Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz 736399

Poser l'extrémité du lot de conducteurs caractérisée par un L vers le feu arrière gauche.
Sectionner à un endroit bien accessible à proximité du feu arrière gauche le conducteur côté
véhicule faisant fonction d'indicateur de direction gauche.
Isoler les extrémités sectionnées des conducteurs côté véhicule ainsi que les conducteurs
jaune/blanc et bleu/blanc du lot de conducteurs sur 5 mm env. et établir les jonctions suivantes
avec les connecteurs de choc ci-joints:
relier l'extrémité du conducteur côté véhicule venant du commutateur avec le conducteur
jaune/blanc du lot de conducteurs.
relier l'extrémité du conducteur côte véhicule conduisant vers le feu avec le conducteur
bleu/blanc du lot de conducteurs.
Raccorder les conducteurs blanc/rouge et gris/vert du lot de conducteurs à l'aide des connecteurs
entailles au conducteur côté véhicule suivant:
blanc/rouge Feu d'arrêt
gris/vert Feu arrière gauche
Raccorder le cosse-câble de conducteur brun et blanc/brun à un point de masse
approprié. (utiliser le cas échéant les vis à tôle ci-jointes)
Enficher et encliqueter la surveillance du clignotant de la remorque (appareil de commande
JAEGERTRONIC) et le module de remorque ci-joint sur le boîtier à fiches 8 voire 10 fois le lot de
conducteurs. Fixer les deux appareils à un endroit approprié derrière le revêtement latéral gauche du
coffre avec les vis et écrous ci-joints.
Raccorder les conducteurs rouge/jaune et rouge du lot de conducteur en employant
le porte-fusibles ci-joint, les fusibles à fiche plate 15A, les alvéoles, les capuchons
d'isolation et le cosse-câble à sertir à la borne 30 (positif permanent)!!
ATTENTION!
Le cas échéant, les conducteurs rouge/jaune et rouge doivent être prolongés à la borne 30 (par
ex. système électrique central ou accus) pour assurer un raccordement en bonne et due forme!!
Ne pas dépasser vers le bas une section du conducteur de 1,5mm² !!
Sectionner à un endroit bien accessible le conducteur côté véhicule qui vient du commutateur du
phare anti-brouillard arrière et qui mène vers le/les phare/s anti-brouillard arrière.
Y poser les conducteurs gris et gris/blanc du lot des conducteurs.
Isoler les extrémités sectionnées des conducteurs côté véhicule ainsi que les conducteurs gris et
gris/blanc du lot de conducteurs sur 5 mm env. et établir les jonctions suivantes avec les
connecteurs de choc ci-joints (respecter les indications!!):
relier l'extrémité du conducteur côté véhicule venant du commutateur avec le conducteur
gris du lot de conducteurs.
relier l'extrémité du conducteur côte véhicule conduisant vers le/les feux avec le conducteur
gris/blanc du lot de conducteurs.
INDICATION:
Sur certains véhicules, le/s phare/s anti-brouillard arrière se trouve/nt aussi intégré/s à la surveillance
des lampes à incandescence du côté véhicule! Dans ce cas, il faut en sus installer le lot pour le
raccordement du/des phare/s anti-brouillard arrière. On n'aura pas besoin dans ce cas du conducteur
gris/blanc du lot de conducteur à 8 brins qui s'arrêtera (isolé!) derrière un revêtement!
En cas de surveillance du/des phares anti-brouillard arrière, on
pourra se procurer dans le commerce un lot d'insertion sous le n°
d'article JAEGER:
721391
058778 (011220) g:\te2\eba73\736399.doc Sous réserve de modifications techniques! 13/25
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