Apport des techniques sclérométriques à la caractérisation des ...
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DEUXIEME CHAPITRE: DE1ELOFPEMEWrD 'UNE TECHNIQUEEXPEPJMEWTALEE1sI SCLEROMETRIEahaAB = AB5 + A: section <strong>des</strong> bourreletsAT: section de rayure rémanenteas: <strong>la</strong>rgeur du sillon a <strong>la</strong> hauteur de <strong>la</strong> surface initialea: <strong>la</strong>rgeur du contact indenteur/materiauah: <strong>la</strong>rgeur entre les sommets <strong>des</strong> bourreletsFigure II. 11 : Définition <strong>des</strong> paramètres d'usure <strong>des</strong> matériaux sur un profil transvers.Une simple analyse en profilométne transverse suffit généralement pourmesurer l'usure et <strong>la</strong> déformation <strong>des</strong> matériaux ductiles en rayage.Cependant, il est préférable de contrôler <strong>la</strong> régu<strong>la</strong>rité de <strong>la</strong> rayure avant depoursuivre <strong>des</strong> interprétations basées sur un tel profil.Notamment il est souvent nécessaire de prendre en considérationl'importance du bourrelet frontal, qui n'est pas toujours relié <strong>à</strong> celle <strong>des</strong>bourrelets <strong>la</strong>téraux, notamment pour <strong>des</strong> orientations de l'indenteur pourlesquelles une fa est dirigée vers <strong>la</strong> direction du rayage.Plusieurs paramètres permettent de caractériser l'usure <strong>des</strong> matériaux:le volume déformé : Vd = ATXLle volume d'usure linéIque : Vi = (ArAB)xLAAletaux d'usure: aT BATLe coefficient de frottement f entre deux matériaux peut être obtenu enutilisant <strong>des</strong> géométries de contact impliquant de gran<strong>des</strong> surfaces de contactet <strong>des</strong> faibles degrés de pénétration:FtFn'Mais ce coefficient dépend beaucoup de <strong>la</strong> géométrie <strong>des</strong> corps en contact.Ensuite il est intéressant de relier l'usure <strong>à</strong> l'énergie qui a été consomméepour <strong>la</strong> générer et que l'on peut appeler énergie spécifique d'abrasion:APPORTDES ECHNIQUESSCLROMfrrPJQUESÀ IA CARA CTÈPJSA TION DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES DES SURFA CES page 50