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QHSE - Artelia

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projets<br />

<strong>Artelia</strong> est recherché pour des projets importants par leur taille,<br />

leurs enjeux, leur prestige, leur urgence, leur complexité technique<br />

ou organisationnelle. Nous avons choisi quelques-uns de ceux qui<br />

ont passionné nos clients et nos équipes en 2012.<br />

Extension du site de SAFRAN<br />

GENNEVILLIERS<br />

France<br />

A 15 km de Paris, sur les bords de la Seine, le site de SAFRAN<br />

(fusion de SNECMA et SAGEM) a acquis depuis plus de 50 ans un<br />

savoir-faire unique dans le domaine de la forge, de la fonderie<br />

et dans l’usinage de pièces aéronautiques. Près de 1 400 personnes<br />

y travaillent sur ses 156 000 m² d’ateliers, de bureaux<br />

et de locaux techniques. <strong>Artelia</strong> a été retenu à l’issue d’un long<br />

processus d’achat afin de réaliser la maîtrise d’œuvre de l’extension,<br />

du désamiantage et de la réhabilitation des ateliers de<br />

production, des laboratoires et des bureaux.<br />

Quartier des Halles<br />

PARIS<br />

France<br />

Créé il y a 30 ans et première porte d’entrée de Paris avec<br />

750 000 voyageurs qui y transitent quotidiennement, le site<br />

des Halles, monument d’urbanisme souterrain au centre de<br />

la capitale, subit une restructuration profonde et ambitieuse<br />

pour améliorer son fonctionnement et son accessibilité,<br />

l’ouvrir davantage sur la ville et assurer son intégration dans<br />

l’environnement. <strong>Artelia</strong> assure une assistance au maître d’ouvrage<br />

et une mission de coordination générale pour ce projet<br />

gigantesque. La gestion des flux logistiques et les interfaces<br />

techniques, en particulier, sont d’une complexité rare pendant<br />

le chantier.<br />

Grand Paris<br />

Express<br />

paris<br />

France<br />

Le projet Grand Paris Express porte sur la<br />

construction de quatre nouvelles lignes<br />

de métro automatique et le prolongement<br />

de lignes existantes. Près de 200 km de<br />

lignes nouvelles et 75 gares doivent être<br />

construits à l’horizon 2030. <strong>Artelia</strong> assiste<br />

la Société du Grand Paris et le STIF pour<br />

ce projet. Pour la ligne verte (environ<br />

50 km entre Orly, Versailles et La Défense<br />

au Sud et à l’Ouest de Paris), <strong>Artelia</strong><br />

réalise l’évaluation préalable au choix de<br />

la procédure de réalisation pour la Société<br />

du Grand Paris. <strong>Artelia</strong> réalise également<br />

les études préliminaires de la ligne orange<br />

pour le STIF, 30 km de ligne en souterrain<br />

et 16 stations entre Saint-Denis Pleyel au<br />

nord et Champigny et Noisy-Champs dans<br />

l’est parisien. <strong>Artelia</strong> s’est vu également<br />

confier par la Société du Grand Paris une<br />

mission de programmation de 7 gares<br />

sur le tronçon de la ligne rouge entre Le<br />

Bourget et Noisy-Champs.<br />

Rénovation de l’hôtel de Crillon<br />

PARIS<br />

France<br />

<strong>Artelia</strong> est chargé depuis 2012 de la<br />

rénovation complète du prestigieux Hôtel de<br />

Crillon, situé Place de la Concorde à Paris.<br />

Les infrastructures de l’hôtel vont être<br />

modernisées pour répondre aux exigences<br />

des palaces du 21 ème siècle, tout en<br />

conservant les éléments historiques forts du<br />

bâtiment.<br />

L’attribution à <strong>Artelia</strong> de ce contrat confirme<br />

le leadership du groupe dans l’hôtellerie.<br />

20 ARTELIA | Rapport d’activité 2012

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