Journal 541_GABARIT.qxd - Ministère de l'économie et des finances
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Lot 2 : le poids <strong>de</strong>s batteuses n’est<br />
pas précisé<br />
Lot 3 : la largeur <strong>de</strong> travail<br />
proposée est <strong>de</strong> 300 cm au lieu <strong>de</strong> 700 cm<br />
comme il est exigé dans le DAO.<br />
L’offre <strong>de</strong> la société L’HERMON<br />
SARL est donc non conforme.<br />
2) SOGEPI.<br />
Lot 1 : aucune précision n’est<br />
donnée sur la vitesse pour laquelle il est<br />
exigé dans le DAO 2000 à 2500 tr/mn.<br />
Lot 2 : aucune précision sur le<br />
poids <strong>de</strong>s batteuses proposées alors qu’à<br />
la page 31 du DAO, il est exigé un poids<br />
<strong>de</strong> 200 à 300 Kgs.<br />
Lot 3 : le nombre <strong>de</strong> cylindres<br />
n’est pas précisé.<strong>de</strong> plus le système <strong>de</strong><br />
refroidissement, la capacité du réservoir<br />
<strong>de</strong> combustible, le silencieux, le filtre à<br />
air, la gamme <strong>de</strong> vitesse, le diamètre <strong>de</strong>s<br />
disques, le nombre <strong>de</strong> pompes <strong>et</strong> le<br />
débit, la pression maximale <strong>et</strong> le système<br />
<strong>de</strong> relevage, le contrôle d’effort, la barre<br />
<strong>de</strong> traction, le type <strong>de</strong> direction, le type<br />
<strong>de</strong> cabine, le type <strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force ne<br />
sont pas renseignés.<br />
L’offre <strong>de</strong> SOGEPI n’est pas<br />
conforme.<br />
3) SEFODI :<br />
Avis <strong>de</strong> la DNCMP<br />
Pour les trois (03) lots, elle n’a pas<br />
fourni l’autorisation du fabricant, ou du<br />
distributeur agréé comme l’exige le<br />
DAO en sa page 70 avec une note <strong>de</strong> bas<br />
<strong>de</strong> page qui indique : « c<strong>et</strong>te l<strong>et</strong>tre<br />
d’autorisation doit être présentée sur<br />
entête <strong>de</strong> l<strong>et</strong>tre du fabricant <strong>et</strong> signée par<br />
une personne autorisée à donner un<br />
pouvoir pour engager légalement le<br />
fabricant. »<br />
La commission a jugé que l’absence<br />
<strong>de</strong> c<strong>et</strong>te l<strong>et</strong>tre ne perm<strong>et</strong> pas à l’autorité<br />
contractante <strong>de</strong> s’assurer <strong>de</strong> la<br />
provenance du matériel proposé.<br />
De même, le ren<strong>de</strong>ment proposé<br />
pour les matériels du lot 1 est <strong>de</strong> 99% au<br />
lieu <strong>de</strong> 100kg/h comme l’exige le DAO.<br />
Le diamètre <strong>de</strong>s disques n’est pas<br />
renseigné.<br />
4) MGM COMPAGNIE SARL :<br />
Pour tous les trois lots, elle n’a pas<br />
fourni l’autorisation du fabricant, ou du<br />
distributeur agréé comme l’exige le<br />
DAO en sa page 70 avec une note <strong>de</strong> bas<br />
<strong>de</strong> page qui indique : « c<strong>et</strong>te l<strong>et</strong>tre<br />
d’autorisation doit être présentée sur<br />
entête <strong>de</strong> l<strong>et</strong>tre du fabricant <strong>et</strong> signée par<br />
une personne autorisée à donner un<br />
pouvoir pour engager légalement le<br />
fabricant. »<br />
La commission a jugé que l’absence<br />
<strong>de</strong> c<strong>et</strong>te l<strong>et</strong>tre ne perm<strong>et</strong> pas à l’autorité<br />
contractante <strong>de</strong> s’assurer <strong>de</strong> la<br />
provenance du matériel proposé.<br />
Elle n’a pas satisfait à toutes les<br />
conditions minimales requises pour les<br />
spécifications techniques relatives au lot 3.<br />
En eff<strong>et</strong>, au niveau du moteur, la<br />
société propose « un moteur diesel à<br />
quatre temps avec <strong>de</strong>ux (02) roues<br />
motrices » en lieu <strong>et</strong> place <strong>de</strong> « moteur<br />
diesel à quatre (04) temps avec quatre<br />
(04) roues motrices ».<br />
Par ailleurs, il manque <strong>de</strong> précision<br />
au niveau :<br />
- du type <strong>de</strong> transmission ;<br />
- du type <strong>de</strong> la barre <strong>de</strong> traction ;<br />
- <strong>de</strong> la cabine <strong>et</strong> du type <strong>de</strong> freins.<br />
Mieux, pour chacun <strong>de</strong>s trois lots, il<br />
y a une confusion dans la délimitation<br />
du délai <strong>de</strong> livraison qui est non<br />
conforme aux exigences <strong>de</strong> la ligne 2 du<br />
tableau <strong>de</strong> la page 10 du DAO qui<br />
disposent : « … Moins que la liste type<br />
….. Rej<strong>et</strong>é »<br />
Seule « l’entreprise NECI » reste en<br />
lice pour avoir fourni toutes les caractéristiques<br />
techniques minimales exigées.<br />
4°) Evaluation <strong>de</strong> l’offre financière<br />
<strong>de</strong> NECI<br />
Les résultats <strong>de</strong> l’évaluation <strong>de</strong><br />
l’offre financière <strong>de</strong> la société NECI se<br />
présentent comme suit :<br />
Montants proposés<br />
Total (F CFA<br />
Soumissionnaire<br />
= montants corrigés en F CFA TTC<br />
HT/HTVA)<br />
Lot 1 Lot 2 Lot 3<br />
NECI 61.250.000 6.075.000 328.725.000 396.050.000<br />
Le <strong>Journal</strong> <strong>de</strong>s Marchés Publics N° <strong>541</strong> du Mercredi 05 Décembre 2012 35