13.07.2015 Views

série NORMABLOC N- - Itur

série NORMABLOC N- - Itur

série NORMABLOC N- - Itur

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

INTERCHANGEABILITE DES PIECESLa normalisation des pièces et matériaux de la Série Normabloc N-permet d'obtenir un grand nombre de pièces communes et interchangeablesentre les différents modèles de pompes.Cette normalisation permet une économie de stock basée sur le faitqu'un minimum de pièces de rechange permet d'assurer l'entretien denombreux modèles de pompes différentes.Il s'agit d'une série basée sur la Norme NFE-44111/DIN-24255; donc,il y a beaucoup de pièces identiques à celles de la Série IN dePompes ITUR.Dans le premier Tableau de la Table d'interchangeabilité sont indiquésles arbres de pompe communs (ref. 210), la douille-accouplement (ref.485) et la vis de fixation de l'accouplement (ref. 914). Le deuxièmeTableau contient l'nterchangeabilité des lanternes-support (ref. 344),et les protège-accouplements (ref. 143). Une case vide signifie qu'iln'existe pas de combinaison pompe/moteur.Le troisième Tableau contient l'nterchangeabilité d'une série de pièces,qui sont strictement identiques à celles de la série IN (NormeNFE-44111/DIN-24255).TABLE D'INTERCHANGEABILITETaillede laArbre (210) - Douille-accouplement (485) - Vis (914)Taille du moteurLanterne support (344) - Protège-accouplement (143)Taille du moteurPompe 71M 80M 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 71M 80M 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 922 940,1 523 433 504 161 502,1 502,2N-32/125A A BB-2A D G J M s.1 w.23 w.25N-32/125B B C C DB-1 B-2 B-2 B-2 C-3A D G J M s.1 w.23 w.25N-32/160A A C C DB-2 B-2 C-3A D G J M s.2 w.23 w.23N-32/160B A B C D D IB-1 B-2 B-2 C-3 C-3 D-4A D G J M s.2 w.23 w.23N-40/125B B C D DB-1 B-2 B-2 C-3 C-3A D G J M s.1 w.27 w.25N-32/200AH JC-3 D-4B E H K N s.6 w.23 w.25N-32/200B F GJ KB-2 B-2D-4 D-5B E H K N s.6 w.23 w.25N-32/250BG G H J KB-2 B-2 C-3 D-4 D-5B E H K N s.8 w.28 w.24N-40/160AHC-3B E H K N s.4 w.29 w.1N-40/160B F GJB-2 B-2D-4B E H K N s.4 w.29 w.1N-40/200AH JC-3 D-4B E H K N s.6 w.28 w.25N-40/200B F G GKB-2 B-2 B-2D-5B E H K N s.6 w.28 w.25N-40/250AK KD-5 D-5B E H K N s.9 w.26 w.30N-40/250B EH HK K LC-3 C-3D-5 D-5 D-5B E H K N s.9 w.26 w.30N-50/125B FH H JB-1 B-2C-3 C-3 D-4B E H K N s.3 w.3 w.8N-50/160AH JC-3 D-4B E H K N s.4 w.5 w.1N-50/160BG GJ KB-2 B-2D-4 D-5B E H K N s.4 w.5 w.1N-50/200AJ KD-4 D-5B E H K N s.7 w.30 w.6N-50/200BHK LC-3D-5 D-5B E H K N s.7 w.30 w.6N-50/250AK LC-3D-5 D-5B E H K N s.9 w.2 w.30N-50/250BH HC-3 C-3B E H K N s.9 w.2 w.30N-65/125B F G H H JB-2 B-2 C-3 D-4B E H K N s.3 w.7 w.8N-65/160BG HK KB-2 C-3D-5 D-5B E H K N s.5 w.10 w.12N-65/200AK KC-3D-5 D-5B E H K N s.7 w.9 w.6N-65/200BH HLC-3D-5B E H K N s.7 w.9 w.6N-80/160BHK K LC-3D-5 D-5 D-5B E H K N s.5 w.14 w.12N-40/315BM M NC-6 C-6 D-7C F I L P s.15 w.30 w.30N 50/315BM N NC-6 D-7 D-7C F I L P s.15 w.30 w.30N-50/160BM NC-6 D-7C F I L P s.11 w.11 w.14N-65/315BN P PD-7 D-8 D-8C F I L P s.16 w.6 w.4N-80/200BM N NC-6 D-7 D-7C F I L P s.10 w.16 w.18N-80/250BN N PD-7 D-7 D-8C F I L P s.11 w.16 w.14N-80/315BP S SD-8 D-8 D-8 C F I L P s.17 w.13 w.15N-100/200BM N NC-6 D-7 D-7C F I L P s.10 w.19 w.18N-100/250BP PD-8 D-8C F I L P s.12 w.20 w.20N-100/315BS SD-8 D-8 C F I L P s.17 w.15 w.15N-125/250AN ND-7 D-7C F I L P s.12 w.20 w.20N-125/250BP P SD-8 D-8 D-8C F I L P s.12 w.20 w.20N-150/200BN PD-7 D-8C F I L P s.13 w.22 w.17N-150/250BP S SD-8 D-8 D-8 C F I L P s.14 w.21 w.16Ecrou dela roueClavettede la roueChemised'arbreGarnituremécaniqueEntretoiseCouverclede pompeBague d'usuredu corpsBague d'usurecouvercleTAILLES ET PUISSANCES DE MOTEUR À 50 Hz, IP-55, SUIVANT LES NORMES I.E.C.Puissance en kW0,370,550,751,11,52,2345,57,5111518,522Puissance en HP0,50,7511,52345,57,51015202530Taille-moteur à 1.450 t/mn71 M80 M80 M90S90 L100 L100 L112 M132 S132 M160 M160 L180 M180 LTaille-moteur à 2.900 t/mn71 M71 M80 M80 M90 S90 L100 L112 M132 S132 S160 M160 M160 L180 M6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!