Instruction technique Structure/Carrosserie SR/V/F6-1 ... - UTAC-OTC

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Transports INSTRUCTION TECHNIQUE E 4/6SR / V / F6-16 - STRUCTURE, CARROSSERIE 07/11//20114.5 POINT DE CONTROLE 6.1.7. INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENTCe point est à utiliser lorsqu’au moins deux éléments distincts sont atteints du même défaut(Eléments concernés : Longeron, brancard – Traverse – plancher – Bas de caisse, pied milieu).4.6 SYSTEME DE PROTECTION FRONTALELes systèmes de protection frontale, pour les véhicules mis en circulation à compter du 25 mai 2007,portent le marquage de réception CE, la dénomination commerciale et la marque du dispositif apposésde façon indélébile et lisible.A défaut du respect des prescriptions mentionnées ci-dessus, le contrôleur mentionne sur le PV decontrôle le défaut 6.2.5.1.2. Pare-chocs : Partie saillante.Les prescriptions du présent paragraphe ne sont pas applicables pour les véhicules de l’ONF.4.7 TOIT ESCAMOTABLELe fonctionnement du toit escamotable n’est pas vérifié. Le véhicule est mis en configuration « toitfermé ».5 METHODOLOGIELes contrôles sont visuels et tactiles.5.1 CONTROLE PREALABLEAvant la vérification de la fonction 6, le contrôleur examine visuellement l’état général de lacarrosserie du véhicule pour détecter d’éventuelles déformations d’éléments ou des défauts (ex :ajustement d’ouvrants) qui nécessiteront un examen approfondi lors du contrôle de chaque point.5.2 CONTROLE DES COMMANDES D’OUVRANTS5.2.1 Portes latéralesLe fonctionnement des commandes de porte est vérifié pour :- les portes avant de l’intérieur et de l’extérieur,- les autres portes de l’extérieur uniquement.Le fonctionnement des sécurités enfants n’est pas contrôlé.5.2.2 Porte arrière, hayonLe fonctionnement de la commande est contrôlé de l’extérieur du véhicule ou du poste de conduite, lecas échéant.Dans le cas d’une porte arrière/hayon, en deux parties, les essais sont réalisés sur les deux parties.5.3 CONTROLE DES ANCRAGES DES OUVRANTSOutre, l’examen visuel, le contrôleur applique à l’ouvrant un mouvement de balancementperpendiculaire à l’axe des charnières.
Transports INSTRUCTION TECHNIQUE E 5/6SR / V / F6-16 - STRUCTURE, CARROSSERIE 07/11//20115.4 CONTROLE DE L’ANTI-ENCASTREMENT ET DE LA PROTECTION LATERALE5.4.1 ANTI-ENCASTREMENTPour les véhicules mis en circulation à compter du 1 er octobre 1983, le contrôleur vérifie, à l’arrière,sur la largeur du véhicule (moins 10 cm de chaque côté [schéma 2]), l’absence de zone sans protection(sur une hauteur de 55 cm et une profondeur de 45 cm [schéma 1])Schéma 1Schéma 2
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