Les gares méritent de se distinguer par leur architecture - Eurostation
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eRLIn<br />
Jalon politique<br />
La chute du mur <strong>de</strong> berlin en 1989 donna le coup d’envoi <strong>de</strong> la réunification <strong>de</strong> l’Allemagne.<br />
<strong>Les</strong> relations, mais également la mobilité, entre les <strong>de</strong>ux <strong>par</strong>ties du pays <strong>de</strong>vaient être<br />
rétablies au plus vite. La nouvelle Hauptbahnhof <strong>de</strong> berlin en est un bel exemple. La décision<br />
<strong>de</strong> réali<strong>se</strong>r le projet a été pri<strong>se</strong> au cours <strong>de</strong>s premières années <strong>de</strong> la réunification. en outre,<br />
la nouvelle gare est située sur un terrain entre l’ancien berlin est, l’ancien berlin ouest<br />
et la spree. La gare est en d’autres termes le symbole d’une nouvelle unité. L’<strong>architecture</strong><br />
contemporaine du bâtiment reflète le regain <strong>de</strong> confiance <strong>de</strong> la nation alleman<strong>de</strong> en l’avenir.<br />
grâce aux nombreux escaliers<br />
roulants, les passagers peuvent<br />
<strong>se</strong> déplacer aisément d’un quai<br />
à l’autre.