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INDUSTRIE Lyon 2011 - Industrie 2012 - Industrie Lyon

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Interview croisée<br />

Pouvez-vous nous présenter votre<br />

établissement en quelques mots ?<br />

Pierre Bonnet : La CCI de <strong>Lyon</strong> accompagne les<br />

entrepreneurs, depuis l’idée même du projet, en passant<br />

par la création et le développement de l’entreprise,<br />

jusqu’à sa reprise ou sa cession. Ce sont ainsi 9 000<br />

porteurs de projets qui sont orientés chaque année, soit<br />

près de 5000 entreprises. Dans le même temps, notre<br />

Centre Contact Clients reçoit 72 000 appels par an,<br />

dont 15 à 20 % concernent la création d’entreprise.<br />

La CCI de <strong>Lyon</strong> appartient au réseau, <strong>Lyon</strong> Ville<br />

de l’Entrepreneuriat (LVE), un guichet unique qui<br />

accompagne les porteurs de projet à toutes les étapes<br />

de la création, de la reprise ou de la transmission d’une<br />

entreprise : de l’idée à la réalisation du projet, en passant<br />

par l’étude de marché, le financement,…<br />

La CCI accompagne également les entreprises qui ont<br />

basé leur développement sur l’innovation l’international,<br />

l’intelligence économique, le développement durable, les<br />

ressources humaines… pour leur permettre d’accroître<br />

leur compétitivité.<br />

Dans ce cadre, la CCI de <strong>Lyon</strong> prend une part active<br />

dans plusieurs pôles de compétitivité ainsi que dans<br />

des clusters comme Lumière ou EDEN- European<br />

Defense Economic Networks, par exemple.<br />

Conformément à son rôle de développeur économique,<br />

la CCI de <strong>Lyon</strong> est actionnaire de deux infrastructures<br />

régionales d’importance : Eurexpo, le parc des expositions<br />

de <strong>Lyon</strong> (à hauteur de 53 %) et les Aéroports de <strong>Lyon</strong><br />

(25 %). Elle est également propriétaire du Musée des<br />

30 I <strong>INDUSTRIE</strong> infos MarS <strong>2011</strong><br />

[pierre bonnet]<br />

[marie-ange retailleau]<br />

L'aCCompagnement<br />

des pme en région<br />

Les relations de la CCI de <strong>Lyon</strong> et la FIM Rhône-Alpes sont des<br />

relations de proximité historique sur un certain nombre de sujets...<br />

En Rhône-Alpes, les chefs d’entreprises peuvent compter sur le soutien<br />

actif des Chambres de Commerce et d’<strong>Industrie</strong> (CCI) et de la Fédération<br />

des <strong>Industrie</strong>s Mécaniques Rhône-Alpes.<br />

Spécificités régionales, structure du tissu industriel, actions mises en<br />

place en faveur de l’industrie… Pierre Bonnet, Direction des Services<br />

aux Entreprises à la CCI de <strong>Lyon</strong> et Marie-Ange Retailleau, Délégué<br />

Régional Rhône-Alpes de la Fédération des <strong>Industrie</strong>s Mécaniques,<br />

nous livrent le temps d’une interview croisée, leur vision de la première<br />

région industrielle de France.<br />

tissus et des arts décoratifs de <strong>Lyon</strong>, ce qui s’explique<br />

fort bien quand on sait que la région lyonnaise a été<br />

en France le berceau de l’industrie textile et que le<br />

musée est le garant de cette expression industrielle<br />

forte et de ce patrimoine régional riche.<br />

marie-ange Retailleau : La FIM Rhône-Alpes<br />

est implantée dans la première région industrielle<br />

et la première région mécanicienne française. Elle<br />

concentre 8 329 entreprises de mécanique, soit 13 000<br />

établissements (11 000 au sortir de la crise), ce qui<br />

équivaut à 130 000 emplois et 18 milliards de chiffre<br />

d’affaires, dont 60 % réalisés à l’export.<br />

C’est un secteur très ouvert regroupant une trentaine de<br />

métiers : chaudronnerie (vallée du Rhône), décolletage<br />

(Cluses, 70 % de la production française), moulistes<br />

(Oyonnax), usinage (Saint-éé<br />

tienne), équipement<br />

agroalimentaire (Ain), électromécanique de précision<br />

(Isère). La FIM Rhône-Alpes a une démarche constante<br />

de connaissance des entreprises du territoire, et<br />

d’identification de leurs préoccupations.<br />

en quoi la région rhône-Alpes tientelle<br />

une place particulière dans le<br />

paysage industriel français ?<br />

PB : La région a ceci de spécifique qu’elle est présente<br />

sur plusieurs secteurs importants à la fois : transports,<br />

biotechnologies, jeux électroniques, chimie (1/4 de<br />

la production nationale), textile… Ce que d’aucuns<br />

considèrent comme un inconvénient se révèle aussi<br />

un sérieux avantage : celui de l’affranchir d’une<br />

dépendance risquée à un secteur unique. D’autant<br />

que tous ces secteurs ont tous en commun d’être<br />

des activités traditionnelles aujourd’hui à la pointe<br />

des techniques les plus novatrices. Notre tâche est de<br />

mettre en place un maillage qui soit bénéfique à ces<br />

différents secteurs, de voir comment les articuler au<br />

mieux pour les consolider, de trouver les passerelles<br />

qui existent entre chacun d’eux, comme par exemple<br />

entre les textiles techniques et le secteur médical.<br />

Par ailleurs, Rhône-Alpes est la première région de<br />

sous-traitance en France. Ce savoir-faire historique<br />

où l'on trouve de grandes compétences et une grande<br />

compétitivité (tôlerie, machines spéciales…) constitue<br />

un point d’appui fort dans une telle démarche de<br />

transversalité. C’est une solide courroie de transmission<br />

entre les différents secteurs économiques et industriels<br />

de la région.<br />

L’enjeu de la CCI de <strong>Lyon</strong> est de faire travailler tous les<br />

secteurs avec encore plus de cohérence. La présence sur<br />

le territoire lyonnais d’écoles de renommée et de pôles<br />

de compétitivité pour chaque secteur y contribue.<br />

maR : Les entreprises rhônalpines réalisent le meilleur<br />

résultat français à l’export. La région est la mieux placée<br />

de France pour la création d’entreprises et son taux de<br />

chômage est inférieur à celui du reste du pays. Mais<br />

l’exportation de notre savoir-faire et la proximité avec<br />

la Suisse et l’Allemagne, où elles interviennent entre<br />

autres à la maintenance des installations, n’expliquent

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