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ÉVÉNEMENT DU MOIS
GARE SNCF
Une nouvelle passerelle pour la fin 2008
Le projet de passerelle du futur pôle d’échanges multimodal prend forme.
Ses esquisses ont été présentées en réunion publique le 3 mai dernier
par le maire Pierre Regnault et l’architecte Bernard Tschumi.
Les esquisses de la nouvelle passerelle (vue de l'avenue Gambetta).
(vue de la rue Saint-André d'Ornay).
La nouvelle passerelle devrait être
construite dans le prolongement
de l’avenue Gambetta et
débouchera dans l’alignement de la rue
Saint-André d’Ornay. Des escaliers et des
ascenseurs transparents (trois au total)
seront accessibles à chaque extrémité et
pour un accès aux quais 2 et 3. D’une
longueur de 92 mètres et de 4,5 mètres
de diamètre, l’ouvrage couvert
rappellera par sa structure (croisillons
métalliques) l’ancienne passerelle de la
gare, dont la construction date de 1904.
« Bernard Tschumi, architecte de
renommée internationale, a été séduit
par notre projet. Il réalisera une œuvre
d’art fonctionnelle à la mesure de nos
ambitions pour la ville », explique
Pierre Regnault. « Exemplaire unique,
La passerelle doit être achevée pour l'arrivée du TGV le 14 décembre 2008.
www.ville-larochesuryon.fr
ce tube métallique permettra aux piétons
de traverser les voies tout en étant
protégés des intempéries. L’ouvrage sera
illuminé la nuit marquant encore
davantage l’entrée de ville. Le pari
que nous souhaitons relever c’est celui
d’allier la modernité de la passerelle
au bâtiment ancien de la gare. »
La gare : 6 e porte
d’entrée de la ville
La nouvelle passerelle a trois objectifs :
- permettre de relier les quartiers pour
les piétons, les cyclistes et les personnes
à mobilité réduite ;
- permettre l’accessibilité des piétons,
des cyclistes et des personnes à mobilité
réduite aux quais 2 et 3 ;
- promouvoir une nouvelle image
de l’entrée de ville (la 6 e ).
« L’enjeu du projet est en effet de relier
les quartiers Ouest de La Roche-sur-Yon
au centre-ville. La passerelle sera
construite à l’extérieur de la ville
et montée sur place. Elle doit être
mise en place pour l’arrivée du TGV
en décembre 2008. »
Pour des raisons de sécurité,
la conservation ou la réhabilitation
de la passerelle actuelle s’avère
impossible. La Ville étudie la possibilité
d'en conserver une partie en
la déplaçant et en la valorisant.
BERNARD TSCHUMI
Architecte de renommée
internationale, Bernard Tschumi
construit dans le monde entier et
participe à des concours prestigieux.
Il a à son actif l’aménagement
du parc de la Villette (Paris),
l’École d’architecture de Marnela-Vallée
(Ile-de-France), la salle
du Zénith de Rouen. Il se consacre
également aux musées… Du musée
d’Art africain à New York au musée
d’Art moderne de São Paulo,
en passant par le musée de l’Acropole
à Athènes.
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