A04 Reductores de SinFin.pdf - Transmisionesgranada.com

6 - Selección 6 - SélectionConsideraciones para la selecciónPotencia del motorLa potencia del motor, considerado el rendimiento del reductor yotras eventuales transmisiones, debe ser lo más aproximada posiblea la potencia requerida por la máquina accionada y, por lo tanto,debe ser determinada lo más exactamente posible.La potencia requerida por la máquina puede ser calculada, teniendoen cuenta que está formada por las potencias necesarias para el trabajoa efectuar, por los rozamientos (de primer despegue, de deslizamientoo de rodadura) y por la inercia (sobre todo cuando la masa y/ola aceleración o la deceleración son elevadas); o bien, puede ser determinadaexperimentalmente mediante pruebas, comparaciones conaplicaciones existentes, mediciones amperimétricas o vatimétricas.Un motor calculado por exceso implica una intensidad de arranquesuperior y, por lo tanto, mayores fusibles y una sección superior delos conductores; un coste de utilización superior ya que empeora elfactor de potencia (cos ) y también el rendimiento; un mayoresfuerzo de la transmisión, con peligro de rotura ya que, normalmenteestá proporcionada a la potencia requerida de la máquina yno a la del motor.Eventuales aumentos de la potencia del motor son necesarios sóloen función de elevados valores de temperatura ambiente, altitud,frecuencia de arranque u oltras condiciones especiales.Accionamiento de máquinas con elevada energía cinéticaEn caso de máquinas con inercias y/o velocidades elevadas no utilizarreductores o motorreductores irreversibles eligiendo, con lamisma relación de transmisión, el tren de engranajes con rendimientomayor (por ejemplo IV, 2IV en lugar de V) ya que detencionesy frenados pueden causar sobrecargas muy elevadas (cap. 15).Accionamientos con velocidad de entrada baja (n 1 355 min -1 )Cuando es posible, elegir las siguientes relaciones de transmisión: i =20 para tamaños 32 ... 50, i = 25 para tamaños 63 ... 100, i = 32 paratamaños 125 ... 200, i = 40 para tamaño 250, ya que son las relacionesque pueden transmitir los pares más elevados (para las prestacionesver el cuadro A del cap. 11; para los tam. 32 y 40 consultarnos).Considerations pour la sélectionPuissance du moteurEn considérant le rendement du réducteur et des autres transmissionseventuelles, la puissance du moteur doit être la plus prochepossible de la puissance requise par la machine entraînée. Par conséquentelle doit être déterminée le plus exactement possible.La puissance requise par la machine peut être calculée en tenantcompte des puissances dues au travail à effectuer, aux frottements(frottements de glissement au départ, de glissement ou de roulement)et à l’inertie (spécialement lorsque la masse et/ou l’accélération ou ladécélération sont importantes); elle peut être également déterminéeexpérimentalement par essais, par comparaison avec des applicationsexistantes, par relevés de courant et de puissance électrique.Un surdimensionnement du moteur engendre: un courant supérieurau démarrage, et donc des fusibles et des conducteurs plusgrands; un coût d’exploitation supérieur car il influe négativementsur le facteur de puissance (cos ) et le rendement; une sollicitationsupérieure des organes de transmission avec un danger de rupturecar normalement ceux-ci sont dimensionnés par rapport à la puissancerequise par la machine et non à celle du moteur.Toutes augmentations de puissance du moteur ne sont nécessairesqu’avec des valeurs élevées de la temperature ambiante, de l’altitude,de la fréquence de démarrage ou d’autres conditions particulières.Entraînement de machines à énergie cinétique élévéeAvec des machines présentant des inerties et/ou des vitesses élevées,éviter d’utiliser des réducteurs ou des motoréducteurs irréversibles etchoisir, pour le même rapport de transmission, le train d’engrenages àrendement supérieur (exemple IV, 2IV au lieu de V), car tout arrêt oufreinage pourrait provoquer des surcharges très importantes (cap. 15).Entraînements à basse vitesse d’entrée (n 1 355 min -1 )Choisir si possible les rapports de transmission suivants:i = 20 pour les grandeurs 32 ... 50, i = 25 pour les grandeurs 63 ...100, i = 32 pour les grandeurs 125 ... 200, i = 40 pour la grandeur250. Ces rapports sont en effet ceux qui peuvent transmettre lesmoments de torsion les plus élevés (pour les performances, voirtableau A du chap. 11; pour grandeurs 32 et 40, nous consulter).Velocidad de entradaPara n 1 mayor di 1 400 min -1 , la potencia y el parcorrespondientes a una determinada relación detransmisión cambian según el cuadro al lado. Eneste caso, evitar cargas sobre la extremidad delárbol rápido.Para n 1 variable, efectuar la selección en base an 1 max , per comprobarla también con n 1 min .Cuando entre el motor y el reductor existe unatransmisión mediante correa, es conveniente – enla selección – examinar distintas velocidades deentrada n 1 (el catálogo facilita este modo de elegiren cuanto ofrece en un único recuadro distintasvelocidades de entrada n 1 , para una determinadavelocidad de salida n N2 ) para encontrar lamejor solución técnica y económica.Acordarse de no entrar nunca – salvo necesidadesespeciales – a una velocidad superior a 1 400 min -1 ,sino que, aprovechando la transmisión entrar, preferiblemente,a una velocidad inferior a 900 min -1 .Funcionamiento a 60 HzCuando el motor es alimentado con frecuencia de 60 Hz (cap. 2 b),las características del motorreductor cambian de la siguiente manera:– La velocidad angular n 2 aumenta en un 20%.– La potencia P 1 puede permanecer constante o aumentar (cap. 2 b).– El par M 2 y el factor de servicio fs varían de la siguiente manera:n 1 P N2 M N2min -12 800 1,4 0,712 240 1,25 0,81 800 1,12 0,91 400 1 1Vitesse d’entréeLorsque n 1 est supérieure à 1 400 min -1 , la puissanceet le moment de torsion correspondant àun rapport de transmission donné changent selonle tableau. Dans ce cas, éviter les charges sur lebout d’arbre rapide.Lorsque n 1 est variable, effectuer le choix sur labase de n 1 max et le contrôler également pour n 1 min .Lorsque, entre le moteur et le réducteur, il y a unetransmission par courroie, il est bon, avant dechoisir, d’examiner différentes vitesses d’entréen 1 , (le catalogue facilite cette tâche en présentantsur une seule colonne différentes vitesses d’entréen 1 pour une vitesse de sortie donnée n N2 )pour trouver la meilleure solution sur le plan techniqueet économique.Sauf exigences particulières, se rappeler de n’entrerjamais à un vitesse supérieure à 1 400 min -1 ,profiter au contraire de la transmission, et entrer depréférence à une vitesse inférieure à 900 min -1 .Lorsque le moteur est alimenté à une fréquence de 60 Hz (chap. 2 b),les caractéristiques du motoréducteur varient de la façon suivante:– La vitesse angulaire n 2 augmente de 20%.– La puissance P 1 peut rester constante ou augmenter (chap. 2 b).– Le moment de torsion M 2 et le facteur de service fs varient de lafaçon suivante:Fonctionnement à 60 HzP 1 a 60 HzP 1 à 60 HzM 2 a 60 Hz = M 2 a 50 Hz ·M1,2 · P 2 à 60 Hz = M 2 à 50 Hz ·1 a 50 Hz 1,2 · P 1 à 50 Hzfs a 60 Hz = fs a 50 Hz · 1,12 · P 1 a 50 HzP 1 a 60 Hzfs à 60 Hz = fs à 50 Hz · 1,12 · P 1 à 50 HzP 1 à 60 Hz17