I. le plan neige pas a pas - Aéroports de Paris
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• Flashs d'informations régulièrement mis à jour diffusés sur <strong>le</strong> réseau <strong>de</strong> la chaîne<br />
aéroportuaire AEO.<br />
• Distribution <strong>de</strong> produits <strong>de</strong> première nécessité (eau, aliments pour enfants en bas âge,<br />
couvertures, etc.).<br />
• Allongement <strong>de</strong>s horaires d'ouverture et constitution <strong>de</strong> stocks <strong>de</strong> produits plus importants<br />
dans <strong>le</strong>s boutiques, bars et restaurants.<br />
B / Les interventions sur <strong>le</strong>s pistes et voies <strong>de</strong> circulation<br />
En cas <strong>de</strong> chute <strong>de</strong> <strong>neige</strong>, la priorité est <strong>de</strong> dégager <strong>le</strong>s pistes et <strong>le</strong>s voies <strong>de</strong> circulation.<br />
Les moyens <strong>de</strong> dé<strong>neige</strong>ment mis en œuvre varient en fonction <strong>de</strong> la nature <strong>de</strong>s secteurs à dé<strong>neige</strong>r<br />
(pistes et voies <strong>de</strong> circulation, aires <strong>de</strong> trafic, réseau routier) et <strong>de</strong> la température.<br />
Les traitements utilisés contre la <strong>neige</strong> et <strong>le</strong> verglas<br />
Neige<br />
Verglas<br />
Pistes et voies <strong>de</strong> circulation Réseau routier<br />
- <strong>le</strong>s moyens mécaniques sont <strong>le</strong>s plus<br />
efficaces (lame/balai/souff<strong>le</strong>rie)<br />
- si nécessaire, traitement chimique<br />
(formiate <strong>de</strong> potassium)<br />
- traitement chimique (formiate <strong>de</strong><br />
potassium ou <strong>de</strong> sodium)<br />
- sel industriel<br />
- et moyens mécaniques (lames)<br />
- sel industriel<br />
Nota: <strong>le</strong> sel ne peut <strong>pas</strong> être utilisé sur <strong>le</strong>s pistes pour <strong>de</strong>s raisons <strong>de</strong> sécurité aérienne.<br />
p. 4
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