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Réflexions sur le nouveau programme de 3ème - Histoire ...

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Extrait dʼun artic<strong>le</strong> dʼ A<strong>le</strong>xandra Monot, “Un week end en Baie <strong>de</strong> Somme (juin 2005) : un mon<strong>de</strong>entre terres et eaux”, café géographique, 8 février 2006- La côte picar<strong>de</strong>, un espace <strong>de</strong> nature préservé et aménagé.La côte picar<strong>de</strong> est une région en p<strong>le</strong>in développement, grâce à <strong>de</strong>s aménagements conduits par un établissement public créé en 1974 : <strong>le</strong>Syndicat mixte dʼaménagement <strong>de</strong> la côte picar<strong>de</strong> (SMACOPI). En baie <strong>de</strong> Somme, <strong>le</strong>s objectifs ont été, dès lʼorigine, <strong>de</strong> favoriser <strong>le</strong>développement du littoral picard (170 km <strong>de</strong> linéaire <strong>de</strong> côtes) et <strong>de</strong> son arrière-pays, mais en préservant <strong>le</strong> milieu naturel. La région nʼa reçuaucun port et aucune industrie. Les Picards ont été longtemps victimes <strong>de</strong> la nature, mais aujourdʼhui el<strong>le</strong> est <strong>de</strong>venue un atout majeur pourune politique <strong>de</strong> développement durab<strong>le</strong>. La base du processus <strong>de</strong> développement a été <strong>le</strong> refus <strong>de</strong> la bétonisation et <strong>de</strong> la massificationtouristique. Tous <strong>le</strong>s schémas dʼaménagement et dʼurbanisme ont privilégié <strong>le</strong> non-aménagement. Le front <strong>de</strong> mer balnéaire <strong>de</strong>s années1920-30 a été en gran<strong>de</strong> partie détruit pendant la secon<strong>de</strong> guerre mondia<strong>le</strong> : il nʼen reste que Mers-<strong>le</strong>s-Bains, joyau architectural. En dʼautrestermes, <strong>le</strong>s périmètres urbains existants (7 stations balnéaires et une multitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> villages) sont <strong>le</strong>s seuls à être artificialisés. Le SMACOPI apour mission la réhabilitation <strong>de</strong>s espaces publics mais en conservant lʼambiance désuète qui fait <strong>le</strong> charme <strong>sur</strong>anné mais porteur <strong>de</strong> larégion. Ainsi ont été préservés <strong>le</strong>s gares anciennes et <strong>le</strong> train à vapeur (Chemin <strong>de</strong> fer <strong>de</strong> la baie <strong>de</strong> Somme) qui sera développé comme<strong>de</strong>sserte loca<strong>le</strong>.Cependant, une nouvel<strong>le</strong> offre touristique est en cours <strong>de</strong> promotion. Il sʼagit <strong>de</strong> créer <strong>de</strong>s équipements inexistants : piscine, hôtels, muséeset jardins botaniques. Entre 1985 et 1990, neuf réalisations ont été financées par <strong>de</strong>s fonds publics :- lʼAquaclub <strong>de</strong> Bel<strong>le</strong> Dune situé au cœur <strong>de</strong> la forêt <strong>de</strong> pins entre Fort-Mahon-Plage et Quend-Plage présente un espace <strong>de</strong> piscines,toboggans et vagues dans une eau à 29°, avec un centre <strong>de</strong> remise en forme,- <strong>le</strong> Golf <strong>de</strong> Bel<strong>le</strong>-Dune sʼétend à proximité <strong>de</strong> lʼAquaclub dans lʼun <strong>de</strong>s plus beaux massifs dunaires dʼEurope, avec ses 18 greens semésdirectement <strong>sur</strong> la dune. Cʼest lʼun <strong>de</strong>s 10 meil<strong>le</strong>urs golfs <strong>de</strong> France, avec un parcours <strong>de</strong> 5883 m.- <strong>le</strong>s jardins <strong>de</strong> lʼAbbaye <strong>de</strong> Valloires aménagés par Gil<strong>le</strong>s Clément <strong>sur</strong> 8 ha rassemblant une col<strong>le</strong>ction unique <strong>de</strong> 5 000 espèces et variétés<strong>de</strong> plantes regroupées en différents espaces à thèmes (roseraie, jardin <strong>de</strong> marais, plantes médicina<strong>le</strong>s), au pied <strong>de</strong> la plus gran<strong>de</strong> abbayecistercienne du XVIIIème sièc<strong>le</strong> conservée et complète,- <strong>le</strong> parc ornithologique du Marquenterre (racheté par <strong>le</strong> Conservatoire du littoral en 1996) se trouve au cœur <strong>de</strong> la Réserve naturel<strong>le</strong> <strong>de</strong> laBaie <strong>de</strong> Somme. Le site aménagé pour la visite permet dʼeffectuer 3 circuits <strong>de</strong> découverte <strong>de</strong> longueurs différentes (2, 3 ou 6 km) avec 13postes dʼobservation,- <strong>le</strong> Chemin <strong>de</strong> fer <strong>de</strong> la baie <strong>de</strong> Somme qui rallie Le Crotoy à Cayeux-<strong>sur</strong>-Mer a été ressuscité par une association créée en 1970 qui aracheté <strong>le</strong>s 27 km <strong>de</strong> voies ferrées métriques et dʼanciennes locomotives à vapeur et <strong>de</strong>s wagons en bois du début du XXème sièc<strong>le</strong>,- la Hutte <strong>de</strong>s 400 coups, ancienne hutte <strong>de</strong> chasse aménagée pour lʼobservation <strong>de</strong> la faune,- une aire autoroutière,- la Maison <strong>de</strong> lʼoiseau, à Lanchières, permet <strong>de</strong> découvrir une multitu<strong>de</strong> dʼespèces dʼoiseaux.- lʼhôtel du Cap Hornu, aménagé dans une ancienne gentilhommière à laquel<strong>le</strong> ont été ajoutés <strong>de</strong> <strong>nouveau</strong>x bâtiments à <strong>de</strong>ux niveaux avecpiscine et terrains <strong>de</strong> tennis,- et <strong>le</strong> musée Picarvie au cœur <strong>de</strong> la vil<strong>le</strong> <strong>de</strong> Saint-Valéry, qui présente <strong>le</strong> quotidien dʼun village picard du XIXème sièc<strong>le</strong>.Le développement <strong>de</strong>s infrastructures <strong>de</strong> transport et <strong>le</strong> creusement du tunnel sous la Manche (A16, TGV Nord, Thallys et Eurostar), la miseen place <strong>de</strong>s 35h qui institutionnalisaient <strong>le</strong>s loisirs et lʼarrivée <strong>de</strong>s Fonds structurels européens ont permis <strong>le</strong> redressement financier <strong>de</strong>sréalisations qui ont connu <strong>de</strong>s difficultés dans <strong>le</strong>s années 90. La fréquentation sʼaccroît considérab<strong>le</strong>ment, <strong>sur</strong>tout par la clientè<strong>le</strong> européennequi représente désormais 70 à 75% <strong>de</strong> la fréquentation.

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