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KATHY LAFRAMBOISE - Arcticnet - Université Laval

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<strong>KATHY</strong> <strong>LAFRAMBOISE</strong><br />

Montreal, Canada, H4N 3B7<br />

1-514-576-1575<br />

msc.k.laframboise@gmail.com<br />

ÉCONOMIE<br />

Gestion de l’information économique et financière<br />

Formation universitaire en économie. Solides compétences en gestion :<br />

• Collecte, manipulation, analyse et présentation de données<br />

• Présentation visuelle, verbale ou écrite en français et anglais<br />

• Collaboration à des projets avec équipes multidisciplinaires<br />

• Outils informatiques : Stata, EViews, Word, Excel, PPt, base de<br />

données, outlook<br />

EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE<br />

ÉLECTION QUÉBEC 2012, Gouvernement provincial 2012<br />

Mandat: gestion du registre des employés du bureau du directeur de scrutin,<br />

élaboration des horaires des employés (200), assistance auprès du directeur de<br />

scrutin, service à la clientèle et réceptionniste.<br />

TUTRICE- DIVERSES MATIÈRES, Travailleur autonome 2010-2013<br />

Mandat : enseigner la micro et macro économie (universitaire 1 er cycle), économie<br />

générale et statistique (collégial), anglais et français langue seconde (entreprise),<br />

mathématique (secondaire).<br />

OPÉRATRICE DE MARCHÉS FINANCIERS (Trader), Title Trading Inc. 2010-2011<br />

Mandat : apprendre les rouages des marchés financiers, l’achat et vente d’actions<br />

et de devises. Recours à l’analyse technique et fondamentale (macro). Analyse<br />

d’impact de nouvelles économiques, financières, politiques et mondiales.<br />

ÉCONOMISTE, Port of New York and New Jersey, USA 2008-2010<br />

Mandat: réaliser une version empirique du modèle théorique de Ramsey en vue<br />

d’établir un prix et une marge de profit optimaux à l’aéroport de JFK.<br />

Effectue des recherches exhaustives (Canada, USA et Europe) pour obtenir des<br />

données (micro et panel). Analyse et interprétation de complexes fichiers excel<br />

(1959-2025) de PANYNJ : critères de performances des aéronefs, mouvements en<br />

aéronefs et passagers, prévision de la capacité, distance, ventilation des coûts et<br />

revenus de l’aéroport et du terrain d’aviation, coût par aéronef, redevances des<br />

services aéronautiques ; vérification de données (année, mois, jour) pour assurer<br />

leur qualité ; calcul des redevances et analyse de l’économie internationale sur le<br />

tourisme. Établis des contacts auprès de spécialistes en économie, Montréal et New<br />

York. Construis mon propre programme de formation intensive sur la tarification à<br />

l’IATA et OACI.<br />

Résultat: realization of an academic and professional thesis.<br />

http://www.economie.uqam.ca/Pages/memoires.aspx


<strong>KATHY</strong> <strong>LAFRAMBOISE</strong><br />

EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE (suite)<br />

ÉCONOMISTE 2008-2009<br />

Centre Local de Développement Économique Les 3 Monts (contrat)<br />

Mandat : dresser un portrait complet à l’aide de tableaux et graphiques des plans<br />

économique et entrepreneurial des 3 régions à l’étude afin de revitaliser les<br />

artères principales de ces quartiers. Définir la conjoncture économique.<br />

Effectue une recherche détaillée de données sur les sites officiels, en fais l’analyse<br />

et l’interprétation. Conçois la structure, construis des graphiques et rédige le<br />

rapport PALEE présenté aux municipalités et aux citoyens. Supervise un stagiaire<br />

économiste et collabore avec des économistes de la ville de Montréal pour les<br />

données. Respecte des délais et le budget municipal. Le plan est adopté, permet<br />

de prendre des décisions d’ordre économique et financier. Accessible en ligne.<br />

ANALYSTE DE DONNÉES 2006-2007<br />

Université Concordia - JMSB<br />

Mandat : recueillir les données socio-économiques sur les régions éloignées et les<br />

secteurs industriels les plus représentatifs de la province de Québec. Présentation<br />

(graphiques et tableaux) de statistiques comparatives de tous les modes de<br />

transport en vue d’instaurer de nouvelles lignes aériennes. Analyse de la demande<br />

et des indicateurs du tourisme. Collabore à l’élaboration du document portant sur<br />

une étude économétrique et économique des services aéroportuaires, présenté au<br />

ministère provincial. Disponible en ligne.<br />

EXPÉRIENCE EN RECHERCHE<br />

Université <strong>Laval</strong><br />

2012-…<br />

Étude : Les coûts en infrastructures maritimes pour le transport des ressources<br />

naturelles en provenance de l’Arctique.<br />

San Francisco State University 2011<br />

International Business Department. American Scientific Committee<br />

International Business and Economy Conference, 2011<br />

Acceptation of deux articles scientifiques:<br />

“Financial Impact of Rate Discrimination from the Use of Airfield and Air Control<br />

Service at John F. Kennedy Airport”;<br />

“Empirical Test of Ramsey Model Pricing at the Universally John F. Kennedy Airport”<br />

Farmingdale College (New York) 2010<br />

Présentation de mon mémoire<br />

AUTRES INTÉRÊTS :<br />

Macroéconomie, environnement, géographie, géo politique et économique.<br />

ÉDUCATION<br />

Doctorat en Sciences Géographiques, Université <strong>Laval</strong> 2012- ...<br />

Maîtrise en Sciences Économiques, UQAM 2010<br />

Baccalauréat en Économie Appliquée, UQAM 2007<br />

Certificat en Économie Internationale, UQAM 2004

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