THESE Ecoquartier-Outil NEST - Nobatek

Selon le rapport « Urban sprawl in Europe, the ignored challenge » de l‟agence européenne
pour l‟environnement (EEA) publié en 2006, l‟étalement urbain menace, par sa rapidité et sa
constance, l‟équilibre environnemental, social et économique de l‟Europe. Ce rapport signale
que plus du quart du territoire de l‟Union Européenne est déjà affecté par
l‟urbanisation, entre 1990 et 2000, plus de 800 000 hectares ont été urbanisés. En France,
entre les deux recensements nationaux, la population a augmenté de 3% et la tache urbaine
de 10%, au détriment d‟espaces naturels (Insee Premier). Ce phénomène d‟étalement urbain
se manifeste lorsque le taux de changement d‟occupation des terres excède le taux de
croissance de la population.
En considérants différents études scientifiques cette expansion est, en soi, néfaste. Étant donné
que beaucoup de villes sont implantées au cœur de terres agricoles prospères ou
d‟autres écosystèmes à riche biodiversité, l‟expansion du territoire urbain est perçue comme
une réduction supplémentaire des terres productives et comme un empiètement sur des
écosystèmes importants. L‟urbanisation s‟accompagne d‟une perte de biodiversité en recréant
des espaces de moindre qualité écologique.
Notons notamment les conséquences suivantes :
Fragmentation : diminution du rythme des connexions entre les espaces naturels.
Disparition des milieux naturels (forêt, systèmes de haies, prairies, mares…).
En autre, l‟expansion urbaine a des impacts bien au-delà de la terre consommée et la perte
de biodiversité. Ses impacts sont directement liés à la construction des infrastructures et aux
modes de vie. En effet l‟étalement renforce :
1. Le besoin de nouvelles infrastructures de transport pour lier l‟ensemble urbain, qui
produit alternativement plus de congestion et des coûts additionnels à la société
[SACTRA, 1994].
2. L‟affaiblissement des centres urbains et le déclin de zones consolidées.
3. La production de formes urbaines plus consommatrices de ressources.
4. Le coût élevé du raccordement aux réseaux des services publics (3) .
5. L‟utilisation importante d'énergie pour les transports, étant donné que les lieux de travail,
les services et les habitations ont tendance à être éloignés.
6. L‟augmentation des émissions de gaz à effet serre comme le CO2
7. La pollution de l‟air
8. Le bruit
9. La “pollution visuelle" et le manque d'identité visuelle,
10. L‟isolement des résidents et l‟exclusion sociale
Parallèlement, il présente un certain nombre d‟avantage,s vu pour les habitants, qui fortifie le
phénomène:
1. Des espaces vitaux individuels plus importants (« defensible space »)
2. Moins de pollution dans les espaces d‟habitation (par exemple de l'air) et moins de
nuisance sonores et lumineuses),
3. Pas d'engorgement aux alentours directs du domicile.
3
Dans les nouvelles zones, type lotissement, il est difficile de recourir au chauffage urbain, par exemple.
Construction d‟un outil d‟évaluation environnementale des écoquartiers : vers une méthode systémique de mise en
œuvre de la ville durable: – Grace Yépez, 2011
34