Notice de branchement d'un moteur 220 V UST1 FI CONDOOR

F R A N Ç A I SCOMMANDE D’ENTRAINEMENT - UST1-FU/UST1-FU3Déscription22 Option K4-Relais comme autorisation fin de0 1 0 - x X - - 3.10course de sécuritéP22 = 1:Le relais pour le feu rouge est fermé,tant que les fins de courses de sécurités sontpas écrasés23 Option sortir libre de potentiel K3 position finale0 3 0 x x X - x 3.12en bas0 = affichage de la position final en bas1 = faute static sortie2 = faute clignotante sortie3 = Impuls sortie porte commence mouvementNrUnitéMinMaxDefaultFCMFCEK2K1EK1DA partirVersion23 Différentes au UST2-K1D 0 2 0 X X - - x 3.120 = Sans fonction (Sortie OFF)1 = affichage position finale en haut2 = affichage position finale en bas24 Option sortir libre de potentiel K3 position finale0 3 0 x x Xen haut0 = affichage de la position final en haut1 = faute static sortie2 = faute clignotante sortie3 = Impuls sortie porte commence mouvement25 Option Ajustement au niveau du sol0 1 0 - x x0 = limitation position finale en bas seulement- 3.12- x 3.211 = correction aussi possible descendre26 Limitation automatic bottom-adjustment at the Inkr. 0 8191 0 - x x - x 3.21bottom27 Temps d'avertissement feu porte ferme 1/10 Sec 0 240 40 x x x - - 3.25(24 Sec)28 Prolongation temps de fermeture de la porte Facteur 1 240 1 x x x x x 3.3429 Option affichage d'opération sur K5 0 2 0 x x x - - 3.390 = Affichage standard1 = Fin de course en forme écriteAffichage addit ionelle des entrés2 = Affichage du mouvement de la porte en formeécrite30 Option détécteur de boucle (K7) 0 3 0 x x x - - 3.420 = pas de détecteur de boucle conecté1 = Premier canal est connecté2 = 2 canals avec boucle de sécurité3 = 2 canals avec boucle de sécurité - les 2directions4 = 2 canals mit supression du trafic en travers31 Temps de blocage lors de trafic en travers Sek. 0 240 0 x x x - - 3.4232 Option Entrée 1 sur K3 0 1 0 x x x - - 3.420 = fermeture autom. débloquer1 = opération home mort24