DRVA acier inoxydable - garniture mécanique - MIDI Bobinage

Annexes Page 7 sur 8 chapitre 99.8 Annexes – Récapitulatif des Données TechniquesPour l’utilisation des pompes DRV. les données techniques suivantes sont à prendre en considération.Pompe auto-amorçanteSens de rotation : horaire face au bout d’arbre d’entraînement de la pompePN : 6 barP maxi.admissible* : 6 bar de 0à100°CPression d’épreuve : 8 bar (1,3 fois la pression nominale)Viscosité maxi. Admissible* : 300 mm²/sn maxi.* : 3400 tr/min*Ces limites ne sont pas valable pour tous les produits ou tous les types de construction. Pour une utilisationconforme et en toute sécurité, tenir compte des prescriptions existantes (normes) concernant le typed’étanchéité et de refroidissement.Nombre d’étages : 1étageBrides de raccordement : orifices G3/4’’ (positions et dimensions voir plan de dimensionnement chap.9)Paliers :Pompe version fonte : 2 paliers lissesPompe version inox : 2 roulements à billes 6202Z suivant DIN 625 .Lubrification pompe version fonte : paliers lisses lubrifiés par le produit pompé.Lubrification pompe version inox : roulements à billes lubrifiés par graisse (voit Ch.7)Poids de la pompe : 4,8 Kg pour les pompes en fonte, 5Kg pour les pompes en aciers inoxydable (pompe +moteur voir plan de dimensionnement)Débit minimum / maximumSe reporter au chapitre 2.Limites en températuresTempérature minimale admissible du fluide pompé = 0 °C *Température maximale admissible du fluide pompé = 100 °C **Ces limites ne sont pas valable pour tous les produits ou tous les types de construction. Pour une utilisationconforme et en toute sécurité, tenir compte des prescriptions existantes (normes) concernant le typed’étanchéité et de refroidissement.Température maximale admissible du fluide pompéLes températures maximales sont généralement rencontrées à la surface des corps de la pompe, sur lescorps de palier au niveau du roulement et sur le boîtier d’étanchéité d’arbre.- La température à la surface des corps de la pompe est pratiquement identique à celle du fluidevéhiculé.- Une température maximale de 80°C est prévisible au niveau du palier de roulement, à condition que lesexigences de fonctionnement de la pompe soient remplies et qu’une maintenance régulière desroulements soit effectuée. Le calorifugeage du corps de palier n’est pas permis.Doc.Num.:DRV09B2F Informations soumises aux modifications Sterling Fluid Systems (France)Rev. :01 nécessitées par l’évolution de la gamme Membre du GroupeDate : 02/04/2003Sterling Fluid Systems