Télécharger la version PDF - Citroën WRC

ROGER, TÔLIER« Le titre 2010 remporté par Sébastienici-même, en Alsace, étaitvraiment spécial. L’ambiance étaitindescriptible et prenante. Nousavons ensuite fait une très bellefête avec toute l’équipe. C’est vraique les titres gagnés à l’étrangern’ont pas la même saveur, c’estnotre côté cocorico qui ressort. »YVES, DIRECTEUR« Le premier titre Constructeurs,en 2003, est vraiment spécial.Cela correspond à notre premièrecampagne complète en WRCet personnellement c’était mapremière année chez Citroën.Nous étions jeunes, c’était ledébut de l’aventure pour beaucoupde monde – y compris Seb – maisc’était déjà un aboutissement. Unefois que tu as été titré une fois, tusais que tu peux le refaire. »XAVIER, DIRECTEUR TECHNIQUE« Le titre constructeur 2003 et le titre pilotes 2009 sont les deux quim’ont le plus marqué. En 2003, je ne me déplaçais pas sur les rallyes,je ne l’ai donc pas vécu de la même manière, mais sa répercussion a étéimportante pour la suite. En 2009, pour rajouter un peu de piment, nousavons eu un problème moteur en fin d’épreuve. Il ne fallait surtout pas quenos adversaires soient au courant et nous avons du trouver une solution,dans une ambiance tendue. »HISTOIRESHuit titres pilotes pour Sébastien Loeb, sept titres constructeurs pour Citroën,cela laisse forcément des traces. Quelques-uns des membres de l’équipe sesouviennent des moments les plus marquants, de 1999 à nos jours…CAROLE, RESPONSABLE LOGISTIQUE« Je suis dans la maison depuis 1994, j’ai donc connu diverses aventures.Deux titres sont vraiment importants à mes yeux, celui de 2007 et celuiqui, je l’espère, va venir. Une page s’est tournée en 2007 car c’était ladernière saison avec Guy Fréquelin. Une autre grosse page va se tournercette année, car c’est en principe le dernier pour Seb. Ce sont forcémentdeux personnes qui ont marqué ma carrière. »PIERROT, CHEF DE VOITURE« Chaque titre est tellement particulier, tellement beau, que je n’arrivepas à les hiérarchiser. On n’est jamais blasé de voir un pilote heureux,notamment grâce au travail de toute l’équipe. J’ai pu mesurer l’impact deces succès un jour dans un centre commercial. Quelqu’un m’a interpellésympathiquement car il m’avait vu à la télévision. Il était content de rencontrerquelqu’un qui travaille sur la voiture de Sébastien Loeb ! »4