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Télécharger Côte-d'Or Magazine n°100 - Mars 2010 en PDF

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DOSSIERAmbitionS d'ÉquilibreRéduire les déchetsà la sourceLe départem<strong>en</strong>t de la Côte-d’Or travailleactuellem<strong>en</strong>t à la révision duPlan Départem<strong>en</strong>tal d’Élimination desDéchets Ménagers et Assimilés(PDEDMA) élaboré précédemm<strong>en</strong>t parl’Etat. C’est un outil de planification à longterme, avec des objectifs sur 20 ans. Coordonnépar le Conseil Général, il sera mis <strong>en</strong>œuvre par les collectivités compét<strong>en</strong>tes.A travers ce plan, le Conseil Général élaboredes propositions pour réduire la productionet la nocivité des déchets, <strong>en</strong> organiser letransport et le limiter <strong>en</strong> distance et <strong>en</strong>volume. Il s’agit égalem<strong>en</strong>t de valoriser lesdéchets par le réemploi et le recyclage outoute autre action visant à obt<strong>en</strong>ir à partirde ces déchets des matériaux réutilisablesou de l'énergie et d’assurer l'information dupublic des effets sur l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t etla santé publique de ces opérations.Le PDEDMA a pour objet de coordonnerl’<strong>en</strong>semble des actions à m<strong>en</strong>er tant parles pouvoirs publics que par les organismesprivés.> TÉMOIGNAGEJean-Noël THOMAS,Responsabledu service Environnem<strong>en</strong>tet Gestion durable“Sout<strong>en</strong>u par l’Ag<strong>en</strong>ce del'Environnem<strong>en</strong>t et de la Maîtrisede l'Energie (ADEME), le Plan deprév<strong>en</strong>tion des déchets complète etsouti<strong>en</strong>t l'action conduite au sein duPlan départem<strong>en</strong>tal d'élimination desdéchets ménagers. Il sera décliné auniveau des collectivités, avec la mise<strong>en</strong> place de programmes locaux deprév<strong>en</strong>tion. Le principe de prév<strong>en</strong>tiondes déchets constitue un <strong>en</strong>jeuess<strong>en</strong>tiel pour le développem<strong>en</strong>tdurable : le meilleur déchet, c’est celuiqu'on ne produit pas. Pour réduire lesdéchets à la source, des actionssimples et quotidi<strong>en</strong>nes peuv<strong>en</strong>t êtremises <strong>en</strong> place : le compostagedomestique, l’achat de produits <strong>en</strong> vracou rechargeables pour limiter lesemballages, la consultation de sesfactures <strong>en</strong> ligne, la récupération pourle réemploi... Il s'agit aussi des<strong>en</strong>sibiliser les <strong>en</strong>treprises à laprév<strong>en</strong>tion <strong>en</strong> favorisantl'éco-conception : <strong>en</strong>courager lafabrication de produits générant moinsde déchets à leur élaboration età leur fin de leur vie.”Vers une gestion optimale des chantiersLe Conseil Général adopte une démarche éco-responsable sur ces grands chantiers.En ce qui concerne la construction des bâtim<strong>en</strong>ts départem<strong>en</strong>taux (y compris les collèges), le Conseil Généralutilise des “cibles HQE” (Haute qualité <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tale) portant sur l’intégration du bâtim<strong>en</strong>t dans son<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t, les matériaux utilisés, les nuisances du chantier (bruit, poussière, déchets, pollution…),les solutions adoptées <strong>en</strong> matière énergétique et de gestion de l’eau… Le réc<strong>en</strong>t concours de maîtrise d’œuvrepour la restructuration de la Maison de l’Enfance d’Ahuy a parfaitem<strong>en</strong>t intégré cette problématique. Sur lesroutes départem<strong>en</strong>tales, les matériaux naturels excavés d’un chantier sont autant que possible réemployés auremblaiem<strong>en</strong>t du chantier voire d’un autre chantier, les matériaux bitumineux sont retraités pour la réfectiond’une autre route, les déchets de travaux, mais aussi ceux "abandonnés" le long des routes départem<strong>en</strong>tales,sont ramassés, triés et recyclés… Une Charte pour la prise <strong>en</strong> compte du développem<strong>en</strong>t durable dans laconception, la réalisation et la maint<strong>en</strong>ance des infrastructures routières, de la voirie et de l’espace publicurbain, sera d’ailleurs signée <strong>en</strong> avril <strong>en</strong>tre le Conseil Général et la Fédération Régionale des Travaux Publics.12 Côte-d’Or magazine I N°100 I <strong>Mars</strong> <strong>2010</strong>

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