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entretiens périodiques et petites réparations

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5<br />

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE<br />

FAU01128<br />

Rodage du moteur<br />

Les premiers 1.600 km constituent la période la<br />

plus importante de la vie du moteur. C’est pourquoi<br />

il est indispensable de lire attentivement ce<br />

qui suit.<br />

Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soum<strong>et</strong>tre<br />

à un effort excessif pendant les premiers<br />

1.600 km. Les organes mobiles du moteur doivent<br />

s’user <strong>et</strong> se roder mutuellement pour obtenir<br />

les jeux de marche corrects. Pendant c<strong>et</strong>te<br />

période, éviter de conduire à pleins gaz de façon<br />

prolongée <strong>et</strong> éviter tout excès susceptible de<br />

provoquer la surchauffe du moteur.<br />

5-5<br />

FAU01171*<br />

0 à 1.000 km<br />

Éviter l’utilisation prolongée à une ouverture<br />

des gaz de plus de 1/3.<br />

1.000 à 1.600 km<br />

Éviter l’utilisation prolongée à une ouverture<br />

des gaz de plus de 1/2.<br />

FC000056*<br />

ATTENTION:<br />

_<br />

Changer l’huile moteur <strong>et</strong> l’huile du couple<br />

conique arrière <strong>et</strong> remplacer l’élément du filtre<br />

à huile après 1.000 km d’utilisation.<br />

_<br />

1.600 km <strong>et</strong> au-delà<br />

Le rodage est terminé <strong>et</strong> l’on peut rouler normalement.<br />

FC000049<br />

ATTENTION:<br />

_<br />

Si un problème quelconque survenait au moteur<br />

durant la période de rodage, consulter<br />

immédiatement un concessionnaire Yamaha.<br />

_<br />

FAU00457<br />

Stationnement<br />

Pour stationner la moto, couper le moteur, r<strong>et</strong>irer<br />

la clé de contact, puis tourner la man<strong>et</strong>te du<br />

robin<strong>et</strong> de carburant sur “OFF”.<br />

_<br />

_<br />

AVERTISSEMENT<br />

FW000058<br />

● Comme le moteur <strong>et</strong> le système<br />

d’échappement peuvent devenir brûlants,<br />

il convient de se garer de façon à<br />

ce que les piétons ou les enfants ne risquent<br />

pas de toucher ces éléments.<br />

● Ne pas garer la moto dans une descente<br />

ou sur un sol meuble, car elle pourrait<br />

facilement se renverser.

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