PrÃ©sentation Institut Gustave-Roussy

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Les aides et les financements 1ère Phase Après 18 mois de réunions et de négociations avec les pouvoirs publics, la ville de Villejuif,, le Conseil Général du Val de Marne , le STIF, la RATP et l’ADEME : • Création d’un point d’information sur les transports, mis en place par l’IGR et aidé par l’ADEME • Mise en place d’un système de covoiturage pris en charge par l’IGR, aidé par l’ADEME • Instauration d’une navette entre le métro et l’IGR, cofinancée par l’ADEME (10% du coût les 2 premières années), 10 % par l’IGR (nous cherchons toujours des partenaires pour participer à ce financement) et 80 % par le STIF. L’exploitation est assurée par la RATP.
Les aides et les financements 2ème phase • Le projet d’extension de la ligne T-IGR interessait la communauté d’agglomération de Val de Bièvre (dont fait partie Villejuif) ; elle participe au financement depuis cette année. • Depuis 2004, la répartition est la suivante : 80% STIF, 10% IGR 10% communauté d’agglomération • Le financement de la Wathoo est assuré entièrement par l’hôpital, en cours de recherche de partenaires.
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