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Cahier des Clauses et Conditions Générales Fournitures - RFF

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CCCG <strong>Fournitures</strong> – Edition de février 1983 – Rectificatif n°7 du 13 novembre 2000 - Page 18/29<br />

(lorsqu’ils le jugent utile) en demander l’étalonnage <strong>et</strong> le tarage, les frais<br />

correspondants restant, dans tous les cas, à la charge du fournisseur.<br />

Les vérifications <strong>et</strong> essais peuvent également être effectués à l’aide d’outillages ou<br />

d’appareils appartenant à la SNCF.<br />

15.6 Le fournisseur doit prévenir, en temps utile, le contrôleur de la SNCF ou son<br />

représentant de la date d’exécution <strong>des</strong> opérations auxquelles celui-ci a déclaré vouloir<br />

assister.<br />

En ce qui concerne le contrôle sur produit fini, ce préavis est, au minimum, de<br />

15 jours de calendrier.<br />

15.7 Le contrôleur de la SNCF ou son représentant peut refuser tout élément de la<br />

fourniture, même déjà incorporé dans un ensemble, qui ne satisfait pas aux conditions<br />

contractuelles ou aux règles de l’art.<br />

Il peut également différer son acceptation jusqu’à l’exécution, par le fournisseur, de<br />

l’amélioration indispensable à la mise en conformité avec les conditions ou règles ciavant.<br />

Il en serait de même dans le cas exceptionnel où la SNCF autoriserait le<br />

fournisseur à procéder à une réparation de la fourniture.<br />

Les fournitures contrôlées <strong>et</strong> acceptées par le contrôleur de la SNCF ou son<br />

représentant reçoivent le poinçon de celle-ci chaque fois que cela est matériellement<br />

possible ; par ailleurs, le poinçon peut être porté sur les liens, sur les emballages ou<br />

sur les plombs afférents aux pièces acceptées. Le refus <strong>des</strong> fournitures peut entraîner<br />

l’application <strong>des</strong> dispositions de l’article 29 relatif à la résiliation du marché.<br />

15.8 Le fournisseur ne peut faire état <strong>des</strong> contrôles effectués, quelles qu’en soient la forme<br />

<strong>et</strong> la nature, pour dégager sa responsabilité ou pour se décharger d’une quelconque de<br />

ses obligations contractuelles<br />

Article16–Modifications à caractère technique en cours d’exécution du marché<br />

Pendant l’exécution du marché, la SNCF peut prescrire au fournisseur <strong>des</strong> modifications de<br />

caractère technique ou accepter <strong>des</strong> propositions faites en la matière par ledit fournisseur.<br />

Avant exécution de ces modifications, un accord doit intervenir entre les parties quant aux<br />

conséquences qui peuvent en résulter sur le prix <strong>et</strong> sur le délai de livraison de la fourniture.<br />

Article17– Réparation <strong>des</strong> dommages survenus à l’occasion de l’exécution du<br />

marché<br />

17.1 Accidents corporels<br />

17.1.1 Le fournisseur supporte seul les conséquences pécuniaires <strong>des</strong> accidents<br />

corporels, imputables à son fait ou à celui <strong>des</strong> personnes dont il doit répondre<br />

ou <strong>des</strong> choses dont il a la garde, qui pourraient être causés à <strong>des</strong> tiers. Il<br />

renonce donc à exercer contre la SNCF ou le personnel de celle-ci aucune<br />

réclamation ou action en raison <strong>des</strong> accidents susvisés <strong>et</strong> s’engage à les<br />

garantir contre les conséquences pécuniaires de tout recours qui pourrait être<br />

exercé contre eux de ce chef.

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