Inauguration du nouveau barrage de Venette - Conseil général de l ...

Cet achèvement du PIAO est une contribution décisive au projet plus global decanal Seine NORD EUROPE, auquel le Conseil général de l’Oise participe à traversde multiples investissements, souvent précurseursLe Département, partenaire de la préparation du futur canalLe Conseil général s’est engagé ces dernières années dans le « programme de mise à grandgabarit de l’Oise navigable 2007 – 2013 » (par la convention-cadre du 4 septembre 2008avec l’Etat et les régions Ile-de-France et Picardie), qui aménage l’extrémité sud de la voie(approfondissement du chenal entre Compiègne et Creil).Ce projet, indispensable à la réalisation du futur canal Seine-Nord, sera un point clé dudéveloppement du transport fluvial en France et en Europe : Le Département concourt àhauteur de 10 M€ (7,5%) sur un total de 133 M€.Les collectivités, précurseurs du développement économique autour du secteur fluvialAvant même la décision nationale de créer le canal Seine-Nord, les collectivités(Agglomération de la Région de Compiègne, Communauté de Communes de la Plained'Estrées et Département) avaient anticipé l’essor du transport fluvial et impulsé le projetde la plateforme logistique multimodale de Longueil-Sainte-Marie (non prévue dans le plande financement du Canal Seine-Nord Europe).Le Département finance le projet de Longueil-Sainte-Marie à hauteur de 30% (sur un totalestimé à 25,5 M€). L’Etablissement Public Foncier de l’Oise, à l’occasion d’un de sespremiers dossiers d’aménagement économique, assure le portage foncier de l’opération(près de 25 hectares), pour un montant de 3,3 M€ TTC.La démarche partenariale des collectivités au sein du PIAO et du programme demise à grand gabarit, ainsi que l’impulsion locale à Longueil-Sainte-Marie, préparentdès aujourd’hui l’avenir du canal Seine Nord et de notre territoire.Contact presse : Mélanie Leirens, Conseil général de l'Oise - 03.44.06.60.48 - melanie.leirens@cg60.fr /2