entretiens périodiques et petites réparations
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1-PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ<br />
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FAU00021<br />
Les motos sont des véhicules fascinants qui procurent à leur pilote une sensation inégalée de puissance <strong>et</strong> de<br />
liberté. Il ne faut cependant pas oublier que même la meilleure des motos est soumise aux limites imposées par<br />
les lois physiques.<br />
Seul un entr<strong>et</strong>ien régulier perm<strong>et</strong> de conserver la valeur de la moto <strong>et</strong> de la maintenir en parfait état de<br />
fonctionnement. Ce qui est vrai pour la moto l’est aussi pour le pilote : les performances dépendent de sa bonne<br />
condition. Il ne faut jamais conduire après avoir absorbé de l’alcool, certains médicaments ou des drogues. Plus<br />
encore que pour l’automobiliste, la sécurité du motocycliste dépend de sa forme physique <strong>et</strong> mentale. L’alcool,<br />
même en p<strong>et</strong>ite quantité, augmente la tendance à prendre des risques.<br />
De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour<br />
l’automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des bottes<br />
solides, des gants de motocycliste <strong>et</strong> un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent les vêtements<br />
protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue complète <strong>et</strong> un casque,<br />
le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d’accident. Un pilote qui ne connaît pas ses limites a<br />
tendance à prendre des risques <strong>et</strong> à rouler trop vite. Cela est particulièrement dangereux par temps humide. Un<br />
bon motocycliste roule prudemment, évite les manœuvres imprévisibles <strong>et</strong> est constamment à l’affût de dangers,<br />
y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs.<br />
Bonne route !