XC1800-098 - RST

INFORMAZIONI SULLA GARANZIAQualsiasi forcella RST riconosciuta defettosa della fabbrica nei materiali e/o nella costruzione entro24 mesi dalla data di acquisto o 30 mesi dalla data di fabbricazione(la data che viene prima) sarariparata o sostituita su decisione del fabbricante quando la forcella viene ricevuta in fabbrica con ildocumento di acquisto e spese di invio pagate. (La garanzia al di fuori dell’America e soggetta allenormative locail.) Questa garanzia con copre la forcella che sia stata sottoposta as un uso impropriood abuso, includendo ma non limitatamente a qualsiasi rottura, piegatura, danni causati da incidentie/o collisioni, negligenza dellautente, installazione e/o assemblaggio impropri, manutenzioneimpropria, o altri eccessivi, impropri e abnormi condizioni. Questa garanzia non copre danni sullaverniciatura.Qualsiasi modifica o alterazione appoteata dall’utente, annullera la garanzia. Questagaranzia sostituisce espressamente tutte le altre garandie e qualsiasi implicazione e limitata allastessa durata indicata nella garanzia qui presente. RST non sara responsabile per qualsiasi incidenteo danni conseguenti. Nel caso che un prodotto abbia bisogno di essere sostituito e sia fuoriproduzione o non disponibile, RST si riserva il diritto di sostituire il prodotto con un prodotto di parivalore, non saranno emessi crediti o rimborsi. Questo prodottp non e destinato ad uso acrobatico (stuntman) su trampolini o ad attivitasimili, I’utente si assume il rischio di qualsiasi danno personale,danno e/o avaria al prodotto, o qualsiasi altro problema che possa insorgere con tali usi. Se perqualsiasi ragione e necessaria I’esecuzione della garanzia, ritornare la forcella dove e stataacquistata. In USA, i rivernditori contatteranno il servizio di garanzia RST North America1-888-RST-7731. gli utenti di altre nazioni contatteranno i loro rivenditori o distributori locali.MONTAGGIO DELLA FORCELLAE estremamente importante che la Vostra forcella sia installata correttamente da un meccanico dibiciclette qualificato. Le forcelle installate impropriamentte sono estremamente pericolose possonoconcorrere a incidenti con lesioni gravi o fatali. Assicurarsi che la Vostra forcella sia fornita con ilcannotto di sterzo appropriato. Puo essere necessario tagliare la lunghezza del cannotto di sterzo peradattarlo alla lunhezza del cannotto sterzo del telaio. Se non avete esperienza con questaoperazione o non avete gli utensili appropriati per il taglio del cannotto, Vi raccomandiamo di rivolgerVi ad un meccanico qualificato per un perfetto montaggio.ATTENZIONEMO N TA G G IO D E L L A F O R C E L L A7. Montare il tappo terminale con bullone della serie sterzo sull’attacco manubrio. Serrare il bullone inconformita alle indicazioni del fabbricante della serie sterzo.8. Montare la piega manubrio, regolandola all’altezza desiderata e serrare le viti di fissaggio o ilsistema di bloccaggio dell’attacco applicando la coppia di serraggio indicata dal produttore.Registrare la serie sterzo in modo da non avvertire gioco od attriti.9. Montare i freni e regolarli secondo le istruzioni del produttore.10. Montare la ruota anteriore sulle punte forcella. II bloccaggio rapido deve essere serrato dopo averinserito correttamente la ruota nelle sedi delle punte forcella.11. Assicurarsi di verBy using lever to adjust the fork's compression from fast to slow gradually, tillthe end at lock-out position.tale). All’’ inizio del rodaggio la forcella puo sembrare dura e non lavorarein maniera uniforme. Dopo il rodaggio, la corsa sara molto piu liscia e la forcella reagira agli urti inmodo nettamente migliore rispetto I’inizio.IMPORTANTENon usare mai la forcella se presenta componenti danneggiati. Rivolgersi al ricenditore o allocale centro di assistenza per ricevere i pezzi di ricambio.MANUTENZIONE DI SICUREZZAPrima di ogni uscita vi prephiamo di effettuare le seguenti ispezioni:1.Verificare i bloccaggi rapidi delle ruote che siano ben regolati e serrati.2.Pulire gli stelli e controllare tutta la forcella per individuare qualsiasi danno evidente.3.Controllare la buona regolazione della serie sterzo.4.Accertarsi che il cavo del freno anteriore sia dispostocorrettamente nelle sedi appropriate e controllare la regolazionedel freno.5.Vi preghiamo di avere particolare attenzione che gli steli e iltubo sterzo della forcella siano paralleli.(Una piegatura in avantidella forcella e indice di un atterraggio pesante)MANUTENZIONE DI SICUREZZAMONTAGGIO DELLAFORCELLA1.Togliere la vecchia forcella dalla bicicletta.2. Misurare la lunghezza del cannotto di sterzo per adattarlo alla lunghezza del tubo di sterzo deltelaio. Accertarsi che il cannotto sterzo sia lungo a sufficienza per potere bloccare correttamenteI’attacco manubrio ( consultare le istruzioni del costruttore dell’attacco manubrio). Potrete servir Vidella vecchia forcella come guida per verificare la lunghezza del cannotto di sterzo.3. Installare la sede della serie sterzo saldamente sulla sommita della testa forcella.4. Pulire e lubrificare le sedi dei cuscinetti.5. Inserire il cannotto della forcella nel tubo di sterzo del telaio.6. Montare i cuscinetti superiori, i distanziali e I’attacco manubrio.Quando le prestazioni della forcella diminuiscono (il caso che viene prima) eseguire le seguentiprocedure:1.Smontare la forcella e togliere qualsiasi residuo di grasso da ogni componente.2.Ispezionare tutte le parti se ci sono rotture, abrasioni o consumi normali di materiali. Se ci sonoparti danneggiate o eccessivamente usurate, in ogni caso queste vanno sostituite. Non utilizzare laforcella se non sono state sosdituite le parti danneggiate o usurate. Se tutte le partu sono incondizioni d’uso accettabile, allora procedere al punto 3.3.Applicare una generosa quantita di grasso sulle boccole superiori e inferiori, sugli steli, sulcorpodella valvola e sui raschia-plovere. Inoltre, rienpire I’interno dei raschia-polvere con ungenerosa quantita di grasso. Non usare grasso a base di litio o teflon perche puo danneggiare leboccole:Sostituzione delle boccole:nel caso che la Vostra forcella RST presenti und tolleranza eccessiva tra gli steli e i foeri, le boccolenecessitano di essere sostitute. RST raccomanda che questo lavoro venga effettuato da unmeccanico qualificato e con gli utensili appropriati. Le boccole installate inpropriamente sonoestremamente pericolose e possono essere causa di incidenti con consequenti lesioni gravi e fatali.37 38