Mise en page 1 - Ville de Viry-chatillon
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Le Conseil municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants<br />
<strong>de</strong> <strong>Viry</strong>-Chatillon prés<strong>en</strong>te<br />
Le gui<strong>de</strong> du bon piéton<br />
Castelvirois
Page 3 Édito<br />
Sommaire<br />
Page 4 Qu’est-ce qu’un piéton ?<br />
Page 5 Un espace commun : la rue<br />
Pages 6 - 9 Comm<strong>en</strong>t traverse-t-on ?<br />
Pages 10 Les situations à risques<br />
Pages 11 - 13 Jeux : le méli-mélo, le labyrinthe Castelvirois<br />
Pages 14 - 16 Les panneaux et leurs significations<br />
Page 17 Les dispositifs matériels et les moy<strong>en</strong>s<br />
humains mis <strong>en</strong> œuvre pour protéger les piétons<br />
Pages 18 - 19 Les bonnes attitu<strong>de</strong>s à avoir sur un trottoir<br />
Pages 20 - 22 Quiz - jeu<br />
Page 23 Conclusion<br />
Page 24 Pour <strong>en</strong> savoir plus<br />
2
Édito<br />
Agir <strong>en</strong>semble pour toujours plus <strong>de</strong> sécurité…<br />
Pour que chacun puisse se déplacer <strong>en</strong> toute sécurité à <strong>Viry</strong>-Chatillon, la municipalité<br />
déploie à travers ses services publics les aménagem<strong>en</strong>ts et infrastructures<br />
nécessaires à la sécurité <strong>de</strong> tous et notamm<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s Castelvirois les plus jeunes :<br />
barrière <strong>de</strong> sécurité, signalétique adaptée, zones 30…<br />
Prév<strong>en</strong>ir et anticiper les risques que peuv<strong>en</strong>t r<strong>en</strong>contrer nos <strong>en</strong>fants <strong>en</strong> se déplaçant<br />
se traduit égalem<strong>en</strong>t par un indisp<strong>en</strong>sable appr<strong>en</strong>tissage <strong>de</strong>s comportem<strong>en</strong>ts<br />
les plus sûrs à adopter. Inculquer dès le plus jeune âge les bons gestes est un premier<br />
pas vers une sécurité parfaitem<strong>en</strong>t assimilée.<br />
Voilà bi<strong>en</strong> l’objectif <strong>de</strong> ce gui<strong>de</strong> du « bon piéton » réalisé par les élus du Conseil<br />
municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants, <strong>en</strong> part<strong>en</strong>ariat avec les services <strong>de</strong> la ville, et les bénévoles<br />
<strong>de</strong> la Prév<strong>en</strong>tion routière. En plus <strong>de</strong> ce livret qui paraît chaque année à<br />
<strong>de</strong>stination <strong>de</strong>s plus jeunes, les élus du Conseil municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants œuvr<strong>en</strong>t<br />
pour la sécurité routière <strong>en</strong> mettant <strong>en</strong> place <strong>de</strong> nombreuses actions <strong>de</strong> prév<strong>en</strong>tion<br />
: réalisation du film « Des trajets d’anges heureux » <strong>en</strong> 2010, organisation<br />
d’un concours <strong>de</strong> <strong>de</strong>ssin pour r<strong>en</strong>ouveler les panneaux <strong>de</strong> signalisation aux abords<br />
<strong>de</strong>s écoles…<br />
Parce que <strong>Viry</strong>-Chatillon est une ville où il fait bon vivre et se déplacer, continuons<br />
à agir tous <strong>en</strong>semble à être vigilants et à respecter le co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route.<br />
Simone MATHIEU Marie-Françoise PARCOLLET<br />
Maire <strong>de</strong> <strong>Viry</strong>-Chatillon Adjointe au maire déléguée à<br />
l’Enfance et à l’Éducation<br />
3
Qu’est-ce qu’un piéton ?<br />
Beaucoup <strong>de</strong> personnes se déplac<strong>en</strong>t à pied sur un trottoir. On les appelle les piétons.<br />
On trouve différ<strong>en</strong>ts types <strong>de</strong> piéton et tous ne vont pas à la même vitesse !!!<br />
Il y a :<br />
● Les rapi<strong>de</strong>s comme les g<strong>en</strong>s pressés, <strong>en</strong> retard ou les sportifs.<br />
● Les l<strong>en</strong>ts car ils se promèn<strong>en</strong>t ou parce qu’ils sont chargés, les personnes handicapées,<br />
âgées ou fatiguées… Il faut faire att<strong>en</strong>tion à ceux qui sont plus l<strong>en</strong>ts !!!<br />
● Ceux utilisant <strong>de</strong>s moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> locomotion [<strong>de</strong> déplacem<strong>en</strong>t] différ<strong>en</strong>ts, comme exemple les<br />
rollers, les trottinettes, les <strong>en</strong>fants <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 8 ans à vélo, les cyclistes qui pouss<strong>en</strong>t leur<br />
vélo à la main ou les personnes handicapées <strong>en</strong> fauteuil.<br />
Une personne âgée Une personne et<br />
son animal<br />
Un <strong>en</strong>fant <strong>de</strong> moins<br />
<strong>de</strong> 8 ans <strong>en</strong> vélo<br />
Ces g<strong>en</strong>s utilisant <strong>de</strong>s moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> locomotion différ<strong>en</strong>ts sont considérés aussi comme piétons.<br />
UNE DÉFINITION :<br />
Un piéton : c’est une personne se déplaçant à pied.<br />
LES CONSEILS :<br />
Un sportif (jogger)<br />
Une personne<br />
<strong>en</strong> trottinette<br />
Une personne <strong>en</strong> roller Une personne handicapée…<br />
● Evite <strong>de</strong> courir sur un trottoir !!! En effet, tu ne maîtrises pas toujours ta vitesse et cela<br />
peut être dangereux pour toi et les autres.<br />
● Fais toujours att<strong>en</strong>tion att<strong>en</strong>tion à ton <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t (panneaux, feux tricolores, arbres,<br />
piétons, véhicules…) lorsque tu te déplaces.<br />
4
Un espace commun : la rue<br />
La rue, permet à chacun <strong>de</strong> se r<strong>en</strong>dre d’un <strong>en</strong>droit à un autre. C’est un espace commun qui<br />
apparti<strong>en</strong>t à tout le mon<strong>de</strong>.<br />
Dans la rue, chacun a un espace réservé à sa catégorie :<br />
La voie pour bus ●<br />
La ban<strong>de</strong> cyclable ●<br />
Le trottoir ●<br />
Le piéton utilise les trottoirs pour marcher et les passages piétons pour traverser.<br />
Il est interdit <strong>de</strong> jouer sur ces zones !!!<br />
Sur un trottoir, <strong>de</strong>s espaces sont communs <strong>en</strong>tre les piétons et les véhicules, tels que les sorties<br />
<strong>de</strong> garages ou les sorties <strong>de</strong> parkings. Ces zones sont donc à risques, il faut être très vigilant !!!<br />
Les zones à risques sont :<br />
● les sorties <strong>de</strong> garages ou <strong>de</strong> parkings,<br />
● les bords <strong>de</strong> trottoirs,<br />
● les passages piétons.<br />
LES DÉFINITIONS :<br />
● La sortie <strong>de</strong> garage ou<br />
<strong>de</strong> parking<br />
● La chaussée<br />
● Le passage piéton<br />
Un trottoir : c’est un espace réservé aux piétons<br />
(voir la définition du chapitre qu’est-ce qu’un piéton ?).<br />
Une chaussée : c’est un espace réservé aux véhicules (voitures, camions, bus, motos ou scooters,<br />
vélos). Elle est strictem<strong>en</strong>t interdite aux piétons.<br />
Un passage piéton : c’est un espace réservé à la traversée du piéton sur la chaussée.<br />
Cette zone est délimitée par une alternance <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>s blanches. Le piéton doit redoubler <strong>de</strong><br />
vigilance lorsqu’il traverse un passage piéton.<br />
5
Comm<strong>en</strong>t traverse-t-on ?<br />
En ville, il y a toujours un passage piéton pas très loin <strong>de</strong> toi. C’est là que tu dois traverser, et<br />
pas ailleurs !<br />
L’exist<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> passages prévus à l’int<strong>en</strong>tion <strong>de</strong>s piétons n’est pas une obligation, mais lorsqu’ils<br />
exist<strong>en</strong>t à moins <strong>de</strong> 50 mètres, les piétons sont t<strong>en</strong>us <strong>de</strong> les utiliser <strong>en</strong> vertu <strong>de</strong> l’article R412-37<br />
du Co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route.<br />
Pour qu’un conducteur compr<strong>en</strong>ne que tu veux traverser, il faut d’abord qu’il te voie !<br />
N’oublie jamais que si tu es caché par un véhicule à l’arrêt, les conducteurs ne peuv<strong>en</strong>t pas te<br />
voir car tu es trop petit.<br />
Il est donc déconseillé <strong>de</strong> traverser <strong>en</strong>tre 2 véhicules stationnés ou à l’arrêt !<br />
ATTENTION, c’est une zone que tu partages avec les véhicules, donc c’est une zone à risques.<br />
Pour traverser <strong>en</strong> sécurité , suis bi<strong>en</strong> les conseils <strong>de</strong>s Conseillers municipaux <strong>en</strong>fants :<br />
En ville, nous traversons toujours sur les passages piétons !<br />
6
Chaque fois que tu veux traverser :<br />
● Arrête-toi sur le trottoir au niveau du passage piéton :<br />
Vérifie que tu vois bi<strong>en</strong> et que tu<br />
es visible pour les conducteurs.<br />
● Déci<strong>de</strong> à quel mom<strong>en</strong>t tu vas pouvoir traverser :<br />
Regar<strong>de</strong> tout autour <strong>de</strong> toi pour voir si <strong>de</strong>s véhicules arriv<strong>en</strong>t : tu tourne la tête à<br />
gauche, à droite, et <strong>en</strong>core à gauche.<br />
Att<strong>en</strong>ds qu’il n’y ait plus <strong>de</strong> véhicules ou qu’ils soi<strong>en</strong>t complètem<strong>en</strong>t arrêtés.<br />
Lorsque tu es sûr <strong>de</strong> pouvoir traverser <strong>en</strong> sécurité, tu peux traverser.<br />
7<br />
S’il y a <strong>de</strong>s feux tricolores, tu att<strong>en</strong>ds<br />
que le bonhomme soit vert et<br />
le feu tricolore rouge.<br />
Je regar<strong>de</strong> à gauche Puis à droite Et <strong>de</strong> nouveau à gauche
● Lorsque tu traverses :<br />
Redouble <strong>de</strong> vigilance, car tu es dans une zone à risques !<br />
Ne quitte jamais le véhicule <strong>de</strong>s yeux.<br />
Fais att<strong>en</strong>tion à tous les bruits.<br />
Et ne cours jamais !<br />
● Dès que tu as fini <strong>de</strong> traverser, éloigne-toi du bord du trottoir<br />
DANGER :<br />
Le véhicule <strong>en</strong> double s<strong>en</strong>s gêne le piéton pour<br />
traverser. En contournant la voiture par la route,<br />
ce piéton se met <strong>en</strong> danger.<br />
8<br />
SÉCURITÉ :<br />
Après avoir observé la circulation, ce piéton<br />
emprunte le passage piéton calmem<strong>en</strong>t.
DANGER :<br />
Cet <strong>en</strong>fant se met <strong>en</strong> danger <strong>en</strong> coupant son chemin<br />
par un parking. Un véhicule peut reculer et<br />
le percuter !<br />
Lorsqu’il y a <strong>de</strong>s travaux :<br />
9<br />
SÉCURITÉ :<br />
Tu dois toujours emprunter le trottoir.<br />
Att<strong>en</strong>tion aux<br />
sorties <strong>de</strong> garages et <strong>de</strong> parkings !!!<br />
DANGER : Ce piéton se met <strong>en</strong> danger <strong>en</strong><br />
n’empruntant pas le passage protégé !!!<br />
SÉCURITÉ : Toujours emprunter les passages.
Sais-tu réagir dans <strong>de</strong>s situations pièges ?<br />
Les situations à risques<br />
Un soleil éblouissant gêne ceux qui l’ont dans les yeux !!!<br />
Les piétons et les conducteurs peuv<strong>en</strong>t être éblouis.<br />
Si tu marches dos au soleil, ça ne te gêne pas. Un conducteur qui a le soleil dans les yeux ne<br />
voit plus les piétons !<br />
En hiver, le soleil est plus bas dans le ciel, surtout le matin quand tu vas à l’école, et le soir quand tu r<strong>en</strong>tres.<br />
La nuit, tu vois mieux que tu n’es vu. Tu peux repérer les phares <strong>de</strong>s véhicules longtemps à<br />
l’avance. Mais les conducteurs, eux, ne te voi<strong>en</strong>t qu’au <strong>de</strong>rnier mom<strong>en</strong>t !<br />
Pour être mieux vu et pour qu’on te voit dans le noir,<br />
l’idéal est <strong>de</strong> porter <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>s réfléchissantes ou <strong>de</strong>s<br />
vêtem<strong>en</strong>ts clairs.<br />
Tu brilleras dans la nuit ! Parles-<strong>en</strong> à tes par<strong>en</strong>ts.<br />
Le brouillard, la neige, la pluie, et bi<strong>en</strong> sur la<br />
nuit, gên<strong>en</strong>t la vision !<br />
Tu vois moins bi<strong>en</strong> que d’habitu<strong>de</strong> et on te voit<br />
moins bi<strong>en</strong>.<br />
Si le sol est glissant (pour cause <strong>de</strong> verglas, <strong>de</strong> neige ou <strong>de</strong> pluie), tu marches l<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>t, et tu<br />
surveilles les véhicules : si ça glisse pour toi, ça glisse aussi pour eux !<br />
Le mauvais temps et la nuit peuv<strong>en</strong>t être dangereux. En effet, le bruit <strong>de</strong> la pluie gêne pour<br />
<strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre les bruits <strong>de</strong> la circulation : s’il pleut tu dois aussi te conc<strong>en</strong>trer pour ne pas glisser.<br />
Pour te déplacer <strong>en</strong> sécurité tu dois utiliser tes yeux pour voir et repérer les év<strong>en</strong>tuels dangers<br />
(travaux, dysfonctionnem<strong>en</strong>t d’un feu tricolore…) et tes oreilles pour <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre ce qui se passe<br />
autour <strong>de</strong> toi. Tu dois égalem<strong>en</strong>t rester vigilant et ne compter que sur toi-même !<br />
10
Le méli-mélo<br />
20 noms sont cachés dans cette grille.<br />
Ils peuv<strong>en</strong>t être écrits soit horizontalem<strong>en</strong>t, verticalem<strong>en</strong>t ou <strong>en</strong> diagonale.<br />
Lorsque tu trouveras un mot <strong>de</strong> la liste ci-<strong>de</strong>ssous raye-le ou <strong>en</strong>toure-le.<br />
Trouve les 19 lettres restantes et recompose le conseil donné par tes amis du CME.<br />
Un indice : C’est une règle <strong>de</strong> conduite à suivre…<br />
I N T E R D I C T I O N<br />
R R R E O A S O E D O C<br />
E R O P U N E O S T O P<br />
D E T C G G O L E V R T<br />
R T T T E E E I C R A L<br />
A U O E R R P S U P N I<br />
G O I T N E D U R P G F<br />
E C R E E I V T I O E E<br />
R E S R E V A R T N S U<br />
M O T O P A N N E A U X<br />
CODE FEUX PANNEAUX ROUGE TROTTOIR<br />
COOL INTERDICTION PIÉTON SÉCURITÉ VÉLO<br />
DANGER MOTO PRUDENT STOP VERT<br />
ÉCOUTER ORANGE REGARDER TRAVERSER VIE<br />
La solution : … … … … … … … … … … … … … … … … … … …<br />
11
v :::<br />
Le<br />
labyrinthe lab la<br />
byyyy rinthe ri<br />
nt<br />
he<br />
castelvirois castel ca<br />
st<br />
e virois ir<br />
oi<br />
:<br />
Trace<br />
le l le<br />
bbon<br />
on<br />
cchemin<br />
hemin<br />
que qu<br />
e doit<br />
emprunter emprunter<br />
notre notre<br />
ppiéton<br />
iéton<br />
pour<br />
sse<br />
e r<strong>en</strong>dre r<strong>en</strong>dre<br />
chez c h hez<br />
l llui.<br />
u i i. Att<strong>en</strong>tion, A t t t<strong>en</strong><br />
t i ion,<br />
respectes resp<br />
e ec t tes<br />
l lla<br />
a ssignalétique<br />
i igna<br />
l é t i iq<br />
u ue<br />
d d<strong>de</strong><br />
e cchaque<br />
h haque<br />
ppanneau<br />
ann<br />
e eau et t arrête<br />
êt<br />
toi ddès ès<br />
qque<br />
que ccela ela<br />
eest<br />
st<br />
nnécessaire<br />
éces<br />
s saire !<br />
BBonne<br />
onne<br />
cchance…<br />
hanc<br />
e e…<br />
12<br />
Le labyrinth
he castelvirois<br />
Départ<br />
13
Les panneaux et leurs significations<br />
Il existe <strong>de</strong>s panneaux pour les conducteurs mais aussi pour les piétons !<br />
Le rôle d’un panneau est <strong>de</strong> nous indiquer ce qu’il faut faire, ne pas faire ou nous signaler un<br />
danger.<br />
La forme du panneau nous r<strong>en</strong>seigne <strong>de</strong> loin du message qu’il veut nous donner :<br />
<br />
INTERDICTION ou OBLIGATION<br />
Un panneau rond à bord rouge désigne une interdiction.<br />
Un panneau rond à fond bleu désigne une obligation.<br />
DANGER<br />
Un panneau triangulaire à bord rouge désigne un danger.<br />
INDICATION<br />
Un panneau carré à fond bleu désigne une indication.<br />
INDICATION<br />
Un panneau rectangle à fond bleu désigne une indication.<br />
14
Tu dois appr<strong>en</strong>dre à les reconnaître pour pouvoir les respecter !!!<br />
Respecter les panneaux, c’est respecter le co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route (sinon tu peux avoir une am<strong>en</strong><strong>de</strong>)<br />
et c’est aussi se mettre <strong>en</strong> sécurité.<br />
ATTENTION :<br />
Respecter un panneau ne te protège pas contre les infractions <strong>de</strong>s autres.<br />
Reste toujours vigilant !<br />
Voici les principaux panneaux que tu dois reconnaître :<br />
<br />
<br />
Chemin obligatoire<br />
pour piétons<br />
Fin <strong>de</strong> chemin<br />
obligatoire<br />
pour piétons<br />
interdit<br />
Accès<br />
aux piétons<br />
fréqu<strong>en</strong>té<br />
Endroit<br />
par <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants<br />
15
Indication :<br />
Passage pour<br />
piétons<br />
:<br />
Passage pour<br />
Danger<br />
piétons<br />
Complète les phrases manquantes avec les bons mots :<br />
Les panneaux <strong>de</strong> DANGERS ont la forme d’un ………………………………… Ils sont bordés <strong>de</strong><br />
……………………… Ils annonc<strong>en</strong>t un danger.<br />
Les panneaux d’INTERDICTION ont la forme d’un rond. Ils sont bordés <strong>de</strong> ……………………… Ils<br />
……………………………………………… <strong>de</strong> faire quelque chose.<br />
Les panneaux d’OBLIGATION ont la forme d’un …………………………………<br />
Ils sont tout bleus. Ils ……………………………………………… à faire quelque chose.<br />
Les panneaux d’INDICATION ont la forme d’un ………………………………… ou d’un<br />
………………………………… Ils r<strong>en</strong>seign<strong>en</strong>t les usagers.<br />
16<br />
Réponses :<br />
Voir p.15 et 16
Les dispositifs matériels et les moy<strong>en</strong>s<br />
humains mis <strong>en</strong> œuvre pour protéger les piétons<br />
A <strong>Viry</strong>-Chatillon, plusieurs dispositifs matériels et humains sont mis <strong>en</strong> place pour votre sécurité.<br />
Quelques exemples <strong>en</strong> ville :<br />
Passage piéton<br />
Feu tricolore<br />
Quelques exemples à proximité [à côté] <strong>de</strong>s écoles :<br />
Panneau <strong>de</strong><br />
ral<strong>en</strong>tissem<strong>en</strong>t<br />
Passages souterrains<br />
Ag<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> la<br />
Police municipale<br />
17<br />
Feu sonore Zone 30km/h<br />
Coussin berlinois<br />
Les barrières <strong>de</strong> sécurité
Les bonnes attitu<strong>de</strong>s à avoir sur un trottoir<br />
Je marche toujours à gauche, <strong>en</strong> ville comme à la campagne, pour faire face au danger<br />
(les véhicules sont face à toi).<br />
Je ne marche pas au bord du trottoir (jeu <strong>de</strong> l’équilibriste), ni dans la rue…<br />
Je dois marcher au milieu du trottoir quand je suis seul ou bi<strong>en</strong> côté habitation quand je<br />
suis <strong>en</strong> groupe. J’évite <strong>de</strong> gêner les autres piétons.<br />
Je reste att<strong>en</strong>tif à la circulation :<br />
- je ne traverse pas <strong>en</strong>tre 2 voitures stationnées ou arrêtées;<br />
- ni <strong>de</strong>vant, ni <strong>de</strong>rrière un véhicule qui me cache la vue;<br />
- <strong>en</strong> <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>dant d’un bus, j’att<strong>en</strong>ds que celui-ci parte pour traverser.<br />
Avant <strong>de</strong> traverser, je dois toujours :<br />
● m’arrêter, observer, écouter…<br />
Je traverse toujours :<br />
● <strong>en</strong> regardant à gauche puis à droite, puis <strong>de</strong> nouveau à gauche<br />
● sur les passages pour piétons,<br />
● <strong>en</strong> marchant (courir = risque <strong>de</strong> chute),<br />
● <strong>en</strong> ligne droite.<br />
18<br />
✔
Je n’imite les comportem<strong>en</strong>ts dangereux et stupi<strong>de</strong>s <strong>de</strong>s autres piétons.<br />
Je ne chahute pas avec mes camara<strong>de</strong>s (pas <strong>de</strong> croc-<strong>en</strong>-jambe ou croche-patte ; on ne<br />
se pousse pas…) et je ne joue pas sur le trottoir lorsque je me déplace.<br />
Les règles <strong>de</strong>s trajets <strong>en</strong> groupe (avec ta classe ou avec plusieurs camara<strong>de</strong>s) :<br />
Lorsque tu te déplaces <strong>en</strong> groupe pour aller <strong>de</strong> l’école au gymnase ou au théâtre, lors <strong>de</strong> sorties<br />
scolaires…, les règles <strong>de</strong> sécurité sont les mêmes que lorsque tu te déplaces seul.<br />
Je ne chahute pas, je ne pousse pas et je reste att<strong>en</strong>tif (faire att<strong>en</strong>tion aux comportem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong>s<br />
autres !!!)<br />
Révise bi<strong>en</strong> et r<strong>en</strong><strong>de</strong>z-vous pour l’exam<strong>en</strong> du diplôme<br />
<strong>de</strong> l’<strong>en</strong>fant piéton Castelvirois...<br />
19
Quiz<br />
Réponds correctem<strong>en</strong>t à ces questions <strong>en</strong> <strong>en</strong>tourant la bonne réponse :<br />
1) Comm<strong>en</strong>t appelle-t-on une personne se déplaçant à pieds sur un trottoir ?<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
un piéton un marcheur un voyageur<br />
2) Comm<strong>en</strong>t appelle-t-on l’espace réservé aux véhicules et strictem<strong>en</strong>t interdit aux piétons ?<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
une chaussée une route un trottoir<br />
3) Pourquoi le piéton utilise-t-il les trottoirs et les passages piétons ?<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
pour marcher et pour<br />
traverser <strong>en</strong> sécuritfé<br />
4) Qui est prioritaire sur le trottoir ?<br />
5) Le trottoir est fait pour :<br />
pour chanter et<br />
se faire remarquer<br />
20<br />
pour jouer et pour<br />
se déplacer <strong>en</strong> sécurité<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
les rollers, trotinettes et<br />
les vélos<br />
les personnes âgées, handicapées...<br />
les piétons<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
courir marcher jouer
6) Pourquoi doit-on porter <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>s réfléchissantes la nuit ?<br />
7) Quelles sont les règles à respecter lors d’un trajet domicile-école ou lors <strong>de</strong> sorties<br />
avec plusieurs camara<strong>de</strong>s ?<br />
8) Dans quel s<strong>en</strong>s marche-t-on lorsqu’il n’y a pas <strong>de</strong> trottoirs ?<br />
9) Quand dois-je traverser ?<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
c’est à la mo<strong>de</strong> pour crâner pour être vu la nuit par<br />
les conducteurs<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
le chahut avec<br />
ses camara<strong>de</strong>s<br />
les mêmes règles que<br />
lorsqu’on est seul<br />
10) A un feu tricolore, quelle doit être la couleur du bonhomme pour que le piéton<br />
puisse traverser ?<br />
21<br />
aucune règle spéciale<br />
(improvisation)<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
les véhicules arriv<strong>en</strong>t<br />
dans mon dos<br />
<strong>en</strong>tre les véhicules les véhicules arriv<strong>en</strong>t face<br />
à moi<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
quand les véhicules sont<br />
totalem<strong>en</strong>t arrêtés<br />
lorsque j’<strong>en</strong> ai <strong>en</strong>vie quand les véhicules<br />
sont à l’approche<br />
Réponse A Réponse B Réponse C<br />
vert orange rouge<br />
Réponses :<br />
1-A ; 2-B ; 3-A ; 4-C ; 5-B ; 6-C ; 7-B ; 8-C ; 9-A ; 10-A
AS-TU COMPRIS ?<br />
Entraîne-toi et colorie <strong>en</strong> rouge les personnes dangereuses sur cette image.<br />
22<br />
Réponses :<br />
Le garçon <strong>en</strong> roller qui slalome <strong>en</strong>tre les piétons à vive allure ;<br />
l’<strong>en</strong>fant <strong>en</strong> patinette qui ne regar<strong>de</strong> pas <strong>de</strong>vant lui<br />
et la personne âgée qui se déplace au bord du trottoir
Conclusion<br />
Le fait d'être accompagné n'est pas toujours suffisant pour ta sécurité :<br />
27 % <strong>de</strong>s accid<strong>en</strong>ts étudiés par l'Institut National <strong>de</strong> Recherche sur les Transports et leur Sécurité<br />
(INRETS) se sont produits <strong>en</strong> prés<strong>en</strong>ce d'un adulte (10 % <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants traversai<strong>en</strong>t la rue pour<br />
rejoindre un adulte).<br />
Une étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l'INRETS <strong>de</strong> 1983 montrait que 44 % <strong>de</strong>s accid<strong>en</strong>ts survi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t p<strong>en</strong>dant le trajet<br />
école-domicile ; la majorité a lieu <strong>en</strong>tre 16 et 19 heures, sur le trajet du retour.<br />
Deux catégories <strong>de</strong> piétons sont particulièrem<strong>en</strong>t vulnérables :<br />
• les jeunes <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 12 ans, très nombreux à être blessés,<br />
• les personnes âgées <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 65 ans, nombreuses à être victimes d’accid<strong>en</strong>ts mortels.<br />
Près <strong>de</strong> 7 piétons tués sur 10 circulai<strong>en</strong>t <strong>en</strong> milieu urbain (<strong>en</strong> ville).<br />
Les accid<strong>en</strong>ts mortels ont lieu ess<strong>en</strong>tiellem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> jour <strong>en</strong> ville et <strong>de</strong> nuit <strong>en</strong> rase campagne.<br />
Les accid<strong>en</strong>ts ont lieu majoritairem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> <strong>de</strong>hors <strong>de</strong>s intersections (85 % <strong>de</strong>s tués), à proximité<br />
ou <strong>en</strong> l’abs<strong>en</strong>ce d’un passage piéton.<br />
Le nombre d’accid<strong>en</strong>ts mortels sur les passages piétons est relativem<strong>en</strong>t important (plus du tiers<br />
<strong>de</strong>s tués <strong>en</strong> ville).<br />
Quels que soi<strong>en</strong>t l'âge et le mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> déplacem<strong>en</strong>t, les garçons sont plus touchés que les filles.<br />
Ils représ<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t près <strong>de</strong> 2 victimes sur 3 (soit [= 2 tiers] ou 2/3).<br />
Plus l'âge augm<strong>en</strong>te et plus les accid<strong>en</strong>ts ont lieu loin du domicile.<br />
23
Pour <strong>en</strong> savoir plus<br />
Comité Départem<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> l’Essonne<br />
24, rue Vigier<br />
91100 CORBEIL-ESSONNES<br />
Téléphone : 01 69 22 81 30<br />
Fax : 01 64 96 87 44<br />
Email : prev<strong>en</strong>tionroutiere91@wanadoo.fr<br />
http://www.prev<strong>en</strong>tionroutiere.asso.fr/<strong>de</strong>fault.aspx<br />
La commission Sécurité Routière 2007-2011 :<br />
Annaëlle DEVIGNE ; Mamadou DIARRA ; Tristan NÉDÉLEC ; Frédéric DE SOUSA ; Tristan GUISSET ; Théo<br />
JATA ; Joumana MAUDUIT ; Oumou TOURÉ ; Yanis HAMDAOUI ; Vinc<strong>en</strong>t MENIER ; Marie-Aline MICHALAK-<br />
DIMEK ; Qu<strong>en</strong>tin MONTAGNA ; Daman DIAWARA ; Anaëlle GAZIAMODO ; Ambrine HADDADI ; Nina MI-<br />
LONET ; Estelle DUPUY ; Mathieu SOULARD ; Guillaume SPÉRAT ; Thomas MARTIN et Anouck SAILLEY<br />
Ce projet <strong>de</strong> s<strong>en</strong>sibilisation à la prév<strong>en</strong>tion routière réalisée par le CME a été récomp<strong>en</strong>sé <strong>en</strong> décembre<br />
2009. Gérard LARCHER, Présid<strong>en</strong>t du Sénat et Bernard POTTIER, présid<strong>en</strong>t <strong>de</strong> l’association Prév<strong>en</strong>tion<br />
Routière leur ont remis le Prix Spécial du Conseil d’Enfant et <strong>de</strong> Jeunes lors du concours national <strong>de</strong>s<br />
Écharpes d’Or 2009.<br />
Sous la tutelle <strong>de</strong> la direction <strong>de</strong> l’Enfance et <strong>de</strong> l’Éducation,<br />
le Conseil municipal <strong>de</strong>s <strong>en</strong>fants <strong>de</strong> <strong>Viry</strong>-Chatillon a conçu cette formation aux comportem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong><br />
l’<strong>en</strong>fant piéton <strong>en</strong> collaboration avec les services municipaux, la communauté d’agglomération Les<br />
lacs <strong>de</strong> l’Essonne et le Comité Départem<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> l’Essonne <strong>de</strong> la Prév<strong>en</strong>tion Routière.<br />
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Docum<strong>en</strong>t imprimé <strong>en</strong> 500 exemplaires