Réducteur MOTOX - DS TECH

Entretien et maintenance8.2 Contrôle et remplacement des lubrifiants8.2.5 Contrôle de la qualité de l'huileUn examen visuel permet de détecter des indices d'influence sur l'huile. L'huile neuve estoptiquement claire, d'une odeur typique et d'une teinte spécifique au produit. Une huiletrouble ou d'un aspect floconneux est un indice que de l'eau et/ou des impuretés ontpénétré. Une huile foncée à noire signale la formation de résidus, une forte décompositionthermique ou un fort salissement dû à la chaleur.Tenir compte du symbole dans les images de la forme de construction, voir Formes deconstruction (Page 85):Ventilation Remplissage de l'huile Niveau d'huileMarche à suivre1. Mettre le motoréducteur brièvement en marche. Les particules de saleté et les impuretésnagent encore dans l'huile peu après l'arrêt.2. Mettre le système d'entraînement hors tension.3. A l'un des endroits repérés par les symboles présentés plus haut, dévisser l'élémentd'obturation.4. Prélever un peu d'huile, par exemple avec une pompe aspirante et un flexible.5. Contrôler l'état de la bague d'étanchéité au niveau de l'élément d'obturation, et changer lecas échéant la bague d'étanchéité.6. Obturer le réducteur avec l'élément d'obturation.7. Contrôler la présence d'anomalies dans l'huile. En cas d'anomalie constatée, vidangerimmédiatement l'huile.8. Vérifier le niveau d'huile.9. Corriger le cas échéant le niveau d'huile et contrôler à nouveau.Le contrôle de la qualité de l'huile est terminé.BA 201064 Instructions de service, 05/2011