Français - Reform
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Muli REFORM<br />
Grimper les<br />
pentes !<br />
Les profilés spéciaux éprouvés garantissent une traction maximale,<br />
une faible pression sur le sol et un ménagement fiable de l'herbe. Ils<br />
garantissent la stabilité sur les terrains difficiles et en pente.<br />
Pneumatiques de base<br />
T5<br />
T5<br />
T5-T7<br />
t5-T9 S<br />
t5-T9 S<br />
Pneumatiques routiers<br />
t6-T7<br />
31x15.50-15 265/70 R16<br />
285/80 R16<br />
15.0/55-17 425/55 R17<br />
Pneumatiques<br />
supplémentaires<br />
295/75 R16<br />
T6-T9 S<br />
avec 6.50-16<br />
à l'avant ou à l'arrière<br />
7.00-18 (av. T6-T7)<br />
7.50-18 (arrière)<br />
avec 7.50-18<br />
arrière<br />
avec 7.50-18<br />
arrière<br />
265/70 R19.5<br />
T6-T9 S<br />
avec 265/70 R16<br />
arrière<br />
avec 285/80 R16<br />
arrière<br />
avec 285/80 R16<br />
(uniquement pour essieu AR<br />
15.5/55 R18<br />
rigide T6 à T9 S)<br />
Les pneumatiques supplémentaires font du Muli un véritable grimpeur.<br />
Les pneumatiques jumelés ou supplémentaires améliorent considérablement l'aptitude aux pentes et<br />
le ménagement du sol – notamment lorsque le sol est humide.<br />
Nous proposons un grand choix de pneumatiques pour l'avant et/<br />
ou l'arrière. Les pneumatiques supplémentaires se montent et se démontent<br />
rapidement et sans problème grâce à l'attache rapide.<br />
Si vous souhaitez monter les roues supplémentaires à l'avant ou l'arrière, des<br />
éléments de fixation peuvent être installés sur les deux essieux, permettant une<br />
permutation rapide des roues de l'essieu avant et des roues de l'essieu arrière.<br />
Différents systèmes de fixation sont disponibles (varient d'un pays à l'autre).