Catalogue Vélo Station 2019
Prenez le large et découvrez le nouveau catalogue Vélo Station 2019 !
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Bagagerie<br />
ACCESSOIRES<br />
QUELLE SACOCHE POUR QUEL<br />
CHARGEMENT ?<br />
Choisissez votre sacoche en fonction du matériel transporté !<br />
TRÈS PETITE CHARGE - outils, chambre à air, un encas, appareil photo. Privilégiez des<br />
sacoches de selle ou de cadre, pour avoir rapidement accès à votre petit matériel.<br />
PETITE CHARGE - transporter un sac à main et/ou peu d’affaires. Optez pour une sacoche<br />
de porte-bagages (simple ou double) ayant une capacité d'environ 15-20 litres, ou une<br />
sacoche de guidon sur rails ou tige de selle assez volumineuse.<br />
MOYENNE CHARGE - courses alimentaires ou affaires volumineuses. Choisissez une<br />
sacoche double sur porte-bagages d’environ 20-40 litres, et d’une sacoche de guidon<br />
à bandoulière pour transporter partout vos affaires personnelles comme un portemonnaie,<br />
clefs, téléphone, etc...<br />
GRANDE CHARGE - affaires de voyage ou grosses courses. Équipez votre vélo d’une<br />
sacoche double arrière d’environ 40-50 litres, avec une double sacoche avant d’environ<br />
25 litres, ou d’une sacoche triple pour les grands périples à vélo. Optimisez le rangement<br />
sur votre vélo, en rajoutant une sacoche de guidon et de cadre. Et pour les cyclistes les<br />
plus costauds, optez pour un sac à dos (ne contenant que des affaires légères).<br />
Voilà maintenant vous savez tout sur la bagagerie...et si vous avez encore des questions,<br />
les techniciens <strong>Vélo</strong> <strong>Station</strong> sont là pour répondre à vos questions.<br />
CONSEIL<br />
MAG<br />
<strong>Vélo</strong> <strong>Station</strong> TOUL<br />
En ville, le vélo est LE meilleur allié de votre mobilité. Mais encore<br />
faut-il avoir la bagagerie adaptée !<br />
Pour vos petites courses ou vos sorties noctambules, un panier fera<br />
l’affaire. Idéal pour y mettre son sac à main, son chien ou son pack de<br />
6. Il en existe de différentes tailles, matériaux et coloris, et pour tous<br />
les budgets. Privilégiez néanmoins un appui solide sur le guidon, afin<br />
d’avoir un pilotage stable et confortable – et éviter que votre panier<br />
s’autodétruise au rythme des secousses. Le système Klickfix est un<br />
incontournable : il vous permet de déclipser facilement votre panier du<br />
vélo… Bien pratique.<br />
Pour le côté sportif et esthétique, privilégiez un sac à dos ou en<br />
bandoulière type Messenger : moins encombrant, plus pratique et<br />
maniable pour se faufiler dans la jungle urbaine. Nous proposons un<br />
large choix de modèles aussi qualitatifs qu’ergonomiques. Pour "vélotaffer"<br />
dans toutes les conditions météo, pensez imperméable ! Le<br />
reste est une histoire de style, avec des matières nobles chez Brooks,<br />
résistantes ou écologiques chez Vaude et Ortlieb. A vous de choisir.<br />
Enfin, s’il faut transbahuter vos affaires (ordinateur, dossiers, affaires<br />
de sport...) pour vos A/R quotidiens au bureau, peut-être serait-il bon<br />
d’investir dans un solide porte-bagages avec sacoches latérales (voire<br />
n’en mettre qu’une d’un côté au besoin). Les marques allemandes<br />
que nous distribuons maîtrisent bien leur sujet, avec des sacoches<br />
étanches et bien pensées : système de clips, finitions réfléchissantes,<br />
convertible en sac à bandoulière.<br />
Pour l’aventure d’un jour ou d’une vie… Prenez la bonne bagagerie !<br />
De manière générale pour les longs trajets, il est conseillé d’éviter<br />
de porter de la charge sur le dos. Pour gagnerer en confort et en<br />
maniabilité, déchargez-vous en transférant le poids sur le vélo !<br />
La sacoche de cintre est l’alliée indispensable des excursions<br />
cyclotouristes d’une journée. Très pratique, elle vous permet d’accéder<br />
facilement à vos lunettes, veste, casse-croute, portable ou appareil<br />
photo. Rajoutez-y un porte-carte et la possibilité de la transformer en<br />
sacoche en bandoulière : vous êtes paré(e) pour l’aventure. Si vous<br />
baroudez sur plusieurs jours, il va falloir gonfler vos bagages : tente,<br />
duvet, réchaud, provisions, affaires de rechange, etc. Deux routes<br />
s’offrent à vous. Routes carrossables ? Répartissez les charges avec<br />
de solides porte-bagages avant et arrière, munis de sacoches aussi<br />
légères, étanches et résistantes que possible. Chemins de traverse ?<br />
Pensez maniabilité ! Répartissez vos affaires près du centre de gravité<br />
du vélo et évitez les objets ballants pouvant vous déséquilibrer.<br />
Privilégiez donc le « Bike Packing », une bagagerie légère et flexible<br />
pouvant épouser les espaces vides de votre vélo : sacoche de selle,<br />
sacoche de cadre (à l’intérieur et supérieure), sacoche de cintre<br />
compacte. Enfin, si vous partez faire le tour du monde et au-delà,<br />
considérez votre vélo comme votre maison… Pensez ergonomie. En<br />
plus de courage, armez-vous d’une triple-sacoche arrière (type Vaude<br />
Karakorum). Et d’une remorque, ce ne sera pas du luxe !<br />
VÉLO STATION <strong>2019</strong><br />
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