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Attaques informationnelles visant DHL - Base de connaissance AEGE

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République Tchèque, la Hongrie et la Pologne tandis que TNT possédait ses propres<br />

installations en Lituanie, en Estonie, en Pologne ou en Turquie. Geopost a procédé<br />

différemment 3 , pour un résultat équivalent : après être <strong>de</strong>venu actionnaire minoritaire en<br />

2001 dans le « Baltic Logistics System International » (BLSI), la poste suédoise, Geopost a<br />

racheté l’ensemble en 2004, s’implantant <strong>de</strong> facto dans les pays Baltes, la Pologne et la<br />

Russie. Concurremment, le groupe s’est implanté en Bulgarie, en Roumanie et en Bosnie.<br />

Dans un second temps, à partir <strong>de</strong> 2006, l’heure est à la structuration et à la consolidation<br />

dans le « B-to-B » (entre entreprises) tout en n’omettant pas <strong>de</strong> se diversifier utilement dans<br />

le B-to-C (Business to Customer). Quatre logiques différentes se font alors jour.<br />

Les intégrateurs consoli<strong>de</strong>nt leur position, en investissant désormais massivement dans les<br />

plateformes européennes pour profiter au maximum <strong>de</strong> l’intensification <strong>de</strong>s flux. Ils ont<br />

choisi <strong>de</strong> gar<strong>de</strong>r l’ensemble <strong>de</strong>s métiers <strong>de</strong> la chaîne <strong>de</strong>s transports et <strong>de</strong> la logistique, dans<br />

une logique d’intégration verticale. Cette intégration n’est possible qu’au prix d’une<br />

concentration maximale <strong>de</strong>s opérateurs sur le marché européen. C’est effectivement ce qui<br />

s’est passé. Seul UPS a réussi ce pari jusqu’à maintenant, récemment couronné par le rachat<br />

<strong>de</strong> TNT Express, le troisième « Big three », par une opération <strong>de</strong> croissance externe sans<br />

précé<strong>de</strong>nt 4 .<br />

À côté <strong>de</strong> cette stratégie globale d’UPS, les autres acteurs principaux ont emprunté <strong>de</strong>s voies<br />

différentes. Fe<strong>de</strong>x, l’autre grand américain, ne se détourne pas <strong>de</strong> l’Europe, mais préfère<br />

collaborer avec <strong>de</strong>s acteurs historiquement implantés sur ce marché, après avoir essuyé <strong>de</strong><br />

nombreux échecs <strong>de</strong>puis le début <strong>de</strong>s années 1980 en essayant <strong>de</strong> s’implanter par ses<br />

propres moyens. Ainsi, Fe<strong>de</strong>x a signé un accord <strong>de</strong> coopération opérationnel dès l’année<br />

2001 avec Geopost, valable jusqu’en 2013. Concrètement, les clients <strong>de</strong> Chronopost<br />

International bénéficient du réseau aérien européen et intercontinental <strong>de</strong> Fe<strong>de</strong>x tandis que<br />

les clients <strong>de</strong> Fe<strong>de</strong>x disposent désormais <strong>de</strong>s infrastructures terrestres <strong>de</strong> Geopost dans les<br />

zones <strong>de</strong>sservies non directement par Fe<strong>de</strong>x, notamment en France. Le déploiement <strong>de</strong><br />

Fe<strong>de</strong>x s’accompagne <strong>de</strong> l’ouverture d’agences propres, 38 en Europe <strong>de</strong>puis l’année 2011.<br />

L’ancien second acteur européen du marché européen était TNT Express, le néerlandais. Ce<br />

groupe symbolise un non-choix. Doté d’une « vision stratégique hésitante » 5 , cet ancien<br />

groupe public néerlandais a plusieurs fois changé <strong>de</strong> ligne stratégique. Privatisée en 1989<br />

sous l’acronyme <strong>de</strong> KPN, cette entité rachète en 1996 l’australien TNT, groupe australien.<br />

Dès 1998, TNT déci<strong>de</strong> <strong>de</strong> se recentrer sur les télécoms et se scin<strong>de</strong> en plusieurs entités<br />

distinctes. En 2006, la division logistique est cédée. De fait, un ancien grand groupe global<br />

est découpé en plusieurs blocs vendus successivement. En 2010, le groupe TNT annonce la<br />

3<br />

« Les messagers poursuivent leur expansion à l’est », Le Figaro, 21 Mars 2005.<br />

4<br />

« UPS accélère son développement mondial », Les Echos, 1 er Avril 2012.<br />

5<br />

« Messagerie : les mastodontes vont-ils enfin stabiliser le marché ? », Les Echos, 16 Avril 2012.<br />

<strong>AEGE</strong> - Réseau d’experts en Intelligence Economique© 12<br />

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