5. T - Beachmed

Projet BEACHMED – Phase AT = rapport entre l'intensité érosive ante/post l'alimentation (Tbefore/Tafter)Le projet BEACHMED se propose d’analyser les différentes expériences dans ce domaine,en cherchant à déterminer les procédures et les paramètres le mieux appropriés aux caractéristiquesde ces interventions.5.5.2 Les moyens de mise en œuvreLa possibilité d’extraire des quantités considérables de sable provenant des fonds comprisentre 40 et 100 m, à travers l’enlèvement d’éventuelles couvertures pélitiques, comportel’utilisation de moyens particulièrement spécialisés.À l’heure actuelle, les moyens les plus adaptés sont les dragues aspiratrices en marche refoulantes,c’est-à-dire des engins équipés de puits à déblais pour transporter le sable, de dispositifsd’aspiration (élindes et pompes) et équipés de systèmes de refoulement des matériaux chargés,au travers de canalisations reliées à l’engin et qui atteignent les sites de remblayage.Dès lors qu’on s’oriente vers des gisement situés à de grandes profondeurs (70-100 m),les engins de dragage atteignent des dimensions considérables et des tirants d’eau élevées (10-13 m). Cette dernière circonstance implique, dans la phase de refoulement , le stationnement del’engin de dragage à une grande distance de la côte. Dans le cas du littoral du Latium, il peuts’agir de 1.500 – 2.000 m .Les expériences menées dans lecadre de plusieurs interventions ont permisde constater l’importance stratégiqued’une souplesse des opérations de refoulement(possibilité d’intervenir en différentspoints de la côte, possibilité de revenirsur des emplacements qui se révèlentparticulièrement sensibles, etc.),possible grâce à la technologie des canalisationsflottantes (qui peuvent être aisémentdéplacées) et pratiquement impossibledans le cas de canalisations rigidesfixes. La possibilité d’utiliser des canalisations flottantes est toutefois limitée par leur longueur(gestion difficile pendant les tempêtes), elles ne peuvent donc pas être aisément utiliséeslorsque l’engin de dragage stationne à 2 Km au large de la côte.Un des objectifs du projet BEACHMED consiste à déterminer les caractéristiquesde l’engin optimal pour les remblayages des littoraux européens de la Méditerranée occidentalequi ne disposent pas de gisement de sable exploitables à faible profondeur, contrairementaux pays d’Europe du Nord.Pag. 203 di 208