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Notice de montage et d'entretien Logano G125 BE US/CA - Buderus

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7<br />

Installation <strong>de</strong> la chaudière<br />

ATTENTION !<br />

DANGER POUR LA SANTE<br />

en raison <strong>de</strong> l'encrassement <strong>de</strong> l'eau<br />

potable.<br />

Respecter impérativement les<br />

prescriptions <strong>et</strong> normes locales<br />

spécifiques pour éviter la pollution<br />

<strong>de</strong> l'eau potable (p. ex. par l'eau<br />

<strong>de</strong>s installations <strong>de</strong> chauffage).<br />

Ouvrir la vanne du purgeur automatique d’une<br />

rotation pour faire évacuer l’air.<br />

Remplir l’installation <strong>de</strong> chauffage lentement en<br />

observant l'indicateur <strong>de</strong> pression (manomètre).<br />

Contrôler l’étanchéité <strong>de</strong>s raccor<strong>de</strong>ments<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> la tuyauterie.<br />

Purger l'installation au niveau <strong>de</strong>s vannes <strong>de</strong> purge<br />

<strong>de</strong>s radiateurs.<br />

Si la pression <strong>de</strong> service diminue à cause<br />

<strong>de</strong> la purge, rajouter <strong>de</strong> l'eau.<br />

Installer la soupape <strong>de</strong> sécurité ( fig. 23, page 31).<br />

7.5 Installation <strong>de</strong> l’alimentation en combustible<br />

Effectuer le raccor<strong>de</strong>ment du combustible selon<br />

les réglementations locales en vigueur.<br />

Le filtre au mazout du milieu (Tigerloop) est monté<br />

sur le panneau extérieur <strong>et</strong> installé avec les éléments<br />

<strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment sur site.<br />

Effectuer le contrôle visuel <strong>de</strong> la conduite du<br />

combustible, n<strong>et</strong>toyer ou remplacer si nécessaire.<br />

4<br />

6<br />

Perforer 4 trous selon la notice du Tigerloop dans<br />

le panneau latéral <strong>de</strong> la chaudière.<br />

Fixer la plaque sur le panneau latéral.<br />

3<br />

1<br />

2<br />

1<br />

Avec une conduite au mazout 3 /8", étanchéifier<br />

l'adaptateur NPT sur site ( 3 /8" NPT) dans la conduite.<br />

Etanchéifier la soupape FiroMatic à l'adaptateur<br />

NPT.<br />

4<br />

5<br />

3<br />

Etanchéifier un autre adaptateur NPT ( 3 /8" NPT)<br />

entre la soupape FiroMatic <strong>et</strong> filtre au mazout<br />

(Tigerloop).<br />

Etanchéifier le Vacuomètre entre le filtre au mazout<br />

le raccor<strong>de</strong>ment vers le brûleur.<br />

Relier la conduite <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our par un adaptateur NPT<br />

(G 3 /8" (60) x 1 /4" NPT) avec le filtre au mazout<br />

(Tigerloop).<br />

Fig. 27<br />

Pos. 1 :<br />

Pos. 2 :<br />

Pos. 3 :<br />

Pos. 4 :<br />

Pos. 5 :<br />

Pos. 6 :<br />

Filtre au mazout Tigerloop (sur site)<br />

Adaptateur NPT ( 3 /8" NPT)<br />

Soupape FiroMatic<br />

Filtre au mazout (Tigerloop)<br />

Adaptateur NPT (G 3 /8" (60) x 1 /4" NPT)<br />

Vacuomètre<br />

Plaque <strong>de</strong> fixation<br />

Visser le filtre au mazout (Tigerloop) sur la plaque<br />

<strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment.<br />

Contrôler l’étanchéité <strong>de</strong> la conduite <strong>de</strong> combustible.<br />

34<br />

<strong>Logano</strong> <strong>G125</strong> <strong>BE</strong> <strong>US</strong>/<strong>CA</strong> - Sous réserve <strong>de</strong> modifications techniques.

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