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Mise en page 1 - Ville de Viry-chatillon

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Le Conseil municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants<br />

<strong>de</strong> <strong>Viry</strong>-Chatillon prés<strong>en</strong>te<br />

Le gui<strong>de</strong> du bon piéton<br />

Castelvirois


Page 3 Édito<br />

Sommaire<br />

Page 4 Qu’est-ce qu’un piéton ?<br />

Page 5 Un espace commun : la rue<br />

Pages 6 - 9 Comm<strong>en</strong>t traverse-t-on ?<br />

Pages 10 Les situations à risques<br />

Pages 11 - 13 Jeux : le méli-mélo, le labyrinthe Castelvirois<br />

Pages 14 - 16 Les panneaux et leurs significations<br />

Page 17 Les dispositifs matériels et les moy<strong>en</strong>s<br />

humains mis <strong>en</strong> œuvre pour protéger les piétons<br />

Pages 18 - 19 Les bonnes attitu<strong>de</strong>s à avoir sur un trottoir<br />

Pages 20 - 22 Quiz - jeu<br />

Page 23 Conclusion<br />

Page 24 Pour <strong>en</strong> savoir plus<br />

2


Édito<br />

Agir <strong>en</strong>semble pour toujours plus <strong>de</strong> sécurité…<br />

Pour que chacun puisse se déplacer <strong>en</strong> toute sécurité à <strong>Viry</strong>-Chatillon, la municipalité<br />

déploie à travers ses services publics les aménagem<strong>en</strong>ts et infrastructures<br />

nécessaires à la sécurité <strong>de</strong> tous et notamm<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s Castelvirois les plus jeunes :<br />

barrière <strong>de</strong> sécurité, signalétique adaptée, zones 30…<br />

Prév<strong>en</strong>ir et anticiper les risques que peuv<strong>en</strong>t r<strong>en</strong>contrer nos <strong>en</strong>fants <strong>en</strong> se déplaçant<br />

se traduit égalem<strong>en</strong>t par un indisp<strong>en</strong>sable appr<strong>en</strong>tissage <strong>de</strong>s comportem<strong>en</strong>ts<br />

les plus sûrs à adopter. Inculquer dès le plus jeune âge les bons gestes est un premier<br />

pas vers une sécurité parfaitem<strong>en</strong>t assimilée.<br />

Voilà bi<strong>en</strong> l’objectif <strong>de</strong> ce gui<strong>de</strong> du « bon piéton » réalisé par les élus du Conseil<br />

municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants, <strong>en</strong> part<strong>en</strong>ariat avec les services <strong>de</strong> la ville, et les bénévoles<br />

<strong>de</strong> la Prév<strong>en</strong>tion routière. En plus <strong>de</strong> ce livret qui paraît chaque année à<br />

<strong>de</strong>stination <strong>de</strong>s plus jeunes, les élus du Conseil municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants œuvr<strong>en</strong>t<br />

pour la sécurité routière <strong>en</strong> mettant <strong>en</strong> place <strong>de</strong> nombreuses actions <strong>de</strong> prév<strong>en</strong>tion<br />

: réalisation du film « Des trajets d’anges heureux » <strong>en</strong> 2010, organisation<br />

d’un concours <strong>de</strong> <strong>de</strong>ssin pour r<strong>en</strong>ouveler les panneaux <strong>de</strong> signalisation aux abords<br />

<strong>de</strong>s écoles…<br />

Parce que <strong>Viry</strong>-Chatillon est une ville où il fait bon vivre et se déplacer, continuons<br />

à agir tous <strong>en</strong>semble à être vigilants et à respecter le co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route.<br />

Simone MATHIEU Marie-Françoise PARCOLLET<br />

Maire <strong>de</strong> <strong>Viry</strong>-Chatillon Adjointe au maire déléguée à<br />

l’Enfance et à l’Éducation<br />

3


Qu’est-ce qu’un piéton ?<br />

Beaucoup <strong>de</strong> personnes se déplac<strong>en</strong>t à pied sur un trottoir. On les appelle les piétons.<br />

On trouve différ<strong>en</strong>ts types <strong>de</strong> piéton et tous ne vont pas à la même vitesse !!!<br />

Il y a :<br />

● Les rapi<strong>de</strong>s comme les g<strong>en</strong>s pressés, <strong>en</strong> retard ou les sportifs.<br />

● Les l<strong>en</strong>ts car ils se promèn<strong>en</strong>t ou parce qu’ils sont chargés, les personnes handicapées,<br />

âgées ou fatiguées… Il faut faire att<strong>en</strong>tion à ceux qui sont plus l<strong>en</strong>ts !!!<br />

● Ceux utilisant <strong>de</strong>s moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> locomotion [<strong>de</strong> déplacem<strong>en</strong>t] différ<strong>en</strong>ts, comme exemple les<br />

rollers, les trottinettes, les <strong>en</strong>fants <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 8 ans à vélo, les cyclistes qui pouss<strong>en</strong>t leur<br />

vélo à la main ou les personnes handicapées <strong>en</strong> fauteuil.<br />

Une personne âgée Une personne et<br />

son animal<br />

Un <strong>en</strong>fant <strong>de</strong> moins<br />

<strong>de</strong> 8 ans <strong>en</strong> vélo<br />

Ces g<strong>en</strong>s utilisant <strong>de</strong>s moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> locomotion différ<strong>en</strong>ts sont considérés aussi comme piétons.<br />

UNE DÉFINITION :<br />

Un piéton : c’est une personne se déplaçant à pied.<br />

LES CONSEILS :<br />

Un sportif (jogger)<br />

Une personne<br />

<strong>en</strong> trottinette<br />

Une personne <strong>en</strong> roller Une personne handicapée…<br />

● Evite <strong>de</strong> courir sur un trottoir !!! En effet, tu ne maîtrises pas toujours ta vitesse et cela<br />

peut être dangereux pour toi et les autres.<br />

● Fais toujours att<strong>en</strong>tion att<strong>en</strong>tion à ton <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t (panneaux, feux tricolores, arbres,<br />

piétons, véhicules…) lorsque tu te déplaces.<br />

4


Un espace commun : la rue<br />

La rue, permet à chacun <strong>de</strong> se r<strong>en</strong>dre d’un <strong>en</strong>droit à un autre. C’est un espace commun qui<br />

apparti<strong>en</strong>t à tout le mon<strong>de</strong>.<br />

Dans la rue, chacun a un espace réservé à sa catégorie :<br />

La voie pour bus ●<br />

La ban<strong>de</strong> cyclable ●<br />

Le trottoir ●<br />

Le piéton utilise les trottoirs pour marcher et les passages piétons pour traverser.<br />

Il est interdit <strong>de</strong> jouer sur ces zones !!!<br />

Sur un trottoir, <strong>de</strong>s espaces sont communs <strong>en</strong>tre les piétons et les véhicules, tels que les sorties<br />

<strong>de</strong> garages ou les sorties <strong>de</strong> parkings. Ces zones sont donc à risques, il faut être très vigilant !!!<br />

Les zones à risques sont :<br />

● les sorties <strong>de</strong> garages ou <strong>de</strong> parkings,<br />

● les bords <strong>de</strong> trottoirs,<br />

● les passages piétons.<br />

LES DÉFINITIONS :<br />

● La sortie <strong>de</strong> garage ou<br />

<strong>de</strong> parking<br />

● La chaussée<br />

● Le passage piéton<br />

Un trottoir : c’est un espace réservé aux piétons<br />

(voir la définition du chapitre qu’est-ce qu’un piéton ?).<br />

Une chaussée : c’est un espace réservé aux véhicules (voitures, camions, bus, motos ou scooters,<br />

vélos). Elle est strictem<strong>en</strong>t interdite aux piétons.<br />

Un passage piéton : c’est un espace réservé à la traversée du piéton sur la chaussée.<br />

Cette zone est délimitée par une alternance <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>s blanches. Le piéton doit redoubler <strong>de</strong><br />

vigilance lorsqu’il traverse un passage piéton.<br />

5


Comm<strong>en</strong>t traverse-t-on ?<br />

En ville, il y a toujours un passage piéton pas très loin <strong>de</strong> toi. C’est là que tu dois traverser, et<br />

pas ailleurs !<br />

L’exist<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> passages prévus à l’int<strong>en</strong>tion <strong>de</strong>s piétons n’est pas une obligation, mais lorsqu’ils<br />

exist<strong>en</strong>t à moins <strong>de</strong> 50 mètres, les piétons sont t<strong>en</strong>us <strong>de</strong> les utiliser <strong>en</strong> vertu <strong>de</strong> l’article R412-37<br />

du Co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route.<br />

Pour qu’un conducteur compr<strong>en</strong>ne que tu veux traverser, il faut d’abord qu’il te voie !<br />

N’oublie jamais que si tu es caché par un véhicule à l’arrêt, les conducteurs ne peuv<strong>en</strong>t pas te<br />

voir car tu es trop petit.<br />

Il est donc déconseillé <strong>de</strong> traverser <strong>en</strong>tre 2 véhicules stationnés ou à l’arrêt !<br />

ATTENTION, c’est une zone que tu partages avec les véhicules, donc c’est une zone à risques.<br />

Pour traverser <strong>en</strong> sécurité , suis bi<strong>en</strong> les conseils <strong>de</strong>s Conseillers municipaux <strong>en</strong>fants :<br />

En ville, nous traversons toujours sur les passages piétons !<br />

6


Chaque fois que tu veux traverser :<br />

● Arrête-toi sur le trottoir au niveau du passage piéton :<br />

Vérifie que tu vois bi<strong>en</strong> et que tu<br />

es visible pour les conducteurs.<br />

● Déci<strong>de</strong> à quel mom<strong>en</strong>t tu vas pouvoir traverser :<br />

Regar<strong>de</strong> tout autour <strong>de</strong> toi pour voir si <strong>de</strong>s véhicules arriv<strong>en</strong>t : tu tourne la tête à<br />

gauche, à droite, et <strong>en</strong>core à gauche.<br />

Att<strong>en</strong>ds qu’il n’y ait plus <strong>de</strong> véhicules ou qu’ils soi<strong>en</strong>t complètem<strong>en</strong>t arrêtés.<br />

Lorsque tu es sûr <strong>de</strong> pouvoir traverser <strong>en</strong> sécurité, tu peux traverser.<br />

7<br />

S’il y a <strong>de</strong>s feux tricolores, tu att<strong>en</strong>ds<br />

que le bonhomme soit vert et<br />

le feu tricolore rouge.<br />

Je regar<strong>de</strong> à gauche Puis à droite Et <strong>de</strong> nouveau à gauche


● Lorsque tu traverses :<br />

Redouble <strong>de</strong> vigilance, car tu es dans une zone à risques !<br />

Ne quitte jamais le véhicule <strong>de</strong>s yeux.<br />

Fais att<strong>en</strong>tion à tous les bruits.<br />

Et ne cours jamais !<br />

● Dès que tu as fini <strong>de</strong> traverser, éloigne-toi du bord du trottoir<br />

DANGER :<br />

Le véhicule <strong>en</strong> double s<strong>en</strong>s gêne le piéton pour<br />

traverser. En contournant la voiture par la route,<br />

ce piéton se met <strong>en</strong> danger.<br />

8<br />

SÉCURITÉ :<br />

Après avoir observé la circulation, ce piéton<br />

emprunte le passage piéton calmem<strong>en</strong>t.


DANGER :<br />

Cet <strong>en</strong>fant se met <strong>en</strong> danger <strong>en</strong> coupant son chemin<br />

par un parking. Un véhicule peut reculer et<br />

le percuter !<br />

Lorsqu’il y a <strong>de</strong>s travaux :<br />

9<br />

SÉCURITÉ :<br />

Tu dois toujours emprunter le trottoir.<br />

Att<strong>en</strong>tion aux<br />

sorties <strong>de</strong> garages et <strong>de</strong> parkings !!!<br />

DANGER : Ce piéton se met <strong>en</strong> danger <strong>en</strong><br />

n’empruntant pas le passage protégé !!!<br />

SÉCURITÉ : Toujours emprunter les passages.


Sais-tu réagir dans <strong>de</strong>s situations pièges ?<br />

Les situations à risques<br />

Un soleil éblouissant gêne ceux qui l’ont dans les yeux !!!<br />

Les piétons et les conducteurs peuv<strong>en</strong>t être éblouis.<br />

Si tu marches dos au soleil, ça ne te gêne pas. Un conducteur qui a le soleil dans les yeux ne<br />

voit plus les piétons !<br />

En hiver, le soleil est plus bas dans le ciel, surtout le matin quand tu vas à l’école, et le soir quand tu r<strong>en</strong>tres.<br />

La nuit, tu vois mieux que tu n’es vu. Tu peux repérer les phares <strong>de</strong>s véhicules longtemps à<br />

l’avance. Mais les conducteurs, eux, ne te voi<strong>en</strong>t qu’au <strong>de</strong>rnier mom<strong>en</strong>t !<br />

Pour être mieux vu et pour qu’on te voit dans le noir,<br />

l’idéal est <strong>de</strong> porter <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>s réfléchissantes ou <strong>de</strong>s<br />

vêtem<strong>en</strong>ts clairs.<br />

Tu brilleras dans la nuit ! Parles-<strong>en</strong> à tes par<strong>en</strong>ts.<br />

Le brouillard, la neige, la pluie, et bi<strong>en</strong> sur la<br />

nuit, gên<strong>en</strong>t la vision !<br />

Tu vois moins bi<strong>en</strong> que d’habitu<strong>de</strong> et on te voit<br />

moins bi<strong>en</strong>.<br />

Si le sol est glissant (pour cause <strong>de</strong> verglas, <strong>de</strong> neige ou <strong>de</strong> pluie), tu marches l<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>t, et tu<br />

surveilles les véhicules : si ça glisse pour toi, ça glisse aussi pour eux !<br />

Le mauvais temps et la nuit peuv<strong>en</strong>t être dangereux. En effet, le bruit <strong>de</strong> la pluie gêne pour<br />

<strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre les bruits <strong>de</strong> la circulation : s’il pleut tu dois aussi te conc<strong>en</strong>trer pour ne pas glisser.<br />

Pour te déplacer <strong>en</strong> sécurité tu dois utiliser tes yeux pour voir et repérer les év<strong>en</strong>tuels dangers<br />

(travaux, dysfonctionnem<strong>en</strong>t d’un feu tricolore…) et tes oreilles pour <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre ce qui se passe<br />

autour <strong>de</strong> toi. Tu dois égalem<strong>en</strong>t rester vigilant et ne compter que sur toi-même !<br />

10


Le méli-mélo<br />

20 noms sont cachés dans cette grille.<br />

Ils peuv<strong>en</strong>t être écrits soit horizontalem<strong>en</strong>t, verticalem<strong>en</strong>t ou <strong>en</strong> diagonale.<br />

Lorsque tu trouveras un mot <strong>de</strong> la liste ci-<strong>de</strong>ssous raye-le ou <strong>en</strong>toure-le.<br />

Trouve les 19 lettres restantes et recompose le conseil donné par tes amis du CME.<br />

Un indice : C’est une règle <strong>de</strong> conduite à suivre…<br />

I N T E R D I C T I O N<br />

R R R E O A S O E D O C<br />

E R O P U N E O S T O P<br />

D E T C G G O L E V R T<br />

R T T T E E E I C R A L<br />

A U O E R R P S U P N I<br />

G O I T N E D U R P G F<br />

E C R E E I V T I O E E<br />

R E S R E V A R T N S U<br />

M O T O P A N N E A U X<br />

CODE FEUX PANNEAUX ROUGE TROTTOIR<br />

COOL INTERDICTION PIÉTON SÉCURITÉ VÉLO<br />

DANGER MOTO PRUDENT STOP VERT<br />

ÉCOUTER ORANGE REGARDER TRAVERSER VIE<br />

La solution : … … … … … … … … … … … … … … … … … … …<br />

11


v :::<br />

Le<br />

labyrinthe lab la<br />

byyyy rinthe ri<br />

nt<br />

he<br />

castelvirois castel ca<br />

st<br />

e virois ir<br />

oi<br />

:<br />

Trace<br />

le l le<br />

bbon<br />

on<br />

cchemin<br />

hemin<br />

que qu<br />

e doit<br />

emprunter emprunter<br />

notre notre<br />

ppiéton<br />

iéton<br />

pour<br />

sse<br />

e r<strong>en</strong>dre r<strong>en</strong>dre<br />

chez c h hez<br />

l llui.<br />

u i i. Att<strong>en</strong>tion, A t t t<strong>en</strong><br />

t i ion,<br />

respectes resp<br />

e ec t tes<br />

l lla<br />

a ssignalétique<br />

i igna<br />

l é t i iq<br />

u ue<br />

d d<strong>de</strong><br />

e cchaque<br />

h haque<br />

ppanneau<br />

ann<br />

e eau et t arrête<br />

êt<br />

toi ddès ès<br />

qque<br />

que ccela ela<br />

eest<br />

st<br />

nnécessaire<br />

éces<br />

s saire !<br />

BBonne<br />

onne<br />

cchance…<br />

hanc<br />

e e…<br />

12<br />

Le labyrinth


he castelvirois<br />

Départ<br />

13


Les panneaux et leurs significations<br />

Il existe <strong>de</strong>s panneaux pour les conducteurs mais aussi pour les piétons !<br />

Le rôle d’un panneau est <strong>de</strong> nous indiquer ce qu’il faut faire, ne pas faire ou nous signaler un<br />

danger.<br />

La forme du panneau nous r<strong>en</strong>seigne <strong>de</strong> loin du message qu’il veut nous donner :<br />

<br />

INTERDICTION ou OBLIGATION<br />

Un panneau rond à bord rouge désigne une interdiction.<br />

Un panneau rond à fond bleu désigne une obligation.<br />

DANGER<br />

Un panneau triangulaire à bord rouge désigne un danger.<br />

INDICATION<br />

Un panneau carré à fond bleu désigne une indication.<br />

INDICATION<br />

Un panneau rectangle à fond bleu désigne une indication.<br />

14


Tu dois appr<strong>en</strong>dre à les reconnaître pour pouvoir les respecter !!!<br />

Respecter les panneaux, c’est respecter le co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route (sinon tu peux avoir une am<strong>en</strong><strong>de</strong>)<br />

et c’est aussi se mettre <strong>en</strong> sécurité.<br />

ATTENTION :<br />

Respecter un panneau ne te protège pas contre les infractions <strong>de</strong>s autres.<br />

Reste toujours vigilant !<br />

Voici les principaux panneaux que tu dois reconnaître :<br />

<br />

<br />

Chemin obligatoire<br />

pour piétons<br />

Fin <strong>de</strong> chemin<br />

obligatoire<br />

pour piétons<br />

interdit<br />

Accès<br />

aux piétons<br />

fréqu<strong>en</strong>té<br />

Endroit<br />

par <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants<br />

15


Indication :<br />

Passage pour<br />

piétons<br />

:<br />

Passage pour<br />

Danger<br />

piétons<br />

Complète les phrases manquantes avec les bons mots :<br />

Les panneaux <strong>de</strong> DANGERS ont la forme d’un ………………………………… Ils sont bordés <strong>de</strong><br />

……………………… Ils annonc<strong>en</strong>t un danger.<br />

Les panneaux d’INTERDICTION ont la forme d’un rond. Ils sont bordés <strong>de</strong> ……………………… Ils<br />

……………………………………………… <strong>de</strong> faire quelque chose.<br />

Les panneaux d’OBLIGATION ont la forme d’un …………………………………<br />

Ils sont tout bleus. Ils ……………………………………………… à faire quelque chose.<br />

Les panneaux d’INDICATION ont la forme d’un ………………………………… ou d’un<br />

………………………………… Ils r<strong>en</strong>seign<strong>en</strong>t les usagers.<br />

16<br />

Réponses :<br />

Voir p.15 et 16


Les dispositifs matériels et les moy<strong>en</strong>s<br />

humains mis <strong>en</strong> œuvre pour protéger les piétons<br />

A <strong>Viry</strong>-Chatillon, plusieurs dispositifs matériels et humains sont mis <strong>en</strong> place pour votre sécurité.<br />

Quelques exemples <strong>en</strong> ville :<br />

Passage piéton<br />

Feu tricolore<br />

Quelques exemples à proximité [à côté] <strong>de</strong>s écoles :<br />

Panneau <strong>de</strong><br />

ral<strong>en</strong>tissem<strong>en</strong>t<br />

Passages souterrains<br />

Ag<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> la<br />

Police municipale<br />

17<br />

Feu sonore Zone 30km/h<br />

Coussin berlinois<br />

Les barrières <strong>de</strong> sécurité


Les bonnes attitu<strong>de</strong>s à avoir sur un trottoir<br />

Je marche toujours à gauche, <strong>en</strong> ville comme à la campagne, pour faire face au danger<br />

(les véhicules sont face à toi).<br />

Je ne marche pas au bord du trottoir (jeu <strong>de</strong> l’équilibriste), ni dans la rue…<br />

Je dois marcher au milieu du trottoir quand je suis seul ou bi<strong>en</strong> côté habitation quand je<br />

suis <strong>en</strong> groupe. J’évite <strong>de</strong> gêner les autres piétons.<br />

Je reste att<strong>en</strong>tif à la circulation :<br />

- je ne traverse pas <strong>en</strong>tre 2 voitures stationnées ou arrêtées;<br />

- ni <strong>de</strong>vant, ni <strong>de</strong>rrière un véhicule qui me cache la vue;<br />

- <strong>en</strong> <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>dant d’un bus, j’att<strong>en</strong>ds que celui-ci parte pour traverser.<br />

Avant <strong>de</strong> traverser, je dois toujours :<br />

● m’arrêter, observer, écouter…<br />

Je traverse toujours :<br />

● <strong>en</strong> regardant à gauche puis à droite, puis <strong>de</strong> nouveau à gauche<br />

● sur les passages pour piétons,<br />

● <strong>en</strong> marchant (courir = risque <strong>de</strong> chute),<br />

● <strong>en</strong> ligne droite.<br />

18<br />


Je n’imite les comportem<strong>en</strong>ts dangereux et stupi<strong>de</strong>s <strong>de</strong>s autres piétons.<br />

Je ne chahute pas avec mes camara<strong>de</strong>s (pas <strong>de</strong> croc-<strong>en</strong>-jambe ou croche-patte ; on ne<br />

se pousse pas…) et je ne joue pas sur le trottoir lorsque je me déplace.<br />

Les règles <strong>de</strong>s trajets <strong>en</strong> groupe (avec ta classe ou avec plusieurs camara<strong>de</strong>s) :<br />

Lorsque tu te déplaces <strong>en</strong> groupe pour aller <strong>de</strong> l’école au gymnase ou au théâtre, lors <strong>de</strong> sorties<br />

scolaires…, les règles <strong>de</strong> sécurité sont les mêmes que lorsque tu te déplaces seul.<br />

Je ne chahute pas, je ne pousse pas et je reste att<strong>en</strong>tif (faire att<strong>en</strong>tion aux comportem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong>s<br />

autres !!!)<br />

Révise bi<strong>en</strong> et r<strong>en</strong><strong>de</strong>z-vous pour l’exam<strong>en</strong> du diplôme<br />

<strong>de</strong> l’<strong>en</strong>fant piéton Castelvirois...<br />

19


Quiz<br />

Réponds correctem<strong>en</strong>t à ces questions <strong>en</strong> <strong>en</strong>tourant la bonne réponse :<br />

1) Comm<strong>en</strong>t appelle-t-on une personne se déplaçant à pieds sur un trottoir ?<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

un piéton un marcheur un voyageur<br />

2) Comm<strong>en</strong>t appelle-t-on l’espace réservé aux véhicules et strictem<strong>en</strong>t interdit aux piétons ?<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

une chaussée une route un trottoir<br />

3) Pourquoi le piéton utilise-t-il les trottoirs et les passages piétons ?<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

pour marcher et pour<br />

traverser <strong>en</strong> sécuritfé<br />

4) Qui est prioritaire sur le trottoir ?<br />

5) Le trottoir est fait pour :<br />

pour chanter et<br />

se faire remarquer<br />

20<br />

pour jouer et pour<br />

se déplacer <strong>en</strong> sécurité<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

les rollers, trotinettes et<br />

les vélos<br />

les personnes âgées, handicapées...<br />

les piétons<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

courir marcher jouer


6) Pourquoi doit-on porter <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>s réfléchissantes la nuit ?<br />

7) Quelles sont les règles à respecter lors d’un trajet domicile-école ou lors <strong>de</strong> sorties<br />

avec plusieurs camara<strong>de</strong>s ?<br />

8) Dans quel s<strong>en</strong>s marche-t-on lorsqu’il n’y a pas <strong>de</strong> trottoirs ?<br />

9) Quand dois-je traverser ?<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

c’est à la mo<strong>de</strong> pour crâner pour être vu la nuit par<br />

les conducteurs<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

le chahut avec<br />

ses camara<strong>de</strong>s<br />

les mêmes règles que<br />

lorsqu’on est seul<br />

10) A un feu tricolore, quelle doit être la couleur du bonhomme pour que le piéton<br />

puisse traverser ?<br />

21<br />

aucune règle spéciale<br />

(improvisation)<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

les véhicules arriv<strong>en</strong>t<br />

dans mon dos<br />

<strong>en</strong>tre les véhicules les véhicules arriv<strong>en</strong>t face<br />

à moi<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

quand les véhicules sont<br />

totalem<strong>en</strong>t arrêtés<br />

lorsque j’<strong>en</strong> ai <strong>en</strong>vie quand les véhicules<br />

sont à l’approche<br />

Réponse A Réponse B Réponse C<br />

vert orange rouge<br />

Réponses :<br />

1-A ; 2-B ; 3-A ; 4-C ; 5-B ; 6-C ; 7-B ; 8-C ; 9-A ; 10-A


AS-TU COMPRIS ?<br />

Entraîne-toi et colorie <strong>en</strong> rouge les personnes dangereuses sur cette image.<br />

22<br />

Réponses :<br />

Le garçon <strong>en</strong> roller qui slalome <strong>en</strong>tre les piétons à vive allure ;<br />

l’<strong>en</strong>fant <strong>en</strong> patinette qui ne regar<strong>de</strong> pas <strong>de</strong>vant lui<br />

et la personne âgée qui se déplace au bord du trottoir


Conclusion<br />

Le fait d'être accompagné n'est pas toujours suffisant pour ta sécurité :<br />

27 % <strong>de</strong>s accid<strong>en</strong>ts étudiés par l'Institut National <strong>de</strong> Recherche sur les Transports et leur Sécurité<br />

(INRETS) se sont produits <strong>en</strong> prés<strong>en</strong>ce d'un adulte (10 % <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants traversai<strong>en</strong>t la rue pour<br />

rejoindre un adulte).<br />

Une étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l'INRETS <strong>de</strong> 1983 montrait que 44 % <strong>de</strong>s accid<strong>en</strong>ts survi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t p<strong>en</strong>dant le trajet<br />

école-domicile ; la majorité a lieu <strong>en</strong>tre 16 et 19 heures, sur le trajet du retour.<br />

Deux catégories <strong>de</strong> piétons sont particulièrem<strong>en</strong>t vulnérables :<br />

• les jeunes <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 12 ans, très nombreux à être blessés,<br />

• les personnes âgées <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 65 ans, nombreuses à être victimes d’accid<strong>en</strong>ts mortels.<br />

Près <strong>de</strong> 7 piétons tués sur 10 circulai<strong>en</strong>t <strong>en</strong> milieu urbain (<strong>en</strong> ville).<br />

Les accid<strong>en</strong>ts mortels ont lieu ess<strong>en</strong>tiellem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> jour <strong>en</strong> ville et <strong>de</strong> nuit <strong>en</strong> rase campagne.<br />

Les accid<strong>en</strong>ts ont lieu majoritairem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> <strong>de</strong>hors <strong>de</strong>s intersections (85 % <strong>de</strong>s tués), à proximité<br />

ou <strong>en</strong> l’abs<strong>en</strong>ce d’un passage piéton.<br />

Le nombre d’accid<strong>en</strong>ts mortels sur les passages piétons est relativem<strong>en</strong>t important (plus du tiers<br />

<strong>de</strong>s tués <strong>en</strong> ville).<br />

Quels que soi<strong>en</strong>t l'âge et le mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> déplacem<strong>en</strong>t, les garçons sont plus touchés que les filles.<br />

Ils représ<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t près <strong>de</strong> 2 victimes sur 3 (soit [= 2 tiers] ou 2/3).<br />

Plus l'âge augm<strong>en</strong>te et plus les accid<strong>en</strong>ts ont lieu loin du domicile.<br />

23


Pour <strong>en</strong> savoir plus<br />

Comité Départem<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> l’Essonne<br />

24, rue Vigier<br />

91100 CORBEIL-ESSONNES<br />

Téléphone : 01 69 22 81 30<br />

Fax : 01 64 96 87 44<br />

Email : prev<strong>en</strong>tionroutiere91@wanadoo.fr<br />

http://www.prev<strong>en</strong>tionroutiere.asso.fr/<strong>de</strong>fault.aspx<br />

La commission Sécurité Routière 2007-2011 :<br />

Annaëlle DEVIGNE ; Mamadou DIARRA ; Tristan NÉDÉLEC ; Frédéric DE SOUSA ; Tristan GUISSET ; Théo<br />

JATA ; Joumana MAUDUIT ; Oumou TOURÉ ; Yanis HAMDAOUI ; Vinc<strong>en</strong>t MENIER ; Marie-Aline MICHALAK-<br />

DIMEK ; Qu<strong>en</strong>tin MONTAGNA ; Daman DIAWARA ; Anaëlle GAZIAMODO ; Ambrine HADDADI ; Nina MI-<br />

LONET ; Estelle DUPUY ; Mathieu SOULARD ; Guillaume SPÉRAT ; Thomas MARTIN et Anouck SAILLEY<br />

Ce projet <strong>de</strong> s<strong>en</strong>sibilisation à la prév<strong>en</strong>tion routière réalisée par le CME a été récomp<strong>en</strong>sé <strong>en</strong> décembre<br />

2009. Gérard LARCHER, Présid<strong>en</strong>t du Sénat et Bernard POTTIER, présid<strong>en</strong>t <strong>de</strong> l’association Prév<strong>en</strong>tion<br />

Routière leur ont remis le Prix Spécial du Conseil d’Enfant et <strong>de</strong> Jeunes lors du concours national <strong>de</strong>s<br />

Écharpes d’Or 2009.<br />

Sous la tutelle <strong>de</strong> la direction <strong>de</strong> l’Enfance et <strong>de</strong> l’Éducation,<br />

le Conseil municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants <strong>de</strong> <strong>Viry</strong>-Chatillon a conçu cette formation aux comportem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong><br />

l’<strong>en</strong>fant piéton <strong>en</strong> collaboration avec les services municipaux, la communauté d’agglomération Les<br />

lacs <strong>de</strong> l’Essonne et le Comité Départem<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> l’Essonne <strong>de</strong> la Prév<strong>en</strong>tion Routière.<br />

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Docum<strong>en</strong>t imprimé <strong>en</strong> 500 exemplaires

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