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24 ÉLUS SUR LE TERRAIN
KLÉBER MESQUIDA, ANDRÉ VEZINHET ET PIERRE MAUREL ( de gauche à droite) ont donné le coup d’envoi des travaux de la RD 65.
Faire sauter
les bouchons
AU NORD DE MONTPELLIER, la RD 65 va faire peau
neuve. A terme, des voies plus larges et des pistes
cyclables permettront une circulation plus fluide.
C’est l’un des objectifs majeurs :
« Mettre fin aux bouchons qui
empoisonnent la vie de milliers de
personnes », résume Pierre Maurel,
élu du canton de Montpellier II
et maire de Clapiers. C’est qu’au fil
des décennies, la donne a changé.
« Clapiers comptait 300 habitants
au début des années soixante. Ils
sont 5 000 aujourd’hui ». Au-delà
de l’exemple clapiérois, c’est toute
l’agglomération montpelliéraine
qui a connu peu ou prou cette
évolution démographique.
Aujourd’hui, 40 000 véhicules
empruntent chaque jour le rond-
point d’Alco et jusqu’à 30 000 le
rond-point de la Lyre. Aux heures
de pointe, ça bouchonne. C’est
pourquoi le Département va
entamer un chantier d’envergure
entre Alco et Clapiers. Objectif : la
création d’un boulevard urbain
de 10 km, composé d’une 2 x 2
voies, d’une piste cyclable séparée,
d’aménagements piétons et de
contre-allées pour sécuriser la
desserte des riverains.
Partager la route
C’est toute la signification d’un
boulevard urbain : un axe qui
permet d’augmenter la capacité de
trafic tout en maintenant une vitesse
modérée et une cohabitation
sûre avec les cyclistes, les piétons
L’Hérault
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