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Amarex KRT - AMF53

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<strong>Amarex</strong> <strong>KRT</strong>7.5.2.3 Examen d’étanchéitéVérifier l’étanchéité de la partie garniture d’étanchéité/chambreà huile après le montage.Procédé :(Annexe ”Représentation générale de la pompe” fig. 9).Faire le contrôle d’étanchéité par le trou de remplissage d’huile.Visser hermétiquement le dispositif de vérification dans l’orificede remplissage d’huile.Substance d’essai : air comprimé.Pression d’essai : 0.5 bar maxi.Durée de l’essai : 2 min.Au cours de l’examen, la pression ne doit absolument pas chuter.Procéder ensuite à une vidange d’huile. (voir point 7.2.6).7.5.2.4 Moteur Raccordement électriqueProcéder ; pour tous les moteurs, à un essai électrique du moteuren se conformant aux points 6.1, 6.2 et 7.2.7.6 Pièces de rechangePour toute commande de pièces de rechange, rappeler les indicationssuivantes :Type de pompe : par ex.<strong>KRT</strong>F 100-240/172XG-SN° de construction/No d’identification:N° de moteur:A remplirCes caractéristiques se trouvent sur la plaque signalétique(annexe ”Représentation générale de la pompe”).7.6.1 Piéces de rechange recommandées pour unfonctionnement de deux ans VDMA 24296(valables pour un fonctionnement continu)N° depiècesDénomination despiècesNombre de pompes (y comprisles pompes de réserve)2 3 4 5 6 8 10et plus80-1 Moteur semi-fini -- -- -- 1 1 2 3834 Entrée de câble 1 1 2 2 2 3 40%818 Rotor -- -- -- 1 1 2 3230 Roue 1 1 1 2 2 3 30%502 Bague d’usure 2 2 2 3 3 4 50%433.01 Garniture2 3 4 5 6 7 90%mécaniquecôté moteur433.02 Garniture2 3 4 5 6 7 90%mécaniquecôté pompe321.01/322Roulementcôté pompe1 1 2 2 3 4 50%320/321.02Roulementcôté pompeJeudejointsMoteurJeudejointsInstallationhydraulique1 1 2 2 3 4 50%4 6 8 8 9 10 100%4 6 8 8 9 10 100%16

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