QHSE - Artelia
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projets<br />
<strong>Artelia</strong> est recherché pour des projets importants par leur taille,<br />
leurs enjeux, leur prestige, leur urgence, leur complexité technique<br />
ou organisationnelle. Nous avons choisi quelques-uns de ceux qui<br />
ont passionné nos clients et nos équipes en 2012.<br />
Extension du site de SAFRAN<br />
GENNEVILLIERS<br />
France<br />
A 15 km de Paris, sur les bords de la Seine, le site de SAFRAN<br />
(fusion de SNECMA et SAGEM) a acquis depuis plus de 50 ans un<br />
savoir-faire unique dans le domaine de la forge, de la fonderie<br />
et dans l’usinage de pièces aéronautiques. Près de 1 400 personnes<br />
y travaillent sur ses 156 000 m² d’ateliers, de bureaux<br />
et de locaux techniques. <strong>Artelia</strong> a été retenu à l’issue d’un long<br />
processus d’achat afin de réaliser la maîtrise d’œuvre de l’extension,<br />
du désamiantage et de la réhabilitation des ateliers de<br />
production, des laboratoires et des bureaux.<br />
Quartier des Halles<br />
PARIS<br />
France<br />
Créé il y a 30 ans et première porte d’entrée de Paris avec<br />
750 000 voyageurs qui y transitent quotidiennement, le site<br />
des Halles, monument d’urbanisme souterrain au centre de<br />
la capitale, subit une restructuration profonde et ambitieuse<br />
pour améliorer son fonctionnement et son accessibilité,<br />
l’ouvrir davantage sur la ville et assurer son intégration dans<br />
l’environnement. <strong>Artelia</strong> assure une assistance au maître d’ouvrage<br />
et une mission de coordination générale pour ce projet<br />
gigantesque. La gestion des flux logistiques et les interfaces<br />
techniques, en particulier, sont d’une complexité rare pendant<br />
le chantier.<br />
Grand Paris<br />
Express<br />
paris<br />
France<br />
Le projet Grand Paris Express porte sur la<br />
construction de quatre nouvelles lignes<br />
de métro automatique et le prolongement<br />
de lignes existantes. Près de 200 km de<br />
lignes nouvelles et 75 gares doivent être<br />
construits à l’horizon 2030. <strong>Artelia</strong> assiste<br />
la Société du Grand Paris et le STIF pour<br />
ce projet. Pour la ligne verte (environ<br />
50 km entre Orly, Versailles et La Défense<br />
au Sud et à l’Ouest de Paris), <strong>Artelia</strong><br />
réalise l’évaluation préalable au choix de<br />
la procédure de réalisation pour la Société<br />
du Grand Paris. <strong>Artelia</strong> réalise également<br />
les études préliminaires de la ligne orange<br />
pour le STIF, 30 km de ligne en souterrain<br />
et 16 stations entre Saint-Denis Pleyel au<br />
nord et Champigny et Noisy-Champs dans<br />
l’est parisien. <strong>Artelia</strong> s’est vu également<br />
confier par la Société du Grand Paris une<br />
mission de programmation de 7 gares<br />
sur le tronçon de la ligne rouge entre Le<br />
Bourget et Noisy-Champs.<br />
Rénovation de l’hôtel de Crillon<br />
PARIS<br />
France<br />
<strong>Artelia</strong> est chargé depuis 2012 de la<br />
rénovation complète du prestigieux Hôtel de<br />
Crillon, situé Place de la Concorde à Paris.<br />
Les infrastructures de l’hôtel vont être<br />
modernisées pour répondre aux exigences<br />
des palaces du 21 ème siècle, tout en<br />
conservant les éléments historiques forts du<br />
bâtiment.<br />
L’attribution à <strong>Artelia</strong> de ce contrat confirme<br />
le leadership du groupe dans l’hôtellerie.<br />
20 ARTELIA | Rapport d’activité 2012