux, en<br />

matière de volume<br />

de production, que<br />

celui poussé par le<br />

groupe français. Fin<br />

avril, le ministre de<br />

l’Industrie Mohamed<br />

Benmeradi<br />

avait reconnu que<br />

Renault n’était pas<br />

satisfait du lieu<br />

d’implantation proposé,<br />

«loin du<br />

bassin d’emploi et<br />

n’offrant pas les opportunitésnécessaires».<br />

Début février, le<br />

PDG de Renault<br />

Carlos Ghosn avait<br />

indiqué qu’aucune<br />

décision n’avait encore<br />

été prise par le<br />

constructeur sur ce<br />

projet alors que M.<br />

Benmeradi avait assuré<br />

quelques jours<br />

auparavant qu’Alger<br />

et Renault étaient<br />

sur le point de<br />

signer un protocole<br />

d’accord.<br />

Etude Notariale Maître MELLAHI YOUCEF<br />

Rue Khlifa El Hadj -Ammi Moussa<br />

Dissolution d’une EURL<br />

Par acte dressé en date du 21/02/2012 et enregistré, les héritiers du défunt HAMOUDI Mohamed fils Abdellah<br />

ex gérant de la EURL «M.MAHMOUDI Transport des Voyageurs» au capital social : 100.000.00<br />

DA. Siège social : Cité Boudalia Hassani Commune de Oued Rhiou wilaya de Relizane, les héritiers de<br />

ladite société ont décidé la dissolution anticipée de cette société, Madame Hamoudi Fatma fille de Mohamed<br />

a été désigné en qualité de liquidateur de ladite société par anticipation.<br />

Deux copies seront déposées au CNR de Relizane -Fait et établi à Ammi Moussa le 21/02/2012<br />

Le Notaire<br />

La Voix de l’Oranie<br />

03/06/2012

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