Die ersten Schritte Les premiers pas - Innovator-rc.ch

Die ersten SchritteHerzlichen Dank das Sie sich für einen Innovator von Thunder Tiger entschieden haben.Auf den nächsten Seiten begleiten wir Sie und Ihren Innovator bis zum Erstflug. Viel Spass.Les premiers pasNous vous remercions d’avoir choisi L’Innovator de Thunder Tiger. Sur les prochaines pages nousallons vous accompagner avec votre Innovator jusqu’au premier vol. Bon divertissement!Zuerst überprüfen wirden Packungsinhalt:Innovator (MD530 oder Expert)1 Paar Rotorblätter (Schaumstoff oder Holz)1 Akku (weiss oder rot)1 Ladegerät (Anschluss für 12 Volt)1 Sender1 Beutel mit Schrauben, Mutternund Rotorblatthalter1 Beutel mit Kurzbeschrieb, Abziehbilderund Imbusschlüssel1 CD/DVD (Inhalt: Manual, Flugschule undallge. Informationen, Ersatzteile)Premièrement, contrôle du contenude la boîte:Innovator (MD530 ou Expert)1 paire de pales principales (mousse ou bois)1 accu (blanc ou rouge)1 chargeur (branchement sur 12 Volt uniquement)1 radiocommande1 sachet avec vis, écrous et fixations de pales1 sachet avec description simplifiée, planche dedécoration et clé 6 pans1 CD/DVD (contenu: notice de montage et moded’emploi, simulateur d’écolage et informations générales,pièces de rechange)

Damit wir keine Zeit verlieren und bald losfliegen können, werden wir zuerst den Akku laden:Pour ne pas perdre de temps, nous allons en premier charger l’accu:WICHTIG:Das schwarze Kabel mit den rot/schwarzen Krokodilklemmen mit derSteckerseite in das Ladegerät einstecken.Achtung:Nicht verpolen!!! Achten Sie unbedingtauf die Form des Steckers!Das Ladegerät ist ausschliesslich für den Betriebmit 12 Volt vorgesehen!Schliessen Sie nun das Ladegerät mittels den Krokodilklemmen aneine Autobatterie/Akku oder an ein Netzgerät an (Ausgang: 12,8 Volt).Die LED leuchtet nach einem kurzen Signal grün. Schieben Sie nunden Akku des Innovators in das Ladegerät bis dieser einrastet. Wennder Akku geladen ist leuchtet die LED grün. Während der Ladephaseleuchtet die LED rot und zeigt so an, dass der Akku noch geladen wird.Important:Le câble noir avec les pinces crocodile rouge/noir doit être branchéavec la fiche dans le chargeur.Attention: respectez la polarité! Attention à la forme de la fiche!Ce chargeur est prévu pour travailler uniquement avec 12 Volt!Branchez maintenant les pinces crocodiles du chargeur sur unebatterie / accu ou un transformateur (sortie 12,8 Volt). Après un soncourt les LED s’éclairent en vert. Introduisez l’accu de l’Innovatordans le chargeur jusqu’à enclenchement. Si l’accu est chargé, lesLED s’éclairent en vert. Pendant la charge les LED s’éclairent enrouge. Cela vous montre que l’accu est toujours en charge.Vorbereiten des Senders:Entfernen Sie zuerst die roten Schutzkappenauf den Steuerknüppeln. Diese dienen als Transportschutzund können während des „fliegens“ störenoder sogar abfallen.Préparation de la radiocommande:En premier enlevez les capuchons rouges des manches decommandes. Ces capuchons servent comme protection detransport, mais ils peuvent gêner ou même tomber pendant le vol.Öffnen Sie den Deckel des Batterie/Akku-Fachesdes Senders.Ouvrez le couvercle du compartiment despiles / accus de la radiocommande.Legen Sie nun 8 Batterien (1.5 Volt) Typ AA oder 8 Akkus (1.2 Volt)Typ AA in das Fach ein (beides nicht im Kit enthalten).Wichtig: Achten Sie auf die richtige Polung.Schliessen Sie nun das Akku/Batterie-Fach wieder. Ob Sie Akkusoder Batterien verwenden ist nicht wichtig. Wichtig jedoch ist dasSie Qualitativ hochwertige Zellen/Batterien verwenden!Maintenant mettez 8 piles (1,5Volt) Typ AA ou 8 accu (1,2Volt)Typ AA dans le compartiment (ne sont pas compris dans le kit).Important: respectez la polarité!Fermez maintenant le compartiment des piles / accus.Il n’est pas important, si vous prenez des piles ou des accus.L’important est de choisir des piles / accus de haute qualité!

Montieren der RotorblätterMontage des palesWir benötigen dafür den beigelegten Inbusschlüssel,die Rotorblätter undPour le montage il nous faut la clé six pans (joins dans le kit),les pales principales etdie 2 schwarzen Inbusschrauben sowie die 2 Stoppmuttern.les 2 vis à six pans noir et les 2 écrous nylstop.Schieben Sie das erste Rotorblatt in den Rotorblatthalterdes Innovators.Insérez la première pale dans le pied de pales de l’Innovator.Achten Sie bitte darauf, das die Laufrichtung stimmt. Die Laufrichtungerkennen Sie gut im Vergleich mit den Paddels (beide Profile schauenin die gleiche Richtung).Veiller à ce que la direction de la pale soit correcte. Vous pouvez bienvérifier la direction, si vous comparé la pale avec une palette. (lesdeux profils s’orientent dans la même direction).Drücken Sie nun die schwarze Schraube von oben durchden Rotorblatthalter und das Rotorblatt.Placez la vis noire depuis le haut dans le pied de pale età travers la pale.Nun wird die Stoppmutter von unten auf die Schraubegesetzt und die Inbusschraube angezogen.WICHTIG: Die Schraube so fest anziehen, dass sich dieRotorblätter noch etwas bewegen können.Wiederholen Sie diesen Vorgang für das 2. Rotorblatt.Placez l’écrou nylstop du bas sur la vis et serrez l’écrou.Important: La vis doit être serrée de telles manières queles pales peuvent bouger légèrement.Montez la deuxième pale de la même façon.Nach der Montage beider Blätter muss sich von obengesehen dieses Bild ergeben.Après le montage les deux pales doiventreprésenter l’image sur la photo.

Binding - Sender und Servo kalibrierenBinding – calibré la radiocommande et les servosVon Werk aus ist der Sender mit dem Empfänger gebunden (binding), auch die Servos des Innovators sindmit dem Sender kalibriert. Das heisst Sie können den Innovator aus der Packung fliegen. Es ist aber möglich,dass Sie das Binding verlieren und der Empfänger und der Sender des Innovators nicht mehr miteinanderkommunizieren können. In diesem Fall muss ein Binding vorgenommen werden.Dies wird wie folgt gemacht:La radio, le récepteur et les servos sont accordés d’usine (binding). C’est pourquoi vous pouvez utiliservotre Innovator sans réglage préalable. Cependant il est possible que vous perdiez votre «binding» et quede ce fait la radiocommande et le récepteur ne communiquent plus ensemble. Dansce cas il est nécessaire de reprogrammer un «binding» de la manière suivante:Auf der Vorderseite des Innovator-Senders befindet sich einBinding-Taster und oberhalb des Tasters eine LED.Sur l’avant de la radiocommande de l’Innovator vous trouvez une touchepour le «Binding» et en dessus une LED.Drücken Sie den Binding-Taster und halten ihn gedrückt.Appuyez la touche et tenez-la dans cette position.Schalten Sie den Sender ein. Ein kurzer Beep und das durchgehendeLeuchten der LED zeigt an, dass sich der Sender im Binding-Mode befindet.Mettez la radiocommande en marche. Un son court et la LED éclairé vousmontre que la radiocommande se trouve dans le mode du «Binding».La touche peut être lâchée maintenant.Der Sicherheits-Taster am Innovator liegt hinter dem Rotorkopf.La touche de sécurité de l’Innovator se trouve derrière la tête de rotor.Ziehen Sie das Akkufach des Innovator hinunter.Tirez le compartiment de l’accu vers le bas.Drücken Sie den Sicherheits-Taster am Innovator und halten ihn fest.Appuyez la touche de sécurité de l’Innovator et tenez-la dans cette position.Schieben Sie einen geladenen Akku in das Akkufach bisder Akku einrastet. Den Sicherheits-Taster am Innovatorweiterhin gedrückt halten.Introduisez un accu chargé dans son logementjusqu’à l’enclenchement de celui-ci.Tenez la touche de sécurité toujours appuyée.

Nun gehts aber los... aber vorher noch...Ist der Flug-Akku des Innovator geladen?Sind die Akkus/Batterien im Sender geladen resp. voll?Prêt pour le premier essai….Mais avant nous vérifions…Que l’accu de l’Innovator est complètement chargéQue les piles / accus de la radiocommande sont chargésVergewissern Sie sich, dass der Pitch/GasSteuerknüppel unten und die TrimmungPitch/Gas auch ganz hinten ist.Assurez-vous que le manche du pitch/gazest positionné vers le bas et que le trim dupitch/gaz est vers l’arrière.Schieben Sie den Akku ins Akkufach bisdieser einrastet. Nun drücken Sie dasAkkufach nach oben bis Sie eindeutliches Klick hören.Introduisez un accu dans le compartimentaccu vers le haut jusqu’au déclic de celui-ci.Poussez le compartiment de l’accu vers lehaut jusque vous entendez un klick.Die LED beim Sicherheitstaster beginnt zublinken. Nachdem sich der Innovatorinitialisiert hat drücken Sie so lange auf denSicherheits-Taster bis die LED grün zublinken beginnt und ein rhytmischesBeepen zu hören ist.La LED vers la touche de sécuritécommencent à clignoté. Après quel’Innovator s’est initialisé vous appuyez sur la touche de sécurité jusqu’àce que la LED commence à clignoté en vert et vous entendez un sonrythmique.Geben Sie langsam Gas (Pitch/Gas-Steuerknüppel nach vorne)bis der Innovator abhebt.Donnez lentement des gaz (manche gaz/pitch vers l’avant) jusqu’àce que l’Innovator décolle.Eventuell sind kleine Trimm-Korrekturen vorzunehmen.Il vous faudra probablement faire des petites corrections sur les trims.WICHTIG: Immer genügend Sicherheitsabstand zum Innovator.Die Rotorgeschwindigkeit ist nicht zu unterschätzenund kann grosse Verletzungen verursachen!Important: Toujours garder la distance de sécurité entre vous,des autres personnes et votre Innovator. La vitessedu rotor / pales ne doit pas être sous-estimée et peutcauser de graves blessures!Versuchen Sie den Innovator auf eine Höhe von ca 1,5 Meter imSchwebeflug zu halten. Aller Anfang ist schwer und es braucht viel Übungden Innovator sicher in der Luft zu fliegen. Viel Spass - Ihr Innovator-TeamEssayez maintenant de tenir votre Innovator à environ 1,5m de hauteuren vol stationnaire. Tous les débuts sont difficiles et il faut beaucoupd’entrainement pour voler un hélicoptère avec assurance et maîtrise.Bons vols – votre Team Innovator!