Catalogue Bouticycle 2024
Le vélo me transporte
Le vélo me transporte
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30 e CATALOGUE <strong>2024</strong>
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DEPLACEMENTS<br />
Se déplacer avec un pouvoir insoupçonné.<br />
Le nouveau E-VITESS.<br />
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Le vélo peut sauver une vie. C'est le cas des Emergency Bikes<br />
qui roulent dans Paris depuis 2020 : ces modèles cargos destinés<br />
aux médecins urgentistes permettent de se faufiler dans la<br />
circulation, là où une ambulance resterait bloquée. Ils sont une<br />
cinquantaine à sillonner la capitale, équipés d'un gyrophare et<br />
d'un caisson isotherme. Quand on sait que, dans le cas d'un<br />
malaise cardiaque, une minute de retard fait perdre 10 % de<br />
chances de survie, on peut dire que, oui, le vélo a quelque chose<br />
de miraculeux.<br />
Dans toutes les villes, et même dans les campagnes, le vélo<br />
transporte le monde sur son dos. Avec lui, c'est la nourriture<br />
qui voyage, les biens de consommation, le courrier – la Poste<br />
s'est engagée à faire ses tournées dans les grandes villes uniquement<br />
en vélo d'ici 2025... Comme les urgentistes à Paris, des<br />
plombiers, électriciens, vétérinaires ont choisi de se transporter<br />
sur deux roues, sans moteur...<br />
Trois facteurs – si on peut dire ! - ont remis le vélo en selle, pour<br />
les trajets du quotidien. L'assistance électrique, tout d'abord,<br />
car elle repousse les limites : il est possible de pédaler sans<br />
trop se soucier du niveau de forme, du relief des routes, du<br />
vent, de la distance. Deuxième facteur : le développement des<br />
vélos-cargos, qui peuvent transporter aussi bien des meubles<br />
lors d'un déménagement que des animaux sur la route des<br />
vacances. Les bienfaits de cette « cyclomobilité » sont exceptionnels,<br />
démontrés étude après étude, pour la santé, pour le<br />
climat et la pollution, et aussi pour l'économie.<br />
Il ne semble pas y avoir de limites à l'expansion de ce mode de<br />
vie, comme vous le raconte notre <strong>Catalogue</strong> <strong>2024</strong>. Le vélo est<br />
partout sur terre, et même sur les mers, dans les airs... C'est le<br />
troisième levier de son grand retour. Une passion renaît dans<br />
la population pour un objet pas tout à fait comme les autres.<br />
Le vélo incarne le rêve, le dépassement, la solidarité, la liberté.<br />
Nous voilà cette fois en plein transport amoureux !<br />
Denis Briscadieu
Sommaire<br />
La thématique<br />
Le vélo me transporte<br />
Nos magasins<br />
PA 26<br />
TÉMOIGNAGES DE PASSIONNÉES<br />
P.06-07<br />
Services<br />
PA 22<br />
ATELIER PRO<br />
ÉTUDE POSTURALE<br />
PROGAMME DE FIDÉLITÉ<br />
FINANCEMENT,<br />
ET BIEN PLUS !<br />
LE VÉLO DÉCOLLE EN <strong>2024</strong> P.08<br />
CHIFFRES VÉLO : SANTÉ & ENVIRONNEMENT P.09<br />
VÉLOTAFER EN MILIEU RURAL<br />
P.10-11<br />
Guides vélo<br />
LA CYCLO-LOGISTIQUE : QUELS BÉNÉFICES ?<br />
LE VÉLO... CETTE ÉCOLE DE LA VIE<br />
P.12-13<br />
P.14-15<br />
SUR LES TRACES D'ANNIE LONDONDERRY<br />
P.16-19<br />
SHOPPING BALADE EN AUTONOMIE P.19<br />
Enfant p.112 Loisir p.32 Électrique p.46<br />
INVENTION : LES VÉLOS DINGOS P.20<br />
QUIZZ P.21<br />
Cargo p.40 Route p.86 VTT p.102<br />
Ce catalogue a été réalisé par l’équipe DÉPARTEMENT BEAUTÉ. Directeur de la publication : Thomas Colombié. Administratrice de<br />
la publication : Lou Thetio. Rédacteurs : Thomas Colombié, Lou Thetio, Alexia Guiraud. Maquette : Sabrina Leau, Thomas Augustyn,<br />
Ornella Dupuy. COUVERTURE. Photographie : Thomas Augustyn & Robert Lacroix. Modèle : Eva Brunel. Directeur Artistique : Thomas<br />
Augustyn. Brainstorming couverture : Denis Briscadieu, Thomas Colombié, Thomas Augustyn et Damien Delga.<br />
Crédits : les pages 6 à 21 traitant de la thématique « Le Vélo me transporte » ont été rédigées par Pierre Carrey. Elles n’ont qu’une<br />
valeur informative et non publicitaire.<br />
Crédits photos : reepik.com, hutterstock. Team Cofidis (p.0), airie de aris (p.0), D (p.0, 10), eineure Agglo (p.15), tudio<br />
Tourne C.C (p.1), ulien toll (p.1). hotos aimablement prtées par les marques distribuées par outiccle.<br />
Impression : Quad Graphics Europe<br />
outiccle Centrale Velocistes CO. rue Louis Agobère, 3200 L’sleourdain<br />
Tél. 05 2 0 3 51 ax. 05 2 0 4 01 contactbouticcle.com bouticcle.com<br />
04
PAGE<br />
3<br />
vélos<br />
LOISIR P.33<br />
CARGO P.41<br />
ÉLECTRIQUE P.58<br />
ROUTE P.87<br />
VTT P.103<br />
ENFANT P.113<br />
PAGE<br />
22<br />
équipements<br />
TEXTILES, PROTECTIONS, LUNETTES,<br />
CASQUES, CHAUSSURES<br />
PAGE<br />
6<br />
accessoires<br />
ANTIVOLS, BAGAGERIE, POMPES, TRANSPORT,<br />
OUTILLAGES & ENTRETIEN<br />
PAGE<br />
66<br />
composants<br />
PÉDALES, ROUES, PNEUS, FREINAGE, ASSISES,<br />
TRANSMISSIONS, SUSPENSIONS<br />
PAGE<br />
23<br />
diététique<br />
BARRES, BOISSONS, GÂTEAUX, GELS<br />
PAGE<br />
<br />
PAGE<br />
22<br />
électronique<br />
GPS, COMPTEURS, HOME-TRAINER<br />
motorisations<br />
ASSISTANCES ÉLECTRIQUES<br />
DÉTAILLÉES
Le vélo me<br />
Remonter en selle,<br />
c’était comme<br />
gravir l’Everest<br />
Katell Alençon<br />
Crédit photo Team Cofidis<br />
ans, a remporté<br />
deux titres de<br />
Championne d’Europe<br />
de paracyclisme en .<br />
La Bretonne court<br />
pour l’équipe odis.<br />
On peut dire que le vélo a causé un drame dans ma vie et offert<br />
une manière de m’en sortir. J’ai eu trois existences. La première,<br />
celle d’une enfant très heureuse. La seconde, celle d’une personne<br />
malade. La troisième, celle d’une cycliste en situation<br />
de handicap, qui est épanouie. Je suis venue au vélo à mes cinq<br />
ans, grâce à mes deux grands-frères, qui en faisaient en club,<br />
au VS Drenneçois, dans le Finistère. Le vélo, c’était le plaisir de<br />
retrouver les copains. Je crois que, même si je suis une compétitrice,<br />
même si j’ai les Jeux de Paris <strong>2024</strong> gravés dans un coin<br />
de ma tte, la situation n’a pas changé je roule pour tre avec<br />
des amis et partager des choses avec des jeunes.<br />
C’est justement au cours d’un entraînement avec les gamins<br />
que j’ai subi mon accident. J’avais vingt ans. Une entorse de la<br />
cheville à l’arrêt, un accident tout simple en apparence, mais qui<br />
a dégénéré en graves complications une nécrose osseuse et<br />
cutanée... Pendant cinq ans, j’ai enduré beaucoup de douleurs,<br />
je me déplaçais avec des béquilles puis dans un fauteuil. C’est<br />
moi qui ai demandé – et qui ai obtenu – l’amputation. C’était une<br />
façon de me soigner, d’aller de l’avant et de retrouver le vélo.<br />
Mais, même quand j’étais en fauteuil, je n’ai jamais laissé tomber<br />
le club j’allais voir les gamins chaque semaine. l a fallu que je<br />
remonte en selle c’était comme gravir l’verest<br />
Depuis 201, je fais partie de l’équipe Cofidis, qui m’intègre à<br />
part entière, comme une athlète, pas comme ‘’une pauvre handicapée<br />
qui fait du vélo’’. C’est ce que je revendique courir<br />
comme les autres, en baver comme les autres La plupart des<br />
week-ends, je participe à des compétitions contre des adversaires<br />
valides. Pour moi, nous sommes tous pareils dès lors<br />
que nous accrochons un dossard. Avant, je roulais plus pour le<br />
plaisir. Aujourd’hui, plus pour gagner... Certes, mon accident a<br />
certainement changé ma perception. Mais pas ma philosophie<br />
de vie es trois existences sont impossibles à comparer entre<br />
elles. Tout ce que je sais, c’est que je suis extraordinairement<br />
libre et chanceuse.<br />
”<br />
06
07<br />
transporte<br />
J’ai toujours<br />
besoin d’être<br />
en mouvement<br />
“<br />
Tout se transporte en vélo. Nos records de poids, dans le<br />
caisson de nos vélos-cargos, ce sont des meubles d’occasion,<br />
des ballons d’eau chaude de 500 litres, quelques dizaines de<br />
caisses de vins... Dans ces cas-là, on atteint les 120 kilos et des<br />
longueurs qui peuvent atteindre les deux mètres. Les automobilistes<br />
nous remarquent plus que d’habitude, ils nous font un<br />
signe amusé, ils nous encouragent. D’une certaine manière, les<br />
autos prennent vraiment conscience de l’utilité du vélo au quotidien.<br />
Mais je vous rassure, il nous arrive aussi de transporter<br />
des produits de pharmacie, des livres ou des fleurs... Le métier<br />
de coursier ou coursière consiste à transporter presque tout<br />
type de marchandise, pour des entreprises ou des particuliers.<br />
Nous tenons à rouler sur des vélos propulsés à la force musculaire,<br />
sans assistance électrique, pour ne pas contribuer à la<br />
fabrication des batteries, qui sont polluantes pour la planète.<br />
C’est un parti-pris. D’ailleurs, nous arrivons à faire aussi bien<br />
avec nos jambes qu’avec une batterie 25kmh sans assistance,<br />
c’est possible, même s’il faut prendre l’habitude. Quand j’ai commencé<br />
le travail en 2021, les trois premières semaines, j’avais<br />
besoin de douze heures de sommeil par nuit.<br />
Gen<br />
ans, travaille pour<br />
BiciCouriers à Nantes,<br />
une plate-forme de coursiers<br />
à vélos qui se déplacent à<br />
propulsion musculaire.<br />
J’ai étudié la géomorphologie à l’université, au Québec, une<br />
discipline qui étudie la variation du relief terrestre. Mais je ne<br />
me voyais pas travailler dans un labo de recherche ou dans un<br />
cabinet d’étude. J’ai toujours besoin d’être en extérieur et en<br />
mouvement. C’est comme cela que je me retrouve à pédaler<br />
70 à 90 km par jour, par beau temps ou par zéro degré. On apprend<br />
à vivre avec les saisons, à emporter plusieurs couches<br />
de vêtements, à ne pas s’arrêter trop longtemps quand on est<br />
trempés, et à circuler le plus vite possible entre deux points<br />
dans Nantes, une ville qui est heureusement bien aménagée<br />
pour les cyclistes. Le vélo est tellement entré dans ma vie que<br />
je roule pendant les vacances. En 2020, j’ai fait un voyage en<br />
urope de l’st... en fixie<br />
Crédit photo : DR
Le vélo<br />
grand<br />
gagnant<br />
des jeux<br />
Il y a les 10 millions<br />
de visiteurs attendus cet<br />
été pour le grand évènement<br />
qui agitera Paris. Mais il y aura<br />
aussi et surtout laprs es mil<br />
lions dabitants ou de touristes qui<br />
pourront durablement proter de<br />
cette transformation. Podium<br />
de ces noueau aménage<br />
ments et services.<br />
Médaille d’or :<br />
LES NOUVELLES PISTES<br />
Crédit photo airie de aris<br />
Ces bandes seront inratables repeintes en bleu, une belle giclée de<br />
couleur au milieu des plus beaux monuments et boulevards. La ville<br />
de aris va créer 0 kilomètres de voies cclables supplémentaires<br />
en vue des eux. l en existe déjà plus de 1000 kilomètres. C’est la<br />
pandémie qui a accéléré les travaux. l s’agit d’avoir l’équivalent<br />
cclable d’un réseau de métro L’effet des eux se fera surtout sentir<br />
en banlieue et en lederance, car tous les sites de compétition<br />
doivent tre accessibles à vélo. C’est ainsi qu’une piste reliera, par<br />
exemple, aris et le tade de rance, en eineaintDenis, en fran<br />
chissant (pardessous) le périphérique, les intersections, le trafic...<br />
me le Vélodrome national de aintuentinenvelines, situé à<br />
30 kilomètres, sera raccordé. Après les eux, la peinture bleue sera<br />
effacée, mais ce réseau de pistes perdurera.<br />
Médaille d’argent :<br />
LE STATIONNEMENT<br />
La capitale veut<br />
organiser « les<br />
premiers Jeux<br />
cyclables de<br />
l’histoire »<br />
Comment se transforme-t-elle pour<br />
atteindre cette ambition ?<br />
Le nombre de places de stationnements vélo munis d’arceaux va<br />
grimper de 0 000 à 0 000 pendant la durée des eux. our l’instant,<br />
les espaces supplémentaires sont conus pour tre désinstallés<br />
après les compétitions. ais plusieurs collectifs de cclistes es<br />
pèrent que le mouvement sera définitivement lancé et que les eux<br />
auront bel et bien été un événement cclable. Ce qui sera alors<br />
l’occasion de demander plus de places ouvertes et, pourquoi pas,<br />
des parkings fermés et sécurisés.<br />
Médaille de bronze :<br />
LES VÉLOS-TAXIS<br />
Des compagnies se sont déjà positionnées pour transporter des pas<br />
sagers sur des vélos à assistance électrique. lusieurs configurations<br />
d’engin ont été dessinées, capables de prendre en charge une ou<br />
deux personnes, avec des bagages plus ou moins volumineux. Les<br />
premières sociétés à communiquer sur leur projet parlent de tarifs<br />
plus avantageux que les taxis en véhicules thermiques (environ 5 eu<br />
ros pour 10 minutes de course). uant au temps de trajet, il pourrait<br />
tre 20 % plus court puisque ces vélostaxis, réglés sur une vitesse<br />
de 25 kmh, éviteront les bouchons.<br />
08
09<br />
LES<br />
CHIFFRES<br />
DU VÉLO<br />
POUR<br />
LA SANTÉ<br />
ET LA<br />
PLANÈTE<br />
,<br />
MILLION<br />
de jours maladie (déclarés<br />
auprès de la sécurité sociale)<br />
sont évités chaque année<br />
à Copenhague, la capitale<br />
Danemark, grâce à l’usage du<br />
vélo.<br />
3 KG<br />
de poids corporel en moins<br />
chez les hommes qui se<br />
déplacent à vélo - ou à pied -,<br />
par rapport à la population en<br />
voiture. Chez les femmes, le<br />
gain est de 2,5 kg.<br />
ource confédération danoise de l’industrie, 201<br />
ource London chool of giene and Tropical edicine, 201<br />
66<br />
<br />
de risques de cancer pour<br />
la population qui se rend au<br />
travail à vélo. Le risque de<br />
maladie cardio-vasculaire est<br />
quant à lui abaissé de 4 %.<br />
de particules fines respirées<br />
che les cclistes par<br />
rapport aux automobilistes<br />
lors d’un mme trajet. La<br />
différence entre cclistes et<br />
piétons est de<br />
-78 %.<br />
<br />
2<br />
annuel rejeté par les<br />
voitures... à condition que<br />
10 % de la population des<br />
grandes villes européennes<br />
utilise une fois par jour le<br />
vélo au lieu d’une auto.<br />
ource niversité Leeds, 201<br />
ource niversité de lasgo, 201<br />
ource niversité d’Oxford, 2021<br />
2<br />
FOIS<br />
PLUS<br />
de bénéfices que de risques<br />
à pratiquer le vélo. Les<br />
avantages pour la santé<br />
sont encore plus élevés que<br />
l’accidentologie si on s’éloigne<br />
des centre-villes.<br />
<br />
FOIS<br />
MOINS<br />
de gaz à effet de serre généré par<br />
la fabrication d’un vélo acier de<br />
20kg par rapport à la construction<br />
d’une voiture. t c’est 1 fois<br />
moins pour un vélo à assistance<br />
électrique comparé à une voiture.<br />
6 MOIS<br />
d’avance pour les élèves<br />
qui vont à l’école à vélo.<br />
Leurs capacités de concentration<br />
sont équivalentes<br />
à celle des élèves qui sont<br />
un semestre plus avancés<br />
dans les études.<br />
ource Observatoire régional de santé d’lederance, 2020<br />
ource Observatoire régional de santé d’lederance, 2020<br />
ource niversité d’Aarhus, Danemark, 2012
Le vélotaf<br />
peut-être une solution<br />
dans les campagnes<br />
Crédit photo D<br />
Etienne Demur<br />
Ce pratiquant et militant cycliste explique<br />
comment il organise ses trajets quotidiens<br />
en Camargue entre son domicile et l’usine.<br />
n partant au boulot, il croise des flamants roses. tienne<br />
Demur se définit comme un élotafeur des camps», un<br />
de ces cyclistes qui se rend au travail à vélo. Cet animateur<br />
de production en usine roule 20 kilomètres aller et autant au<br />
retour, entre les communes d’Aiguesortes et Aimargues. Le<br />
trentenaire prouve ainsi que le lot n’est pas réservé<br />
aux grandes villes. À condition de s’organiser.<br />
Le vélotaf à la campagne est-il plus simple ou<br />
plus dicile à pratiuer uen ville ?<br />
Contrairement à la plupart des villes qui font des efforts<br />
en créant des pistes cyclables, il faut se débrouiller<br />
seul sur des routes de campagne. Pour commencer, une<br />
première question par o fautil aller Les panneaux<br />
indicateurs n’existent pas pour les cclistes. ’ai appris<br />
à tracer mes propres routes.<br />
omment circuler sans pistes cyclales ?<br />
Oublions d’emblée la fameuse grande route très fréquentée,<br />
celle qui fait hésiter les ruraux à se mettre au<br />
vélo. on, je ne roule pas sur une 2x2 voies n réalité,<br />
il a plein d’itinéraires, souvent mal connus. ’alterne<br />
entre une petite portion de la D4, que je ne peux hé<br />
las pas éviter, et des routes plus tranquilles, voire des<br />
chemins agricoles, pas toujours asphaltés. De nouveaux<br />
itinéraires, il y en a toujours, il m’arrive d’en découvrir<br />
grâce à l’application GéoVélo. Il m’arrive d’essayer des<br />
variantes ou de faire des détours, pour observer les<br />
changements de saison ou donner à manger aux chevaux<br />
ous utilisez un vélo passe-partout ?<br />
Oui, un modèle offroad, robuste, situé entre le VTT<br />
et le VTC. ’ai pris l’assistance électrique. Dans notre<br />
région, la VAE permet de contrer les effets du mistral.<br />
lle garantit aussi d’arriver à l’heure au boulot. e roule<br />
à 25 km/h de moyenne à chaque fois, il n’y a pas de<br />
mauvaise surprise.<br />
10
11<br />
Les trajets en zone rurale sont-ils dangereux ?<br />
n ville, le risque tpique provient de l’anglemort et des inter<br />
sections sur un rondpoint s’ensuit une chute à 20 kmh qui<br />
peuvent être moins graves. A la campagne, si on est confronté<br />
à un camion lancé sur une ligne droite, l’issue est plus souvent<br />
fatale. D’o l’enjeu de bien choisir son itinéraire. usqu’à pré<br />
sent, je suis chanceux. Le seul danger que je rencontre, ce sont<br />
les lapins qui se jettent dans mes roues<br />
Vous militez pour plus d’aménagements<br />
cyclistes à la campagne ?<br />
Les collectivités sont plus ou moins avancées dans la réflexion<br />
sur les schémas d’aménagement. e participe à de nombreuses<br />
réunions tienne Demur est viceprésident de la édération<br />
française des usagers de la Bicyclette, co-président du Collectif<br />
Vélo d’Occitanie et président d’Aigues-Mortes à vélo, NDLR].<br />
Nous avons besoin de plus de pistes cyclables, de plus de panneaux<br />
de signalisation, de plus d’arceaux pour garer son vélo.<br />
Dans la commune où je travaille, on compte des bornes de<br />
recharge électriques pour les voitures mais un seul arceau et<br />
c’est devant un cDo<br />
La population rurale peut-elle se convertir au vélotaf ?<br />
Pour des gens qui se sont déplacés en voiture toute leur vie,<br />
le vélo est encore perçu comme un objet de loisir. Les freins<br />
demeurent avant tout culturels. Mais je pense que le vélotaf<br />
peut être une alternative à la voiture, une solution dans des<br />
campagnes où le train ne passe que trois fois par jour et le<br />
bus, une fois par heure. La VA peut aider les gens à se lancer.<br />
Tout d’un coup, le monde s’éclaire et on se dit je peux aller<br />
loin. Le vélotaf à la campagne apporte une liberté extraor<br />
dinaire dans des pasages magnifiques. uand je pense que<br />
des touristes paent cher pour faire une fois la balade que je<br />
m’offre tous les jours...<br />
Et en ville ?<br />
Les villes françaises<br />
oolotelel<br />
En % de la population<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Grenoble<br />
Strasbourg<br />
Bordeaux<br />
La Rochelle<br />
Rennes<br />
ource mappen (entreprise de données),<br />
sur la base de l’enqute de 201<br />
,%<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
LE DICO VÉLO<br />
Le terme est apparu au début des années 2000. C’est un mot-valise, qui contient véo et ta . L’étymologie de ta est<br />
incertaine. On le sait, le mot désigne, en argot, un emploi, un métier. Mais est-il issu de ta , qui signifiait eur au e siècle Ou de<br />
ta , qui renvoie à la bouffée d’une cigarette n anglais, véota se dit iecouting . n québécois, véoouot .
Économie :<br />
a amme<br />
rouge<br />
du dernier<br />
ilomtre !<br />
Vélo ou camionnette ?<br />
Qui remporte le sprint pour<br />
livrer des marchandises<br />
sur le « dernier kilomètre »<br />
en ville ? Des chercheurs<br />
ont lancé des études pour<br />
connaître le meilleur moyen<br />
de livraison.<br />
Recul de la voiture et des camions, bond<br />
de géant pour les vélos... La stratégie<br />
de la oste est éloquente, confirmation<br />
que les moyens de livraison connaissent<br />
une révolution. Le service postal a pour<br />
objectif des livraisons entièrement<br />
propres des lettres et colis, d’ici 2025,<br />
dans 22 métropoles françaises. D’autres<br />
sociétés réorganisent leur politique de<br />
transport dans le dernier kilomètre,<br />
ce segment qui sépare le dernier entrepôt<br />
de marchandises et le client. Le<br />
vélo s’impose comme une solution. On<br />
savait déjà ce mode de livraison beaucoup<br />
moins polluant qu’un véhicule à<br />
essence ou diesel, et moins encombrant<br />
sur la chaussée.<br />
ais il révèle un autre atout un cot<br />
et une productivité très compétitifs. Le<br />
vélo est-il meilleur qu’une camionnette<br />
pour les affaires n urope et aux<br />
tatsnis, des scientifiques arbitrent<br />
ce duel.<br />
Objectif :<br />
des livraisons<br />
entièrement<br />
propres<br />
d'ici 2025.<br />
elre<br />
Vainqueur : match nul<br />
Un vélo-cargo électrique peut livrer sept colis à l’heure,<br />
là où une camionnette n’en distribue que quatre. Pour<br />
parvenir à cette conclusion, l’association pour le climat<br />
Possible a décortiqué les données GPS de la société de<br />
transport cycliste Pedal Me, qui a opéré dans la ville de<br />
Lambeth, en banlieue de Londres, en 2020. Le comparatif<br />
est très favorable au vélo, rappelant un important<br />
handicap pour les véhicules thermiques leur vitesse<br />
moyenne horaire n’est que de 15,6 km, en raison des<br />
arrêts, du temps passé à chercher un stationnement<br />
puis à marcher entre le parking et le point de livraison.<br />
La comparaison diffère hors agglomération. Deux chercheurs<br />
allemands (de l’Université Humboldt de Berlin<br />
et de l’Université Technique de Munich) ont élaboré des<br />
modélisations en 2019, à partir de données GPS. Selon<br />
eux, un vélo-cargo pourrait accuser un retard de 2 à 10<br />
minutes par trajet en moyenne sur une camionnette,<br />
avec un maximum de 20 minutes perdues sur un<br />
déplacement de 20 kilomètres.<br />
12
13<br />
eoer<br />
Vainqueur : le vélo<br />
Le vélo présente un cot opération<br />
nel (achat, maintenance) de ,55 eu<br />
ros de l’heure contre 35, euros pour<br />
une camionnette, selon des chercheurs<br />
de l’Université de l’Etat de Washington,<br />
à eattle, qui ont dressé un comparatif<br />
en 201. t si on inclut les cots ca<br />
chés, l’écart est encore plus grand. Au<br />
oaume ni, des calculs de l’institut<br />
ust conomics, financés par le gouver<br />
nement et révélés en 2023, ont établi<br />
un rapport de un à huit. n prenant en<br />
compte l’impact des transports sur<br />
la pollution, sur les bouchons rou<br />
tiers, sur la santé des livreurs, un van<br />
cote à la société centimes d’u<br />
ro par mile (1, km) et un vélocargo,<br />
centimes.<br />
eleretle<br />
Vainqueur : le vélo<br />
Le Laboratoire du fret urbain de eattle<br />
s’est intéressé en 201 aux différents<br />
véhicules du transporteur . L’étude<br />
conclut à la supériorité de la camion<br />
nette... mais l’avance tend à se réduire.<br />
Lors de la phase de prétest , les<br />
triccles électriques livraient 31 % de<br />
colis en moins par heure qu’une four<br />
gonnette. Le différentiel n’était plus<br />
que de 2 % pendant la phase de test.<br />
Ce qui suggère que les techniques de<br />
livraison à vélo ne cessent de pro<br />
gresser. L’écart devrait continuer à<br />
se résorber la plupart des grandes<br />
métropoles, notamment en urope,<br />
appliquent des limitations à 30kmh,<br />
qui cassent l’avantage concurrentiel de<br />
la voiture. n outre, ces grandes villes<br />
autorisent uniquement en matinée la<br />
circulation des camionnettes, ce qui<br />
contraint les entreprises à immobili<br />
ser du personnel pour réceptionner<br />
la marchandise. Le vélocargo est en<br />
bonne voie pour faire un carton plein.<br />
Un plan national<br />
ubventions à l’achat de véloscargos, élargissement de la prime à<br />
la conversion des VA (vélos à assistance électrique) pour les entre<br />
prises... Le gouvernement franais a mis en place un plan national<br />
en faveur de la cclologistique depuis mai 2021. Les municipalités et<br />
les collectivités locales sont encouragées à passer des contrats avec<br />
des prestataires qui livrent en vélocargo plutt qu’en camionnette. Le<br />
dispositif entend aussi aider à l’implantation d’entrepts spécialisés,<br />
les hubs, et au développement de nouvelles applis pour analser<br />
et régler les flux logistiques. Les aides aux entreprises peuvent aller<br />
jusqu’à 2 euros par colis distribué.<br />
Le boom du secteur<br />
La cclologistique pèse désormais 25 000 emplois directs en<br />
rance, répartis dans villes, selon une étude de l’association Les<br />
otes à Vélo réalisée en 2023. Les salariés de la oste et les autoen<br />
trepreneurs soustraitant pour les grandes plateformes sont large<br />
ment majoritaires. ais le secteur regroupe aussi une cinquantaine<br />
d’entreprises qui appartiennent à l’économie sociale et solidaire,<br />
autrement dit des associations, des coopératives ou des chantiers<br />
d’insertion.
L’ascension<br />
vers l’école<br />
Les plus belles idées pour encourager<br />
les enfants (et les familles) à pédaler<br />
entre la maison et la salle de classe.<br />
Le vélo, cette école de la vie... Mais encore faut-il l'apprendre à l'école. Et, dans un monde idéal, se rendre à l'école<br />
à vélo... En primaire, la moitié des établissements scolaires sont distants de moins d'un kilomètre du domicile.<br />
Pourtant, une majorité de familles continuent de se déplacer en voiture. Comment faire apprendre, découvrir<br />
et aimer ce sport et transport chez les -<br />
Un mini-Tour de France<br />
l existe une course à étapes pour les élèves de pri<br />
maire, et leur peloton est monumental. Lan passé, ils<br />
étaient 5 30 à participer au tit Tour sur les routes<br />
de rance. Chaque région, chaque département trace<br />
un morceau du trajet. arfois, litinéraire se dispute en<br />
plusieurs étapes. Comme la Traversée de la Drme, 250<br />
kilomètres répartis en cinq jours. Aux arrivées, les par<br />
ticipants se ravitaillent en jus de fruits sous la fracheur<br />
des platanes et rencontrent des enfants dautres écoles.<br />
Le tit Tour existe depuis 1, organisé par lnion<br />
portive nseignement remier degré (), équivalent<br />
de l dans les écoles primaires.<br />
Le vélo au tableau<br />
Objectif que tous les élèves soient capables de pédaler<br />
pour se rendre au collège, dès leur entrée en sixième. Le<br />
programme gouvernemental avoir rouler à vélo pré<br />
voit 10 heures dans les écoles primaires déplacements<br />
sur une piste fermée et sur une route ouverte, initiation<br />
à la sécurité routière... 200 000 élèves ont été formés en<br />
2023. Le cap a été fixé à 50 000 par an dici 202, soit la<br />
totalité dune classe dge. Les sessions sont assurées par<br />
les mairies, collectivités, clubs (C, édération franaise<br />
de cclotourisme, édération franaise de triathlon), mai<br />
sons du vélo et l, qui organise le tit Tour en<br />
point dorgue.<br />
Mercredi, y'a encore école<br />
ini les interminables jeux dadresse autour des quilles.<br />
A lntégrale iccle Club de l’sleourdain, dans le ers,<br />
lécole de vélo alterne les apprentissages, pour faire de<br />
ses 5 élèves des cclistes complets et épanouis.<br />
i les enfants ont du plaisir sur leur vélo, ils vont<br />
transférer la pratique sportive vers la pratique de<br />
mobilité , explique eanascal Costes, entraneur. t<br />
donc, pédaler sur le chemin de lécole. our aiguiser<br />
ce plaisir, le programme change chaque mercredi <br />
devers en fort ou déplacement urbain, pilotage,<br />
technique du peloton, formation au matériel<br />
et à la diététique le goter est un rituel...<br />
Toutes les séances se pratiquent à VTT. Le<br />
club de lsleourdain ouvre ses portes dès<br />
deux ans. oi dentraneur, il suffit dune<br />
seule séance de draisienne pour se lancer, la sor<br />
tie suivante seffectuant sur un vrai petit vélo, sans<br />
stabilisateur.<br />
Si les enfants<br />
ont du plaisir<br />
sur le vélo ...<br />
14
15<br />
Des cours pour les parents<br />
Conseiller, accompagner, rassurer les parents la aison du vélo<br />
de Lon organise des ateliers pour les adultes qui souhaitent rouler<br />
avec leurs enfants en ville, dans un environnement parfois tendu...<br />
Comment aborder ce rondpoint autil que le parent roule devant<br />
ou derrière (On spoile la plupart du temps, cest derrière...<br />
mais pas toujours). otre module est expérimental, explique<br />
Cril Verna, en charge de cette formation. our reconstituer des<br />
cas précis, on travaille sur un tableau effaçable ou alors, on utilise<br />
des lamobils. Ces sessions, baptisées a famille à vélo,<br />
peuvent accueillir 12 adultes.<br />
Le bus scolaire à des pédales !<br />
euton rver dun plus beau ramassage scolaire Le Cool us<br />
transporte chaque jour dix enfants dans un quadricycle en bois,<br />
mû par un moteur électrique et par l'énergie des passagers, qui<br />
sont invités à pédaler... Ce bus à pédales permet de donner got<br />
au vélo, de pratiquer une activité sportive, de se sensibiliser à la<br />
sécurité routière, de créer du lien social, d'apprendre l'autonomie<br />
et le partage , précise la communauté dagglomération eine<br />
et ure, en ormandie, qui a eu lidée de ce prototpe. Le Cool<br />
us se déplace sur trois kilomètres, desservant quatre villes et<br />
villages. Face au succès, de nouvelles lignes vont être inaugurées.<br />
Crédit photo eineure Agglo<br />
Retrouvez nos vélos<br />
pour les 6-11 ans,<br />
modèle route,<br />
VTT, mixtes...<br />
os priorités sécurité, confort et amusement.<br />
Découvrez aussi nos vélos pour les plus petits,<br />
notamment les draisiennes et les adolescents.<br />
Pages 113 à 119<br />
Aller à l'école à vélo<br />
les points positifs...<br />
72,8 % le plaisir<br />
72,6 % la santé<br />
72,2 % l'environnement<br />
...et les points négatifs<br />
92 % le comportement des autres usagers<br />
83 % la vitesse des autres véhicules<br />
66 % les carrefours dangereux<br />
Source : Sondage Prévention routière<br />
et Attitude Prévention en 2019
Crédit photo : Studio Tourne C.C
17<br />
Épopée en solitaire<br />
Annie Londonderry<br />
Première femme à signer un tour du monde à vélo<br />
Cette Américaine décroche la gloire en se lançant sur des routes – en très mauvais état - entre 1894<br />
et 1895. Etats-Unis, France, Asie... Cette pionnière ouvre de nouveaux espoirs pour les cyclistes<br />
et pour les femmes de son époque.<br />
En ce temps-là, les vélos étaient encore<br />
fragiles, la condition des femmes tout<br />
autant, mais cela n’avait pas empêché<br />
Annie Londonderry de se lancer dans<br />
un tour du monde à bicyclette, en solitaire,<br />
entre la gloire et les périls. Cette<br />
Américaine de 24 ans s’était retrouvée<br />
dans un traquenard pendant sa traversée<br />
de la France. Elle était arrivée à<br />
Lançon-Provence, au nord de Marseille,<br />
en décembre 1894, sur son vélo acier,<br />
dans un pantalon bouffant qui servait<br />
habituellement aux épreuves d’athlétisme<br />
– surtout pas de robe. Soudain,<br />
trois hommes masqués surgissent des<br />
fourrés. L’un d’eux a agrippé la roue,<br />
me faisant tomber, racontera la cycliste<br />
dans ses mémoires. J’avais un revolver<br />
dans la poche, à portée de main, et<br />
quand je me suis relevée, j’ai pointé<br />
l’arme vers l’assaillant qui était le plus<br />
proche de moi. on agresseur recule,<br />
mais un autre la saisit par derrière et<br />
la désarme. Le trio lui fait les poches.<br />
ls ont trouvé à peine trois francs.<br />
L’aventurière ajoute, avec une pointe<br />
d’ironie ls ont été asse gentils<br />
pour me rendre cet argent. uis elle<br />
continue sa route vers Marseille, où<br />
elle est accueillie en triomphe par les<br />
clubs de vélo locaux et la foule de ses<br />
admirateurs.<br />
Cette pionnière du vélo féminin – et du<br />
vélo tout court – s’est élancée de Boston<br />
le 25 juin 1894 dans une variante du Tour<br />
du monde en quatre-vingts jours, le<br />
roman de Jules Verne. Cette native de<br />
Riga, en Lettonie, immigrée aux Etats-<br />
Unis vers ses cinq ans, a dit au revoir à<br />
son mari et à ses trois enfants. l semble<br />
que son exploration soit née d’un pari<br />
entre deux riches gentlemen.<br />
Est-ce qu’une femme était capable de<br />
faire cela l avait du mécénat en jeu,<br />
ainsi que des publicités de marques <br />
Londonderry, entreprise d’eau de<br />
source, soutenait son entreprise et<br />
avait fini par devenir son surnom, quand<br />
elle s’appelait en réalité Annie Cohen<br />
Kopchovsky. À chaque étape de son<br />
voyage, elle devait obtenir un tampon<br />
du consulat américain, comme preuve<br />
de son avancée. Annie était partie<br />
comme ça.<br />
C’est incroyable d’avoir<br />
osé une telle aventure à la<br />
fin du XIXe siècle !<br />
Quand on pense qu’il y a<br />
encore vingt ans, on ne<br />
pouvait pas télécharger de<br />
cartes routières sur son téléphone,<br />
le tour du monde<br />
d’Annie était un vrai saut<br />
dans l’inconnu.<br />
A plus d’un siècle d’écart, Manon Verger<br />
a expérimenté les voyages à vélo au<br />
long cours, en solitaire lorsqu’elle relie<br />
la France et la Roumanie (10 000 km)<br />
en 2020, accompagnée de son copain<br />
Killien quand elle explore l’Amérique<br />
du ud en 2021 (000 km). e crois<br />
qu’au départ, il y a toujours une envie de<br />
découverte, de liberté , retrace cette<br />
ingénieure agronome, qui a eu des désirs<br />
de vélo en lisant le romancier-aventurier<br />
lvain Tesson. ais c’était encore plus<br />
fort à l’époque d’Annie, observe Marion<br />
Verger. Pour braver les impératifs familiaux<br />
et les interdits sociaux, elle devait<br />
avoir un sacré caractère.<br />
Si elle était tombée sur des brigands<br />
en rovence, Annie Londonderr <br />
Kopchovsky avait gardé un souvenir<br />
mitigé de Paris, où, quelques jours plus<br />
tôt, des hommes lui avaient fait des<br />
propositions indécentes. Auparavant,<br />
au Havre, les douaniers avaient retenu<br />
son vélo pendant plusieurs heures. Mais<br />
Annie semble avoir aimé son escapade<br />
en France. Elle avait reversé une partie<br />
des dons qu’elle collectait à un hôpital<br />
pour enfants de Marseille. Devant<br />
ses supporters rassemblés sur le Vieux<br />
Port, qui suivaient son odyssée dans<br />
les journaux, elle s’était écrié Vous<br />
tes l’élite de la nation franaise .<br />
De Marseille, elle avait embarqué pour<br />
Alexandrie, en Egypte, au mois de janvier<br />
15. Le périple pouvait continuer<br />
Palestine, Yémen, Sri Lanka, Singapour,<br />
ndochine, Corée, Chine, apon...
Credit photo ulien toll<br />
Ses histoires sont extraordinaires, à la<br />
hauteur de son exploit, à proportion d'un<br />
monde sans routes carrossables mais pas<br />
sans dangers. Annie affirme stre retrou<br />
vée sur la ligne de front de la guerre entre<br />
la Chine et le Japon, et avoir été touchée<br />
par une balle. Elle raconte qu'elle est<br />
tombée dans une rivière gelée, et que,<br />
une fois rescapée, elle a été jetée en pri<br />
son, avant de rejoindre San Francisco par<br />
bateau... Aux tatsnis, quoique moins<br />
graves, les problèmes se poursuivent les<br />
routes sont en si mauvais état qu'elle est<br />
parfois contrainte de rouler sur les voies<br />
de chemin de fer. Elle subit une lourde<br />
chute en Californie, qui la plonge deux<br />
jours dans le coma. Lorsqu'elle revient<br />
dans sa ville de Boston, le 24 septembre<br />
1895, cette pionnière a un bras cassé, mais<br />
elle a réussi un tour de force.<br />
Il y a bien des loups dans cette fugue. Des<br />
détails intriguants et des histoires bien<br />
trop grosses qui ont permis de gonfler<br />
le récit, découpé en feuilleton et publié<br />
dans la presse américaine. La durée d'une<br />
telle odyssée – quinze mois au total – est<br />
invraisemblable. Plusieurs segments ont<br />
été couverts en navire, d'autres en train,<br />
comme lorsqu'elle évite la route entre la<br />
CharitésurLoire et Lon, pour cause de<br />
mauvais temps – le lendemain, malgré la<br />
neige, elle insista pour remonter sur son<br />
vélo, et elle sera victime d'une glissade,<br />
se blessant au talon d'Achille. On sait très<br />
peu de choses avérées de son tour du<br />
monde ou mme de sa vie estelle née<br />
en 10 ou 11 On sait seulement que<br />
cette Américaine a roulé plusieurs milliers<br />
de kilomètres à vélo et pendant plusieurs<br />
diaines de jours, à une époque o mme<br />
le Tour de rance nexistait pas quelle a<br />
été aperçue sur plusieurs continents par<br />
des témoins fiables, compris au apon<br />
quelle a bravé des chemins hostiles que<br />
des supporters guettaient son passage<br />
dans certains pays, et lui achetaient des<br />
cartes dédicacées.<br />
On sait aussi quAnnie Londonderr <br />
a pédalé vtue en habits dhomme, alors<br />
que certains religieux interdisaient ce<br />
nouveau sport au sexe faible et que<br />
le droit de vote ne sera accordé aux<br />
Américaines quen 120. ien ne confirme<br />
qu'elle s'est élancée pour répondre à un<br />
pari dargent. euttre que la raison est<br />
à chercher ailleurs cette Américaine<br />
ordinaire pouvait rver de découvrir<br />
le vaste monde, d'échapper à l'anonymat<br />
– dans lequel elle retombera après son<br />
tour du monde, jusqu'à sa mort, en 1947<br />
et à sa condition de femme. lle confiait<br />
dailleurs e ne voulais pas passer ma<br />
vie à la maison, à m'occuper d'un nouveau<br />
bébé chaque année. n 1, un an après<br />
son retour à Boston, la militante féministe<br />
américaine usan . Anthon déclarait<br />
La bicyclette a fait<br />
plus pour l'émancipation<br />
des femmes<br />
que n'importe quelle chose au<br />
monde. Cela procure aux femmes<br />
un sentiment de liberté et de<br />
confiance en elles.<br />
18
19<br />
Je ne me suis jamais<br />
sentie en danger<br />
parce que, dès que<br />
je m'arrêtais, il y<br />
avait plusieurs personnes<br />
qui venaient<br />
me voir et toujours<br />
une qui me proposait<br />
de l'aide. Je suscitais<br />
de la curiosité.<br />
Manon Verger<br />
Manon Verger reconnaît que Annie Kopchovsky a ouvert la<br />
voie à toutes les aventurières à vélo. Lune des premières<br />
questions quon me pose, cest estce que tu nas pas<br />
eu peur . t la réponse est non , explique celle qui a<br />
consigné ses pérégrinations dans un livre (Elixir de voyage<br />
à vélo, 2021). e ne me suis jamais sentie en danger parce<br />
que, dès que je marrtais, il avait plusieurs personnes<br />
qui venaient me voir et toujours une qui me proposait<br />
de laide, poursuit anon. e suscitais de la curiosité. <br />
Dans certaines culture, les gens que la ranaise rencontre<br />
étaient étonnés quune femme ne reste pas à soccu<br />
per de sa famille et de ses enfants. Alors, lingénieure<br />
agronome leur montre quelques photos de son aventure.<br />
Comme du temps dAnnie Londonderr , ses périples<br />
à vélo ouvrent des horions qui semblaient infranchis<br />
sables Les gens me disaient On ne savait pas que cétait<br />
possible.<br />
en autonomie<br />
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Au fond<br />
des océans<br />
ou dans<br />
l’espace :<br />
on roule<br />
partout !<br />
Le monde ne suffit pas... Depuis que le vélo existe, des inventeurs<br />
ont élaboré des modèles pour décoller de la croûte terrestre.<br />
Dans l’eau ou dans les airs ?<br />
Dans l’espace<br />
Thomas esquet s’est converti au cclisme lors de ses séjours<br />
dans la tation spatiale internationale, entre 201 et 2021.<br />
Dans l’espace, on subit un vieillissement accéléré, rappelle<br />
l’astronaute franais. Ainsi, l’équipage entretientils sa masse<br />
musculaire sur un vélo statique appelé CV. Conu par Danish<br />
Aerospace, l’outil permet aussi de préparer sportivement les phases de la mis<br />
sion, comme l’atterrissage, avec des exercices cardiorespiratoires. La VO2max est<br />
enregistrée et analsée le corps des spationautes reste un objet d’étude permanent.<br />
Dans le ciel<br />
Ce vélo aux allures de planeur a vraiment volé. Altitude<br />
maximale mètres. Distance record 12 mètres (en 13, à<br />
ambourg). Développé en Allemagne, le ufti fonctionnait avec<br />
des hélices, mues par un pédalier. L’utopie de ces vélos volants<br />
remonte à la fin du e siècle. ans grand succès. Aujourd’hui,<br />
pour poursuivre la tradition, des ingénieurs dessinent des sortes<br />
de vélos électriques avec des rotors d’hélicoptère disposés tout autour.<br />
Des prototpes guère plus efficaces. ais qui continuent à alimenter le rve.<br />
20<br />
Sur l’eau<br />
iler sur l’eau, ou plus exactement audessus,<br />
sans contact avec la surface des vagues. Le<br />
drofoiler ike offre une authentique ex<br />
périence ccliste portée par l’eau , annonce<br />
le fabricant néoélandais anta 5. l faut pé<br />
daler pour donner l’impulsion. uis un moteur<br />
étanche de 40 atts prend le relais, alimenté<br />
par une batterie. C’est un mariage entre un vélo<br />
à assistance électrique et un hdroptère, cette<br />
classe de navires qui ne touchent pas l’eau.<br />
Vitesse de pointe 20 kmh. ’achète environ<br />
000000 euros sur internet.<br />
Dans l’eau<br />
Le kit tient dans un sac à dos on déballe, on<br />
gonfle les deux flotteurs comme des matelas<br />
pneumatiques, et on les relie entre eux par une<br />
petite structure métallique. ntre les flotteurs,<br />
on installe son vélo normal, bien accroché, et<br />
on pédale... sur un lac ou sur la mer. Le secret,<br />
c’est que la roue arrière enclenche un propul<br />
seur, qui fait avancer ce drle de catamaran. n<br />
tournant le guidon, on guide l’embarcation. Le<br />
huttle ike, pensé par la firme italienne <br />
ngineering, se vend autour de 1400.<br />
Crédits photos Dans lespace T. esquet Dans le ciel <br />
Archives fédérales dAllemagne ur leau anta 5 Dans<br />
leau huttle ike ous leau cubster<br />
Sous l’eau<br />
édalage jusqu’à 0<br />
mètres de profondeur.<br />
Le cubster n’est<br />
pas à proprement parler<br />
une bicclette, car il ne<br />
possède pas de roues<br />
et on ne voit pas trop<br />
à quoi a lui servirait <br />
ais l’engin se déplace<br />
grce à des pédales, qui<br />
actionnent deux hélices.<br />
La vitesse de croisièreest<br />
de kmh. Dès que le pi<br />
lote cesse de tourner les<br />
jambes, l’appareil re<br />
monte. maginé en 200<br />
par les ranais tephane<br />
ousson et inhlc<br />
Truong, ce sousmarins<br />
à pédales a été primé<br />
dans un concours aux<br />
tatsnis. n attente de<br />
commercialisation.
21<br />
nous<br />
Quizz<br />
1<br />
Ce champion italien a<br />
convoyé des faux documents<br />
cachés dans son<br />
tube de selle pendant<br />
la Seconde guerre mondiale,<br />
contribuant à sauver 800<br />
uifs. l s’agit de<br />
A – Gino Bartali<br />
B – Fausto Coppi<br />
C – Fiorenzo Magni<br />
2<br />
Fin XIXe siècle, l'armée<br />
canadienne avait fixé un<br />
instrument sur le guidon<br />
de ses vélos<br />
A – Une longue-vue<br />
B – Une baïonnette<br />
C – Une mitraillette<br />
3Lucie et Alex, un couple<br />
de Varois, a accompli un<br />
tour d'Europe de 8700<br />
km à vélo en 2022. Dans<br />
leurs bagages<br />
A – Des triplés<br />
B – Un chat<br />
C – Une télé grand écran<br />
4Philippe Gilbert et un<br />
facteur ont échangé leurs<br />
vélos (7kg contre 30 kg) et<br />
se sont affrontés dans une<br />
mini-course organisée en 2013<br />
par la télé belge. ui gagne<br />
A – Philippe Gilbert<br />
B – Le facteur<br />
C – Le cameraman<br />
5Un service original en vélo-cargos<br />
est mis en place à Paris depuis<br />
2022 par Isabelle Plumereau. Avec<br />
quel chargement<br />
A – Des touristes<br />
B – Des bières bio<br />
C – Des cercueils<br />
6Pendant la pandémie de<br />
2020, le coureur Davide<br />
Martinelli faisait livreur<br />
bénévole près de Brescia,<br />
en talie. Apportant<br />
A – Fruits et légumes<br />
B – Courrier postal<br />
C – Médicaments<br />
7A la même période, le futur<br />
professionnel Antoine Raugel<br />
menait la même activité autour<br />
de Hohatzenheim, en Alsace.<br />
Distribuant<br />
A – Fruits et légumes<br />
B – Courrier postal<br />
C – Médicaments<br />
Réponses : 1. A / 2. C / 3. B / 4. B / 5. C et donc B aussi / 6. C / 7. A
Les services<br />
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nées, que ce soit sur les routes ou dans les cheins. n<br />
service à ne pas louper !<br />
22
23<br />
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Pourquoi acheter quand on peut louer<br />
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27<br />
01<br />
Ferney-Voltaire<br />
28 avenue Voltaire<br />
01210 FERNEY-VOLTAIRE<br />
Tél. 04 85 29 00 45<br />
O1ferney-voltaire@bouticycle.com<br />
Julien Chavance<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 10h à 13h et 14h à 19h<br />
Samedi : 10h à 18h non stop<br />
06<br />
Nice<br />
146 rue de France<br />
06000 NICE<br />
Tél. 04 22 13 59 79<br />
06nice@bouticycle.com<br />
13<br />
Marseille<br />
195 route des 3 Lucs à la Valentine<br />
13011 MARSEILLE<br />
Tél. 04 86 77 82 55<br />
13marseille@bouticycle.com<br />
Fabrice & Simon<br />
Sobolewski<br />
Horaires d’ouverture<br />
Lundi au Samedi : 10h à 13h et 14h30 à 19h<br />
Michel Tinazzi<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 9h à 12h et 14h à 18h30<br />
Samedi : 9h à 12h et 14h à 18h<br />
13<br />
Aix-en-Provence<br />
1581 avenue Paul Jullien<br />
13100 Le Tholonet<br />
Tél. 04 84 49 25 88<br />
13aix@bouticycle.com<br />
16<br />
Angoulême<br />
1324 rue des platanes,<br />
Les Chauvauds<br />
16430 Champniers<br />
Tél. 05 45 68 93 64<br />
16angouleme@bouticycle.com<br />
Christophe Paya<br />
Horaires d’ouverture<br />
Lundi : 14h30 à 19h<br />
Mardi au Vendredi : 10h à 12h30 et 14h30 à 19h<br />
Samedi : 10h à 12h30 et 14h30 à 18h<br />
Ludovic Lemoine,<br />
Christian Michelot<br />
33<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 8h30 à 12h et 14h à 19h<br />
Bordeaux-Lac<br />
12 rue Francis Garnier<br />
33300 Bordeaux<br />
Tél. 05 57 10 26 22<br />
33bordeaux-lac@bouticycle.com<br />
31<br />
Nicolas Fiacre<br />
oloeo<br />
C.C. du Louradou 40 route d’Albi<br />
31180 Rouffiac Tolosan<br />
Tél. 09 67 80 45 01<br />
31rouffiac@bouticycle.com<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 10h à 13h et 14h à 19h<br />
Samedi : 10h à 18h non stop<br />
Bertrand<br />
et Mathias<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 9h30 à 12h30 et 14h à 19h
54<br />
Nancy<br />
2 rue de l’arbois<br />
54425 PULNOY<br />
Tél. 09 61 05 18 05<br />
54nancy@bouticycle.com<br />
Julien Chardon<br />
Horaires d’ouverture<br />
Lundi : 14h30 à 18h<br />
Mardi au Samedi : 10h à 12h et 14h à 19h<br />
60<br />
Saint-Maximin<br />
215 rue de l’égalité<br />
60740 Saint-Maximin<br />
Tél. 03 44 28 34 96<br />
60saintmaximin@bouticycle.com<br />
63<br />
Clermont-Ferrand<br />
16, rue Ramond<br />
63000 CLERMONT FERRAND<br />
Tél. 04 73 43 84 52<br />
63clermont@bouticycle.com<br />
Philippe Lemaire<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 10h15 à 12h30 et 14h à 19h<br />
Samedi : 10h15 à 12h30 et 14h à 18h30<br />
Nadia &<br />
Christian Boyer<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 10h à 13h et 14h à 19h<br />
Jeudi : 14h à 19h<br />
66<br />
Perpignan<br />
72 chemin de la Fauceille<br />
66100 Perpignan<br />
Tél. 04 68 36 67 26<br />
66perpignan@bouticycle.com<br />
69<br />
Lyon Pierre-Benite<br />
29 chemin des Mûriers<br />
69310 Pierre Bénite<br />
Tél. 04 72 39 26 96<br />
69pierrebenite@bouticycle.com<br />
Quentin, William,<br />
Sandra, Emilie,<br />
Victor et Olivier<br />
Horaires d’ouverture<br />
Lundi au Samedi : 9h30 à 18h30 non stop<br />
Mathias Baselj<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 10h à 12h30 et 14h à 18h30<br />
Samedi : 9h30 à 18h non stop<br />
69<br />
L’arbresle<br />
69, Chemin du Cornu<br />
69210 Fleurieux-sur-L’Arbresle<br />
Tél. 04 69 84 73 87<br />
69arbresle@bouticycle.com<br />
74<br />
Douvaine<br />
9 rue de La Fonderie<br />
74140 DOUVAINE<br />
Tél. 04 50 82 98 12<br />
74douvaine@bouticycle.com<br />
Julien Berenger<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 10h à 19h<br />
Lucas Grandperret<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 9h30 à 12h30 et 14h à 19h<br />
Samedi : 9h à 18h non stop<br />
28
29<br />
78<br />
St-Germain-en-Laye<br />
2 rue Albert Priolet<br />
78100 Saint Germain en Laye<br />
Tél. 01 34 51 25 16<br />
78saint-germain@bouticycle.com<br />
Olivier, Corentin,<br />
Melvin, Xavier,<br />
Nicolas, Pierre<br />
et Antoine<br />
80<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 10h à 19h non stop<br />
Amiens<br />
177 Rue Ambroise Croizat<br />
80450 CAMON<br />
Tél. 03 75 08 96 75<br />
80amiens@bouticycle.com<br />
NOUVEAU<br />
78<br />
Olivier, Bastien,<br />
Damien, Aurélien,<br />
Alexandre, Vladimir<br />
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Chambourcy<br />
7 Rue du Mur du Parc<br />
78240 Chambourcy<br />
Tél. 01 85 39 19 73<br />
78chambourcy@bouticycle.com<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 10h à 19h non stop<br />
Emmanuel Lecocq<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 10h à 12h30 et 14h à 19h<br />
Samedi : 10-19h non stop<br />
81<br />
Castres Soual<br />
La Prade<br />
81580 Soual<br />
Tél. 05 63 75 46 19<br />
81castres@bouticycle.com<br />
83<br />
Toulon<br />
359, av. Franklin Roosevelt - Le Mayol<br />
83000 TOULON<br />
Tél. 04 94 42 61 90<br />
83toulon@bouticycle.com<br />
Jean-Jacques<br />
Delprat<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 9h à 12h et 14h à 19h<br />
Samedi : 9h à 12h et 14h à 18h<br />
Chrystelle &<br />
Laurent Sanial<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Samedi : 9h30 à 12h30 et 14h à 18h30<br />
87<br />
Limoges<br />
26 Avenue Louis de Broglie<br />
87280 Limoges<br />
Tél. 05 55 06 11 30<br />
87limoges@bouticycle.com<br />
NOUVEAU<br />
Olivier Peyrat<br />
Horaires d’ouverture<br />
Mardi au Vendredi : 9h30 à 12h30 et 14h à 19h<br />
Samedi : 9h30 à 18h non stop<br />
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VÉLOS<br />
Loisir 32<br />
Cargo<br />
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LONGTAILS 41 - 42<br />
BI/TRIPORTEURS 44 - 45<br />
Électrique<br />
6<br />
VILLE 58 à 61<br />
PLIANTS 62 - 64<br />
SPEED 45KM/H 66 - 67<br />
VTC 68 à 72<br />
VTT SEMI-RIGIDE 76 - 77<br />
VTT TOUT SUSPENDU 78 à 80<br />
ROUTE/GRAVEL 82 à 85<br />
Route<br />
6<br />
CONFORT & ENDURANCE 87 à 89<br />
VALLONS-MONTAGNE 90 à 93<br />
AERO 94 - 95<br />
TRIATHLON 96<br />
PISTE 97<br />
GRAVEL 98 À 100<br />
CYCLOCROSS 101<br />
VTT<br />
2<br />
CROSS-COUNTRY 103 à 105<br />
TRAIL 106 - 107<br />
ALL-MOUTAIN 108 - 110<br />
GRAVITY 111<br />
Enfant<br />
2<br />
CONSEILS & GUIDES<br />
Guide vélos loisirs 32<br />
Guide vélos cargos 40<br />
Guide vélos électriques 46<br />
Les motorisations électriques 46 à 57<br />
Réglementation Speedbike 67<br />
Guide vélos route 86<br />
Guide VTT 102<br />
Guide vélos enfants 112<br />
Bouti Kid 117
Le guide<br />
Les<br />
vélos<br />
loisir<br />
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Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NEX HLO. Débat. : av. 63 mm. Transmission<br />
: Shimano Deore. Freins : Shimano BR-MT200. Poids : 17.1 kgkg. Réf.<br />
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Cadre : Aluminium. Fourche : Sweep alu. Transmission : Shimano Claris. Nb<br />
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Endeavour 18<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : BGM Trekking rigid alu fork. Transmission :<br />
Shimano. Nb vitesses : 3x9. Freins : Shimano BR-MT200, freins à disques hydrauliques.<br />
Poids : 15.4kg. Réf. 291052. 999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NEX, adjustable.Débat. : av. 63 mm.<br />
Transmission : 18-G Shimano Cues. Nb vitesses : 2x9. Freins : Alhonga HT474<br />
CL, hydraulic disc brake. Poids : 18kg. 999 €<br />
Dual Sport 3 Gen 5<br />
Kathmandu Pro<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Dual Sport carbon. Transmission : Shimano<br />
Deore. Nb vitesses : 1x10. Freins : Shimano MT201. Poids : 11.88kg. 1049 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NCX D LO Air. Débat. : av. 63 mm.<br />
Transmission : Shimano. Freins : Shimano BR-MT200/UR300. Poids : 15.7 kg.<br />
Réf. 648300. 1399 €<br />
Grande Randonneuse Classique<br />
Grande Baroudeuse Expédition<br />
Cadre : Acier Histoire Chromoly Double Butted 0.6/0.9. Fourche : Acier Chromoly<br />
Disc / pivot conique. Transmission : Shimano Deore et Xt Trekking<br />
3x10. Nb vitesses : 10 vitesses. Freins : V-Brake Deore. Poids : 15.5kg. Réf. H03.<br />
À partir de 2149 €<br />
Cadre : Acier Histoire Chromoly Double Butted 0.6/0.9. Fourche : Acier Chromoly<br />
Disc / pivot conique. Transmission : Shimano Deore et Xt Trekking<br />
3x10. Nb vitesses : 10 vitesses. Freins : Shimano MT200. Poids : 16.3kg. Réf.<br />
H23. À partir de 2409 €
Le guide<br />
Les<br />
vélos<br />
cargo<br />
PAGE 41-42 PAGE 41-42<br />
Longtail<br />
Il se pilote comme un vélo classique, mais grâce à son<br />
porte-bagages et son arrière rallongés, vous pourrez emmener<br />
vos enfants à l'école puis vous rendre sur votre lieu<br />
de travail.<br />
Cycletruck<br />
Avec une charge à l'avant et à l'arrière, le cycletruck peut<br />
assurer des petites livraisons tout en conservant une<br />
maniabilité digne d'un vélo classique. Vous pouvez aussi<br />
monter 2 porte-bébés.<br />
PAGE 44-45<br />
PAGE 44-45<br />
Biporteur<br />
Vélo muni d'une caisse ou d'un plateau, de 2 roues pour se<br />
substituer à la voiture. Transporter des grosses charges<br />
ou ses bambins à vélo devient un jeu d'enfants. Il est plus<br />
maniable qu'un triporteur.<br />
Triporteur<br />
Le vélo qui peut supporter le plus de charge avec ses 3<br />
roues et sa grande caisse. vous pourrez embarquer jusqu'à<br />
4 enfants, ou 300kg de charge utile.<br />
40
41<br />
Longtail<br />
Cycletruck<br />
Cargo<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Assistance électrique<br />
Une fois chargé, le poids total dépassera<br />
les 100 kilos. L’assistance électrique ne<br />
sera pas de trop.<br />
Polyvalence<br />
Il peut vous servir même si vous ne transportez<br />
pas d’enfant. Pensez à son côté<br />
utilitaire suivant la charge.<br />
Charge max<br />
1 ou 2 enfants ? Combien de grands enfants<br />
? Regardez bien la charge maximale<br />
supportée avant l’achat.<br />
Équipement<br />
Le longtail reste un vélo classique au fond.<br />
Donc pensez à tout : composants, freinage,<br />
pneus, accessoires…<br />
Par Olivier<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Limoges<br />
N<br />
B<br />
BRAVE<br />
Longtail Sport Hybrid 725<br />
Cadre : ALUMINIUM. Fourche : Suspendue. Transmission : SHIMANO NEXUS 5.<br />
Nb vitesses : 5. Freins : SHIMANO MT-420. Charge max : 70kg. Moteur : Bafang<br />
central M410 (80Nm). Batterie : 540Wh. Réf. BRAVE. À partir de 3499 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano Deore.<br />
Freins : Magura MT5. Roues : CUBE EX35. Charge max : 60kg. Moteur : Bosch<br />
Cargo Line Génération 4. Batterie : 725Wh. Poids : 33.9kg. Réf. 789750. 3899 €
Cargos | LONGTAIL/CYCLETRUCK<br />
N<br />
B<br />
LT2 B<br />
E-Cargoville LT Edition<br />
Cadre : Aluminium. Transmission : Shimano Deore LinkGlide. Nb vitesses :<br />
1x10. Freins : Formula Cura 2. Charge max : 98kg. Moteur : Bafang M500.<br />
Batterie : 672Wh. 3990 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : BGM Cargo. Transmission : Shimano Cues. Nb vitesses<br />
: 1x10. Freins : Magura MT30. Roues : Ryde Andra 40. Charge max : 190kg.<br />
Moteur : Bosch Cargo Line, Gen. 4. Batterie : 545Wh. Réf. 290946. 4699 €<br />
B<br />
Fetch+2<br />
Cadre : Alliage hydroformé. Fourche : Rigide. Transmission : Shimano Deore.<br />
Nb vitesses : 1x10. Freins : Tektro HD-T737. Charge max : 80kg. Moteur : Bosch<br />
Performance Line Cargo. Batterie : 500Wh. Poids : 31kg. 4999 €<br />
Antivols<br />
SÉLECTION P.198<br />
B<br />
p<br />
E-Cargoville LJ Expert<br />
Equo 7<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : BGM Cargo. Transmission : Enviolo Cargo. Freins :<br />
Magura CMe5. Roues : Jantes Ryde Andra 40, moyeu eNviolo Cargo. Charge<br />
max : 220kg. Moteur : Bosch Cargo Line, Gen. 4. Batterie : 625Wh. Poids :<br />
29.7kg. Réf. 290943. 5099 €<br />
Cadre : Aluminium, enjambement bas. Fourche : RST Avalon 26. Débat. : av.<br />
60mm. Transmission : Shimano Nexus 5e. Nb vitesses : 5. Freins : Shimano<br />
MT420. Roues : Alexrims. Charge max : 80kg. Moteur : Shimano EP801 Cargo.<br />
Batterie : 720Wh. Poids : 33kg. Réf. 22226. À partir de 5399 €<br />
42
LE VÉLO OFFICIEL<br />
DES BONS ÉLÈVES
Biporteur<br />
Triporteur<br />
Cargo<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Assistance électrique<br />
Sauf si vos parcours sont 100% plats, l'assistance<br />
électrique est indispensable.<br />
Usage<br />
Transporter des enfants ou vélo utilitaire ?<br />
Ce choix vous orientera vers la caisse ou le<br />
plateau à choisir.<br />
Charge max<br />
Pour les charges lourdes ou la grande<br />
famille, privilégiez le triporteur.<br />
Maniabilité<br />
Besoin d'un cargo plus maniable, avec 1<br />
ou 2 enfants à transporter ? Optez pour le<br />
biporteur.<br />
Modularité<br />
S'il doit répondre à plusieurs usages,<br />
optez pour un modèle modulable avec ses<br />
accessoires.<br />
Par Julien<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Ferney Voltaire<br />
W<br />
Y<br />
Curve-E<br />
City Mountain<br />
Cadre : Acier. Transmission : Shimano Dérailleur. Nb vitesses : 7. Freins : Tektro<br />
Auriga. Roues : 20'' / 26''. Charge max : 100kg (caisse). Moteur : GWA Moyeu<br />
arrière. Batterie : 450Wh. Réf. HWWX-6686. 3749 €<br />
Cadre : Acier. Transmission : Enviolo. Freins : Tektro Auriga. Roues : 20'' / 26''.<br />
Charge max : 80kg (caisse). Moteur : Yamaha PW-ST. Batterie : 400Wh. Réf.<br />
BA050001. 4599 €<br />
44
Cargos | BI/TRIPORTEUR 45<br />
B<br />
S<br />
Cruise<br />
Hêta 2S - Cues Di2<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Fourche avant suspendue Suntour SF20-Mobie.<br />
Transmission : Enviolo/Dérailleur. Freins : Tektro Dorado. Roues : 20'' /<br />
27,5''. Charge max : 75kg (caisse). Moteur : Bosch Performance CX Cargo line.<br />
Batterie : 400Wh. 5499 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue. Transmission : Shimano Cues<br />
LinkGlide Di2. Nb vitesses : 1x10. Freins : Tektro 4 pistons. Charge max : 100kg.<br />
Moteur : Shimano EP6 Cargo. Batterie : 630Wh. 6190 €<br />
S<br />
B<br />
V2 800<br />
Cargo Dual Hybrid 1000<br />
Cadre : Cadre arrière en acier et Cadre avant en aluminium. Transmission :<br />
Enviolo Heavy Duty. Freins : Tektro 4 pistons. Charge max : 80kg. Moteur :<br />
Shimano EP8 Cargo. Batterie : 504Wh. 6390 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour MOBIE CARGO. Débat. : av. 80 mm.<br />
Transmission : Enviolo Cargo. Freins : Magura CMe. Roues : CUBE EX30. Charge<br />
max : 60kg. Moteur : Bosch Cargo Line Generation 4. Batterie : Dual 1000Wh.<br />
Poids : 51kg. Réf. 689370. 6499 €<br />
B<br />
B<br />
Fetch+4<br />
Trike family Hybrid 750<br />
Cadre : Alliage hydroformé. Fourche : SR Suntour Mobie A32. Débat. : av. 50<br />
mm. Transmission : Enviolo Pro. Freins : Tektro HD-T737. Roues : Schwalbe.<br />
Charge max : 80kg. Moteur : Bosch Performance Line Cargo. Batterie : 750Wh.<br />
Poids : 75kg. 6999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100mm.<br />
Débat. : av. 100 mm. Freins : Tektro Auriga Twin+ HD-E745. Roues : CUBE EX40.<br />
Charge max : 6 0kg. Moteur : Bosch Cargo Line Generation 4. Batterie : 750Wh.<br />
Poids : 75kg. Réf. 689612. 7399 €
Le guide<br />
Les<br />
vélos<br />
électriques<br />
PAGE 58-61 PAGE 62-64 PAGE 66-67<br />
Ville<br />
implifie votre vie urbaine et parcoure la<br />
ville avec stle et facilité lus besoin de rouler<br />
dans les voies de bus. Vous ave dorénavant<br />
des pistes cclables conues pour vous.<br />
Pliant<br />
Le vélo pliantcompact c’est la solution si vous<br />
utilise les transports en commun et que vous<br />
voule l’emmener avec vous. t che vous, il se<br />
range facilement <br />
Speed Bike<br />
Le vélo speed permet d’aller jusqu’à 45kmh et<br />
d’allier la maniabilité d’un vélo et la rapidité<br />
d’un cyclomoteur. Et les économies d’essence<br />
en plus <br />
PAGE 68-72 PAGE 76-80 PAGE 82-85<br />
VTC/Trekking<br />
Découvrez l'excitation de l'aventure sans limites.<br />
l serait dommage de finir sa balade<br />
avec des courbatures. Avec lui pas de souci,<br />
l’assistance prend le relai dès que le parcours<br />
vous demande trop d’efforts.<br />
VTT<br />
réparevous à vivre une expérience électrisante.<br />
Découvre de nouveaux horions,<br />
pasages et singletracks. Avec l’aide de son<br />
moteur électrique, votre vélo va tout vous<br />
faire redécouvrir.<br />
Route et Gravel<br />
ur route ou sur les chemins, lassistance<br />
électrique vous emmènera plus loin. nvie de<br />
passer des bosses plus aisément Appue<br />
sur le bouton et cest parti <br />
46
000<br />
Comment bien choisir<br />
son vélo électrique ?<br />
Choisir le bon vélo à assistance électrique est essentiel pour une<br />
expérience optimale. Chez <strong>Bouticycle</strong>, nous proposons une sélection<br />
variée des meilleures marques, accompagnée de conseils<br />
avisés et d'un service de qualité. Vous avez également la possibilité<br />
de tester nos vélos avant de prendre votre décision. Ne tardez<br />
pas à venir découvrir et essayer votre futur vélo électrique !<br />
Avant de vous engager dans l'achat d'un VAE, il est important de<br />
prendre en considération plusieurs aspects. Voici quelques recommandations<br />
pour vous guider dans le choix judicieux de votre<br />
vélo électrique.<br />
1 L'UTILISATION<br />
En fonction de votre utilisation, vous pourrez<br />
choisir le vélo électrique qui répond le<br />
mieux à vos besoins et qui vous offrira une<br />
expérience de conduite agréable et adaptée<br />
à vos activités quotidiennes. Aidez-vous du<br />
guide <strong>Bouticycle</strong> en page de gauche.<br />
2 LA BATTERIE<br />
Optez plutôt pour des batteries de 36V<br />
voire 48V, c’est le gage d’une puissance accrue.<br />
Amovible c’est mieux, vous la transporterez<br />
plus aisément sur 5 étages que<br />
votre vélo tout entier et vous la stockerez<br />
dans une pièce tempérée pour prolonger<br />
sa durée de vie.<br />
3 L'AUTONOMIE<br />
La durée de vie de la batterie détermine la<br />
distance que vous pourrez parcourir avec<br />
une seule charge. Choisissez une batterie qui<br />
offre une autonomie adaptée à vos trajets<br />
quotidiens ou vos sorties occasionnelles.<br />
400Wh, 500Wh, 625Wh... plus votre batterie<br />
présente une valeur importante, plus l’autonomie<br />
sera importante.<br />
4 DÉRAILLEUR OU VITESSES<br />
DANS LE MOYEU<br />
En usage urbain privilégiez les vitesses<br />
dans le moyeu. Plus simple d’utilisation et<br />
d’entretien (généralement il n’en nécessite<br />
aucun). Pour une utilisation plus sportive<br />
et dans les zones aux pentes raides,<br />
le dérailleur est plus léger et permet une<br />
gestion plus fine de la démultiplication et<br />
de l’assistance.<br />
5 CAPTEURS ET CONSOLES<br />
DE CONTRÔLE<br />
Les capteurs régulent le niveau d’assistance,<br />
c’est le cerveau du vélo. Pas de<br />
secret, un vélo performant emportera des<br />
capteurs de haut vol. La console, elle, est<br />
votre tableau de bord, permettant de tout<br />
contrôler, paramétrer.<br />
6 LE COUPLE<br />
Exprimé en newtons/mètre (N·m), il représente<br />
la force du moteur. Plus le couple<br />
sera élevé, plus votre sensation de facilité<br />
au pédalage sera grande. Une valeur à garder<br />
à l’oeil si vous comptez utiliser votre<br />
vélo électrique en montagne et en zone<br />
vallonnée.<br />
QUELLE EST L’AUTONOMIE D'UNE BATTERIE ?<br />
L’autonomie peut varier considérablement<br />
en conditions d’utilisation réelles.<br />
De nombreux facteurs entrent en jeu lors du choix d'un vélo électrique, allant<br />
des caractéristiques du vélo et du cycliste aux conditions extérieures. La puissance<br />
du moteur, la capacité de la batterie, le type et le niveau d'assistance<br />
utilisés, le poids du vélo et de l'utilisateur, ainsi que la topographie, le revêtement<br />
de la route et la météo sont autant de critères à prendre en considération.<br />
Il est important de noter que si vous roulez avec le niveau d'assistance à son<br />
maximum de façon continue, l'autonomie de votre vélo électrique baissera rapidement<br />
en conséquence. Cependant, en adoptant une gestion intelligente<br />
de l'assistance en fonction de votre niveau de fatigue, vous pourrez étendre<br />
l'autonomie du vélo.<br />
La durée de vie dune batterie, et donc son efficacité, dépend également du<br />
nombre de cycles de chargement qu'elle a effectué. Généralement, une batterie<br />
Li-Ion est conçue pour supporter entre 600 à 1200 cycles de chargement.
Électrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
BOSCH<br />
25<br />
Km/h<br />
25<br />
Km/h<br />
25<br />
Km/h<br />
25<br />
Km/h<br />
25<br />
Km/h<br />
45<br />
Km/h<br />
25<br />
Km/h<br />
MOTEURS<br />
Tous les moteurs<br />
présentés ici sont<br />
dotés du système<br />
intelligent Bosch<br />
ACTIVE<br />
LINE<br />
ACTIVE<br />
LINE PLUS<br />
NEW<br />
PERFORMANCE<br />
LINE SX<br />
PERFORMANCE<br />
LINE<br />
CARGO<br />
LINE<br />
PERFORMANCE<br />
LINE SPEED<br />
PERFORMANCE<br />
LINE CX<br />
COUPLE<br />
Mesure la performance,<br />
la force du moteur<br />
40Nm 50Nm 55Nm<br />
75Nm<br />
85Nm 85Nm 85Nm<br />
VILLE<br />
INTERURBAIN<br />
RANDONNÉE<br />
MONTAGNE<br />
BATTERIES<br />
PowerPack<br />
PowerTube &<br />
CompactTube<br />
PowerMore 250<br />
Les batteries de cadre ou porte-bagages<br />
oeracks sont fiables, durables, sportives<br />
et dnamiques avec une répartition optimale<br />
du poids.<br />
Les oerTubes pouvant tre entièrement<br />
intégrées au cadre du vélo sont compatibles<br />
avec une grande variété de cadres et ne sont<br />
pas visibles de lextérieur.<br />
ne réserve dénergie portable la oer<br />
ore 250 est une batterie dappoint de la<br />
taille dune gourde deau, qui offre une au<br />
tonomie encore plus grande pour faire durer<br />
le plaisir encore plus longtemps.<br />
CAPACITÉ (WH) : 400 / 500 / 545 / 725 CAPACITÉ (WH) : 400 / 500 / 625 / 750 CAPACITÉ (WH) : 250<br />
Les batteries osch sont une source dénergie efficace et durable. rce à leur grande capacité, leur longue durée de vie et leur système<br />
de gestion intelligent, les batteries Lithiumon de osch font partie des plus modernes du marché. Le sstème de gestion des batteries<br />
détecte les éventuelles sources de défaillance et protège les cellules contre la surcharge.<br />
48
000 49<br />
ÉCRANS<br />
COMMANDES<br />
ORDINATEUR<br />
DE BORD<br />
MINI REMOTE*<br />
Complément optimal<br />
INTUVIA 100 KIOX 300* KIOX 500* LED REMOTE SYSTEM CONTROLLER PURION 200<br />
5 modes de conduite + + + + + +<br />
Indicateur changement de vitesse + + + +<br />
Assistant aide à la marche + + + + + +<br />
Étanche aux projections d’eau + + + + + +<br />
Navigation + ++ +++ +<br />
Suivi de la forme physique + + +<br />
Compatible eShift + + + + + +<br />
Applications tierces + + ** + ** + ** + ** +<br />
Protection antivol + + + + + +<br />
Application eBike Flow + * + * + * + + + *<br />
Instructions vocales ++<br />
*commande complémentaire connectés via Bluetooth à la LED Remote ou System Controller. ** via l'application Flow, les vélos équipés du Smart System peuvent se connecter et partager avec des applications tierces.<br />
SOLUTION<br />
POUR SMARTPHONE<br />
CONNECTMODULE,<br />
TRACKER GPS<br />
QU’EST-CE QUE<br />
LE SYSTÈME<br />
INTELLIGENT ?<br />
SMARTPHONE GRIP<br />
Utilisez votre smartphone comme écran à<br />
fixer sur votre guidon Lapplication osch<br />
eBike Flow vous permettra de suivre et<br />
danalser vos performances et données<br />
de forme physique.<br />
SYSTÈME ABS POUR VAE<br />
Rouler en toute sérénité avec le nouveau système<br />
Bosch eBike ABS qui vous assure plus de sécurité, de<br />
stabilité et de confort au freinage. Et ce, quelque soit<br />
le type de votre vélo electrique et votre pratique sur<br />
terrain.<br />
Avec le<br />
ConnectModule<br />
et eBike Alarm, la<br />
protection de votre<br />
VAE est renforcée !<br />
Vous pouve visualiser lemplacement et le<br />
statut de votre VAE. En cas de tentative de<br />
vol, eike Alarm envoi des signaux sonores<br />
et active des LD. i votre VA est forte<br />
ment secoué ou déplacé, vous recevez un<br />
message via lapplication eike lo.<br />
Le sstème intelligent marque le<br />
début d’un avenir numérique d’un<br />
nouveau genre pour le VAE : dans la<br />
dernière génération des systèmes<br />
VA de osch, tous les compo<br />
sants sont entièrement connectés.<br />
L’application eBike Flow en est le<br />
pivot : elle vous permet d’obtenir<br />
constamment de nouvelles fonc<br />
tions pour votre VA. Vous transfé<br />
re les mises à jour pour vos com<br />
posants simplement en Bluetooth.<br />
Ainsi, même après l’achat, votre VAE<br />
reste à jour et évolue constamment.
Électrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
SHIMANO STEPS<br />
MOTEURS<br />
La bonne puissance<br />
au bon moment.<br />
E5000 E6100 E7000<br />
Couple<br />
Performance &<br />
force du moteur<br />
40Nm 60Nm 70Nm 85Nm 85Nm<br />
MONTAGNE<br />
RANDONNÉE<br />
INTERURBAIN<br />
VILLE<br />
CARGO SÉRIE<br />
Motorisations EP8/EP6 disponibles<br />
en version pour les vélos<br />
cargo, pour un support accru<br />
au pédalage et des démarrages<br />
facilités.<br />
EP600<br />
EP801<br />
50
000 51<br />
LA COMBINAISON IDÉALE<br />
TRANSMISSION<br />
Des composants plus robustes<br />
offrant des changements de<br />
vitesses souples et sans à<br />
coups<br />
PUISSANCE D'ASSISTANCE<br />
Les motorisations Shimano<br />
offrent un pédalage très naturel<br />
et ultra fluide<br />
INTELLIGENCE<br />
Couplées à une motorisation<br />
Shimano, les transmissions Di2<br />
permettent une utilisation du vélo<br />
simplissime<br />
Seul<br />
Shimano<br />
peut offrir un<br />
écosystème<br />
entièrement<br />
intégré<br />
NOUVEAUTÉ<br />
NOUVEAUTÉ<br />
AUTOSHIFT est une technologie de changement de vitesse<br />
automatique qui surveille votre dnamique de pédalage afin<br />
de vous maintenir dans le bon rapport et de vous permettre de<br />
vous concentrer sur ce qui compte à tout moment.<br />
Plusieurs capteurs du système mesurent en continu la cadence,<br />
le couple développé et la vitesse pour choisir automatiquement<br />
le meilleur rapport sans devoir réaliser un changement de<br />
vitesse manuel.<br />
Quand la vitesse et la cadence diminuent alors que le couple<br />
augmente, le système choisit un rapport plus facile. Quand vous<br />
commencez à pédaler et que la vitesse augmente, le système<br />
passe à un rapport plus dur, si bien que vous serrez toujours<br />
dans le bon rapport au bon moment.<br />
Concentrez-vous sur ce qui compte avec AUTOSHIFT.<br />
FREESHIFT pour VTTAE vous aide à sortir de chaque descente<br />
ou virage avec un flo plus matrisé, car il nest plus nécessaire<br />
de pédaler pour changer de vitesse.<br />
CONSERVEZ VOTRE RYTHME AVEC DES CHANGEMENTS<br />
DE VITESSES SANS PÉDALER<br />
FREE SHIFT pour VTTA réinvente la matrise du VTT en aidant<br />
le pilote à se concentrer sur le trail et la position du corps dans<br />
les virages et dans les descentes.<br />
Comment ça marche ?<br />
FREE SHIFT est disponible sur les VAE avec changement de<br />
vitesse Di2. En roue libre, l'unité motrice utilise juste ce qu'il<br />
faut d'énergie pour faire tourner le plateau et la cassette en<br />
vue dun changement de vitesse fluide, sans aucun impact sur<br />
l'accélération du VAE.<br />
OPTIMISER VOS SORTIES AVEC LES APPLICATIONS<br />
E-TUBE PROJECT<br />
Réglages personnalisables<br />
du vélo<br />
L'application Shimano E-TUBE<br />
PROJECT vous permet de personnaliser<br />
vos paramètres, de mettre à<br />
jour le micrologiciel et d'obtenir les<br />
informations utiles via la version<br />
Windows pour PC en se connectant<br />
avec le vélo.<br />
E-TUBE RIDE<br />
Du smartphone au compteur<br />
sur le vélo<br />
L’application Shimano E-TUBE RIDE vous permet<br />
de visualiser votre trajet avec une carte de<br />
litinéraire vers votre destination, dafficher en<br />
temps réel des données du parcours et de les<br />
enregistrer sur votre smartphone pendant que<br />
vous êtes sur le vélo. Vous pouvez également<br />
télécharger vos données sur STRAVA.
Électrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
BAFANG<br />
MOTEURS<br />
M200 M300 M400 M420<br />
M500<br />
M600<br />
M620<br />
M800<br />
COUPLE* 65Nm 80Nm 80Nm<br />
80Nm<br />
95Nm<br />
120Nm<br />
160Nm<br />
55Nm<br />
PUISSANCE 250Wh 250Wh 250Wh<br />
250Wh<br />
250Wh<br />
500Wh<br />
1000Wh<br />
200Wh<br />
POIDS 3,6Kg 3,6Kg 3,9Kg<br />
3,6Kg<br />
3,4Kg<br />
3,9Kg<br />
5,3Kg<br />
2,3Kg<br />
UTILISATION VILLE VILLE<br />
VILLE / CARGO<br />
TREKKING<br />
VILLE<br />
TREKKING<br />
MONTAGNE<br />
MONTAGNE<br />
TANDEM / CARGO<br />
VTT PREMIUM<br />
ROUTE<br />
GRAVEL<br />
* Mesure la performance, la force du moteur.<br />
BATTERIES<br />
Intube<br />
Tube<br />
Diagonal<br />
Porte-<br />
Bagages<br />
Les batteries Intube préservent l'aérodynamisme<br />
du cadre, assurant une répartition<br />
efficace du poids et aidant les concep<br />
teurs à maintenir une esthétique solide.<br />
CAPACITÉ (WH) : 200 / 410 / 450 / 550 / 600 / 640 / 820<br />
Combinant une puissance élevée et un<br />
poids léger, les batteries à tube diagonal<br />
offrent un ensemble pratique et fiable<br />
pour tout type d'expérience de vélo électrique<br />
et de cycliste.<br />
CAPACITÉ (WH) : 450 / 600<br />
Augmentez la puissance de votre vélo<br />
électrique de style traditionnel avec une<br />
assistance électronique durable et fiable<br />
qui vous accompagne tout au long du chemin<br />
pour vos sorties urbaines.<br />
CAPACITÉ (WH) : 450 / 600 / 750<br />
AFFICHEURS<br />
AFFICHEURS<br />
BAFANG LCD<br />
Des conceptions élégantes et modernes<br />
qui communiquent efficacement les<br />
données de votre conduite clés via un<br />
écran LCD à contraste élevé. Ils offrent<br />
une lisibilité quelle que soit l'heure de<br />
la journée. Dotés de matériaux de haute<br />
qualité, les écrans LCD Bafang sont résistants<br />
à l'eau et à la saleté, ils sont<br />
donc conçus pour durer.<br />
AFFICHEURS<br />
BAFANG LED<br />
imples mais efficaces. Avec une concep<br />
tion robuste et très économique, les<br />
écrans LED Bafang garantissent la longévité<br />
sur les sentiers ou aux heures<br />
de pointe. Avec leur capacité à résister<br />
à des conditions difficiles, ces écrans<br />
conviennent parfaitement à une large<br />
gamme de vélos électriques.<br />
52
Électrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
53<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
YAMAHA<br />
MOTEURS<br />
PWSERIES TE<br />
PWSERIES CE<br />
PWSERIES S2<br />
PW-X3<br />
Couple<br />
Performance &<br />
force du moteur<br />
60Nm<br />
50Nm<br />
75Nm<br />
85Nm<br />
PUISSANCE 250Wh<br />
250Wh<br />
250Wh 250Wh<br />
POIDS 3,4Kg<br />
2,9Kg<br />
2,85Kg 2,75Kg<br />
UTILISATION VILLE, COMMUTING<br />
VILLE<br />
SPORT / TRAIL RANDONNÉE / MONTAGNE<br />
ÉCRANS & COMMANDES<br />
BATTERIES<br />
pour tous usages & distances<br />
DISPLAY A<br />
Écran LCD de 1.7 pouces & boutons associés.<br />
Simple et robuste, démarrage rapide, prévu<br />
pour une utilisation urbaine.<br />
DISPLAY B<br />
Écran LCD central de 3 pouces, interface<br />
utilisateur simple, durale et fiale<br />
Compatible smartphone. Partenaire idéal<br />
pour l’unité PWserie S2.<br />
SUR<br />
CADRE<br />
batteries externes<br />
INTÉGRÉE<br />
400 Wh<br />
500 Wh<br />
400 Wh<br />
500 Wh<br />
600 Wh<br />
INTERFACE X<br />
Unité de communication LED simple qui<br />
se monte sur la potence. Indicateurs LED,<br />
technologues Bluetooth et ANT+. Compatible<br />
avec certains compteurs GPS.<br />
DISPLAY C<br />
Écran couleur 2,8 pouces & commande<br />
déportée, Bluetooth + USB. Interface<br />
complète, délivre les infos nécessaires pour<br />
les sorties loisir ou randonnées.<br />
PORTE-<br />
BAGAGES<br />
400 Wh<br />
500 Wh
Électrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
MAHLE<br />
EBIKEMOTION<br />
ASSISTANCE SPÉCIALEMENT CONÇUE POUR S'ADAPTER<br />
AUX CONTRAINTES DU VÉLO ROUTE. LÉGER ET ENDURANT.<br />
UNE NOUVELLE ÉTAPE<br />
DANS L’HISTOIRE DU VÉLO !<br />
La technologie de pointe utilisée dans<br />
les Systèmes X20 et X35 est conçue<br />
pour créer une expérience de conduite<br />
haute performance avec tout ce que<br />
les vélos électriques intelligents ont de<br />
meilleur à offrir. À peine plus de 3 kgs<br />
de pur plaisir !<br />
SYSTÈME X20<br />
Moteur Mahle X20, 55Nm<br />
SYSTÈME X35<br />
Moteur Mahle X35+, 40Nm<br />
Batterie 250Wh / 350Wh<br />
Batterie 250Wh<br />
Unité de contrôle<br />
n un coup d’il, vous pouve vérifier<br />
le niveau de la batterie, la puissance<br />
d’assistance, les avertissements et les<br />
alertes.<br />
Contrôleur iWok ONE<br />
Allumage, choix du niveau d’assistance<br />
et contrôle de la charge restante, qui<br />
passe par le code couleur des diodes<br />
intégrées au bouton.<br />
APPLICATION SMARTBIKE<br />
Gérer la consommation et l’analyse<br />
des données de vos conduites.<br />
Adapter et ajuster le comportement<br />
et les performances du système<br />
pour obtenir en instantané l’état de<br />
la batterie, personnaliser les cartes<br />
du moteur, enregistrer vos activités,<br />
accéder aux statistiques et voir l’emplacement<br />
du vélo.<br />
Retrouvez toutes les infos<br />
et accessoires sur<br />
mahle-smartbike.com<br />
54
55<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
TQ<br />
COUPLE*<br />
50Nm<br />
BATTERIE<br />
ÉCRAN & COMMANDE<br />
<br />
250Wh<br />
POIDS<br />
<br />
1,85Kg<br />
SPORT/TRAIL<br />
MOUTAIN<br />
Drive Unit HPR50<br />
Batterie HPR V01<br />
Batterie intégrée de 360Wh au<br />
faible poids de 1,83Kg. Possibilité<br />
d’ajouter une batterie supplémentaire<br />
(Range extender) de<br />
160Wh.<br />
Le display intégré au cadre +<br />
guidon est parfaitement intégré<br />
dans le cadre et agit comme le<br />
centre de contrôle. Ecran de 2<br />
pouces, avec les technologies<br />
Bluetooth et ANT+.<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
FAZUA<br />
Fazua RIDE 60<br />
Utilisation Route, ville et VTT<br />
Fazua RIDE 50 EVATION<br />
Utilisation Route, ville et VTT<br />
Moteur<br />
Couple de 60Nm.<br />
Léger (1.96Kg), silencieux, puissant (450Wh)<br />
et compact. Intégrée dans le cadre.<br />
Moteur<br />
ouple de m, puissance de <br />
Bloc pédalier (1.3Kg) loc moteur (1.9Kg).<br />
Batterie<br />
Batterie d’une capacité de 430Wh intégrée<br />
dans le cadre. Poids : 2,30Kg.<br />
Batterie<br />
Batterie d’une capacité de 252Wh intégrée<br />
dans le cadre. Poids : 1,4Kg.<br />
Display 1<br />
Ring Control, commande minimaliste sur le<br />
guidon. LED Hub sur le tube supérieur du<br />
cadre, ace le niveau de atterie avec<br />
ses et le niveau d’assistance ort<br />
ecnoloies et luetoot<br />
Display 1<br />
Display 2<br />
Remote BX, u de contrle monté sur le<br />
uidon onctions intuitives luetoot <br />
Interface tactile.<br />
Remote FX, u de contrle intéré au<br />
cadre avec interace tactile luetoot <br />
Display 2<br />
Il regroupe toutes les fonctions du Display<br />
1 en un seul bloc sur le guidon. Port<br />
ecnoloies et luetoot<br />
Display 3<br />
Remote RX, u de contrle placé auce<br />
de la potence pour une utilisation facile.<br />
luetoot
Électrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
VALEO CYCLEE<br />
VALEO A<br />
DEVELOPPÉ UN<br />
SYSTÈME<br />
TOUT-EN-UN<br />
D'ASSISTANCE<br />
ÉLECTRIQUE<br />
POUR VÉLOS.<br />
SOLUTION<br />
INÉDITE SUR<br />
LE MARCHÉ.<br />
Moteur 48 Volts<br />
Couple * 130Nm<br />
Logiciel prédictif<br />
& intelligent<br />
Boîte de vitesses<br />
automatique intégrée<br />
Le système Valeo CycleeTM<br />
pour vélo électrique est capable<br />
de lire le comportement<br />
du cycliste pour s’adapter et<br />
ajuster l’assistance électrique,<br />
la fréquence de pédalage<br />
et le rythme de pédalage au<br />
niveau optimal.<br />
Antivol intégré<br />
LES USAGES<br />
*<br />
mesure la performance, la force du moteur<br />
Ville & Chemins VTT Cargo & usage professionnel<br />
> Passage de vitesse automatique<br />
pour plus de confort<br />
> Mode turbo pour un démarrage rapide<br />
si besoin<br />
> Peu de maintenance<br />
> Antivol intégré pour sécuriser<br />
votre vélo<br />
> Passage de vitesse ultra rapide<br />
100ms pour un pilotage fluide<br />
> Passage de vitesse automatique<br />
ou manuel pour un mode sportif<br />
> Les 130Nm du moteur permettent de<br />
monter une pente de 14% avec 330kg*<br />
de charge sans difficulté<br />
> Mode marche arrière pour une<br />
meilleure maniabilité<br />
*<br />
poids combiné vélo/chargement/cycliste<br />
56
57<br />
LES 5 MODES DE CONDUITE<br />
Le mode éco idéal pour une conduite économe en énergie,<br />
favorisant une plus grande autonomie de la batterie.<br />
Le mode turbo conçu pour offrir une puissance maximale. Il founit<br />
une assistance électrique intense, idéale pour gravir les pentes<br />
abruptes ou pour des accélérations rapides.<br />
Le mode manuel permet au cycliste de prendre le contrôle des vitesses.<br />
Le mode walk assist est pratique pour les situations<br />
où il est nécessaire de pousser le vélo à pied.<br />
Le mode predict est capable de lire en temps réel le comportement<br />
du cycliste, lui permettant ainsi de s’adapter et d’ajuster l’assistance<br />
électrique, la fréquence de pédalage et le rthme de manière fluide<br />
et naturelle. Grâce à des algorithmes prédictifs intégrés, le système<br />
apprend les habitudes de l’utilisateur et anticipe sa façon de pédaler,<br />
lui offrant ainsi le meilleur rythme de pédalage.<br />
AFFICHEUR HMI<br />
Un écran d’interface permet à l’utilisateur de<br />
choisir les différentes options du vélo et de<br />
visualiser les principales données :<br />
vitesse/niveau de la batterie/mode.<br />
ECRAN 2.5" | USB-C | BLUETOOTH | PROTECTION IP65<br />
BATTERIES 48V<br />
Il existe 3 sortes de batteries :<br />
INTÉGRÉE AU CADRE, CAPACITÉ : 500 / 630 WH<br />
EXTERNE, CAPACITÉ : 630 WH<br />
SUR PORTE-BAGAGES, CAPACITÉ : 1240 WH<br />
4 capacités pour une autonomie optimale<br />
suivant les usages.<br />
APPLICATION MOBILE<br />
L’application mobile Cyclee offre une connectivité<br />
pratique avec le vélo. Vous pouvez<br />
consulter des informations utiles telles que<br />
l’autonomie restante de la batterie, les statistiques<br />
de conduite, la vitesse moyenne et bien<br />
plus encore. Elle permet aussi de verrouiller<br />
ou déverrouiller la fonction antivol.<br />
SYSTÈME D'ASSISTANCE<br />
SRAM<br />
EAGLE POWERTRAIN<br />
Utilisation uniquement sur VTT<br />
Eagle Powertrain régule<br />
la puissance appliquée<br />
à la roue arrière pour<br />
délivrer une puissance<br />
contrôlable, naturelle,<br />
favorisant l’adhérence<br />
et facilitant les manoeuvres<br />
techniques.<br />
Unité moteur SRAM by Brose<br />
Couple de 90Nm. Poids 2,9Kg.<br />
Puissance 680W<br />
Commandes Pod<br />
Elles permettent de contrôler toutes<br />
les fonctions du système Powertrain<br />
depuis le cintre.<br />
Eagle transmission<br />
Plus vous pédalez fort, meilleurs sont<br />
les passages de vitesses !<br />
Écran AXS Bridge<br />
Il offre une unité de commande<br />
conçue pour simplifier l’expérience<br />
à vélo.<br />
Batterie<br />
630 Wh en format compact,<br />
720 Wh en grand format.<br />
Application AXS<br />
Régler une multitude de<br />
fonctions depuis votre<br />
téléphone : puissance du<br />
moteur, vérification de<br />
l’autonomie etc.
Ville<br />
Électrique<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Géométrie<br />
Col de cygne pour plus de confort ou cadre<br />
sportif pour plus de rendement :<br />
2 écoles s’affrontent.<br />
Speed<br />
Pour des déplacements plus longs et plus<br />
rapides jusqu'à 45km/h, optez pour un<br />
Speedelec !<br />
Moteur<br />
Suivant le dénivelé quotidien et l’usage, il<br />
vous faudra monter en gamme et en couple<br />
côté moteur.<br />
Transport, rangement<br />
Avez-vous pensé au vélo pliant ? Dans le<br />
train ou dans l'appartement, il ne prend<br />
pas de place !<br />
Autonomie<br />
Votre usage et le terrain déterminent aussi<br />
la capacité de la batterie dont vous avez<br />
besoin.<br />
Par Christian<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Clermont Ferrand<br />
N<br />
N<br />
BEA<br />
BETTY<br />
Cadre : ALUMINIUM. Fourche : Suspendue. Transmission : SHIMANO TOURNAY<br />
7. Freins : Tektro HD-E350. Moteur : Bafang central M200 (65 Nm). Batterie :<br />
468Wh. Poids : 25kg. Réf. BEA. À partir de 1899 €<br />
Cadre : ALUMINIUM. Fourche : Suspendue. Transmission : Shimano tourney 7.<br />
Freins : Tektro HD-M275. Moteur : Bafang central M300 (80 Nm). Batterie :<br />
418Wh. Poids : 27kg. Réf. BETTY. À partir de 2199 €<br />
58
Electrique | VILLE 59<br />
S<br />
B<br />
iVog 4<br />
Katu<br />
Cadre : Aluminium, enjambement bas. Fourche : SR Suntour NEX. Débat. :<br />
av. 50mm. Transmission : Shimano Altus. Freins : Shimano MT200. Roues :<br />
Alexrims. Moteur : Shimano E5000. Batterie : 360Wh. Poids : 23kg. Réf. 8621.<br />
À partir de 2399 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano Nexus.<br />
Freins : Shimano MT200. Moteur : Bosch Active. Batterie : 400Wh. Réf. N301.<br />
À partir de 2499 €<br />
N<br />
B<br />
BABETT<br />
Towner 2<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue. Transmission : SHIMANO ALTUS 8.<br />
Freins : Tektro HD-E350. Moteur : Bafang central M420 (80 Nm). Batterie :<br />
468Wh. Poids : 29kg. Réf. BABETT. À partir de 2499 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR SUNTOUR NEX-E25. Débat. : av. 63mm. Transmission<br />
: Shimano Nexus. Freins : Tektro HD-T280. Roues : Mach 1 630E. Moteur<br />
: Bosch Active Line Plus. Batterie : 500Wh. Réf. 50000218. 2799 €<br />
B<br />
R<br />
Endeavour 1.B Move<br />
IWEECH 24" S<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NEX E25, lockout. Débat. : av. 75mm.<br />
Transmission : Shimano Cues, 9 speed. Freins : Tektro T280, 2-piston, hydraulic<br />
disc brake. Moteur : Bosch Bosch Performance Line Smart System.<br />
Batterie : 400 / 545 / 725Wh. À partir de 2799 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone IWEECH. Transmission : Courroie Gates<br />
CDX. Freins : à disque hydrauliques Tektro ou équivalent. Roues : Roues<br />
24" IWEECH rayonnées en France . Moteur : Brose T 90Nm. Batterie : 497Wh.<br />
Poids : 18.5kg. Réf. BB-55-0340-BLK. 2950 €
Electrique | VILLE<br />
B<br />
B<br />
E-Horizon Tour 5 Wave<br />
Touring Hybrid Pro 625<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour NEX E25 DS. Débat. : av. 63 mm. Transmission<br />
: Shimano Cues. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : Jantes BGM Pro<br />
X17, moyeux Shimano. Moteur : Bosch Active Line Plus, Gen. 3. Batterie :<br />
500Wh. Réf. 290990. 2999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NVX30 Coil. Débat. : av. 63 mm.<br />
Transmission : Shimano. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : CUBE EX23. Moteur<br />
: Bosch Performance Generation 3. Batterie : 625Wh. Poids : 27.1 kg. Réf.<br />
631112. 3199 €<br />
B<br />
B<br />
Supreme Hybrid Pro 625<br />
Townie Go! 10D EQ Step-Thru<br />
Cadre : Carbone. Fourche : SR Suntour NEX-E25 NLO. Débat. : av. 50mm. Transmission<br />
: Shimano. Freins : Shimano BR-MT410. Roues : CUBE EX23. Moteur :<br />
Bosch Performance Generation 3. Batterie : 625Wh. Poids : 28.3kg. Réf.<br />
632102. 3349 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Alliage, jambe droite/conique. Transmission :<br />
Shimano Deore. Freins : Tektro. Roues : Schwalbe Super Moto-X. Moteur :<br />
Bosch Performance Line Cruise. Batterie : 500Wh. Poids : 25kg. 3499 €<br />
B<br />
B<br />
Image 3 Advance<br />
Hans-E<br />
Cadre : Integrale 3|23, Aluminium. Fourche : SR Suntour NEX E25 HLO, lockout.<br />
Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano Nexus, 5-speed. Freins : Magura<br />
MT A2, hydraulic disc brake. Moteur : Bosch Bosch Performance Line<br />
Smart System. Batterie : 500 / 625Wh. À partir de 3599 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : BGM fourche rigide. Transmission : Shimano<br />
Tiagra. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : Jantes Ryde Andra 40, moyeux<br />
Shimano. Moteur : Bosch Performance Line, Gen. 3. Batterie : 500Wh. Poids :<br />
26.3kg. Réf. 290941. 3599 €<br />
60
Electrique | VILLE 61<br />
B<br />
S<br />
Allant+ 7 Lowstep<br />
Vern 7.2<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCR32. Débat. : av. 63mm. Transmission :<br />
Shimano Deore. Freins : Tektro HD-M275. Roues : Schwalbe G-One. Moteur :<br />
Bosch Performance Line CX. Batterie : 625Wh. Poids : 23.5kg. À partir de 3799 €<br />
Cadre : Aluminium, sans cable apparent. Fourche : RST. Débat. : av. 80 mm.<br />
Transmission : Shimano Alivio. Freins : Shimano MT200. Roues : Alexrims. Moteur<br />
: Shimano EP6. Batterie : 720Wh. Poids : 27kg. Réf. 21611. 3899 €<br />
R<br />
IWEECH 24" S+<br />
Cadre : Alu. Fourche : Carbone IWEECH. Transmission : Courroie Gates CDX +<br />
Enviolo Heavy Duty piloté par le système Smart Control IWEECH. Freins :<br />
à disque hydrauliques Tektro ou équivalent. Roues : Roues 24" IWEECH<br />
rayonnées en France . Moteur : Brose T 90Nm. Batterie : 497Wh. Poids :<br />
20.8kg. Réf. BB-55-0340-ENV-White. 4190 €<br />
Casques<br />
urbains<br />
SÉLECTION P.152<br />
Q<br />
B<br />
E-Vitess Sport Lady<br />
257 AMP AL TWO ST<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : BGM Urban carbone. Transmission : Shimano<br />
Deore Linkglide. Freins : Tektro. Roues : Ryde Rival 26. Moteur : TQ TQ-HPR50.<br />
Batterie : 360Wh. Réf. 290935. 4599 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : 257 aluminium. Transmission : Shimano Deore.<br />
Freins : Tektro HD-EU818. Roues : DT Swiss / Formula. Moteur : Bosch Performance<br />
Line CX. Batterie : 625Wh. 4699 €
Pliant<br />
Électrique<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Usage<br />
Pour un rangement plus facile en voiture,<br />
appartement ou pour vous déplacer dans<br />
les transports en commun, optez pour un<br />
vélo pliant.<br />
Rangement<br />
Le vélo pliant se range plus facilement<br />
dans un petit espace : il prend la place<br />
d’une valise.<br />
Moteur<br />
Suivant le dénivelé quotidien et l’usage, il<br />
vous faudra monter en gamme et en couple<br />
côté moteur.<br />
Autonomie<br />
Votre usage et le terrain déterminent aussi<br />
l’autonomie dont vous avez besoin.<br />
Par Bertrand,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Bordeaux-Lac<br />
E<br />
E<br />
Morning<br />
Evening<br />
Cadre : Aluminium . Fourche : Aluminium. Transmission : MX4. Freins : Nutt.<br />
Roues : Power. Moteur : Eovolt 40Nm Brushless Roue Arrière. Batterie :<br />
230,4Wh. Poids : 16.5kg. Réf. EV07 V2. 1799 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano tourney.<br />
Freins : Nutt. Roues : Power. Moteur : Eovolt 40Nm Brushless Roue Arrière.<br />
Batterie : 504Wh. Poids : 22.3kg. Réf. EV09 V2. 2199 €<br />
62
It’s time.<br />
Time to be<br />
TOTALLY FREE*<br />
Être libre. Libre de bouger, de choisir, de vivre pleinement.<br />
Libre de combiner les modes de transport et de s’adapter<br />
à chaque situation.<br />
Découvrez nos vélos électriques pliants,<br />
conçus et assemblés en France.<br />
eovolt.com<br />
*Il est temps. Temps d’être totalement libre
Electrique | PLIANT<br />
E<br />
N<br />
Afternoon<br />
BILLIE<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano tourney.<br />
Freins : Nutt. Roues : Power. Moteur : Eovolt 40Nm Brushless Roue Arrière.<br />
Batterie : 504Wh. Poids : 21.3kg. Réf. EV08 V2. 2199 €<br />
Cadre : ALUMINIUM. Fourche : Suspendue. Transmission : SHIMANO NEXUS<br />
8. Freins : Tektro HD-M275. Moteur : Bafang central M210 (65 Nm). Batterie :<br />
360Wh. Poids : 25kg. Réf. BILLIE. À partir de 2599 €<br />
S<br />
r<br />
iPeps 5<br />
ELECTRIC C LINE URBAN DUNE SANDS<br />
Cadre : Aluminium, enjambement bas et pliant. Fourche : Rigide. Transmission<br />
: Shimano Nexus 7 vit. Freins : Shimano MT200. Moteur : Shimano Steps<br />
E5000. Batterie : 400Wh. Poids : 22kg. Réf. 9344. 2699 €<br />
Cadre : Acier brasés à la main . Fourche : Acier renforcé. Transmission : Cassette<br />
4 v. Batterie : 300Wh. Poids : 13.7kg. 3450 €<br />
r<br />
r<br />
Electric P Line Urban Bronze Sky<br />
ELECTRIC P LINE URBAN bolt blue lacquer<br />
AVEC PORTE-BAGAGES<br />
Cadre : Acier brasés à la main et titane. Amortisseur : Brompton. Fourche :<br />
Acier renforcé. Transmission : Cassette 4 v. Freins : à patins. Roues : Brompton.<br />
Moteur : Brompton Moyeu avant. Batterie : 300Wh. Poids : 15.6kg.<br />
À partir de 4195 €<br />
Cadre : Acier brasés à la main et titane. Amortisseur : Brompton. Fourche :<br />
Acier renforcé. Transmission : Cassette 4 v. Freins : à patins. Roues : Brompton.<br />
Moteur : Brompton Moyeu avant. Batterie : 300Wh. Poids : 15.9kg.<br />
À partir de 4423 €<br />
64
Speed Bike<br />
Électrique<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Distance<br />
Pour parcourir une grande distance, plus<br />
de 20km par jour, c’est le vélo qu’il vous<br />
faut.<br />
Autonomie<br />
Pour une grande distance à parcourir, une<br />
double batterie peut être nécessaire.<br />
Immatriculation<br />
Les Speedelec nécessitent d’être immatriculés<br />
et assurés pour être utilisés sur<br />
la route.<br />
Casque obligatoire<br />
Vous aurez besoin d’un casque et de gants<br />
homologués Speedelec pour utiliser votre<br />
vélo.<br />
Par Olivier<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Perpignan<br />
B<br />
B<br />
Allant+ 8S<br />
Kathmandu Hybrid 45 750<br />
Cadre : Alliage hydroformé. Fourche : Alliage Allant+. Transmission : Shimano<br />
Deore. Freins : Magura MT5NE. Roues : Alex MD35. Moteur : Bosch Performance<br />
Line Speed. Batterie : 625Wh. Poids : 22.85kg. 3999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour Mobie 35 LO-R Air. Débat. : av.<br />
100mm. Transmission : Shimano. Freins : Magura MT5e Hydr. Disc. Roues :<br />
Newmen Performance 25. Moteur : Bosch Performance Line Speed. Batterie<br />
: 750Wh. Poids : 28.1kg. 4749 €<br />
66
Electrique | SPEED BIKE 67<br />
B<br />
B<br />
Allant+ 9S<br />
Allant+ 9.9S<br />
Cadre : Alliage hydroformé. Fourche : SR Suntour Mobie 25. Débat. : av. 45mm.<br />
Transmission : Enviolo trekking. Freins : Magura MT5NE. Roues : Alex MD35.<br />
Moteur : Bosch Performance Speed. Batterie : 625Wh. Poids : 23.55kg. 5299 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Carbone Allant. Transmission : Shimano<br />
Deore. Freins : Magura. Roues : Alex MD35. Moteur : Bosch Performance<br />
Speed. Batterie : 625Wh. Poids : 18.56kg. 6999 €<br />
RÉGLEMENTATION<br />
Limité à 45km/h,<br />
le vélo Speedelec<br />
est considéré<br />
comme un<br />
cyclomoteur.<br />
Il est donc soumis<br />
à quelques règles.<br />
1. Port du casque et gants<br />
Le port du casque et des gants est<br />
obligatoire ! Le casque doit répondre<br />
à la norme européenne pour être<br />
homologué (ECE 22-04 ou ECE 22-05,<br />
principales normes casque cyclomoteur<br />
et moto). Les gants doivent tre certifiés<br />
CE.<br />
2. Immatriculation obligatoire<br />
Vous devrez immatriculer votre speed<br />
bike comme un cyclo moteur. Et<br />
attention, vous devrez aussi être en<br />
possession d’une carte grise.<br />
3. Assurance<br />
Immatriculation et aussi assurance.<br />
Pour cela, le plus simple est de vous<br />
rapprocher d’un assureur spécialisé<br />
deux roues afin dobtenir une carte<br />
verte.<br />
VOTRE MAGASIN S'OCCUPE DE L'IMMATRICULATION ET DE LA CARTE GRISE. Voir conditions en magasin.
VTC<br />
Trekking<br />
Électrique<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Moteur<br />
Pour emprunter des chemins avec du<br />
dénivelé, n’hésitez pas à choisir un moteur<br />
au couple élevé.<br />
Autonomie<br />
Pour de longues balades, prêtez attention<br />
à avoir une grande autonomie pour être<br />
sûr de rentrer.<br />
Suspensions<br />
Un plus grand débattement offre plus<br />
de confort et l’ajout d’un amortisseur à<br />
l’arrière encore plus.<br />
Équipement<br />
Un VTC doit aussi être pratique :<br />
les accessoires déjà livrés avec seront<br />
utiles.<br />
Par Michel,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Marseille<br />
H<br />
H<br />
Dual Sport+2<br />
FX+2 Stagger<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano Altus.<br />
Freins : Promax DSK-927. Roues : Bontrager Connection. Moteur : Hyena 2A.<br />
Batterie : 250Wh. Poids : 17.41kg. 2199 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano Altus.<br />
Freins : Promax DSK-927. Roues : Bontrager H2 Comp. Moteur : Hyena 2A. Batterie<br />
: 250Wh. Poids : 17.69kg. 2299 €<br />
68
LE SOMMET DU PLAISIR EST ICI<br />
Modèle présenté : iSwan Explorer 6.2<br />
www.o2feel.com
Electrique | VTC/TREKKING<br />
N<br />
S<br />
BRUCE<br />
iVog Explorer 4<br />
Cadre : ALUMINIUM. Fourche : Suspendue. Transmission : SHIMANO Cues 10.<br />
Freins : Tektro HD-M275. Moteur : central M410 (80Nm). Batterie : 540Wh.<br />
Poids : 27kg. Réf. BRUCE. À partir de 2699 €<br />
Cadre : Cadre aluminium, enjambement bas. Fourche : SR Suntour NEX. Débat.<br />
: av. 50mm. Transmission : Shimano Altus 9 vit . Freins : Shimano MT200.<br />
Roues : Alexrims. Moteur : Shimano E6100. Batterie : 360Wh. Poids : 23kg. Réf.<br />
8636. À partir de 2799 €<br />
B<br />
B<br />
Entice 1 Move<br />
Nuride Hybrid Perform. 625 Allroad<br />
Cadre : 1|23 Bosch, Aluminium. Fourche : SR Suntour NVX30. Débat. : av.<br />
100mm. Transmission : Shimano Cues, 9 speed. Freins : Tektro T280, 2-piston,<br />
hydraulic disc brake. Moteur : Bosch Bosch Performance Line Smart<br />
System. Batterie : 400 / 545 / 725Wh. Poids : 28kg. À partir de 2799 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NVX30 Coil. Débat. : av. 63mm. Transmission<br />
: Shimano RD-M3100-SGS. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : Rodi<br />
Blackrock 23. Moteur : Bosch Performance Generation 3. Batterie : 625Wh.<br />
Poids : 25.4 kg. Réf. 632662. 2999 €<br />
B<br />
B<br />
Entice 3.B Move<br />
Kathmandu Hybrid ONE 750<br />
Cadre : 3|23 Bosch, Aluminium. Fourche : SR Suntour XCM NLO, blockierbar.<br />
Débat. : av. 80mm. Transmission : Shimano Cues, 9 speed. Freins : Shimano<br />
MT200, 2-piston, hydraulic disc brake. Moteur : Bosch Bosch Performance<br />
Line Smart System. Batterie : 500 / 625Wh. À partir de 3299 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NVX30 Coil. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : Rodi Blackrock<br />
23. Moteur : Bosch Performance CX Generation 4. Batterie : 750Wh. Poids :<br />
27.3 kg. Réf. 631183. 3499 €<br />
70
Electrique | VTC/TREKKING 71<br />
S<br />
B<br />
iSwan Explorer 6.2<br />
Nuride Hybrid Pro 750 Allroad<br />
Cadre : Cadre aluminium, enjambement bas. Fourche : SR Suntour NEX. Débat.<br />
: av. 50mm. Transmission : Shimano Alivio 9 vit. Freins : Shimano MT200.<br />
Roues : Alexrims. Moteur : Shimano EP6. Batterie : 540Wh. Poids : 25kg. Réf.<br />
14246. 3499 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour NVX30 Coil. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : CUBE EX23. Moteur<br />
: Bosch Performance CX Generation 4. Batterie : 750Wh. Poids : 25.2kg.<br />
Réf. 632773. 3549 €<br />
S<br />
S<br />
Kemen MID SUV 40<br />
Kemen 40<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCR34 LO R Air. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano Acera. Freins : Shimano MT200. Roues : Aluminium.<br />
Moteur : Shimano EP600. Batterie : 540Wh. Réf. R635. À partir de 3599 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCR34 LO R Air. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano Acera. Freins : Shimano MT200. Roues : Aluminium.<br />
Moteur : Shimano EP600. Batterie : 540Wh. Réf. R362. À partir de 3599 €<br />
B<br />
Y<br />
Tourer T2<br />
Grand Pather 4<br />
Cadre : 27.5", alliage 6061, Batterie intégrée. Fourche : SR SUNTOUR Mobie25<br />
LOR. Transmission : Shimano Deore. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie<br />
: 625Wh. 3999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR SUNTOUR NX1. Débat. : av. 80mm. Transmission<br />
: TEKTRO M550. Freins : Tektro HD-T280. Roues : Mach 1 Trucky 30. Moteur<br />
: Yamaha PW-S2. Batterie : 630Wh. Réf. 130025347. 3999 €
Electrique | VTC/TREKKING<br />
S<br />
S<br />
Vern Adventure 8<br />
Kemen SUV 30<br />
Cadre : Aluminium, sans cable apparent. Fourche : SR Suntour Mobie 25.<br />
Débat. : av. 75mm. Transmission : Shimano Deore 10 vit. Freins : Shimano<br />
MT400. Roues : Alexrims. Moteur : Shimano EP6. Batterie : 720Wh. Poids : 27kg.<br />
Réf. 21081. 4199 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Marzocchi Bomber Z2 100. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano CS. Freins : Magura AT2. Roues : Aluminium. Moteur :<br />
Shimano EP801. Batterie : 540Wh. Réf. R633. À partir de 4199 €<br />
B<br />
E-Horizon SUV 6 Wave<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour Mobie 25. Débat. : av. 100mm. Transmission<br />
: Shimano Deore Linkglide. Freins : Tektro. Roues : Jantes BGM Pro X17,<br />
moyeu Shimano. Moteur : Bosch Performance Line CX, Gen. 4. Batterie :<br />
625Wh. Poids : 28.2kg. Réf. 290959. 4399 €<br />
Pédales<br />
ville/trekking<br />
SÉLECTION P.186<br />
B<br />
B<br />
Endeavour 5 advance +<br />
E-Horizon FS Expert LTD<br />
Cadre : Integrale 0.6 CX, Aluminium. Fourche : Suntour Mobie34 Air, 15 mm<br />
thru axle. Débat. : av. 80mm. Transmission : 10-G Shimano Deore Linkglide.<br />
Freins : Tektro T535, 4-piston, hydraulic disc brake. Moteur : Bosch Bosch<br />
Performance Line CX Smart System. Batterie : 625Wh. 4499 €<br />
Cadre : Alu. Amortisseur : X-Fusion Nude. Fourche : Suntour Mobie 35 DS LOR.<br />
Débat. : av. 130/ arr. 130mm. Transmission : Shimano Deore Linkglide. Freins :<br />
Shimano BR-MT410. Roues : Jantes Alex EXR25, moyeux Shimano. Moteur : Bosch<br />
Performance Line CX, Gen. 4. Batterie : 625Wh. Poids : 29.5kg. Réf. 294089. 5899 €<br />
72
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Stereo Hybrid 160 HPC,<br />
À VOUS LES<br />
Super pouvoirs !
VTT<br />
Semi-rigide<br />
Électrique<br />
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COMMENT CHOISIR ?<br />
Moteur<br />
Si votre chemin est fait de passages raides,<br />
optez pour un moteur avec beaucoup de<br />
couple.<br />
Autonomie<br />
Pour rallonger la durée de la sortie, veillez<br />
à avoir une batterie avec une grande<br />
capacité.<br />
Débattement<br />
Le vélo étant plus lourd, pensez à avoir un<br />
débattement plus important que sur un<br />
VTT classique.<br />
Équipement<br />
Certains possèdent porte-bagages et<br />
béquille. Idéal pour la ville ou les balades<br />
tranquilles.<br />
Cadre mixte<br />
Certaines marques proposent un cadre<br />
spécial, plus facile à enjamber pour les<br />
petites tailles.<br />
Par Philippe,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Saint-Maximin<br />
B<br />
B<br />
Marlin+6<br />
E-Revox edition EQ<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCM 34. Débat. : av. 120mm. Transmission<br />
: Shimano. Freins : Tecktro HD-M275. Roues : Bontrager. Moteur : Bosch<br />
Active Line Plus. Batterie : 400Wh. Poids : 22.45kg. 2799 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour XCM32 DS LO. Débat. : av. 120mm. Transmission<br />
: Shimano Cues. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : Jantes Cross X18,<br />
moyeux Shimano. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500Wh. Réf.<br />
291026. 3199 €<br />
76
Electrique | VTT SEMI-RIGIDE 77<br />
S<br />
B<br />
Urrun 40<br />
Reaction Hybrid Pro 625 Allroad<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCR32 LO Coil. Débat. : av. 120mm.<br />
Transmission : Shimano Cues. Freins : Shimano MT201. Roues : Aluminium.<br />
Moteur : Shimano EP600-RS. Batterie : 540Wh. Réf. R327. À partir de 3299 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : X-Fusion MIG32 Air. Débat. : av. 120mm. Transmission<br />
: Shimano. Freins : Shimano BR-MT200. Roues : Rodi Tryp 30. Moteur :<br />
Bosch Performance CX Generation 4. Batterie : 625Wh. Poids : 25 kg. Réf.<br />
634162. 3349 €<br />
B<br />
B<br />
E-Revox Pro Eq<br />
Reaction Hybrid SLX 750<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour XCR34 LOR. Débat. : av. 120mm. Transmission<br />
: Shimano Deore. Freins : Shimano BR-MT410. Moteur : Bosch Performance<br />
Line CX, Gen. 4. Batterie : 625Wh. Poids : 27.2kg. 3999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Fox 34 Float AWL. Débat. : av. 120mm. Transmission<br />
: Shimano. Freins : Sram DB8. Roues : CUBE EX30. Moteur : Bosch Performance<br />
CX Generation 4. Batterie : 750Wh. Poids : 24.5 kg. Réf. 634303. 4299 €<br />
B<br />
S<br />
Powerfly 5 Gen 4<br />
Urrun 10<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Recon Silver RL. Transmission :<br />
Shimano XT. Freins : Tektro HD-M745. Roues : Bontrager Kovee 23 Tubeless<br />
Ready. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 625Wh. Poids : 21.6kg.<br />
4299 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Fox 34 Float Performance. Débat. : av. 120mm.<br />
Transmission : Shimano XT. Freins : Magura MT5 E-STOP. Roues : Aluminium.<br />
Moteur : Shimano EP801-RS. Batterie : 540Wh. Réf. R329. 4999 €
VTT<br />
Tout-suspendu<br />
Électrique<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Usage<br />
Les terrains et l’engagement que vous<br />
mettrez va conditionner le choix du<br />
débattement.<br />
Batterie<br />
Plus de dénivelé vous ferez, plus le moteur<br />
sera sollicité. Prévoyez large.<br />
Couple moteur<br />
Un couple plus élevé vous permettra de<br />
remonter les pentes les plus raides.<br />
Matériaux<br />
Carbone ou alu, tout dépend de votre budget,<br />
de la pratique et de vos exigences.<br />
Tige de selle télescopique<br />
Pour gagner en maniabilité et en agilité<br />
dans les zones techniques. Descendez là et<br />
vous arriverez plus vite en bas !<br />
Par Christophe,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Aix-en-Provence<br />
DÉBATTEMENT DE 100 À 130MM<br />
B<br />
S<br />
Stereo Hybrid 120 Pro 625<br />
Light Cross LC2<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : RockShox Deluxe Select. Fourche : RockShox<br />
Recon Silver RL Air. Débat. : av. 130/ arr. 120mm. Transmission : Shimano. Freins :<br />
Shimano BR-MT420. Roues : Rodi Tryp 30. Moteur : Bosch Performance CX Generation<br />
4. Batterie : 625Wh. Poids : 25.1 kg. Réf. 635072. 4099 €<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : SR Suntour Raidon Air. Fourche : RockShox<br />
35 Silver TK. Débat. : av. 120/ arr. 120mm. Transmission : TEKTRO M350. Freins :<br />
Tektro Draco. Roues : Ryde Disc 30. Moteur : Shimano EP6. Batterie : 630Wh.<br />
Réf. 40023039. 4299 €<br />
78
Electrique | VTT TOUT-SUSPENDU 79<br />
B<br />
Q<br />
Powerfly FS 4 500 2e gén<br />
Fourstroke AMP LT TWO<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCR34. Débat. : av. 120/ arr. 120mm.<br />
Transmission : Shimano Deore. Freins : Tektro HD-M275. Roues : Alex MD35.<br />
Moteur : Bosch Performance CX. Batterie : 500Wh. Poids : 24.83kg. 4599 €<br />
Cadre : Carbon. Amortisseur : Rock Shox SIDLUXE Select+. Fourche : Rock<br />
Shox SID SL Select+. Débat. : av. 120/ arr. 120mm. Transmission : Shimano<br />
Deore. Freins : Shimano BL-M7100 / BR-M7120. Roues : DT iss 100. Moteur<br />
: TQ TQ-HPR50 Drive Unit. Batterie : 360Wh. 7999 €<br />
Q<br />
Produits<br />
d'entretien<br />
SÉLECTION P.222<br />
Fourstroke AMP LT ONE<br />
Cadre : Carbon. Amortisseur : Rock Shox SIDLUXE Select+. Fourche : Rock<br />
Shox SID SL Select+. Débat. : av. 120/ arr. 120mm. Transmission : SRAM AXS.<br />
Freins : SRAM G2 RSC. Roues : DT Swiss XRC 1501. Moteur : TQ TQ-HPR50 Drive<br />
Unit. Batterie : 360Wh. 9999 €<br />
DÉBATTEMENT DE 140 À 150MM<br />
B<br />
B<br />
Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750<br />
Rail 7 Gen 3<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : RockShox Deluxe Select. Fourche : RockShox<br />
Recon Silver RL Air. Débat. : av. 150/ arr. 140mm. Transmission : Shimano.<br />
Freins : Magura MT Thirty. Roues : Rodi Tryp 30. Moteur : Bosch Performance<br />
CX Generation 4. Batterie : 750Wh. Poids : 24.5 kgkg. Réf. 636003. 4799 €<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ RT. Fourche :<br />
RockShox Domain RC. Débat. : av. 160/ arr. 160mm. Transmission : Shimano<br />
XT. Freins : SRAM Code R. Roues : Bontrager XR5 Team Issue. Moteur : Bosch<br />
Performance Line CX. Batterie : 625Wh. Poids : 24.73kg. 5999 €
Electrique | VTT TOUT-SUSPENDU<br />
S<br />
S<br />
Rise M20<br />
Mountain Cross MC5<br />
Cadre : Carbone OMR. Amortisseur : Fox Float Performance. Fourche : Fox 34<br />
Float Performance. Débat. : av. 140/ arr. 140mm. Transmission : Shimano SLX.<br />
Freins : Shimano M6100. Roues : Race Face AR. Moteur : Shimano EP801-RS.<br />
Batterie : 360Wh. Réf. R355. À partir de 6999 €<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : Fox Float DPS. Fourche : Fox Float 36 Perf Grip.<br />
Débat. : av. 150/ arr. 150mm. Transmission : Sram GX Eagle. Freins : Sram G2<br />
R. Moteur : Shimano EP801. Batterie : 720Wh. Poids : 24.3kg. Réf. 40023069.<br />
6999 €<br />
DÉBATTEMENT DE 160MM ET +<br />
B<br />
B<br />
Stereo Hybrid 160 Race 625<br />
Rail 9.5 Gen 4<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : RockShox Deluxe Select. Fourche : RockShox<br />
Domain R. Débat. : av. 170/ arr. 160mm. Transmission : Shimano. Freins : Magura<br />
MT Thirty. Roues : CUBE EX30. Moteur : Bosch Performance CX Generation<br />
4. Batterie : 625Wh. Poids : 23.6 kg. Réf. 637022. 4899 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ RT. Fourche :<br />
RockShox 35 Gold RL. Débat. : av. 160/ arr. 160mm. Transmission : Shimano<br />
Deore M6100. Freins : Tektro HD-M745. Roues : Alex MD35. Moteur : Bosch<br />
Performance Line CX. Batterie : 625Wh. Poids : 25.35kg. À partir de 6299 €<br />
B<br />
Wild H10<br />
ECC5<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion. Fourche :<br />
Fox 38 Float Performance. Débat. : av. 160/ arr. 160mm. Transmission : Shimano<br />
XT. Freins : Shimano M6120. Roues : Oquo Mountain Control. Moteur :<br />
Bosch Performance Line CX. Batterie : 750Wh. Réf. R642. À partir de 6999 €<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : DVO powered by WP JadeX CV Coil. Fourche :<br />
DVO Powered by WP Onyx D1CV OTT air. Débat. : av. 170/ arr. 160mm. Transmission<br />
: Sram GX Eagle AXS. Freins : Sram G2 RS. Roues : Maxxis Assegai. Moteur<br />
: Sram Eagle Powertrain. Batterie : 630Wh. Réf. 31024022. 8999 €<br />
80
NEW WILD<br />
www.orbea.com
Gravel<br />
Électrique<br />
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TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Comme sur un gravel classique, vous avez<br />
le choix entre l’alu plus accessible ou le<br />
carbone.<br />
Moteur<br />
Un moteur pédalier offre généralement<br />
plus de couple. Il y a peu de moteur moyeu<br />
arrière.<br />
Débattement<br />
Certains offrent une fourche ou un micro-débattement<br />
pour plus de confort.<br />
Autonomie<br />
Qui dit aventure dit autonomie. Les longs<br />
voyages nécessitent des batteries à<br />
grande capacité.<br />
Transmission<br />
La transmission électronique offrira la<br />
fluidité aux changements de vitesses.<br />
Par Julien<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Nancy<br />
Q<br />
F<br />
E-Grandurance 7<br />
E765 Gravel SRAM Rival<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : BGM Allroad carbone. Transmission : Shimano<br />
GRX. Freins : Shimano GRX 400. Roues : Ryde Rival 26. Moteur : TQ TQ-HPR50.<br />
Batterie : 360Wh. Poids : 12.5kg. Réf. 294172. 4699 €<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Sram<br />
Rival 11v. Freins : Sram Rival 11v. Roues : SHIMANO RS171. Equipement sup. :<br />
Look LS2 alu Gravel 12°. Moteur : Fazua EVATION STREET 50. Batterie : FAZUA<br />
252WHWh. Poids : 14.1kg. 5290 €<br />
82
Electrique | GRAVEL 83<br />
Q<br />
Q<br />
Roadmachine 01 AMP X TWO<br />
Domane+ SLR 6<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Roadmachine carbon. Transmission : SRAM Rival.<br />
Freins : SRAM Rival eTap AXS. Roues : D522carbon. Moteur : TQ TQ-HPR50<br />
Drive Unit. Batterie : 360Wh. 7999 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Domane+ carbone. Débat. : av. 120/ arr. mm.<br />
Transmission : Shimano 105 Di2. Freins : Shimano 105. Roues : Bontrager TLR.<br />
Moteur : TQ HPR50. Batterie : 300Wh. Poids : 12.4kg. À partir de 8499 €<br />
Q<br />
Q<br />
Roadmachine 01 AMP X ONE<br />
Domane+ SLR 7 AXS<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Roadmachine carbon. Transmission : SRAM Force.<br />
Freins : SRAM Force AXS. Roues : CRD-400 carbon. Moteur : TQ TQ-HPR50<br />
Drive Unit. Batterie : 360Wh. 8999 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Carbone. Transmission : SRAM Force XPLR<br />
eTap AXS. Freins : SRAM Force AXS. Roues : Bontrager Aeolus Pro 3. Moteur :<br />
TQ HPR50. Batterie : 360Wh. Poids : 12.50kg. Réf. DI29OG246230. 9599 €<br />
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chacun de rouler sur le vélo de ses rêves !<br />
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SANS FRAIS *<br />
* voir conditions en magasin
Route<br />
Électrique<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Comme sur un vélo de route classique,<br />
vous avez le choix entre l’alu plus accessible<br />
ou le carbone.<br />
Moteur<br />
Moteur pédalier ou dans le moyeu arrière ?<br />
Deux assistances différentes pour deux<br />
sensations différentes.<br />
Hybride<br />
Enlever la batterie ou rouler sans assistance<br />
et sans résistance, c’est possible sur<br />
certains modèles !<br />
Autonomie<br />
On la compte en dénivelé : certains motoristes<br />
proposent une seconde batterie en<br />
option, d’autres non.<br />
Par Fabrice,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Nice<br />
H<br />
M<br />
Domane+ AL 5<br />
Gain D40<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Domane+ carbone. Transmission : Shimano 105.<br />
Freins : Shimano 105. Roues : Bontrager Paradigm. Moteur : HyDrive moyeu<br />
arrière. Batterie : 250Wh. Poids : 14.06kg. À partir de 3299 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Tiagra. Freins :<br />
Shimano Tiagra. Roues : Aluminium. Moteur : Mahle X35. Batterie : 248Wh.<br />
Réf. R312. À partir de 3399 €<br />
84
Electrique | ROUTE 85<br />
M<br />
F<br />
Gain M30<br />
E765 Optimum Ult<br />
Cadre : Carbone OMR. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105. Freins :<br />
Shimano R7170. Roues : Aluminium. Moteur : Mahle X20. Batterie : 353Wh. Réf.<br />
R317. À partir de 5599 €<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano<br />
Ultegra 11v. Roues : Shimano WH 370. Moteur : Fazua Evation. Batterie :<br />
252Wh. Poids : 13.6kg. 5890 €<br />
M<br />
Q<br />
Roadmachine AMP THREE<br />
Domane+ SLR 7<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Roadmachine carbon. Transmission : Shimano 105.<br />
Freins : Shimano 105 BR-7070. Roues : D522carbon. Moteur : Mahle iX350.<br />
Batterie : 350Wh. 5999 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Domane+ carbone. Transmission : Shimano<br />
Ultegra R8170 Di2. Freins : Shimano Ultegra. Moteur : TQ HPR50. Batterie :<br />
360Wh. Poids : 12.5kg. 8999 €<br />
L'atelier<br />
UN SPÉCIALISTE, C'EST SIMPLE<br />
ET ÇA CHANGE TOUT !<br />
Chez <strong>Bouticycle</strong>, l’atelier est une histoire de professionnels<br />
et de passionnés. Inutile de chercher ailleurs la performance<br />
et le réglage qui feront toute la différence par rapport<br />
aux autres. Avec des techniciens formés et reconnus,<br />
votre vélo est entre d’excellentes mains, quelle que soit la<br />
marque, le modèle ou le millésime.
Le guide<br />
Les<br />
vélos<br />
route<br />
PAGE 87-89 PAGE 90-93 PAGE 94-95<br />
Endurance<br />
Une longue sortie c’est tellement plus gratifiant<br />
! Mais cela peut se ressentir sur l’organisme<br />
(mal de dos, cervicales…). Passez aux<br />
vélos conçus pour ce type d’effort !<br />
Vallons-Montagne<br />
Le dénivelé n’a pas de pitié. Débarrassez-vous<br />
de ce qui vous pèse et abordez les ascensions<br />
le cœur, et le vélo, légers. Spécialisés pour les<br />
bosses, ils ne vous laisseront d’autre alternative<br />
que d’arriver au top !<br />
Aéro<br />
Le moindre watt économisé est une chance<br />
en plus de remporter le sprint massif ou de<br />
s’échapper dans les derniers kilomètres. Pas<br />
de superflu, tout pour l’efficacité avec nos<br />
vélos aéro.<br />
PAGE 96 PAGE 98-101<br />
EN MAGASIN<br />
ET EN LIGNE !<br />
CLM/Triathlon<br />
Pour optimiser votre performance solitaire<br />
vous devez apprendre à lutter contre le vent.<br />
La géométrie entière est étudiée pour vous<br />
aider dans votre combat. La position allongée<br />
vous permettra de conserver une vitesse<br />
de croisière.<br />
Gravel/Cyclocross<br />
C’est le vélo passe-partout par excellence. La<br />
géométrie du cadre est étudiée dans ce sens,<br />
les pneus sont plus larges et avec plus de grip,<br />
et les freins sont puissants ! Les matériaux<br />
sont très résistants pour supporter les chocs !<br />
Loisir<br />
Une nouvelle pratique sportive entraine de<br />
nombreux changements. Une nouvelle discipline,<br />
de nouvelles sensations… un nouvel<br />
équipement également ! Retrouvez nos vélos<br />
loisirs en magasin et en ligne.<br />
86
87<br />
Confort<br />
Endurance<br />
Route<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Les matériaux les plus utilisés sont l’aluminium<br />
qui est plus rigide et économique<br />
ou le carbone, plus nerveux, léger et<br />
polyvalent.<br />
Géométrie<br />
Certaines marquent proposent des géométries<br />
plus proches d’un gravel. Pensez-y.<br />
Roues<br />
Elles peuvent rendre le vélo plus nerveux<br />
selon votre besoin ou au contraire plus<br />
confortable.<br />
Dégagement<br />
Le point à regarder pour s’aventurer sur<br />
des sentiers et monter des pneus plus<br />
larges.<br />
Pneus<br />
Si vous le pouvez, privilégiez un montage<br />
avec tubeless pour améliorer le confort.<br />
Par Emmanuel,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Amiens<br />
Avant H60<br />
L'Asphalte<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Claris. Roues :<br />
Aluminium. Section pneu : 700x28. Réf. R101. À partir de 1399 €<br />
Cadre : Aluminium 6061 FWT. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO<br />
TIAGRA. Cassette : Shimano HG500-10 / 11-34. Pédalier : Shimano Tiagra<br />
4700 50-34. Freins : Shimano Tiagra. Roues : Mavic Aksium Disc. Pneus : Vittoria<br />
affiro V. Section pneu : 28. Poids : 9.5kg. Réf. BKRAASPT0CB. 1699 €
Route | CONFORT/ENDURANCE<br />
Attain SLX<br />
Avant H30<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105. Roues :<br />
CUBE RA 1.9 Aero Disc. Section pneu : 28. Poids : 9.7 kg. Réf. 676410. 1799 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105. Roues :<br />
Aluminium. Section pneu : 700x28. Réf. R103. À partir de 1999 €<br />
Attain GTC Race<br />
Roadmachine AL X One<br />
Cadre : Carbone . Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105. Roues : CUBE<br />
RA 1.9 Aero Disc. Poids : 9.2kg. Réf. 677200. 2099 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Roadmachine carbon. Transmission : SRAM<br />
Apex. Pédalier : SRAM Apex 1 Dub Wide 42T. Roues : D522carbon. Section<br />
pneu : 32. 2999 €<br />
765 Optimum 105<br />
Agree C:62 Race<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano<br />
105. Pédalier : SHIMANO RS 520 12s 50x34. Roues : SHIMANO WH RS 171. Section<br />
pneu : 30. Poids : 8.4kg. 3490 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Ultegra Di2 12v.<br />
Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100. Roues : Fulcrum Racing 400 DB. Section<br />
pneu : 28. Poids : 8.3 kg. Réf. 678200. 3899 €<br />
88
Route | CONFORT/ENDURANCE 89<br />
L'Endurance<br />
Domane SL 6 Gen 4<br />
Cadre : Carbon THM. Fourche : CARBON. Transmission : Shimano 105 DI2. Pédalier<br />
: Shimano 105 R7100 50-34. Roues : Mavic Cosmic S 42 Disc. Section pneu :<br />
30. Poids : 7.8kg. Réf. BKRCEND1I2PW. 4199 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Domane SL carbone. Transmission : Shimano<br />
105 Di2. Freins : Shimano 105. Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite. Poids :<br />
8.90kg. 4499 €<br />
765 Optimum Rival<br />
765 Optimum Ultegra Di2<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Sram Rival<br />
Etap AXS. Pédalier : Sram Rival 46x33. Roues : Fulcrum Racing 900. Section<br />
pneu : 30. Poids : 8.7kg. 4690 €<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano<br />
ULTEGRA Di2 12v. Pédalier : Shimano Ultegra R8100 50/34. Roues : Look R 38<br />
D Carbone TL. Section pneu : 30. Poids : 7.8kg. 6290 €<br />
Roadmachine 01 ONE<br />
C68<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Roadmachine carbon. Transmission : SRAM Red<br />
eTap AXS. Pédalier : SRAM Red AXS 46/33T. Roues : Zipp 303 tubeless. Section<br />
pneu : 28. 12499 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Dura Ace. Roues : Shimano<br />
C50. À partir de 16299 €
Vallons<br />
Montagne<br />
Route<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Fibre de carbone<br />
Vous aurez le choix entre 2 différentes<br />
fibres de carbone dont certaines haut de<br />
gamme avec plus de rendement.<br />
Roues<br />
L’autre élément important côté rendement.<br />
Si vous n’êtes pas satisfait par celles de<br />
votre vélo, retrouvez notre sélection de<br />
roues.<br />
Transmission<br />
Une transmission électrique apportera<br />
plus de fluidité dans les changements de<br />
vitesse.<br />
Développement<br />
Suivant votre niveau et votre usage, prêtez<br />
attention aux dents sur le pédalier et la<br />
cassette.<br />
Par Nicolas,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Toulouse-Roufiac<br />
Emonda ALR 5<br />
Teammachine ALR ONE<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Emonda ALR carbone. Transmission : Shimano<br />
105. Section pneu : 700X25mm. Poids : 9kg. À partir de 1999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : SRAM Rival. Freins :<br />
SRAM Rival. Roues : XRD-522 carbon. Pneus : Vittoria Rubino. Section pneu :<br />
25. 3499 €<br />
90
ALIMENTÉ PAR<br />
L’ÉNERGIE SOLAIRE<br />
EDGE ® 1040 SOLAR<br />
Edge ® 1040 Solar est le tout premier compteur GPS utilisant<br />
l’énergie solaire pour se recharger.<br />
Plus vous roulez, plus votre compteur gagne en autonomie.<br />
Inclus le mode GNSS Multi-bandes pour plus de précision et la fonction<br />
Stamina pour évaluer en temps réel votre niveau de performance.<br />
© 2022 Garmin Ltd. ou ses filiales
Route | VALLONS-MONTAGNE<br />
Orca M35<br />
Le Performance<br />
Cadre : Carbone OMR. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105. Roues :<br />
Oquo Road Performance. Section pneu : 700x28. Réf. R109. À partir de 3599 €<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO 105 DI2. Pédalier<br />
: Shimano 105 R7100 52-36. Roues : Mavic Ksyrium 30 Disc CL. Section<br />
pneu : 28. Poids : 8.1kg. Réf. BKRCPER1I2GL. 3699 €<br />
V3<br />
Agree C:62 SLX<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : 105 Di2. Roues : Fulcrum<br />
Racing 600 DB. Poids : 8.1kg. À partir de 4399 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Sram Force eTap AXS.<br />
Roues : Mavic Cosmic SL 45. Section pneu : 28. Poids : 7.6kg. Réf. 678300. 4599 €<br />
Litening AIR C:68X Race<br />
785 Huez<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Pédalier<br />
: Shimano Ultegra FC-R8100, 50x34T. Roues : Newmen Advanced SL<br />
R.50 Streem, Carbon. Section pneu : 28. Poids : 7.1 kg. Réf. 679500. 5699 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : SRAL Rival eTap AXS.<br />
Freins : SRAM Rival. Roues : Look R 38 D Carbone TL. Pneus : Hutchinson Fusion<br />
5 TLR. Section pneu : 25. Réf. 25245. 5990 €<br />
92
Route | VALLONS-MONTAGNE 93<br />
Orca M21e Team PWR<br />
Litening Air C:68X SLX<br />
Cadre : Carbone OMR. Fourche : Carbone. Transmission : SRAM Force AXS 12s.<br />
Roues : Oquo Road Performance. Section pneu : 700x28. Réf. R115. À partir<br />
de 6599 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Uletgra Di2 avec<br />
capteur de puissance. Roues : Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero<br />
Carbon Spokes. Section pneu : 28. Poids : 6.9kg. Réf. 679600. 6999 €<br />
Le Performance<br />
Emonda SLR 6 AXS<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO DURA ACE<br />
DI2. Cassette : Shimano Ultegra R8100-12 / 11-30. Pédalier : Shimano Dura<br />
Ace R9200 52-36. Freins : Shimano Dura Ace R9270. Roues : Mavic Cosmic SL<br />
45 Disc. Pneus : Michelin Power Cup TS TLR. Section pneu : 28. Poids : 7kg. Réf.<br />
BKRCPERDI2SO. 6999 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Emonda SLR carbone. Transmission : SRAM<br />
Rival eTap AXS. Freins : SRAM Rival. Roues : Bontrager Aeolus Pro 37 carbone.<br />
Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite. Section pneu : 28mm. Poids :<br />
7.48kg. 7499 €<br />
Teammachine SLR 01 FOUR<br />
V4RS<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Teammachine carbon. Transmission : SRAM Force<br />
eTAP AXS. Pédalier : SRAM Rival AXS 48-35T. Roues : CRD-351 carbon. Section<br />
pneu : 25. 8199 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Ultegra Di2. Roues : Wind<br />
4. À partir de 9899 €
Aéro<br />
Route<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Fibre de carbone<br />
Vous aurez principalement le choix entre<br />
2 tpes de fibres , rigide et légère ou<br />
, résistante, confortable et fiable.<br />
Roues<br />
L’autre élément important cté rendement.<br />
i vous n’tes pas satisfait de celles de<br />
votre vélo, retrouve notre sélection de<br />
roues.<br />
Rigidité<br />
Plus rigide = plus de rendement mais aussi<br />
plus exigeant à emmener. Pensez-y.<br />
Transmission<br />
ne transmission électrique apportera<br />
plus de fluidité dans les changements de<br />
vitesse.<br />
Triathlon ?<br />
egarde si le modèle est triathlon compa<br />
tible prolongateurs, rangements<br />
Par Mathias,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Bordeaux-Lac<br />
Le Vitesse<br />
Litening AERO C:68X Race teamline<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO 105 DI2.<br />
Pédalier : Shimano 105 R7100 52-36. Roues : Mavic Ksyrium 30 Disc. Section<br />
pneu : 28. Poids : 8.3kg. Réf. BKRCVIT1I2NO. 3999 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Pédalier<br />
: Shimano Ultegra FC-R8100-P. Roues : Newmen Advanced SL.R 50/65<br />
Streem, Carbon. Section pneu : 28. Poids : 7.8 kg. Réf. 679200. 5899 €<br />
94
Route | AERO 95<br />
Orca Aero M21e LTD<br />
795 Blade 105 Di2<br />
Cadre : Carbone OMX. Fourche : Carbone. Transmission : SRAM Force AXS 12s.<br />
Roues : Oquo Road Performance. Section pneu : 700x28. Réf. R130. À partir<br />
de 6299 €<br />
Cadre : Carbone Haut Module. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105<br />
Di2. Pédalier : Shimano 105 Di2 52 x36. Roues : Look R 38 D Carbone TL. Section<br />
pneu : 25. Poids : 8.4kg. 6790 €<br />
Madone SL 6 Gen 7<br />
795 Blade RS ULTEGRA Di2<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Madone KVF carbone. Transmission : Shimano<br />
105. Section pneu : 700X25mm. 8199 €<br />
Cadre : Carbone Ultra Haut Module. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano<br />
ULTEGRA Di2 12v. Pédalier : SHIMANO Ultegra R8100 52x36. Roues : CORI-<br />
MA 47mm WS EVO Tubeless. Section pneu : 28. Poids : 7.6kg. 8490 €<br />
795 Blade RS RED ETAP AXS<br />
Teammachine R 01 LTD<br />
Cadre : Carbone Ultra Haut Module. Fourche : Carbone. Transmission : Sram<br />
RED ETAP AXS. Pédalier : SRAM Red Carbon Dub 50x37. Roues : CORIMA 47mm<br />
MCC EVO Tubeless. Section pneu : 28. Poids : 7.1kg. 12990 €<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Teammachine carbon. Transmission : SRAM Red<br />
eTap AXS. Pédalier : SRAM Red AXS Power Meter 48/35T. Roues : DT Swiss<br />
62mm carbon. Section pneu : 26. 14999 €
Route | CLM/TRIATHLON<br />
CLM/Triathlon<br />
ROUTE<br />
L'Allure<br />
Aerium C:68 TT SLx LOW<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO 105 DI2. Pédalier<br />
: Shimano 105 R7100 52-36. Roues : Mavic Cosmic S 42 Disc. Section<br />
pneu : 25. Poids : 8.9kg. Réf. BKTCALL1I2CB. 4999 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Roues :<br />
Newmen Advanced SL R.80 Streem, Carbon. Section pneu : 25. Poids : 9.3kg.<br />
Réf. 586100. 6669 €<br />
Speed Concept SLR 7<br />
Speedmachine 01 LTD<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : SC full foil carbone. Transmission : Shimano<br />
Ultegra. Section pneu : 700X25mm. Poids : 8.97kg. 9999 €<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Speedmachine carbon. Transmission : SRAM Red<br />
eTap AXS. Pédalier : SRAM Red AXS Power Meter 48/35T. Roues : Zipp 858<br />
NSW Tubeless. Section pneu : 28. 16999 €<br />
96
Route | PISTE 97<br />
Piste<br />
ROUTE<br />
AL 464 P PROTEAM BLACK GLOSSY<br />
Trackmachine Al One<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Pédalier : Vision 1x50 t. Roues :<br />
AlexRims Track Black reversible. Section pneu : 700x23. Poids : 7.88kg. Réf.<br />
24399. 1600 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Trackmachine carbon. Transmission : Miche Pista.<br />
Pédalier : Miche Pista Advanced 48T. Roues : DT Swiss. Section pneu : 23.<br />
2099 €<br />
875 Madison RS Proteam Black Glossy<br />
T20 Speed (Kit Cadre)<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Pédalier : Vision 1x50 t. Roues : Track<br />
black reversible. Section pneu : 700x23. Poids : 7.3kg. Réf. 24394. 2300 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Pédalier : LOOK ZED Track. Poids : 800g.<br />
Réf. 3919. 7249 €
Gravel<br />
Route<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Alu ou carbone : comme sur route, c’est<br />
en fonction de votre budget et de vos<br />
exigences.<br />
Géométrie<br />
Relevée pour le confort, plus allongée<br />
(« race ») pour la performance ou<br />
cyclo-cross.<br />
Transmission<br />
Il existe des groupes "spécial gravel" en<br />
monoplateau et indispensables pour une<br />
pratique intensive.<br />
Fixation<br />
Pour les adeptes de bikepacking, regardez<br />
les solutions de rangement et les fixations<br />
disponibles.<br />
Débattement<br />
Certains proposent une fourche ou un<br />
micro-débattement pour améliorer le<br />
confort.<br />
Par Christian,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Angoulême<br />
Nuroad<br />
Grandurance RD 3 Blue<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Claris. Roues :<br />
CUBE GR 2.3 Disc. Section pneu : 40. Réf. 680050. 1099 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Grandurance alu. Transmission : Shimano Claris.<br />
Pédalier : Shimano FC-RS200, 50/34t. Roues : Jantes Shining DB-T260, moyeu<br />
dynamo Shimano. Poids : 13.2kg. Réf. 291085. 1399 €<br />
98
Route | GRAVEL 99<br />
Le Vadrouille<br />
Checkpoint ALR 4<br />
Cadre : Aluminium 6061 FWT. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO GRX<br />
400. Pédalier : Shimano GRX RX600-10 46-30. Roues : Mavic Allroad Disc CL.<br />
Section pneu : 40. Poids : 9.9kg. Réf. BKGAVADG4VA. 1799 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : SRAM Apex 1. Freins :<br />
Tektro. Pneus : Bontrager GR1 Team Issue. Poids : 9.80kg. 1799 €<br />
Nuroad C:62 Pro<br />
Grandurance Expert<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano GRX RD-RX812.<br />
Roues : Newmen Performance X.R. 25. Section pneu : 40. Poids : 9kg. Réf.<br />
680300. 2399 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : BGM Allroad carbone. Transmission : Shimano<br />
GRX. Pédalier : Shimano GRX, FC-RX600, 46/30t. Roues : Syncros Capital.<br />
Poids : 9.8kg. Réf. 291087. 2699 €<br />
765 Gravel Apex 1x12<br />
Terra M20 Team<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Sram<br />
Apex Etap AXS. Pédalier : SRAM Apex Wide 40T. Roues : FULCRUM Rapid Red<br />
500 DB. Section pneu : 40. Poids : 8.7kg. 3690 €<br />
Cadre : Carbone OMR. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano GRX. Roues :<br />
Aluminium. Section pneu : 700x38. Réf. R148. À partir de 3699 €
Route | GRAVEL<br />
Checkpoint SL 5<br />
L'Aventure<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : Trek Checkpoint carbone. Transmission :<br />
Shimano GRX RX820. Freins : Shimano RX410. Pneus : Bontrager GR1 Team<br />
Issue. Poids : 9.65kg. À partir de 3699 €<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : CARBON. Transmission : SHIMANO GRX 800.<br />
Pédalier : Shimano GRX RX800 48-31. Roues : Mavic Allroad SL Disc. Section<br />
pneu : 47. Poids : 8kg. Réf. BKGCAVEG8CM. 3999 €<br />
G3x<br />
765 Gravel RS Ekar<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : SRAM Rival XPLR eTap AXS<br />
12v. Roues : Fulcrum Rapid Red 900 Disc. À partir de 5099 €<br />
Cadre : Carbone + 3Wave System. Fourche : Carbone. Transmission : Campagnolo<br />
Ekar. Pédalier : CAMPAGNOLO Ekar Carbon 40T. Roues : CORIMA Carbon<br />
Essentia 40. Section pneu : 40. Poids : 8.7kg. 5390 €<br />
Kaius 01 TWO<br />
Kaius 01 ONE<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Kaius carbon. Transmission : SRAM Force eTAP AXS.<br />
Pédalier : SRAM Force Dub WIDE 43-30T. Roues : Zipp 303 S. Section pneu : 40.<br />
8499 €<br />
Cadre : Carbon. Fourche : Kaius carbon. Transmission : SRAM Red eTap AXS.<br />
Pédalier : SRAM Red AXS XPLR. Roues : Zipp 303 Firecrest. Section pneu : 40.<br />
11499 €<br />
100
Route | CYCLOCROSS 101<br />
Cyclocross<br />
ROUTE<br />
Kit cadre Crockett Disc<br />
Cross Race<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Trek Cross carbone. Section pneu : 38mm. Poids :<br />
2.11kg. 1199 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Tiagra. Roues :<br />
CUBE RA 1.9 CX. Poids : 10.2kg. Réf. 588100. 1369 €<br />
Le Sous bois<br />
Cross Race C:62 SLX teamline<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : Carbone. Transmission : SHIMANO GRX 600. Pédalier<br />
: Shimano GRX RX600 40. Roues : Mavic Aksium Disc CL. Section pneu :<br />
33. Poids : 8.4kg. Réf. BKCCSOUG6GM. 2999 €<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano 105 Di2. Roues :<br />
Newmen Evolution SL R.32. Section pneu : 33. Poids : 8.3kg. Réf. 688500. 3349 €
Le guide<br />
Les<br />
vélos<br />
tout<br />
terrain<br />
PAGE 103-105 PAGE 106-107 PAGE 108-110<br />
Cross Country<br />
Pour les compétiteurs sur les sentiers les plus<br />
rapides, c’est la version la plus sportive d’un<br />
VTT avec les meilleurs composants au niveau<br />
de la transmission, des roues et de la fourche.<br />
Un rendement efficace sur les terrains roulants.<br />
Trail<br />
À partir de 120mm de débattement. C'est un<br />
VTT qui vous offre la liberté d’explorer tous<br />
les terrains sans contrainte et surtout pour<br />
un maximum de plaisir.<br />
All-Mountain<br />
À partir de 130/140mm de débattement. Explorez<br />
les sentiers les plus exigeants. Ils offrent<br />
une polyvalence exceptionnelle, une performance<br />
de pointe et une fiabilité inégalée pour<br />
conquérir tous les terrains montagneux.<br />
PAGE 111 PAGE 111<br />
EN MAGASIN<br />
ET EN LIGNE !<br />
Enduro<br />
Pour les pilotes chevronnés ! Gros débattement<br />
et super agilité, le vélo enduro est<br />
conçu pour performer lors des spéciales et<br />
vous aider sur les liaisons.<br />
DH<br />
Gros débattement, grosses sensations. On<br />
se jette dans la pente et on y va. Bike park ou<br />
pure piste de descente, c'est idéal pour dévaler<br />
la pente et aiguiser votre sens du pilotage.<br />
Loisir<br />
Premiers tours de roues hors des sentiers<br />
battus. Des vélos qui vous feront goûter aux<br />
plaisirs du VTT pour les petits budgets tout en<br />
restant utiles pour un usage quotidien.<br />
102
103<br />
Cross<br />
Country<br />
VTT<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Alu plus accessible ou carbone au meilleur<br />
rendement ? Pour la compétition, adoptez<br />
le carbone.<br />
Composant<br />
Le monoplateau est la norme. Choisissez<br />
roues et transmission en fonction de vos<br />
exigences.<br />
Terrain<br />
Pour des terrains plus accidentés, un tout<br />
suspendu est nécessaire : il génère plus<br />
d’accroche.<br />
Débattement<br />
Un plus grand débattement offre plus<br />
d’amorti sur les terrains cassants.<br />
Technologie<br />
Les marques n’hésitent pas à innover sur<br />
les modèles semi-rigides concernant un<br />
micro-débattement.<br />
Par Jean-Jacques,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Castres<br />
Marlin 5 Gen 3<br />
Aim<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCT 30. Débat. : av. 100mm. Transmission<br />
: Shimano CUES. Nb vitesses : 1x9. Freins : Tektro. Roues : Bontrager<br />
Connection. Poids : 15.10kg. 649 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCE. Débat. : av. 100mm. Transmission<br />
: Shimano. Selle : Natural Fit Venec Lite. Pédalier : Shimano FC-M315.<br />
Freins : Clarks Clout 1. Roues : CUBE ZX20. Section pneu : 2,25. Poids : 14.9kg.<br />
Réf. 601100. 659 €
VTT | CROSS COUNTRY<br />
Attention SLX<br />
Alma H30<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Judy Silver TK AIR. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano. Selle : Natural Fit Venec Lite. Pédalier : Shimano<br />
FC.MT511. Freins : Shimano BR-MT200/UR300. Roues : CUBE ZX20. Section<br />
pneu : 2,25. Poids : 13.4 kg. Réf. 603160. 1199 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour RAIDON 32 RLR. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 1x12. Freins : Shimano MT201.<br />
Roues : Aluminium. Section pneu : 2,2. Réf. R212. À partir de 1199 €<br />
X-Caliber 9<br />
Procaliber 9.6<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Judy Silver. Débat. : av. 100mm.<br />
Transmission : Shimano XT M8100. Roues : Bontrager Kovee. Poids : 13,38kg.<br />
Réf. 591221. 1349 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : RockShox Recon Gold RL. Débat. : av. 110mm.<br />
Transmission : Shimano XT M8100. Nb vitesses : 1x12. Freins : Shimano. Poids :<br />
11.20kg. À partir de 2259 €<br />
Twostroke 01 five<br />
Le Resistant<br />
Cadre : Twostroke 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC.<br />
Fourche : Rockshox Judy TK R. Débat. : av. 100mm. Transmission : Shimano<br />
Deore. Freins : SHIMANO BR-MT200 / SHIMANO SM-RT30 Rotors. 2299 €<br />
Cadre : Carbon UHM. Fourche : Rock Shox SID SL 100mm remote. Débat. : av.<br />
100mm. Transmission : SHIMANO SLX. Nb vitesses : 1X12. Selle : Selle Italia<br />
L oost Cross uperflo. Pédalier : Shimano Deore SLX M7100 32T.<br />
Freins : Shimano Deore SLX M7100 2-Piston. Roues : Mavic Crossmax 29<br />
Tubeless. Section pneu : 2,35. Poids : 10.5kg. Réf. BKMCRESS2GL. 2899 €<br />
104
VTT | CROSS COUNTRY 105<br />
Elite C:62 Pro<br />
OIZ M20 TR<br />
Cadre : Carbone. Fourche : Fox 32 SC Float Factory FIT4. Débat. : av. 100/ arr.<br />
mm. Transmission : Shimano XT. Selle : Natural Fit Nuance SL. Pédalier :<br />
E*thirteen XCX Race Carbon, 34T. Freins : Shimano XT BR-M8100. Roues :<br />
Newmen Evolution SL X.A.25. Section pneu : 2,25. Poids : 9.5kg. Réf. 617050.<br />
3599 €<br />
Cadre : Carbone OMR. Amortisseur : Fox i-line DPS Performance. Fourche :<br />
Fox 34 Float SC Performance. Débat. : av. 120/ arr. 120mm. Transmission :<br />
SRAM GX Eagle Lunar. Nb vitesses : 1x12. Freins : Shimano M6100. Roues : DT<br />
Swiss X-1900 Spline. Section pneu : 2,35. Réf. M236. À partir de 4399 €<br />
Fourstroke LT TWO<br />
Cadre : Carbon. Amortisseur : Rock Shox SIDLUXE Select+. Fourche : Rock<br />
Shox SID RL. Débat. : av. 120/ arr. 120mm. Transmission : Shimano SLX RD-<br />
M7100. Nb vitesses : 1X12. Selle : Fizik Antares R7. Pédalier : Shimano SLX<br />
FC-M7100-1 32T. Freins : Shimano BL-MT520. Roues : Shimano MT400 / Alex<br />
MD30. Section pneu : 2,40. 4499 €<br />
Je trouve<br />
mon casque<br />
VTT<br />
SÉLECTION P.156<br />
Supercaliber 9.7 AXS Gen 2<br />
Fourstroke 01 ONE<br />
Cadre : Carbone OCLV. Amortisseur : Trek IsoStrut RockShox SIDLuxe.<br />
Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av. 110/ arr. 110mm. Transmission : SRAM<br />
GX Eagle AXS. Freins : SRAM Level Bronze hydrauliques. Roues : Bontrager<br />
Kovee Comp 25. Poids : 11.80kg. 5499 €<br />
Cadre : Carbon. Amortisseur : Rock Shox SIDLUXE Ultimate. Fourche : Rock<br />
hox D ltimate . Débat. : av. 100/ arr. 100mm. Transmission : SRAM X01<br />
AXS Eagle. Nb vitesses : 1X12. Selle : Prologo Dimension NDR STN. Pédalier :<br />
SRAM X01 Eagle Carbon 34T. Freins : SRAM Level Ultimate. Roues : DT Swiss<br />
XRC 1501. Section pneu : 2,35. 10999 €
Trail<br />
VTT<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Un cadre alu sera plus résistant et moins<br />
couteux qu’un carbone plus léger avec plus<br />
de rendement.<br />
Usage<br />
Pour une pratique très engagée et faites<br />
de descentes.<br />
Roues<br />
Alu ou carbone, votre budget vous orientera,<br />
le second allègera votre portefeuille et<br />
votre vélo.<br />
Composants<br />
Vos exigences et le budget dicteront vos<br />
choix. Pensez aussi à leur entretien.<br />
Débattement<br />
120mm en Trail, 150mm pour l'All-Mountain.<br />
La différence : le choix du terrain.<br />
Par Loic,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
Douvaine<br />
Stereo ONE22 Race<br />
Occam SL H30<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : RockShox Deluxe Select+. Fourche : RockShox<br />
Recon Gold RL Air. Débat. : av. 130/ arr. 120mm. Transmission : Shimano XT.<br />
Selle : Natural Fit Venec Lite. Pédalier : Shimano FC-MT511. Freins : Shimano<br />
BR-MT500. Roues : Fulcrum Red 77. Section pneu : 2,35. Poids : 14.5kg. Réf. 653200.<br />
2599 €<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : Fox Float Performance. Fourche : Marzocchi<br />
Bomber Z2. Débat. : av. 140/ arr. 140mm. Transmission : Shimano Deore. Nb<br />
vitesses : 1x12. Freins : Shimano MT201. Roues : Aluminium. Section pneu : 2,4.<br />
Réf. R254. À partir de 2799 €<br />
106
VTT | TRAIL 107<br />
Le Flexible<br />
Top Fuel 8 XT<br />
Cadre : Carbon UHM. Amortisseur : Rock Shox SID Luxe Ultimate remote<br />
190x45. Fourche : Rock Shox Recon Silver TK 120mm remote. Débat. : a v.<br />
120/ arr. 120mm. Transmission : SHIMANO DEORE. Nb vitesses : 1X12. Selle :<br />
Selle Italia ModelX SuperFlow. Pédalier : Shimano Deore M6100 32T. Freins :<br />
Shimano Deore M6100. Roues : Shimano WHMT501 CL. Section pneu : 2,25.<br />
Poids : 13.2kg. Réf. BKMCFLED2NO. 2999 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Deluxe Ultime RCT. Débat. : av. 130/<br />
arr. 120mm. Transmission : Shimano XT/Deore. Freins : SRAM DB 8. Poids :<br />
14.85kg. 3499 €<br />
Stereo ONE22 HPC SLT 29<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : Fox Float DPS Factory. Fourche : Fox 34 Float<br />
Factory FIT4. Débat. : av. 130/ arr. 120mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses<br />
: 12. Selle : Natural Fit Nuance SLT Carbon. Pédalier : E*thirteen BB20,<br />
92mm Pressfit. Freins : Shimano XT BR-M8100. Roues : Newmen Advanced<br />
SL X.A.30 Carbon. Section pneu : 2,4 / 2,35. Poids : 11.7kg. Réf. 653400. 4799 €<br />
Pneus<br />
VTT<br />
SÉLECTION P.180<br />
Occam SL M10<br />
Top Fuel 9.8 GX AXS T-Type<br />
Cadre : Carbon OMR. Amortisseur : Fox Float Factory. Fourche : Fox 34 Float<br />
Factory. Débat. : av. 140/ arr. 140mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses :<br />
1x12. Freins : Shimano XT M8120. Roues : Oquo Mountain Performance carbone.<br />
Section pneu : 29x2,40. Réf. R265. À partir de 5999 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Amortisseur : RockShox Deluxe ultimate RCT. Fourche :<br />
RockShox Pike Select+. Débat. : av. 130/ arr. 130mm. Transmission : SRAM GX<br />
Eagle AXS. Freins : Disques hydrauliques. Roues : Bontrager Kovee Comp 25.<br />
Poids : 12.80kg. 6999 €
All<br />
Mountain<br />
VTT<br />
DÉCOUVREZ<br />
TOUS NOS<br />
VÉLOS<br />
COMMENT CHOISIR ?<br />
Cadre<br />
Un cadre alu sera plus résistant et moins<br />
couteux qu’un carbone plus léger avec plus<br />
de rendement.<br />
Débattement<br />
On va de 120mm pour un trail à 150mm<br />
pour un pur all-mountain. La différence :<br />
le choix du terrain.<br />
Usage<br />
Pour une pratique très engagée et faite de<br />
descentes, optez pour un all-mountain les<br />
yeux fermés.<br />
Composants<br />
Votre exigence et votre budget dicteront le<br />
choix des composants. Pensez aussi à leur<br />
entretien.<br />
Roues<br />
Moins performantes, les roues alu sont<br />
abordables. En carbone, elles sont plus<br />
chères mais plus légères.<br />
Par Julien,<br />
<strong>Bouticycle</strong><br />
l'Arbresle<br />
Fuel EX 7 6e gen<br />
Stereo ONE44 C:62 Pro<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : Fox Performance Float EVOL. Fourche :<br />
RockShox 35 Gold RL. Débat. : av. 150/ arr. 150mm. Transmission : Shimano<br />
XT M8100. Freins : Freins à disque hydraulique. Roues : Bontrager Line Comp<br />
30. Poids : 15.97kg. 3299 €<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : RockShox Deluxe Select+. Fourche : RockShox<br />
Pike RC. Débat. : av. 140mm. Transmission : Sram GX Eagle. Selle : Natural Fit<br />
Venec Lite. Freins : Magura MT Thirty. Roues : Fulcrum Red Fire 55. Section<br />
pneu : 2,35. Poids : 12.8kg. Réf. 654201. 3599 €<br />
108
NOUVEAU TREK<br />
SUPERCALIBER<br />
LA CHANCE SOURIT À CEUX<br />
QUI AIMENT LA VITESSE<br />
Quand il s’agit de vitesse fulgurante, il est crucial d’avoir un vélo qui a fait ses preuves et, à cet<br />
égard, aucun VTT de cross-country n’en impose comme le Supercaliber. Depuis sa première<br />
version jusqu’à la toute nouvelle deuxième génération, le Supercaliber a été mis à l’épreuve sur les<br />
parcours de cross-country les plus exigeants de la planète. Il va de l’avant avec l’efficacité d’un<br />
semi-rigide et la souplesse d’un vélo tout suspendu qui écrase la concurrence.<br />
LE PODIUM EN EST LA PREUVE
VTT | ALL-MOUNTAIN<br />
Occam LT H20<br />
Occam LT M30<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : Fox FLOAT X Factory. Fourche : Fox 36 Float<br />
Performance. Débat. : av. 160/ arr. 150mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses<br />
: 1x12. Freins : Shimano M6120. Roues : Race Face AR. Section pneu : 2,5.<br />
Réf. R257. À partir de 3799 €<br />
Cadre : Carbone OMR. Amortisseur : Fox FLOAT X Factory. Fourche : Fox 36<br />
Float Performance. Débat. : av. 160/ arr. 150mm. Transmission : Shimano XT.<br />
Nb vitesses : 1x12. Freins : Shimano M6120. Roues : Race Face AR. Section pneu :<br />
2,5. Réf. R263. À partir de 4699 €<br />
Stereo ONE44 C:68X SLX<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : RockShox Deluxe Ultimate. Fourche :<br />
RockShox Pike Ultimate RC2. Débat. : av. 140/ arr. 140mm. Transmission :<br />
Sram GX Eagle AXS. Nb vitesses : 12. Selle : SDG Bel Air V3 Lux Alloy. Pédalier<br />
: Sram GX Eagle Carbon. Freins : Magura MT5. Roues : Newmen Evolution<br />
SL A.30. Section pneu : 2,4. Poids : 12.6kg. Réf. 654400. 5699 €<br />
Chaussures<br />
VTT<br />
SÉLECTION P.164<br />
Rallon M10<br />
Slash 9.9 X0 AXS T-Type Gen 6<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : Fox FLOAT X Performance. Fourche : Fox 38<br />
Float Performance. Débat. : av. 170/ arr. 167mm. Transmission : Shimano XT.<br />
Nb vitesses : 1x12. Freins : Shimano XT M8120. Roues : Oquo Mountain Control.<br />
Section pneu : 2,50 & 2,40. Réf. R272. À partir de 5999 €<br />
Cadre : Carbone OCLV. Fourche : RockShox Zeb Ultimate. Débat. : av. 170/ arr.<br />
170mm. Transmission : SRAM XO Eagle. Freins : SRAM Code Silver. Roues :<br />
Bontrager TLR. Poids : 15.65kg. 9999 €<br />
110
VTT | GRAVITY 111<br />
Gravity<br />
VTT<br />
Laufey H30<br />
Stereo ONE77 Pro 29<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Recon RL. Débat. : av. 140mm. Transmission<br />
: Shimano Deore. Nb vitesses : 1x12. Freins : Shimano MT201. Roues :<br />
Aluminium. Section pneu : 2,6. Réf. R249. À partir de 1499 €<br />
Cadre : Aluminium. Amortisseur : Fox Float X2. Fourche : Fox 38 Float Performance<br />
GRIP. Débat. : av. 170/ arr. 170mm. Transmission : Sram GX Eagle .<br />
Selle : Natural Fit Venec Lite. Pédalier : Sram GX Eagle Boost DUB, 30T.<br />
Freins : Magura MT5. Roues : Newmen Evolution SL A.30. Section pneu : 2,4.<br />
Poids : 15.9 kg. Réf. 656100. 3499 €<br />
Session 8<br />
TWO15 HPC SLT 29<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Boxxer. Débat. : av. 200/ arr. 200mm.<br />
Transmission : SRAM GX DH. Freins : SRAM Code Bronze. Poids : 17.92kg. 5999 €<br />
Cadre : Carbone. Amortisseur : Fox DHX2 Factory. Fourche : Fox 40 Float Factory<br />
FIT GRIP2. Débat. : av. 203/ arr. 200mm. Transmission : Sram X01 DH.<br />
Selle : SDG FLY 2.0 I-Beam. Pédalier : Race Face Atlas 32T. Freins : Magura<br />
MT7. Roues : Race Face Atlas. Section pneu : 2,4. Réf. 658250. 6299 €
Le guide<br />
Les<br />
vélos<br />
enfants<br />
DÉCOUVREZ-LES !<br />
LE GUIDE<br />
DES TAILLES<br />
pour nos petits explorateurs !<br />
PAGE 113-114 PAGE 114-115<br />
e vous fie pas à l’ge uniquement, il faut<br />
étudier la morphologie de votre enfant. Il faut<br />
miser sur la qualité des produits et choisir un<br />
vélo léger. Demande conseil à l’un de nos ma<br />
gasins <strong>Bouticycle</strong>.<br />
26 pouces<br />
de 145 à 160 cm<br />
24 pouces<br />
de 130 à 145 cm<br />
20 pouces<br />
de 120 à 130 cm<br />
18 pouces<br />
de 110 à 125 cm<br />
16 pouces<br />
de 100 à 115 cm<br />
12 pouces<br />
de 90 à 100 cm<br />
Draisienne<br />
Avant même le premier coup de pédale,<br />
il est important d’appréhender la notion<br />
d’équilibre et de déplacement sur deux<br />
roues. Une étape importante qui facilitera<br />
ensuite l’apprentissage du vélo.<br />
PAGE 116<br />
pouces<br />
On passe sur des vélos aux allures de VTT<br />
avec des pneus plus gros et parfois des<br />
fourches suspendues. L’objectif : maitrise,<br />
confort et fun. Un vélo pour tous les jours :<br />
aller à l’école en semaine, faire des balades<br />
le week-end.<br />
à pouces<br />
Ce sont les premiers vélos de votre enfant,<br />
avec ou sans stabilisateurs. Le but<br />
est de l’accompagner sur un vélo fiable<br />
et maniable dans son apprentissage des<br />
coups de pédale et de l’équilibre à vélo.<br />
PAGE 118-119<br />
et pouces<br />
Un vélo comme les grands ! Ce sont les<br />
tailles de transition. Avec l’âge, le pilotage<br />
est plus maitrisé et il faudra un vélo<br />
digne de ce nom pour s’épanouir sur les<br />
sentiers.<br />
112
Enfant | DRAISIENNE 113<br />
DRAISIENNE<br />
enfant<br />
LRM Classic retro green<br />
Cadre : Acier. Poids : 3.5kg. Réf. 4093. 109,99 €<br />
Biky City Bleu frein à main<br />
Cadre : Magnésium. Poids : 4.2kg. Réf. 24.74.30.00. 135 €<br />
Biky Cross Gris frein à main<br />
Cadre : Magnésium. Poids : 4.2kg. Réf. 24.74.71.00. 165 €<br />
Biky Trail Vert frein à main<br />
Cadre : Magnésium. Poids : 4.2kg. Réf. 24.74.72.00. 185 €<br />
MX 12 2023<br />
Cadre : Magnesium. Fourche : Magnesium. Roues : Aluminium. Réf. N001. 259 €
Enfant | DRAISIENNE & 12"<br />
Cubie 120 Walk<br />
Cadre : Aluminium. Roues : Aluminium. Poids : 3.9kg. Réf. 620110. 279 €<br />
Tadpole<br />
Cadre : Aluminium. Freins : Tektro J310. Poids : 4.17kg. Réf. L-FHTA. 330 €<br />
12<br />
pouces<br />
enfant<br />
Youke 12 gusty green<br />
Cadre : Aluminium. Nb vitesses : Monovitesse. Freins : Frein avant V-brake<br />
/ arrière Coaster Brake (frein à retro pédalage). Poids : 7.2kg. Réf. 4155.<br />
259,99 €<br />
Precaliber 12<br />
Cubie 120 rt<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Acier. Poids : 6.98kg. 294 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Roues : Aluminium. Poids : 5.9kg. Réf.<br />
420150. 399 €<br />
114
16<br />
pouces<br />
enfant<br />
Precaliber 16<br />
Enfant | 16 " 115<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Acier. Poids : 8.37kg. 299 €<br />
Precaliber 16<br />
MX 16 2023<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Acier. Poids : 8.37kg. 299 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Freins : V-brake. Roues : Aluminium.<br />
Réf. N002. 359 €<br />
Cubie 160 RT<br />
Cadre : Aluminium. Freins : Front: Alloy Cantilever, Rear: Coaster Brake.<br />
Roues : Aluminium. Poids : 7.4kg. Réf. 621130. 429 €<br />
Frog 44<br />
Cadre : Aluminium. Freins : Tektro 310AL. Poids : 6.39kg. Réf. L-FH44. 490 €
Enfant | 20''<br />
20<br />
pouces<br />
enfant<br />
Precaliber 20<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Pour enfants, suspension. 349 €<br />
Wahoo 20" Path<br />
Frog City 53<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : Shimano Tourney.<br />
Freins : Alliage, tirage linéaire. Poids : 10.71kg. 449 €<br />
Cadre : Aluminium. Transmission : Shimano Altus M310. Nb vitesses : 1x8.<br />
Freins : Tektro 837AL. Poids : 8.45kg. Réf. L-FC53. 710 €<br />
Twostroke al 20<br />
Laufey 20 H20<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Transmission : SRAM. Nb vitesses :<br />
1x8. Freins : Tektro HD-M286. 739 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCM HLO SL Air JR. Débat. : av. 80/<br />
arr. mm. Transmission : Shimano Altus. Nb vitesses : 1x9. Freins : Shimano<br />
MT410. Roues : Aluminium. Réf. N013. 829 €<br />
116
Chez <strong>Bouticycle</strong>, on suit le vélo de vos enfants avec l'engagement junior* ! Dans un délai<br />
maximum de 2 ans après la date d'achat du vélo enfant*, nous reprenons celui-ci jusqu’à 40%<br />
de son prix d'achat. Et ce, pour l'achat d'un nouveau vélo, d'un montant supérieur ou égal à 130€.<br />
Offrir un vélo, c'est aussi offrir des souvenirs<br />
et déclencher des envies !<br />
Faire partie du Bouti Kid c'est afficher ses goûts, vivre sa passion, exprimer ses opinions.<br />
Le vélo, c'est aussi partager des moments uniques avec les plus grands, s'échanger des<br />
conseils, des astuces, se retrouver pour faire du vélo avec les copains et copines, ou en<br />
famille, sortir du virtuel pour vivre des moments inoubliables.<br />
Pour les enfants, le vélo est bien plus qu'un objet, c'est un moyen de montrer qu'ils grandissent,<br />
qu'ils évoluent, qu'ils progressent ; en fait, prouver qu'eux aussi vont vers un<br />
monde qui roule !<br />
* Voir conditions dans les magasins participants.
Enfant | 24'' ET 26'' CLASSIQUE<br />
24<br />
26<br />
pouces<br />
enfant<br />
MX 24 XC<br />
X-Coady 24SL<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCT-JR. Débat. : av. 50mm. Transmission<br />
: Shimano Altus. Nb vitesses : 1x7. Freins : V-brake. Roues : Aluminium.<br />
Réf. M008. 479 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide. Transmission : Shimano Tourney.<br />
Nb vitesses : 8 vitesses. Freins : V-Brake Promax TX-117. 509,99 €<br />
Acid 240 Disc<br />
Wahoo 24" Trail<br />
Cadre : Aluminium. Freins : Tektro HD-M275. Roues : Aluminium. Poids : 11.9kg.<br />
Réf. 649. 649 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Carbone. Transmission : MicroSHIFT Advent.<br />
Freins : Tektro HD-J285. 749 €<br />
118
Enfant | 24'' ET 26'' 119<br />
Road 67<br />
Twostroke AL24<br />
Cadre : Aluminium. Transmission : Shimano Sora RD-R3000. Nb vitesses : 1x9.<br />
Freins : Tektro Oryx 992aG. Poids : 8.8kg. Réf. L-FR67. 845 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium. Débat. : av. 100/ arr. mm. Transmission<br />
: SRAMX4. Nb vitesses : 1x8. Freins : Tektro HD-M286. 849 €<br />
Acid 240 Hybrid Rookie Pro 400<br />
Acid 240 hybrid rookie slx 400<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCT JR. Débat. : av. 80/ arr. mm.<br />
Freins : Shimano BR-MT200. Roues : CUBE ZX20. Poids : 19.2kg. Réf. 630050.<br />
2202 €<br />
Cadre : Aluminium. Fourche : SR Suntour XCR LO Air JR. Transmission : Shimano<br />
Deore. Freins : Magura MT Thirty. Poids : 18.6kg. 2399 €<br />
BOUTIKID
SAMEDI DIMANCHE LUNDI<br />
27, 28 & 29<br />
AVRIL <strong>2024</strong><br />
Station<br />
Château de<br />
Vincennes<br />
Le rendez-vous de tous les cyclistes<br />
Lancement<br />
<strong>2024</strong><br />
officiel<br />
Entrée gratuite
27 au 29 avril <strong>2024</strong> - PARC FLORAL 27 au 29 avril <strong>2024</strong> - PARC FLORAL<br />
27 au 29 avril <strong>2024</strong> - PARC FLORAL<br />
Journée<br />
Médias<br />
Journée<br />
Médias<br />
Samedi 27 avril<br />
10h30-12h30<br />
Lancement Officiel<br />
de Mai à Vélo <strong>2024</strong><br />
· Venue des élus<br />
· Présentation presse<br />
et médias<br />
· Présentation des<br />
4000 évènements<br />
14h<br />
Balade parisienne<br />
15h<br />
Draisienne Cup<br />
15h30<br />
Table ronde<br />
16h30<br />
Balade parisienne<br />
17h30<br />
Scène ouverte<br />
19h<br />
Session clôture jour 1<br />
Dimanche 28 avril<br />
10h30<br />
Ride 100km<br />
11h30<br />
Concours de<br />
SURPLACE<br />
14h<br />
Leçon de vélo<br />
15h<br />
Draisienne Cup<br />
15h30<br />
Présentation du<br />
réseau vélo olympique &<br />
épreuves cyclistes<br />
des JOP<br />
16h30<br />
Rencontre avec<br />
des champions<br />
17h30<br />
Table ronde<br />
19h<br />
Session clôture jour 2<br />
Lundi 29 avril<br />
10h30<br />
L'observatoire<br />
du cycle 2023 par<br />
l'Union Sport et Cycle<br />
11h30<br />
Ride 30 km<br />
12h30<br />
Table ronde<br />
14h<br />
Leçon de vélo<br />
15h<br />
Draisienne Cup<br />
15h30<br />
Accueil des magasins<br />
de la région<br />
Île-de-France invités<br />
16h30<br />
Ride sponsorisé<br />
17h30<br />
Table ronde<br />
19h<br />
Session clôture finale<br />
Scanner<br />
pour en<br />
savoir +
000 123<br />
ÉQUIPEMENTS<br />
Textile<br />
2<br />
TENUES ROUTE 125 à 129, 134 - 135<br />
TENUES VTT 132 - 133<br />
TENUE GRAVEL 136<br />
TENUE URBAINE 137<br />
MALLOTS DE CORPS 138<br />
CHAUSSETTES 139<br />
PROTECTIONS DE PIED 140<br />
PROTECTIONS DE TÊTE 141<br />
GANTS 142 à 145<br />
PROTECTIONS 146<br />
Lunettes<br />
Casques<br />
<br />
<br />
ENFANT 150<br />
URBAINS 152 - 153<br />
ROUTE 154 - 155<br />
VTT 156 - 157<br />
INTÉGRAUX 158<br />
Chaussures<br />
6<br />
ROUTE 160 - 161<br />
GRAVEL 162<br />
VTT 164 - 165
Bien s'équiper<br />
Le guide<br />
météo<br />
textile vélo<br />
Que vous soyez un cycliste passionné, un amateur de balades ou un compétiteur aguerri, choisir<br />
la bonne tenue en fonction des conditions météorologiques peut faire toute la différence !<br />
COLLECTION<br />
Printemps<br />
Été<br />
COLLECTION<br />
Automne<br />
Hiver<br />
On privilégie les vêtements courts et légers.<br />
Il faut rester vigilant sur le changement de<br />
température : trouver le compromis entre<br />
respirabilité et légère protection thermique<br />
en cas de rafraîchissement.<br />
P.125 À 129<br />
À basses températures, on opte pour des<br />
tenues longues en mettant l'accent sur les<br />
aspects fondamentaux : maintien de la<br />
chaleur, évacuation de la transpiration et<br />
isolation contre le vent et la pluie.<br />
P. 134 & 135<br />
COLLECTION<br />
VTT<br />
COLLECTION<br />
Gravel<br />
Le choix des tenues VTT revêt une importance<br />
particulière pour assurer confort et<br />
performance en fonction du terrain que<br />
vous allez affronter. Pensez aussi aux protections<br />
contre les chutes.<br />
Le textile gravel allie confort, praticité<br />
P.132 & 133<br />
et performance en toute saison pour vos<br />
aventures hors des sentiers battus.<br />
P.136<br />
124
Équipements 125<br />
Collection route été<br />
CASTELLI<br />
1<br />
3 5<br />
2 4 6<br />
1 ESPRESSO<br />
MAILLOT<br />
Le maillot Espresso, conçu pour plaire à tous les<br />
cyclistes, offre une coupe parfaite, une respirabilité<br />
optimale et de nombreuses poches dont une<br />
zippée. Un choix sûr pour toutes vos sorties. Coloris<br />
: 10 coloris. - Poids : 116 g.119,95 € (Réf. 4524007)<br />
2 ESPRESSO<br />
CUISSARD COURT<br />
Le cuissard Espresso a été conçu pour devenir<br />
votre favori. Doux, extensible, maintien parfait et<br />
peau de chamois Progetto X2 Air, il sera le meilleur<br />
choix pour la plupart de vos sorties à vélo. Coloris :<br />
8 coloris. - Poids : 164 g. 149,95 € (Réf. 4524002)<br />
3 R-A/D<br />
MAILLOT<br />
Le maillot R-A/D a été conçu pour vous faire économiser<br />
des watts tout en gérant l'humidité et en<br />
offrant un confort optimal lors de vos sorties les<br />
plus longues. Coloris : 3 coloris. - Poids : 93 g. 124,95<br />
€ (Réf. 4524017)<br />
4 FREE AERO RC<br />
CUISSARD COURT<br />
Equilibre parfait entre confort et vitesse, le cuissard<br />
Free Aero RC est conçu pour les courses de<br />
haut niveau, ce qui le rend également extrêmement<br />
confortable pour chaque sortie et chaque<br />
cycliste. Coloris : 4 coloris. - Poids : 184 g. 179,95 €<br />
(Réf. 4522000)<br />
5 ESPRESSO FEMME<br />
MAILLOT<br />
Le maillot Espresso, conçu pour plaire à toutes<br />
les cyclistes, offre une coupe parfaite, une respirabilité<br />
optimale et de nombreuses poches<br />
dont une zippée. Un choix sûr pour toutes vos<br />
sorties. Coloris : 8 coloris. - Poids : 98 g. 119,95 € (Réf.<br />
4524054)<br />
6 ESPRESSO FEMME<br />
CUISSARD COURT<br />
Le cuissard Espresso a été conçu pour devenir<br />
votre favori. Doux, extensible, maintien parfait et<br />
peau de chamois Progetto X2 Air, il sera le meilleur<br />
choix pour la plupart de vos sorties à vélo. Coloris :<br />
6 coloris. - Poids : 160 g. 149,95 € (Réf. 4524044)
Équipements<br />
Collection route été<br />
MAVIC<br />
1 3<br />
f 5<br />
2 4<br />
f 6<br />
1 KSYRIUM<br />
MAILLOT<br />
Ce maillot haut de gamme fabriqué en Europe a<br />
été conu avec une influence rétro, et propose des<br />
matières performantes ainsi que de nombreuses<br />
caractéristiques fonctionnelles. Coloris : White /<br />
Orion blue. 149 € (éf. T000122)<br />
2 KSYRIUM PRO BIB MAN<br />
CUISSARD COURT<br />
Ce cuissard à bretelles est conu pour vos sorties<br />
de moenne à longue distance avec une peau de<br />
chamois à lamorti moelleux et une matière exten<br />
sible qui offre un très bon maintien. Coloris : lack.<br />
129 € (éf. T0001)<br />
3 ESSENTIAL JERSEY WOMAN<br />
MAILLOT<br />
otre maillot dété le plus respirant est très<br />
confortable grce au tissu en maille 3D italienne<br />
qui apporte un flux dair frais et comporte des dé<br />
tails qualitatifs. Coloris : Deep blue Coral. 79 €<br />
(éf. T000142)<br />
4 COSMIC PRO BIB WOMAN<br />
CUISSARD COURT<br />
race à sa matière extrmement extensible, le<br />
Cosmic ro ibshort offre un parfait maintien<br />
musculaire et une liberté de mouvement excep<br />
tionnelle. Coloris : lack. 169 € (éf. T0002)<br />
5 HERITAGE JERSEY MAN<br />
MAILLOT<br />
Ce maillot léger célèbre lhéritage historique de<br />
avic dans le cclisme. Conu dans un tissu italien<br />
respirant et confortable, il propose également de<br />
nombreux détails fonctionnels. Coloris : Bronze /<br />
lack. 99 € (éf. T00030)<br />
6 HERITAGE BIB SHORT MAN<br />
CUISSARD COURT<br />
Ce cuissard confortable est conu pour célébrer<br />
lhéritage historique de avic dans le domaine du<br />
cclisme. Coloris : lack. 119 € (éf. T000310)<br />
126
© 2023 W. L. Gore & Associates GmbH. GORE-TEX, GORE-TEX INFINIUM WINDSTOPPER, GTX, GORE-TEX LABS,<br />
PACLITE, SHAKEDRY, GORE WINDSTOPPER, GUARANTEED TO KEEP YOU DRY, et GORE<br />
et les logos sont des marques de W. L. Gore & Associés
Équipements<br />
Collection route<br />
GOBIK<br />
1<br />
3<br />
5<br />
2<br />
4<br />
6<br />
1 STARK RAPTURE ROSE<br />
MAILLOT<br />
Maillot femmes avec une coupe classique et décontractée<br />
qui s'adapte à toutes les morphologies<br />
et en fait un choix confortable pour les sorties de<br />
tous les jours. Tissu léger, doux et respirant. Coloris<br />
: Rose. - Poids : 120 g. 74 €<br />
2 MATT ULTRABLUE<br />
CUISSARD COURT<br />
Design visuel minimaliste, uniforme et mat pour<br />
un cuissard au maintien et à la compression parfaits,<br />
conçu pour rester stable et confortable sur<br />
les longues distances. Coloris : 5 coloris. - Poids :<br />
182 g. 110 €<br />
3 CARRERA 2.0 HAKUBA<br />
MAILLOT<br />
Un maillot qui combine une performance aérodynamique<br />
maximale et une excellente respirabilité<br />
comme aucun autre. Les conditions les plus<br />
chaudes et les plus humides ne vous résisteront<br />
pas. Coloris : Blanc, vert. - Poids : 115 g. 82 €<br />
4 MATT TURMERIC<br />
CUISSARD COURT<br />
Design visuel minimaliste, uniforme et mat pour<br />
un cuissard au maintien et à la compression parfaits,<br />
conçu pour rester stable et confortable sur<br />
les longues distances. Coloris : 5 coloris. - Poids :<br />
182 g. 110 €<br />
5 HYDER MUSCARI<br />
MAILLOT LONG<br />
Conçu pour être utilisé comme première ou deuxième<br />
couche dans les combinaisons hivernales.<br />
Son tissu technique en micropolaire retient la<br />
chaleur du corps, créant un intérieur chaud, sec et<br />
confortable. Coloris : 3 coloris. - Poids : 230 g. 98 €<br />
6 ABSOLUTE 6.0 BLACK<br />
CUISSARD LONG<br />
Une révision complète de notre modèle de référence<br />
pour l'hiver, le plus célèbre et le plus apprécié<br />
par les cyclistes de tous niveaux et de toutes<br />
disciplines. Coloris : 4 coloris. - Poids : 260 g. 130 €<br />
128
Équipements 129<br />
Collection route été<br />
SPORTFUL<br />
1 3 5<br />
2 4 6<br />
1 BREAKOUT SUPERGIARA JERSEY<br />
MAILLOT<br />
Conçu dans le but de casser les codes le maillot<br />
Breakout présente un graphisme alternatif avec un<br />
coupe ajustée pour un maximum de confort. Coloris<br />
: 4 coloris. 109,90 €<br />
2 ULTRA BIBSHORT<br />
CUISSARD COURT<br />
Ce cuissard au design élégant et minimaliste est<br />
équipé de poches cargo sur les côtés et à la taille.<br />
Ce modèle sera votre meilleur choix pour les sorties<br />
les plus longues et les plus exigeantes. Coloris<br />
: BLACK. 199,90 €<br />
3 SRK W JERSEY<br />
MAILLOT<br />
Ce kit est idéal pour une sortie sur route ou bien<br />
que l’on décide d’aller arpenter les chemins en<br />
gravel. n design simple et un fit très confortable <br />
un must have dans sa garde-robe cycliste ! Coloris :<br />
6 coloris. 79,90 €<br />
4 SRK W BIBSHORT<br />
CUISSARD COURT<br />
Le SRK a été conçu pour exceller sur toutes les<br />
surfaces. Avec une peau DMS multi-densité et un<br />
tissu quadriextensible parfaitement compressif,<br />
ce cuissard offre une expérience exceptionnelle.<br />
Coloris : BLACK. 119,90 €<br />
5 SNAP JERSEY<br />
MAILLOT<br />
Avec une coupe moderne et élégante, le Snap est<br />
le maillot parfait pour mettre en valeur votre style<br />
sur le vélo. Coloris : 5 coloris. 99,90 €<br />
6 LTD BIBSHORT<br />
CUISSARD COURT<br />
Le cuissard de course par excellence. Il combine<br />
une liberté de mouvement maximale ainsi qu'un<br />
confort extrême pour de longues heures en selle.<br />
Coloris : BLACK et GALAXY BLUE. 139,90 €
Équipements<br />
Collection sous-vêtements techniques<br />
UYN<br />
1 3 5<br />
2 4<br />
6<br />
1 WOMAN ENERGYON BIOTECH UW<br />
MAILLOT DE CORPS<br />
Première couche Femme matière 100% végétale<br />
( fibre OTC ) avec un touché peau et un confort<br />
unique. Antiodeur , usage mobilité urbaine dé<br />
tournable au quotidien efficace de la misaison à<br />
l'hiver Coloris : 3 coloris. 99 € (éf. 100424)<br />
2 MOTYON BIOTECH BOXER WOMAN<br />
SOUS-SHORT<br />
oxer emme en matière 100% végétale ( fibre<br />
OTC ) pour un touché peau, un séchage et un<br />
confort unique sur le marché. Antiodeur. sage<br />
mobilité urbaine détournable au quotidien. 49 €<br />
(éf. 1004)<br />
3 MAN ENERGYON UW<br />
MAILLOT DE CORPS<br />
remière couche tricotée en atex ( polamide<br />
végétal ) pour un sechage et une thermoregula<br />
tion optimale. La structure permet une liberté de<br />
mouvement. Usage : 0 10C en pratique sportive<br />
intensive 89 € (éf. 10021)<br />
4 MAN MOTYON 2.0 UW BOXER WITH<br />
SOUS-SHORT GRAVEL<br />
ous short pantalon en tricot thermoregula<br />
tion et gestion dhumidité quipé de la nouvelle<br />
peau performance de pour une aeration et<br />
un confort au top. sage intensif VTT AVL <br />
129 € (éf. 10030)<br />
5 MAN ENERGYON BIOTECH UW SHIRT LONG<br />
MAILLOT DE CORPS<br />
Première couche homme matière 100% végétale (<br />
fibre OTC ) avec un touché peau et un confort<br />
unique. Antiodeur. sage mobilité urbaine dé<br />
tournable au quotidien efficace de la misaison à<br />
l'hiver Coloris : 3 coloris. 99 € (éf. 100423)<br />
6 MOTYON BIOTECH BOXER MAN<br />
SOUS-SHORT<br />
oxer omme en matière 100% végétale ( fibre<br />
OTC ) pour un touché peau, un sechage et un<br />
confort unique sur le marché. Antiodeur, usage<br />
mobilité urbaine détournable au quotidien. 49 €<br />
(éf. 1004)<br />
130
MAILLOT<br />
COLLECTION<br />
L’ENSEMBLE<br />
MAILLOT + CUISSARD<br />
79 €<br />
ET VOUS ÊTES<br />
HABILLÉS POUR L’ÉTÉ !<br />
45 € 55 €<br />
CUISSARD<br />
MAILLOT<br />
Maillot manches courtes, polyester bactériostatique<br />
ayant un niveau d’élasticité, de transfert d’humidité<br />
et de respirabilité élevé. Ceinture élastique avec<br />
bande silicone intérieure antidérapante. Languettes<br />
réfléchissantes sur les cotés. 3 poches arrières et zip<br />
intégral.<br />
HOMME Coloris : blanc, orange et gris. Tailles : S, M,<br />
L, XL et XXL. 45 €<br />
FEMME Coupe morphologique dame. Coloris : saumon<br />
et métal. Tailles : XS, S, M et L. 45 €<br />
CUISSARD HOMME<br />
Cuissard court à bretelle Lycra, peau density élastique.<br />
Bande siliconée grip. Coloris : noir. Tailles : S, M, L, XL<br />
et XXL. 55 €<br />
CUISSARD FEMME<br />
Cuissard court sans bretelle lycra, peau spécifique<br />
dame density élastique. Bande siliconée grip. Coloris :<br />
noir. Tailles : XS, S, M et L. 55 €<br />
Photos non contractuelles.<br />
Découvrez la collection en magasin et sur www.bouticycle.com/shop
Équipements<br />
Collection route/VTT<br />
ENDURA<br />
1 3 5<br />
2 4 6<br />
1 PRO SL M/C<br />
MAILLOT<br />
Tissus extrafins légers à séchage rapide. lus de<br />
0% de tissu recclé. anches en mesh structuré<br />
avec poignets collés et silicone. Coutures collées<br />
et 3 poches arrière. arantie de satisfaction 0j.<br />
Coloris : 4 coloris. Poids : g. 109,99 € (éf. 3234)<br />
2 PRO SL<br />
CUISSARD COURT<br />
oer Lcra italien. eau de chamois en élasto<br />
mère. rgonomique multiempiècements préfor<br />
mées. retelles larges et élastiques. ords bruts<br />
avec silicone. Dispo en version longue (4 cm). Coloris<br />
: 3 coloris. Poids : 130 g. 179,99 € (éf. 404)<br />
3 WINDCHILL II<br />
VESTE<br />
Tissu thermique extensible, coupevent. oute,<br />
gravel, VTT. Aérations ippées sous les bras. i<br />
licone à la taille. 3 poches arrière et poche de<br />
ippée. Détails réfléchissants Coloris : 4 coloris. <br />
Poids : 4 g. 134,99 € (éf. 11)<br />
4 WINDCHILL<br />
CUISSARD LONG<br />
mpiècements extensibles, coupevent, respi<br />
rants. eau de chamois 00 avec inserts gel. re<br />
telles confortables avec soutien très extensibles<br />
et braguette ippée. ip fin à la cheville. Coloris :<br />
3 coloris. Poids : 1 g. 159,99 € (éf. 50)<br />
5 HUMMVEE<br />
VESTE<br />
Tissu imperméable et respirant avec coutures<br />
soudées doublé de mesh pour évacuer l’humi<br />
dité. Aérations sous les bras. abat tempte ip<br />
avant. oche de poitrine et poches chauffemains<br />
ippées. Coloris : 3 coloris. Poids : 42 g. 139,99 €<br />
(éf. 15)<br />
6 HUMMVEE II<br />
PANTALON<br />
Tissu lon miniripstop robuste et déperlant.<br />
inition hdrofuge. oches avant ippées, poches<br />
cargo et poches arrière larges. ntrejambe sans<br />
couture. Tour de taille élastique et ceinture ajus<br />
table. Coloris : oir. Poids : 2 g. 99,99 € (éf.<br />
0)<br />
132
Équipements 133<br />
Collection route/VTT été<br />
OAKLEY<br />
1 3<br />
2 4<br />
1 ENDURANCE ULTRA LITE JERSEY<br />
MAILLOT<br />
Jersey manches courtes en mesh pour les sorties<br />
par temps chaud doté d'une coupe aéro. Il a un<br />
élastique et du silicone au niveau de la taille et<br />
trois poches à l'arrière plus une extra zippée. Coloris<br />
: 100 WHITE. 140 € (Réf. FOA404389)<br />
2 ENDURANCE ULTRA BIB<br />
CUISSARD COURT<br />
Cuissard ulta confortable pour vos longues sorties<br />
grâce à sa triple densité. Il a un découpe lazer au<br />
niveau des cuisses et des bretelles elastiques en<br />
mesh pour une meilleure respirabilité. Coloris : 02E<br />
BLACKOUT. 150 € (Réf. FOA404392)<br />
3 SEEKER AIRLINE SS JERSEY<br />
MAILLOT<br />
Jersey manches courtes type raglan. Conçu en<br />
bi matière, manches et épaules en lycra et buste<br />
et dos en matière plus fluide. icro perforé<br />
sous les aisselles et dans le dos pour ventiler<br />
le corps. Coloris : 9ZY DUALITY SWIRL GN/BK. 70<br />
€ (Réf. FOA405429)<br />
4 ELEMENTS SHORT<br />
SHORT<br />
Composé d'une matière extensible, il a une ceinture<br />
à cliquet qui permet un bon ajustement<br />
et des découpes lazer sur les cuisses qui optimisent<br />
l'aération. Coloris : 02E BLACKOUT. 100 €<br />
(Réf. FOA406239)
Équipements<br />
Collection route hiver<br />
CASTELLI<br />
1 3 5<br />
2 4 6<br />
1 FLY THERMAL<br />
VESTE<br />
La veste Fly Thermal est conçue dans un design ultra-léger<br />
utilisant la technologie FLY Fabric de Castelli<br />
qui permet de vous garder au chaud et de vous<br />
protéger des éléments. Coloris : 3 coloris. - Poids :<br />
274 g. 299,95 € (Réf. 4523502)<br />
2 SORPASSO ROS<br />
CUISSARD LONG<br />
Un collant haute performance qui offre chaleur,<br />
extensibilité et protection contre la pluie grâce<br />
au tissu Nano Flex 3G. Confort longue distance<br />
assuré avec la peau de chamois Progetto X2<br />
Air. Coloris : 5 coloris. - Poids : 302 g. 199,95 € (Réf.<br />
4520522)<br />
3 ENTRATA THERMAL<br />
VESTE<br />
Maillot thermique conçu avec un tissu en polaire<br />
brossé qui vous garde bien au chaud et reste parfaitement<br />
extensible pour une coupe confortable<br />
et un ajustement parfait. Coloris : 5 coloris. - Poids :<br />
240 g. 99,95 € (Réf. 4523512)<br />
4 ENTRATA<br />
CUISSARD LONG<br />
Avec des tissus de qualité, une peau de chamois<br />
douce et des coutures réduites, le collant Entrata<br />
est confortable et vous tient au chaud, mais<br />
pas suffisamment les jours de grand froid. Coloris<br />
: 2 coloris. - Poids : 255 g. 109,95 € (Réf. 4520524)<br />
5 PERFETTO ROS 2<br />
VESTE<br />
Le modèle Perfetto RoS 2 s'adapte à toutes les<br />
situations : polyvalent, coupe-vent et protection<br />
contre la pluie grâce à GORE-TEX INFINIUM<br />
WINDSTOPPER®. Un incontournable pour les cyclistes<br />
! Coloris : 7 coloris. - Poids : 296 g. 229,95 €<br />
(Réf. 4522511)<br />
6 FREE AERO RC<br />
CUISSARD LONG<br />
Le collant performant Free Aero RC est conçu<br />
en tissu Nano Flex 3G offrant l’épaisseur idéale<br />
pour les sorties en hiver. Ce produit met l’accent<br />
sur le confort, l’élasticité et la protection. Coloris<br />
: 5 coloris. - Poids : 279 g. 179,95 € (Réf. 4522523)<br />
134
Collection route hiver<br />
MAVIC<br />
1 3 f 5<br />
2 4<br />
f 6 Équipements 135<br />
1 COMIC WIND VEST MAN<br />
VESTE<br />
Ce gilet léger et compressible de 55 g vous protège<br />
du vent. Un must have qui présente désormais<br />
de nombreux détails réfléchissants. Coloris<br />
: Orion blue. 99 € (Réf. T000164)<br />
2 KSYRIUM THERMO BIB TIGHT MAN<br />
CUISSARD LONG<br />
Seul cuissard long à bretelles équipé de notre<br />
insert le plus épais, le Ksyrium Thermo associe<br />
chaleur, imperméabilité et amorti supérieur,<br />
pour un confort et une chaleur garantis. Coloris :<br />
Black. 189 € (Réf. C16276)<br />
3 COSMIC WIND JACKET WOMAN<br />
VESTE<br />
Cette veste légère (65g) et compressible vous protège<br />
du vent et des petites averses. Un must have<br />
qui présente désormais de nombreux détails réflé<br />
chissants. Coloris : Coral. 149 € (Réf. T000155)<br />
4 ESSENTIAL THERMO TIGHT WOMAN<br />
CUISSARD LONG<br />
Ce cuissard long d’hiver équilibre parfaitement<br />
performance, valeur et confort, avec un insert apportant<br />
amorti et maintien tout en douceur et une<br />
bonne protection contre le froid. Coloris : Black.<br />
135 € (Réf. C16292)<br />
5 COSMIC H2O JACKET MAN<br />
VESTE<br />
Cette veste de pluie imperméable et extrêmement<br />
compactable vous protège des averses inattendues,<br />
et tiendra aisément dans la poche de votre<br />
maillot. Coloris : Black. 179 € (Réf. T000170)<br />
6 COSMIC THERMO BIB TIGHT MAN<br />
CUISSARD LONG<br />
Ce cuissard long à bretelles Cosmic Thermo<br />
assure votre protection contre les intempéries<br />
pour les sorties quotidiennes et les sessions<br />
d’entraînement par temps froid. Coloris : Black.<br />
149 € (Réf. T000031)
Équipements<br />
Collection<br />
VAUDE<br />
1 3 5<br />
2 4 6<br />
1 MEN'S KURO FZ TRICOT II<br />
MAILLOT<br />
Le maillot de gravel homme polyvalent, respirant<br />
et à séchage rapide, allie confort et éco-responsabilité<br />
grâce à sa fabrication à partir de matériaux<br />
recyclés. - Poids : 218 g. 90 € (Réf. 45621)<br />
2 MEN'S KURO BIB TIGHTS II<br />
CUISSARD COURT<br />
Pantalon à bretelles parfait pour le gravel, alliant<br />
robustesse, élasticité, respirabilité et une fabrication<br />
éco-responsable en Europe. L'aventure n'a jamais<br />
été aussi confortable et écologique. Coloris :<br />
black, coconut. - Poids : 260 g. 150 € (Réf. 43273)<br />
3 MEN'S MOAB PRO SHIRT<br />
MAILLOT<br />
Ce T-shirt est fabriqué à partir de matériaux recyclés.<br />
Il est constitué de zones coupe-vent et respirantes,<br />
a une élasticité parfaite et sèche ultra<br />
rapidement. - Poids : 142 g. 75 € (Réf. 43229)<br />
4 MEN'S QIMSA SHORTS<br />
SHORT<br />
Ce short est composé d'empiècements élastiques<br />
et d'un cuissard rembourré pour un confort optimal.<br />
Fabriqué avec des matériaux écoresponsables,<br />
il allie légèreté confort et durabilité. -<br />
Poids : 345 g. 115 €<br />
5 MEN'S MOAB RAIN JACKET<br />
VESTE<br />
Veste décontractée anti-pluie pour le trail, légère<br />
et certifiée écologique. Avec fentes de ventilation,<br />
ips étanches et éléments réfléchissants. Coloris :<br />
dark oak, khaki uni, heron. - Poids : 335 g. 190 € (Réf.<br />
40848)<br />
6 MEN'S YARAS ZO PANTS<br />
PANTALON<br />
Pantalon de cyclisme adapté aux sorties par temps<br />
variable. l offre une grande flexibilité avec une ma<br />
tière issue d'une fabrication écologique, résistante<br />
et confortable grâce à sa coupe optimisée. Coloris :<br />
black, heron. - Poids : 458 g. 160 € (Réf. 42689)<br />
136
Collection urbaine<br />
BASIL<br />
1 3<br />
f 5<br />
2 4<br />
f 6 Équipements 137<br />
1 SKANE HIVI H<br />
VESTE<br />
Veste de pluie ccliste réfléchissante à 30, qui<br />
vous permet de vous démarquer de jour comme de<br />
nuit. Tabric 2 couches 10 000 et 10 000 V.<br />
inition ionic inish durable. Coloris : aune.<br />
159,99 € (éf. 4113 () à 411 (L))<br />
2 SKANE HIVI H<br />
PANTALON<br />
antalon imperméable, coupevent, respirant<br />
grce au TFabric : 10 000 et 10 000 V. Le tissu<br />
est également doté dune finition ionic inish<br />
durable, un revtement écologique. Coloris : oir.<br />
129,99 € (éf. 4010 () à 4105 (L))<br />
3 SKANE HIVI F<br />
VESTE<br />
Veste de pluie ccliste réfléchissante à 30, qui<br />
vous permet de vous démarquer de jour comme de<br />
nuit. Tabric 2 couches 10 000 et 10 000 V.<br />
inition ionic inish durable. Coloris : aune.<br />
159,99 € (éf. 41132 () à 4113 (L))<br />
4 SKANE HIVI F<br />
PANTALON<br />
antalon imperméable, coupevent, respirant<br />
grce au Tabric 10 000 et 10 000 V. Le tissu<br />
est également doté dune finition ionic inish<br />
durable, un revtement écologique. Coloris : oir.<br />
129,99 € (éf. 41022 () à 4102 (L))<br />
5 MOSSE PONCHO<br />
VESTE<br />
oncho de pluie vélo tendance avec doublure po<br />
laire dans le col. Matériau : 100 % polester Coupe<br />
vent, imperméable et respirant Tabric 5.000 <br />
et 5.000 V Coloris : Vert Olive, et oir. 74,99 €<br />
(éf. 4020 (vert) 4024 (noir) L)<br />
6 HOGA<br />
PANTALON<br />
antalon de pluie de vélo unisexe, en tissu T 5.000<br />
et 5.000 V rend le pantalon de pluie imper<br />
méable et respirant. rce au revtement D,<br />
leau perle sur le tissu et évite un intérieur moite.<br />
Coloris : oir. 59,99 € (éf. 40002 () à 4000<br />
(Long))
Textile | MAILLOT DE CORPS<br />
T E X T IL E<br />
Maillots<br />
de corps<br />
Ultralight mesh baselayer<br />
Maillot mesh sans manche ultraléger. Solution<br />
idéale pour faire du vélo en été. Le<br />
matériau à mailles laisse la peau respirer et<br />
évacue la transpiration. Coloris : Blanc. Réf.<br />
6015. 31,95 €<br />
Lear<br />
Transloft<br />
Windbreaking performance<br />
Sous-maillot fabriqué en tissu Etxeondo<br />
Smooth, qui apporte douceur et fraîcheur et<br />
des qualités antibactériennes qui éliminent<br />
les odeurs de transpiration. Sans couture,<br />
pour plus de confort. Coloris : Bleu et Blanc.<br />
49 €<br />
Ce maillot Endura est composé d'un tissu Primaloft<br />
nerg efficace dans une large plage<br />
de températures. Un empiècement arrière en<br />
mesh est positionné pour une respirabilité<br />
optimale. Pour des températures entre 0 et<br />
15C. 49,99 €<br />
Sous-vêtement de haute performance avec<br />
protection Aerowind contre le vent sur<br />
l'avant construit avec un tissus strech. Très<br />
respirant, il évacue très bien la transpiration<br />
et l'humidité. Coloris : Noir. Réf. 6009. 62,90 €<br />
MAN CYCLIST UW<br />
Proscecco tech<br />
FIANDRE LIGHT<br />
1 ere couche sans manche sans coutures et<br />
micro perforée pour une thermo regulation<br />
et une respirabilité au top. Usage : sous maillot<br />
Route -VTT - Gravel. Coloris : 3 coloris. Poids :<br />
60g. Réf. U100370. 69 €<br />
Le maillot de corps Prosecco Tech, utilisant la<br />
contruction "Body Mapping" avec traitement<br />
déperlant Prosecco et tissu PrimaLoft® sous<br />
les bretelles, est conçu pour vous garder au<br />
sec par temps frais. Coloris : Noir. Poids : 151g.<br />
Réf. 4520529. 79,95 €<br />
La nouvelle Fiandre light jacket vous permet<br />
de vous protéger du vent frais et des petites<br />
intempéries en vous garantissant une bonne<br />
respirabilité afin de rester au maximum au<br />
sec. Coloris : 4 coloris. 119,90 €<br />
138
Textile | CHAUSSETTES 139<br />
TEXTILE<br />
Chaussettes<br />
SELECTION<br />
RafalSocks Selection : Élégance, confort et<br />
performance. Matériaux de qualité, ajustement<br />
parfait, style unique. Le choix des cyclistes<br />
exigeants. Coloris : 11 coloris. 14,95 €<br />
LIGHTWEIGHT<br />
Aksium High Sock<br />
Entrata 13<br />
ntièrement composé de fibres de polamide<br />
erlibres kinlife avec ions dargent. Leur<br />
élasticité les rend extrmement confortables<br />
lors dune utilisation intensive. Coloris : 4 coloris.<br />
Poids : 35g. 15 €<br />
Notre chaussette de cyclisme haute la plus<br />
légère et la plus respirante. Coloris : Deep<br />
blue Coral. Réf. G000286. 15 €<br />
abriquées en polproplène qui nabsorbe<br />
pas lhumidité. élange de textures pour la<br />
respirabilité et lamorti. ande de maintien à<br />
mipied. auteur 13 cm. Coloris : oir, lanc et<br />
rouge. Réf. 520043 15,95 €<br />
Lightweight sl<br />
Pro SL II<br />
Alpha 18<br />
Chaussettes été légères et élégantes. abri<br />
quées en Coolmax doux et aéré, idéales pour<br />
les conditions chaudes et humides. Les zones<br />
mesh permettent aux pieds de respirer. Coloris<br />
: lanc. Réf. 3017. 16,95 €<br />
Tissu erl hdrogen séchant rapidement<br />
avec coutures plates aux orteils pour le<br />
confort. Milieu de pied haute densité élastique<br />
pour le soutien. Coloris : 12 coloris. À<br />
partir de 19,99 €<br />
Les chaussettes Alpha 1 sont conues à par<br />
tir de rimaLoft et de laine mérinos pour la<br />
chaleur, apportent un maintien de la vote<br />
plantaire, ainsi quun renfort en lon au ta<br />
lon et aux orteils. Coloris : 5 coloris. Poids : 60g.<br />
Réf. 4521553. 24,95 €
Protection de pied | COUVRE-CHAUSSURES<br />
PROTECTION DE PIED<br />
Couvrechaussures<br />
Toe thingy 2<br />
Les couvre-orteils Toe Thingy 2 sont en néoprène<br />
et protègent du froid. Etonnamment<br />
efficaces, ils restent parfaitement en place<br />
sur vos chaussures. Coloris : Noir. Poids : 62g.<br />
Réf. 4518093. 22,95 €<br />
Raceaero II lightweight<br />
lycra<br />
Couvre-chaussures aérodynamique en lycra<br />
léger pour faciliter la circulation de l'air<br />
sur les chaussures de cyclisme. Manchette<br />
supérieure sans couture, volume minimal et<br />
optimisation aérodynamique. Coloris : Noir.<br />
Réf. 2031. 31,95 €<br />
Windchill<br />
Windchill est votre protection idéale<br />
quand le vent est un peu frisquet. Parfaites<br />
pour les conditions froides et sèches ces<br />
couvre-chaussures route enveloppent vos<br />
chaussures pour une confortable protection<br />
isolante. Coloris : oir, jaune néon. 44,99 €<br />
RaceFlex Zipperless<br />
Couvre-chaussure aérodynamique et légèr<br />
qui protège contre la pluie. Conception sans<br />
fermeture éclair. Modèle aérodynamique<br />
haut de gamme, avec une forme précourbée<br />
pour des performances améliorées. Coloris :<br />
Noir. Réf. BWS-29. 49,95 €<br />
High cuff waterproof<br />
aero road<br />
Couvre chaussures hautement résistant à<br />
la pluie, élastique et offre une coupe qui<br />
s'adapte étroitement à la forme des chaussures<br />
et de la cheville. Coloris : Noir. Réf. 2032.<br />
65,95 €<br />
Piogia 4<br />
Offrant une protection maximale par temps<br />
sec comme humide, les couvrechaussures<br />
Pioggia 4 présentent une coupe extensible<br />
pour plus de confort et une doublure en polaire<br />
pour plus de chaleur. Coloris : Noir. Poids :<br />
117g. Réf. 4523531. 74,95 €<br />
Espresso<br />
Les couvre-chaussures Espresso dotés de la<br />
membrane GORE-TEX INFINIUM WINDSTOP-<br />
sont respirants, chauds et résistants<br />
aux éclaboussures. Néoprène stretch à l'arrière<br />
pour un ajustement parfait. Coloris : 3<br />
coloris. Poids : 133g. Réf. 4523529. 79,95 €<br />
140
Textile | PROTECTIONS 141<br />
Bandeau,<br />
Bonnet<br />
Bandeau Pro Thermal<br />
n thermoflex chaud, doux et stretch. Les<br />
coutures sont plates et les bord brutspourne<br />
pas faire de paquet sous le casque. Détails<br />
réfléchissants à larrière. Coloris : oir, bleu,<br />
rouge, jaune. Réf. 4520546. 14,95 €<br />
Bonnet Pro SL<br />
ne protection thermique et coupevent,<br />
pour la tte. lle se glisse sous votre casque<br />
et vous tient bien au chaud tout au long de<br />
votre sortie. 29,99 €<br />
Manchettes<br />
UNISEX ARM WARMERS<br />
FIANDRE ARMWARMERS<br />
anchettes tricotées sans coutures et ana<br />
tomiques pour un maintien et une thermore<br />
gulation optimale. La matière et la struc<br />
ture permet de proteger de lair froid. Réf.<br />
O101266. 34,90 €<br />
anchettes compactes et polvalentes. Au<br />
cas o il se mettrait à faire froid ou à pleu<br />
voir, vous vous souviendre de les glisser<br />
dans votre poche avant de partir. Coloris :<br />
oir. 44,90 €<br />
Jambières<br />
Pro SL II<br />
ambières premium polvalentes contre le<br />
froid, le vent et les averses.Tissu coupevent<br />
trés extensible 4 directions, respirant, avec<br />
traitement déperlant. ords bruts pour un<br />
ajustement près du corps. 59,99 €<br />
Nano Flex 3G<br />
Les toutes dernières jambières Nano Flex 3G :<br />
confortables pour les temps secs, déper<br />
lantes quand il fait humide et chaudes pour<br />
les conditions extrmes. Coloris : 2 coloris.<br />
Poids : 11g. Réf. 4519577. 74,95 €
Gants | COURTS<br />
GANTS<br />
Courts<br />
JAG<br />
Rembourrage en mousse EVA qui complète la<br />
conception ergonomique Super Fit exceptionnelle<br />
et la construction haute qualité. Un gant<br />
légèrement rembourré avec un style moderne<br />
qui offre ajustement et confort. Coloris : Existe<br />
en 5 coloris. 22,95 €<br />
club<br />
Xtract II<br />
Bravo gel<br />
Idéal pour le cyclisme par temps chaud. Evacue<br />
l'excès d'humidité et maintien la thermorégulation<br />
en vous gardant au sec. Son tissu<br />
coupe-vent est conçu pour bloquer le vent<br />
et repousser les averses. Coloris : existe en 3<br />
coloris. 29,95 €<br />
Gant hautement extensible. Technologie Palmistry<br />
avec protection en gel. Languettes<br />
de retrait sur les doigts. Imprimé antiglisse<br />
en siliconeet réglage en Velcro®. Empiècements<br />
éponge. Coloris : 5 coloris. Poids : 37g.<br />
Réf. E1281. 29,99 €<br />
Gants courts polyvalents avec mailles respirables,<br />
antitranspirantes et multi-extensibles.<br />
Conception uperfit à trois empiè<br />
cements, fermeture discrète à Velcro et un<br />
rembourrage optimisé en gel. Coloris : Existe<br />
en coloris. 30,95 €<br />
HighComfort 2.0<br />
Entrata<br />
Itamos 2<br />
aume avec rembourrage en mousse à mé<br />
moire de forme. Imprimé silicone antidérapant.<br />
ouce microfibre pour essuer la<br />
transpiration. Partie supérieure Lycra pour<br />
un confort optimal liberté de mouvement.<br />
Coloris : 4 coloris. Réf. BBW-59. 33,95 €<br />
Gants de cyclisme performants, le modèle<br />
Entrata offre un ajustement, un confort et<br />
une adhérence exceptionnels et est doté d'un<br />
rembourrage modéré pour réduire l'encombrement<br />
de la paume. Coloris : 5 coloris. Poids<br />
: 66g. Réf. 4521075. 36,95 €<br />
n gant complet, à la fois respirant et léger<br />
depart sa partie en mesh maisaussi confor<br />
table et ergonomique grce à son élasticité<br />
et son rembourrage sur la paume. Coloris : 6<br />
coloris. Réf. 10-110060. 38,90 €<br />
142
Gants | COURTS 143<br />
lau<br />
Endurance<br />
FS260-Pro Aerogel<br />
Gants confortables et élastiques avec un<br />
design aérodynamique. La paume de la main<br />
est couverte d'un matériel anti-dérapant qui<br />
permet un toucher très doux et parfait pour<br />
tenir le guidon. Coloris : 4 coloris. 42 €<br />
Alliant confort sur de longues distances et un<br />
style discret, les gants Endurance sont dotés<br />
d'un rembourrage en gel et d'un tissu très<br />
extensible sur le dessus de la main. Coloris : 3<br />
coloris. Poids : 41g. Réf. 4522035. 44,95 €<br />
Dos de main séchant rapidement et très<br />
extensible pour un super ajustement. Paume<br />
Palmistry avec rembourrage gel perforé,<br />
ventilation et antiglisse silicone. Serrage<br />
Velcro®. Empiècement en éponge. Coloris : 6<br />
coloris. Poids : 29g. Réf. E1166. 44,99 €<br />
Pro ride rc max<br />
Cosmic Glove<br />
RC Gel Shorty<br />
Le modèle ProRide est conçu pour les habitués<br />
de longues sorties. Il offre un niveau de<br />
confort optimal grâce à un rembourrage et<br />
soutien adaptés pour toutes les positions<br />
des mains sur le guidon. Coloris : Blanc. Réf.<br />
1086. 45 €<br />
Notre gant de niveau professionnel pour les<br />
cyclistes qui recherchent le nec plus ultra en<br />
matière de régulation de la température et<br />
d'adhérence avec le guidon. Coloris : White.<br />
Réf. G000193. 45 €<br />
Le gant RC GEL Shorty offre le compromis<br />
idéal entre confort et performance, grâce à<br />
ses coussinets Gel situés sur la paume et à la<br />
jonction pouce / index, et à son système Velcro®<br />
au poignet. Coloris : Rouge / Noir / Bleu.<br />
Poids : 39g. Réf. C0620070110. 48 €<br />
Ksyrium Pro Glove<br />
UNISEX ALL ROAD GLOVES<br />
Icon Race<br />
Nos gants offrant le meilleur équilibre entre<br />
respirabilité et confort pour les longues sorties<br />
sans engourdissement. Coloris : Black.<br />
Réf. G000196. 49 €<br />
Gants tricotés sur le dessus pour une legereté,<br />
une respirabilité et une souplesse optimale.<br />
Renfort Paume avec le UYN Cushioning<br />
pour la protection et l'absorption des vibrations.<br />
Toutes pratiques. Coloris : 3 coloris.<br />
Réf. O102362. 49,90 €<br />
Le gant Icon Race a été conçu pour les cyclistes<br />
recherchant tous les avantages qu'apportent<br />
les gants mais sans leurs restrictions. Protection,<br />
adhérence, confort et apparence: il coche<br />
toutes les cases. Vous ne voudrez plus jamais<br />
ne plus porter de gants. Coloris : Noir. Réf.<br />
4520032-010. 49,95 €
Gants | LONGS<br />
GANTS<br />
Longs<br />
Primavera merino glove II<br />
Les gants en laine merinos associent la laine<br />
et le lycra pour une excellente isolation et un<br />
ajustement parfait. La technologie InsideGrip<br />
offre un grip exceptionnel. Coloris : Noir. Réf.<br />
1075. 29,95 €<br />
Hummvee Plus II<br />
XR-AIR<br />
ColdShield Reflective<br />
Dos en mesh robuste et extensible. Protection<br />
néoprène aux articulations. Mesh entre<br />
les doigts pour la ventilation. Paume Palmistry<br />
avec rembourrage gel. Silicone dans<br />
la paume. Serrage Velcro®. Coloris : 4 coloris.<br />
Poids : 58g. Réf. E1160. 34,99 €<br />
Le gant XR AIR est ultra ventilé et très léger;<br />
il bénéficie d’une sensibilité des commandes<br />
et d’une circulation de l’air optimales qui le<br />
rendent efficace et confortable en toutes cir<br />
constances. Coloris : Noir / Bleu / Noir-Jaune<br />
Fluo. Poids : 66g. Réf. C0120081909. 42,50 €<br />
Gant d'hiver coupe-vent, hydrofuge avec<br />
isolation Halucin pour une grande dextérité.<br />
Mousse Poron XRD pour une absorption des<br />
chocs. Grand velcro souple pour porter ce<br />
gant par-dessus votre veste. Coloris : Noir.<br />
Réf. BWG-38. 42,95 €<br />
Ride windproof winter<br />
glove<br />
ant hiver confortable alliant chaleur et flexi<br />
bilité. Ses propriééts respirantes, hydrofuges<br />
et isolantes en font un excellent gant pour<br />
des conditions humides et froides. Coloris :<br />
Noir. Réf. 1055. 44,95 €<br />
Circuit Twin Gel<br />
Gants unisexes intégraux de cyclisme offrant<br />
une protection exceptionnelle, grâce leur<br />
rembourrage en gel et en mousse de gel.<br />
44,99 €<br />
Deemax Glove<br />
Ce gant d'enduro offre la sensation d'une seconde<br />
peau protectrice et confortable pour<br />
des sorties engagées. Coloris : Army Green.<br />
Réf. G000306. 49 €<br />
144
Gants | LONGS 145<br />
WaterShield<br />
Supergel xc touchscreen<br />
Zéro degré MT500<br />
Gant léger pré-courbé, conçu pour protéger<br />
vos mains dans toutes les conditions hivernales.<br />
Grâce à sa construction thermo à 3<br />
couches, le Watershield empêche l'air froid et<br />
l'eau d'entrer tout en restant respirant. Coloris<br />
: aune fluo,noir. Réf. BWG-32. 49,95 €<br />
DoctorGel 4mm, paume en cuir suède Ax,<br />
dos du gant en mesh, mousse éponge sur le<br />
pouce. ermeture par velcro, logos réflechis<br />
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146
Equipement | LUNETTES<br />
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Confectionnées en Grilamid, un matériau haut<br />
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148
Equipement | LUNETTES 149<br />
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les 3 lignes présentes sur les branches représentent<br />
les trois disciplines pratiquées par<br />
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Décret n° 2016-1800 du 22 décembre 2016 - En cas d’irrégularité, les adultes responsables s’exposent à une amende de 4 ème classe (90€)
Casque | URBAIN<br />
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Syncro SL MIPS<br />
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Casque Made in Italy, disponible en MIPS.<br />
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154
Casque | ROUTE 155<br />
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d'une lumière arrière parfaitement intégrée.<br />
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orienté sur la performance, mais à moins de<br />
200 euros. Coloris : 7 coloris. Poids : 290g. Réf.<br />
E00754. À partir de 190 €<br />
m<br />
m<br />
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Aro5 Race<br />
Gamechanger 2.0<br />
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conçu pour le cycliste soucieux de son allure<br />
et souhaitant un excellent rapport qualité/<br />
prix, le tout dans un ensemble compact, aéré<br />
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Fraichement redesigné, le ARO5 race est doté<br />
de MIPS, mieux aéré, avec des meilleures proportions<br />
il est mieux ventilé et plus légé que<br />
l'ancien modèle. Coloris : 05L MATTE BLACK.<br />
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Conçu par le vent, pour les cyclistes ambitieux<br />
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ventilation, confort, sécurité, support<br />
lunettes. Disponible en version MIPS. Taille :<br />
S-M-L. Coloris : 11 coloris. Poids : à partir de<br />
260g. À partir de 249,95 €<br />
AirBreaker<br />
Z1 KC<br />
Wasabi<br />
L'AirBreaker satisfait les exigences les plus<br />
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il offre une excellente ventilation, idéal<br />
pour les longues distances ou les sorties en<br />
montagne. Coloris : 12 coloris. Poids : à partir<br />
de 200g. 249,95 €<br />
Le casque emblématique de Lazer en version<br />
améliorée: technologie KinetiCore, nouveau<br />
serrage Advanced RollSys, nouvelles<br />
sangles et mousses Polygene Biostatic. Coloris<br />
: 6 coloris disponibles. Poids : 220g. Réf.<br />
BLC2447892322. 249,99 €<br />
Conçu pour pédaler en toute saison. Il permet<br />
de réguler sa température grâce à une entrée<br />
d’air modifiable, qui asure le confort et la ré<br />
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casque testé WG11. Coloris : 6 coloris. Poids :<br />
280g. 299,90 €
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séparateurs de lanières, micro-ajustable.<br />
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Coque ABS pour une durée de vie prolongée.<br />
Inclut un support pour caméra ou lampe frontale<br />
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respirabilité maximale.Réglage occipital.Visière<br />
amovible.Homologation EN 1078. Déclaration<br />
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tous les stles et s’ajuste d’un simple clic.Coloris<br />
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de serrage Advanced TurnSys. Boucle<br />
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Coloris : 4 coloris disponibles. Poids : 270g. Réf.<br />
BLC2447892206. 99,99 €<br />
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Visière et rembourrage amovibles évacuant<br />
l'humidité. Adapté aux masques. Politique de<br />
remplacement en cas d'accident et garantie<br />
du produit d'Endura. Coloris : 6 coloris. Poids :<br />
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permet des ajustements sur mesure. La<br />
sécurité est totale. Coloris : 3 coloris. Poids :<br />
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Fusion parfaite de protection, confort et<br />
style. Avec des zones arrières et tempes<br />
basses pour une sécurité accrue, sa visière<br />
offre un ajustement parfait pour les cyclistes<br />
débutants et confirmés. Coloris : plusieurs coloris.<br />
Poids : 360g. Réf. UVE410712. 129,95 €<br />
m<br />
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Rift MIPS®<br />
Deemax Mips<br />
4FORTY AIR MIPS<br />
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riders à la recherche de performance, de<br />
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technologie MIPS®. Coloris : Mat Khaki Camo,<br />
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un confort et un ajustement optimal. Coloris :<br />
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Technologie MIPS®. Système d’ajustement à<br />
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de serrage magnétique. Visière ajustable.<br />
Coloris : 11 coloris. Poids : 360g. Réf. BEL-<br />
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m<br />
MT500 II MIPS-Koroyd<br />
Pay Roll Mips<br />
DRT5 MAVEN<br />
Large visière réglable. Koroyd® intégré pour<br />
absorption des chocs. Compatible lunettes<br />
avec sangle antiglisse. Micro-ajustable.<br />
Rembourrage antibactérien et séchant rapidement.<br />
Coloris : 6 coloris. Poids : 400g. Réf.<br />
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l est certifié aussi pour lbike. l intègre<br />
koroyd, Mips, Y divider, mais avec en plus<br />
un protection supplémentaire pour l'e-bike.<br />
Coloris : 6 coloris. Poids : 400g. Réf. E00759. À<br />
partir de 200 €<br />
Fraichement redesigné, le DRT5 est doté de<br />
MIPS, mieux aéré, avec des meilleures proportions<br />
il est mieux ventilé et protège mieux<br />
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Réf. FOS901303-03U. 200 €
Casque | INTÉGRAL<br />
Casques<br />
intégraux<br />
Downhill<br />
Coque en plastique injecté. Idéal pour le BMX,<br />
l’Enduro, le DH et le Freeride. 16 ventilations.<br />
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XXS>M & L>XL. Déclaration UE de conformité<br />
CE. Coloris : 16 coloris. Poids : 900g. 89,95 €<br />
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Koroyd® pour une protection supérieure.<br />
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Rembourrage séchant rapidement.<br />
Politique de Remplacement après<br />
Accident et Garantie Produit Endura. Garantie<br />
Satisfaction 90j. Avec ou sans MIPS. Coloris :<br />
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CHAUSSURES<br />
Route<br />
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bonne circulation de l'air. Compatible pédales<br />
SPD. Tige mono-pièce sans couture.<br />
Réduction points de pression.Fermeture<br />
SLW3, réglage par crans, bande velcro. Coloris<br />
: plusieurs coloris. Poids : 290g. Réf.<br />
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d’une semelle en composite de carbone, d’un<br />
sstème de serrage à disque unique et ma<br />
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Jaune, Noir et Blanc. Poids : 22g. Réf. QUOC-<br />
QSER23L. 175 €<br />
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Confort, respirabilité et transfert de puissance,<br />
ainsi que qualité et durabilité. abri<br />
quée en urope. Coloris : White. Poids : 254g.<br />
Réf. S000051. 175 €<br />
160
Equipements | CHAUSSURES ROUTE 161<br />
REVOLUTION 3<br />
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Man naked carbon<br />
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tout type de pied. Double fermeture SLW3<br />
réglage par crans. Bonne distribution de<br />
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Semelle Carbon epoxy. Poids : 280g. Réf.<br />
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Léquilibre parfait entre efficacité et confort<br />
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Poids : 249g. Réf. QUOC-QSNM221L. 310 €<br />
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de l’élégance.Compatible avec cales 3-bolt.<br />
Coloris : Noir et Blanc. 399,99 €<br />
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Notre chaussure de course ultime a évolué<br />
avec encore plus de confort, moins de poids<br />
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respirant et ajustement de lenvelope<br />
supérieur de plus haut niveau. Coloris : 4 coloris<br />
disponibles. Poids : 235g. Réf. ESHRC903M-<br />
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conservant le max de confort. Fermeture innovante,<br />
en dehors des zones de contact avec<br />
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Carbon. Poids : 230g. Réf. Y100087. 449 €
Equipements | CHAUSSURES GRAVEL<br />
CHAUSSURES<br />
Gravel<br />
Rockster 2<br />
Un modèle aéré au design avant-gardiste<br />
avec une semelle extérieure en caoutchouc<br />
pour une excellente adhérence. Parfaitement<br />
adaptée pour marcher en tout confort sur<br />
n'importe quel terrain. Coloris : Gris foncé.<br />
Poids : 370g. Réf. NWB80244028. 164,99 €<br />
RX600<br />
Gravel<br />
Tierra<br />
Chaussures Gravel avec une rigidité et une<br />
mobilité optimales, rigidité de la semelle<br />
optimisée pour soutenir la puissance de pédalage<br />
jusqu’au bout sans pour autant nuire à<br />
la marchabilité. Coloris : 2 coloris disponibles.<br />
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stabilité parfaite pour marcher pendant les<br />
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coloris. 189,95 €<br />
La Tierra est un produit de haute performance<br />
qui se comporte aussi bien sur l'asphalte<br />
qu'en tout-terrain. Le dessus est en<br />
microfibre avec une fermeture à lacets offrant<br />
un ajustement parfait. Coloris : Violet / Noir /<br />
Marron-Noir. Poids : 262g. Réf. 8051732049661.<br />
195 €<br />
RX801<br />
GT II<br />
GT XC<br />
Des chaussures de Gravel au poids plume<br />
aussi audacieuses que leur propriétaire.<br />
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maximisant le confort. Coloris : Noir,<br />
Charbon, Dusty. Poids : 342g. Réf. QUOC-QS-<br />
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162
Equipements | CHAUSSURES VTT<br />
PLATES<br />
CHAUSSURES<br />
VTT<br />
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Chaussures de stle skate, spécifiques pour<br />
la pratique du cclisme, parfaites sur le vélo<br />
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crampons apportent une adhérence fiable.<br />
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sstème de serrage oa et une efficacité du<br />
transfert de puissance. abriquée en talie.<br />
Coloris : ilitar reen. Réf. S000062. 149 €<br />
164
Equipements | CHAUSSURES VTT 165<br />
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COMPOSANTS<br />
Roues<br />
6<br />
ROUTE ALU 168<br />
ROUTE CARBONE 170 - 171<br />
GRAVEL 172<br />
VTT & VTTAE 174 - 175<br />
Pneus<br />
76<br />
ROUTE 176 - 177<br />
GRAVEL 178<br />
URBAIN / VTC 179<br />
VTT 180 - 181<br />
Pédales<br />
2<br />
ROUTE 182 - 183<br />
VTT 184 - 185<br />
VILLE / TREKKING 186<br />
Transmissions<br />
<br />
CHAINES 188<br />
CASSETTES 189<br />
Freinage<br />
<br />
PLAQUETTES 190<br />
DISQUES 191<br />
Assise<br />
2<br />
SELLES 192<br />
TIGES DE SELLE 193<br />
Suspensions
Composants | ROUES ROUTE ALU<br />
ALU<br />
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Roues<br />
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Corps en carbone et surface d'appui en acier<br />
inoxydable, réglage de tension, 500 mm²<br />
surface d'appui, livrées avec cales keo grip<br />
grises. Poids : 250g. 108,90 €<br />
182
Pédales | PEDALES & CALES ROUTE 183<br />
PD-R7000 105<br />
SPEEDPLAY COMP<br />
PD-R8000 Ultegra<br />
Pédales route en carbone conçues pour une<br />
pratique intensive. De même conception que<br />
les Dura-Ace R9100. Large plateforme, roulements<br />
fluides et résistants. Poids : 265g. Réf.<br />
PD-R7000. 134,99 €<br />
Pédale à double entrée pour un meilleur engagement.<br />
Liberté angulaire. : 0 à 15° et cales<br />
ajustables sur 3 axes. Modèle Comp avec axe<br />
Chromoly et corps Grivory. Triple roulement<br />
à aiguilles. Poids : 232g. Réf. WAWFPRC1S53.<br />
149,99 €<br />
Conçues pour la compétition et les entraînements<br />
intensifs. Dotées de nombreuses<br />
caractéristiques du modèle Dura-Ace R9100,<br />
ces pédales sont rigides, légères et dune fia<br />
bilité sans borne. Poids : 248g. Réf. PD-R8000.<br />
159,99 €<br />
CAPTEUR DE PUISSANCE<br />
Keo Blade Carbon Ceramic<br />
Keo Blade Carbon Ceramic ti<br />
Rally<br />
Corps en carbone et surface d'appui en acier<br />
inoxydable, roulements céramiques, 700 mm²<br />
surface d'appui, livrées avec cales keo grip<br />
grises. Poids : 220g. 209,90 €<br />
Corps en carbone et surface d'appui en acier<br />
inoxydable, axe en titane, roulements céramiques,<br />
700 mm² surface d'appui, livrées avec<br />
cales keo grip grises . Poids : 190g. 309,90 €<br />
Ce capteur de puissance à double pédale<br />
fournit des mesures de puissance fiables.<br />
Vous pouvez le transférer facilement d'un<br />
vélo à l'autre. Existe en plusieurs versions<br />
RK200 / RS200 / XC200. Poids : 320g. À partir<br />
de 999,99 €<br />
Cales route<br />
Keo Grip<br />
SM-SH11 SPD-SL<br />
Cales avec 3 options de liberté angulaire disponible<br />
0° / 4.5° /9° , inserts grip pour faciliter<br />
la marche. Coloris : 3 coloris. Poids : 68g.<br />
19,50 €<br />
Cales pour les pédales type SPD SL. Propose 6<br />
degrés de liberté. Leur rigidité leur permet de<br />
s'adapter parfaitement aux pédales. Points<br />
de contact pour permettre la marche sans<br />
abimer la cage. Réf. Y42U98010. 22,49 €
Pédales | VTT<br />
PÉDALES<br />
VTT<br />
Shelter<br />
La SHELTER bénéficie d’une plateforme super<br />
large pour un grip optimal et offre un rapport<br />
qualité/prix très intéressant avec son poids<br />
contenu et ses picots interchangeables. Réf.<br />
SBPDSHE. 34,90 €<br />
Unicolor 2<br />
X-Track<br />
M520<br />
Fiable et facile d’entretien, nous avons opté<br />
pour un roulement scellé et un palier lisse<br />
autour d’un axe CrMo. La plateforme en aluminium<br />
est gage de légèreté et de solidité.<br />
Réf. SBPDUNI2. 44,90 €<br />
Corps en aluminium, surface d'appui 350mm²,<br />
axe en chromoly+ dotée d'une double étanchéité,<br />
mécanismes compatible cales spd,<br />
livrées avec cales x-track. Poids : 200g. 48,90 €<br />
Le best seller des pédales VTT Shimano, offrant<br />
un maximum de fiabilité et de performances<br />
sur tous les terrains. Compactes, enclenchement<br />
facile grâce à une tension de ressort réglable.<br />
Poids : 380g. Réf. M520. 48,99 €<br />
Trail Fusion<br />
ME700<br />
X-Track Race<br />
Large plateforme en composite dotée de 8<br />
picots par face pour une stabilité accrue. Axe<br />
haute résistance double étanchéite. Disponible<br />
en 5 coloris. Poids : 340g. 49,90 €<br />
Pédale SPD de trail avec un meilleur contrôle<br />
pour une pratique trail dynamique. Excellente<br />
stabilité pédale-chaussure et transfert<br />
de puissance, chaussures clipsées ou pas.<br />
Poids : 540g. Réf. ME700. 59,99 €<br />
Corps en composite, surface d'appui 515mm²,<br />
axe en chromoly+ dotée d'une double étanchéité,mécanismes<br />
compatible cales spd,<br />
livrées avec cales x-track. Poids : 182g. 77,90 €<br />
184
Pédales | VTT / CALES VTT 185<br />
XT M8100<br />
PD-M14 ALU<br />
Trail Roc +<br />
erformances et fiabilité pour les coureurs<br />
Countr et Cclocross. lateforme de pédale<br />
large et de faible hauteur, tension denclenchement<br />
et de déclenchement réglable,<br />
axe en acier chromol. Poids : 342g. éf. T<br />
100. 109,99 €<br />
La pédale plate Colour dition D14 de LC<br />
est une pédale plate de qualité supérieure<br />
qui est idéale pour le VTT de haut niveau.<br />
Poids : 320g. Réf. 2501813100. 124 €<br />
lateforme large et concave en aluminium<br />
forgé, axe haute résistance, 10 picots réglables,<br />
profil de 1 mm pour une stabilité<br />
parfaite et une solidité sans égale, disponible<br />
en noir, argent ou orange. Coloris : 3 coloris.<br />
Poids : 420g. 159,90 €<br />
XTR M9100<br />
Mallet trail<br />
X-Track Race Carbon Ti<br />
Conues pour la compétition Countr et<br />
Cclocross, pour un transfert de puissance<br />
sans égal. eilleure surface de contact avec<br />
profil antiboue. Axe fin et léger avec 2 options<br />
de longueur. Poids : 310g. éf. T 100.<br />
159,99 €<br />
La allet Trail a une longue tige pour la stabilité<br />
et la vitesse, deux goupilles réglables<br />
pour plus de traction et un sstème eggbeater<br />
pour une meilleure évacuation de la boue.<br />
Poids : 344g. Réf. 16759. 180 €<br />
Corps en carbone, surface dappui 515mm,<br />
axe en titane dotée dune double étanchéité,<br />
mécanismes compatible cales spd, livrées<br />
avec cales xtrack. Poids : 145g. 209,90 €<br />
Cales VTT<br />
SH56<br />
X-Track cleat<br />
Cales pour pédales tpe D, mode de déclenchement<br />
multidirectionnel. orgées à<br />
froid et soumises à un traitement à chaud<br />
spécial, pour augmenter leur durée de vie.<br />
Réf. ISMSH56. 15,99 €<br />
Cales compatibles avec toutes les pédales au<br />
standard D. Déchaussage unidirectionnel<br />
franc, liberté angulaire , angle de déchaussage<br />
13. déales en VTT, en gravel ou en ville.<br />
Poids : 45g. 17 €
Pédales | VILLE-TREKKING<br />
PÉDALES<br />
Ville<br />
Trekking<br />
PD-EF102<br />
La pédale la plus abordable de Shimano,<br />
corps large et grip pour un pédalage stable,<br />
axe durable près des modèles haut de<br />
gamme, réflecteur de pédale intégré. Poids :<br />
310g. Réf. EF102. 29,99 €<br />
PD-C14 avec réflecteurs<br />
PD-EF202<br />
Geo Trekking<br />
evtement antidérapant. ontage et démontage<br />
avec clef pour pédale de 15 mm.<br />
Réf. 2501840305. 37 €<br />
Conçues pour être utilisées avec des chaussures<br />
de tous les jours, ces pédales durables<br />
sont idéales pour tous les déplacements avec<br />
leur corps en aluminium large et leur surface<br />
texturée. Coloris : 5 coloris. Poids : 512g. Réf.<br />
EF202. 42,99 €<br />
Une face plate dotée d'une large surface<br />
d'appui, une face automatique équipée d'un<br />
mécanisme compatible standard spd, cales<br />
xtrack eas inclues. Poids : 400g. 59,90 €<br />
Stamp 1 - 2e génération<br />
Geo City Grip vision<br />
Geo Trekking Roc Vision<br />
La nouvelle Stamp a une forme idéale pour<br />
garder une grand confiance en soi sur les<br />
piste et facilite le remplacement de la goupille.<br />
es composants gus rendent la pédale<br />
durable. Poids : 34g. Réf. 16809. 60 €<br />
Pédales équipées de 4 modules lumineux<br />
Look Vision, recharge micro usb, visibilité<br />
jusqu'à 900m, autonomie jusqu'à 25h, surface<br />
d'appui Look Activ Grip pour un grip digne<br />
dune chaussure outdoor. Poids : 440g. 134,90 €<br />
Une face plate dotée d'une large surface<br />
d'appui, une face automatique équipée d'un<br />
mécanisme compatible standard spd, cales<br />
xtrack eas inclues. édales équipées de 4<br />
modules lumineux. Poids : 44g. 149,90 €<br />
186
Direction | ÉLÉMENTS DE DIRECTION 187<br />
DIRECTION<br />
Éléments<br />
de direction<br />
Grip - Ergonomique<br />
Ses doubles lock-on aluminium lui assurent<br />
un parfait maintien et une grande facilité<br />
de montage alors que sa forme ergonomique<br />
procure confort et tenue du vélo. Réf.<br />
SBGRERG. 19,90 €<br />
Flexribbon Gel<br />
Ruban haut de gamme en polyuréthane solide<br />
et résistant. Motif antidérapant en forme<br />
de losange pour offrir une tenue hors pair.<br />
atériau amortissant en microfibre absorbe<br />
les chocs . Coloris : Noir, Blanc. Poids : 92g. Réf.<br />
BHT-14. 24,95 €<br />
DSP bar tape 2.5<br />
Confortable même dans des conditions difficiles,<br />
ce ruban pour guidon de 2,5 mm de<br />
qualité vous offre un meilleur grip et une plus<br />
grande durabilité grâce au polymère amélioré<br />
qu'il contient. Coloris : 15. 39,99 €<br />
Guidoline Super Sticky<br />
Kush Gravel<br />
Excellente adhérence même par temps humide.<br />
La couche intermédiaire Kush Foam<br />
maximise l'amortissement pour une meilleure<br />
maniabilité du vélo. Livré avec des bouchons<br />
de barre en aluminimum. Coloris : Black<br />
/ Camo / Coffee / Gun Metal. 45 €<br />
Potencia A-HEAD Antishock<br />
Potence Vibe SL<br />
Cintre Vibe SL<br />
Grâce à sa construction brevetée et novatrice,<br />
elle absorbe les vibrations et optimise<br />
la répartition homogène de la pression afin<br />
de réduire la fatigue et les douleurs dans les<br />
bras et la nuque. T21 1 1, 31,mm,<br />
100mm. Coloris : Noir. Réf. 2501540502. 66 €<br />
Légéreté et intégration totales alu 05,<br />
capot extra plat, visserie titane, potence réversible<br />
, compatible pivots 11 et 1<br />
1/4, passage interne des câbles et durites de<br />
frein. Poids : 90g. Réf. PRSS0561. 186,99 €<br />
Le cintre PRO le plus léger jamais conçu:<br />
construction en fibres de carbone D T1100<br />
et fibres nnegra, intégration complète pos<br />
sible des faisceaux himano Di2 (complète,<br />
semi-complète ou externe). Poids : 154g. Réf.<br />
PRHA0580. 429,99 €
Transmission | CHAINES<br />
TRANSMISSION<br />
Chaînes<br />
PC1130 120 maillons<br />
powerlock 11v.<br />
Cette chaîne est un modèle du groupe SRAM<br />
GX. Elle offre un excellent rapport qualité-prix,<br />
garante de la robustesse et de la<br />
légèreté. Les maillons offrent une excellente<br />
précision des rapports.Poids : 259g. 26 €<br />
PC GX Eagle 126m power<br />
lock 12 v<br />
Conue pour offrir une résistance et une fiabilité<br />
supérieures pour le changement de<br />
vitesses. Elle est silencieuse, souple, durable<br />
et précise. Le traitement Chrome accroît sa<br />
durée de vie.Poids : 258g. 36 €<br />
CC-C10 126 maillons<br />
1/2x11/128"<br />
La chaîne XLC CC-C10 est adaptée aux transmissions<br />
12 vitesses dans le domaine du cross<br />
country et de la route et garantit une performance<br />
de changement de vitesse optimale et<br />
silencieuse. Poids : 263g. Réf. 2501020000. 46 €<br />
ICNM8100126Q<br />
La conception exclusive de la chaine CNM8100<br />
12 vitesses assure des changements de vitesse<br />
souples et une grande robustesse. Poids<br />
: 252g. Réf. CN M8100. À partir de 49,99 €<br />
Powerline<br />
Compatible avec les transmissions à 12 vitesses<br />
comptabile Campagnolo, Shimano<br />
Sram. Réf. BCH-122. 54,95 €<br />
CN-E8000<br />
Chaine spéciale e-bike, d'une longévité accrue<br />
comparée à une chaine classique. Dotée<br />
d'un maillon rapide. Pour transmission 11 vitesses.<br />
Poids : 257g. Réf. CN E8000. À partir de<br />
55,99 €<br />
Super record 12 v 113<br />
maillons + c-link<br />
Cette nouvelle chane est adaptée aux composants<br />
dentranementdugroupe ireless.<br />
La chane est particulièrement sre et durable<br />
malgré sa faible largeur de 5,15 millimètres.<br />
Poids : 228g. 66 €<br />
188
Transmission | CASSETTES 189<br />
TRANSMISSION<br />
Cassettes<br />
TAXE CSMS3<br />
Cassette MS à rapport large 10 vitesses. Pour<br />
vélos gravel, ville et VTT. 6 pignons, 2 araignées<br />
en alliage. Raccord HG-Spline. Gamme<br />
1140T.Poids : 414g. 44,99 €<br />
12V 11-34 R8101<br />
La combinaison de 12 rapports bien étagés<br />
offre une efficacité accrue et des perfor<br />
mances d'accélération pour chaque situation.<br />
Compatible avec le nouveau corps de roue<br />
libre 12v et 11v route. Poids : 291g. Réf. CS-<br />
R8101-12. 127,99 €<br />
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La performance de changement de vitesse<br />
de haut niveau offre la confiance nécessaire<br />
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Transmission à 12V à large plage de développements<br />
et étagement serré. Poids : 513g. Réf.<br />
CS-M7100-12. 139,99 €<br />
11V 11-50 CS-LG700<br />
Potenza 11v 11-32<br />
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Allez plus loin en vélo électrique avec des<br />
performances progressives et durables,<br />
changements de vitesses souples dans les<br />
deux sens pour réduire les à-coups de pédalage.<br />
Poids : 609g. Réf. CS-LG700-11. 149,99 €<br />
Constituée de trois pignons en haut et de huit<br />
pignons individuels et d'entretoises en aluminium.<br />
Elle offre une amplitude de développement<br />
permettant d’affronter les difficultés<br />
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FREINAGE<br />
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dura ace R9170<br />
Dotées d’ailettes de refroidissement en aluminium,<br />
ces plaquettes ont la particularité<br />
de dissiper rapidement la chaleur grâce au<br />
graphène afin d'éviter à l'huile et aux freins<br />
de surchauffer. 23,99 €<br />
L05<br />
Garniture résine (5e génération): moins de<br />
bruit, meilleure modulation et meilleure<br />
résistance à l'usure. Pour étrier de frein à 2<br />
pistons. Avec ailettes de refroidissement Réf.<br />
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Discstop Coolfin<br />
Conception innovante avec des ailettes de refroidissement<br />
pour une dissipation optimale<br />
de la chaleur. Nouveau composé organique<br />
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puissance de freinage. Réf. BBS-561C. 29,95 €<br />
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level, db, 2-p route<br />
Plaquettes de frein à disque SRAM pour Level<br />
TL/Level T/Level/Level ULT/TLM B1 (2020+)/<br />
DB/Elixir. Livrées avec goupille, clip et écarteur.<br />
Acier, organique (silencieux) pour étrier<br />
de frein TwoPiece. 30 €<br />
BP-E41<br />
Plaquettes organiques pour frein Shimano Ultegra<br />
Coloris : Noir. Réf. 2500396702. 30 €<br />
190
Freinage | DISQUES 191<br />
FREINAGE<br />
Disques<br />
SM-RT56 180mm 6-trous<br />
Disque de frein à 6 trous et des boulons de<br />
fixation. Uniquement pour plaquettes organiques<br />
24,99 €<br />
STORM SL.2<br />
Centerstop<br />
SM-RT66<br />
Le plus léger du portefeuille MAGURA offrant<br />
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Disponible en diamètres 160 et 180<br />
mm, validé pour les étriers de frein à 2 et 4<br />
pistons. Poids : 100g. 35 €<br />
Conçu pour une excellente modulation, une<br />
durée de vie importante et une efficacité<br />
élevée. Bords arrondis pour plus de sécurité<br />
avec témoins d’usure indiquant quand remplacer<br />
le disque. Poids : 140mm (138). 180mm<br />
(176). 203mm (211). 160mm (158). 220mm (322)<br />
g. Réf. BBS-121. À partir de 35,95 €<br />
Disque de frein de diamètre 203mm avec 6<br />
trous. 42,99 €<br />
BR-X82 160-1.8 mm Centerlock<br />
Le disque de frein BR-X82 XLC est un disque<br />
de frein fiable et élégant qui ne fait pas de<br />
compromis sur la performance. XLC a usiné ce<br />
disque en CNC. Réf. 2500322910. 43 €<br />
Paceline centerlock 140<br />
mm noir<br />
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et une surface spécifique qui réduit le bruit<br />
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Sa conception en deux parties - une étoile en<br />
aluminium et une surface en acier inoxydable<br />
- vous garantit une puissance de freinage<br />
constante et silencieuse pour des performances<br />
inégalables. 160 mm 64,99 €
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ASSISE<br />
Selles<br />
Lookin moderate<br />
Selle emblématique de la gamme Selle Royal,<br />
la Lookin met le confort en avant. Son design<br />
révèle le rembourrage Royalgel qui absorbe<br />
les chocs pour une répartition optimale de<br />
la pression. Poids : 620g. Réf. 5235DE3A39188.<br />
69,90 €<br />
On moderate<br />
Well S<br />
Stealth Performance<br />
L’On est conçue pour les vélos électriques<br />
afin de garantir un confort et une manœuvrabilité<br />
optimale. Son rembourrage au Royalgel,<br />
vous fera apprécier toutes vos sorties.<br />
Poids : 531g. Réf. 94C8DR0A05X37. 89,90 €<br />
Selle idé ale pour découvrir le cyclisme<br />
et pour le confort et la sé curité . Adaptée<br />
aux hommes et aux femmes, la Well S peut<br />
ê tre monté e sur les vé los de route et les<br />
VTT. Poids : 225g. 135 €<br />
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un design anguleux et un support optimisé,<br />
grâce à son assise raccourcie. Grand canal<br />
anatomique. Mousse EVA et revêtement PU.<br />
2 largeurs (142 et 152mm). Poids : 161g. Réf.<br />
PRSA0351. À partir de 159,99 €<br />
VT20C gel<br />
Tempo aliante R1<br />
Vento argo X1<br />
Selle courte conçue pour un usage route, VTT<br />
et triathlon. Renforten Gel auto-modelant<br />
pour un confort et un bien-être uniques. Pour<br />
les cyclistes aux ischions moyens/étroits.<br />
Poids : 235g. 169 €<br />
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conçue pour maximiser le confort, avec une<br />
découpe d'allégement de la pression et une<br />
mousse à double densité rendant les sorties<br />
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75E7S00A03A25. 180 €<br />
VENTO ARGO X une selle de course tout-terrain<br />
performante avec un nez court qui améliore<br />
la stabilité et permet une position de<br />
conduite plus agressive. 140mm. Poids : 192g.<br />
Réf. F212URNA27881. 199 €<br />
192
Assise | TIGES DE SELLE 193<br />
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de la précharge. Aluminium. Réf. SP12 NCX<br />
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avec douilles en laiton. Suspension : 1 ressort<br />
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Amortisseur arrière pour CrossCountry, Enduro<br />
et Trail. Compression 2CR avec mode ferme<br />
et ouvert. Réglage du rebond à basse vitesse.<br />
Réglage du volume d'air de la chambre à air<br />
positive et négative. Poids : 359g. Réf. RS21<br />
EDGE-PLUS 2CR 145x35. 399 €<br />
Deluxe Ultimate<br />
Float SL<br />
Rudy XPLR<br />
Conception éprouvée de l'amortissement<br />
en intégrant un réglage de la compression<br />
basse vitesse et l'ajustement optimal de<br />
l'adhérence. Le ressort totalement réglable<br />
DebonAir offre la même sensation d'homogénéité<br />
qu'un ressort hélicoïdal. Réf. RS-DLX-<br />
ULT-B2. À partir de 431 €<br />
L'amortisseur FOX FLOAT SL est l'amortisseur<br />
le plus petit et le plus léger de la gamme Fox.<br />
Il offre une efficacité de pédalage exceptionnelle<br />
et des performances optimisées pour le<br />
XC et la course. Poids : 249g. Réf. 972-01-523.<br />
561,90 €<br />
Fourche de vélo Rudy Ultimate XPLR 700c<br />
Solo Air, conçue pour les amateurs de gravel<br />
qui cherchent à améliorer leur expérience de<br />
conduite. Amortisseur ultraléger offrant une<br />
performance inégalée. Compatible avec des<br />
garde-boue. 917 €<br />
SID ULTIMATE<br />
SF20 AXON34 WERX<br />
34 Step Cast<br />
Quand on roule avec une SID Ultimate, on sait<br />
que chaque détail a été soigné. Un tout nouveau<br />
châssis, associé à la nouvelle cartouche<br />
d’amortissement Charger Race Day, pour un<br />
ensemble le plus léger de notre gamme. Un<br />
équilibre parfait pour les besoins de vitesse<br />
du cross-country. Coloris : 4 coloris. Poids :<br />
1537g. Réf. FS-SID-ULT-C1. À partir de 1082 €<br />
L'AXON34 WERX Boost est unique en son<br />
genre, avec son té et pivot en carbone monocoque,<br />
ses plongeurs de 34 mm qui maximisent<br />
la rigidité pour un poids contenu<br />
adapté à la compétition. Poids : 1598g. Réf.<br />
SF20 AXON34 WERX EQ BOOST. 1319 €<br />
La fourche 34 Float est LA fourche de trail à<br />
tout faire. Plus douce, plus légère, plus facile<br />
à régler et plus performante que jamais.<br />
Poids : 1770g. Réf. 910-21-053. 1755,90 €<br />
194
000 197<br />
ACCESSOIRES<br />
Antivols<br />
<br />
Éclairage<br />
Pompes<br />
Bagagerie<br />
22<br />
26<br />
2<br />
URBAINE 208 - 209<br />
VOYAGE 210<br />
VTT 211<br />
BIKE PACKING 214 - 215<br />
Transport<br />
26<br />
PORTE-BÉBÉS 216<br />
PORTE-BAGAGES 217<br />
GARDES BOUE 217<br />
PORTE-VÉLOS 218<br />
REMORQUES 219<br />
OUTILLAGES 220 - 221<br />
ENTRETIEN 222<br />
CONSEILS & GUIDES<br />
Comment choisir son antivol ? 199<br />
Guide éclairage 205<br />
Partir à l'aventure à vélo 212
Accessoires | ANTIVOL<br />
ACCESSOIRES<br />
Antivols<br />
Spirale City<br />
Cable tressé diametre 12mm en acier haute<br />
résistance d'une longueur de 1m80. Gaine<br />
caoutchouc finition noir mat. upport de<br />
transport fourni. Poids : 490g. 12 €<br />
NEW-U KEEPER MINI-6<br />
Conception double pne en acier trempé<br />
pour plus de protection. Livré avec support<br />
latéral et 2 clés en acier. Poids : 740g. Réf.<br />
KRY004189. 47,99 €<br />
Codelink reflective<br />
Antivol haute sécurité avec chane en acier<br />
ultra résistant de 5mm dépaisseur. ousse<br />
réflechissante pour une meilleure visibilité<br />
lors de vos sorties de nuit et qui protège la<br />
peinture de votre vélo. Poids : 796g. Réf. BBL-<br />
49R. 49,95 €<br />
LO-F02 Fantomas II avec<br />
chaîne<br />
Lantivol de roue arrière est le dispositif de<br />
base pour sécuriser le vélo. Le modèle LO02<br />
antomas se compose dune pince en acier<br />
trempé avec une grande largeur de serrage<br />
allant jusquà 3 mm. Réf. 2502307015. 50 €<br />
Imenso X-Large<br />
City lock<br />
U ROC + cable, ART****<br />
LAA menso est un antivol de cadre de haute<br />
qualité au design innovant et la possibili<br />
té de relier un cble enfichable ou une<br />
chane enfichable LC au cadenas. Ouver<br />
ture extra large de 92 mm. Poids : 760g. Réf.<br />
588400560X05SC. 52,95 €<br />
Antivol articulé pliant dune longueur de 5<br />
cm. Très léger avec seulement 50gr. upport<br />
de transport fourni. Poids : 850g. 57 €<br />
Antivol de 245 mm et diamétre 1mm en<br />
acier haute résistance. Cable d'1m et de dia<br />
métre 12mm permet dattacher le vélo à point<br />
fixe. upport et cable fourni. Certification<br />
AT et ub 2 roues. Poids : 1.87kg. 59 €<br />
198
Le guide | ANTIVOLS<br />
199<br />
Choisir son<br />
ANTIVOL<br />
PARMI<br />
GRANDES<br />
4 CATÉGORIES<br />
Si vous l’aimez, attachez-le.<br />
L’antivol est le lien de votre<br />
amour avec votre bicyclette<br />
pour mieux la retrouver.<br />
3 CRITÈRES QUI VOUS AIDERONT À FAIRE VOTRE CHOIX<br />
BUDGET<br />
FACILITÉ<br />
D’UTILISATION<br />
SÉCURITÉ<br />
En U Pliants Chaînes<br />
Câbles<br />
Plus économiques et plus<br />
légers que les chaînes<br />
et les antivols pliables.<br />
Très simples à transporter<br />
et d’une longueur pratique.<br />
Transport facile, plus flexibles<br />
d'usage que les U.<br />
Longs, légers<br />
et peu onéreux.<br />
Transport compliqué,<br />
difficile à attacher<br />
autour des gros objets.<br />
Choix limité et peut présenter<br />
des faiblesses dans le temps.<br />
Très lourds et la plupart du<br />
temps très chers.<br />
Faible résistance à<br />
l’effraction.
Accessoires | ANTIVOLS<br />
Keeper Mini<br />
Kryptolok Combo<br />
Evolution Mini 7+ cable<br />
La sécurité d'un antivol U sans l'encombrement<br />
! Conception double pêne en acier<br />
trempé pour plus de protection. Livré avec<br />
support latéral et 2 clés en acier. Poids : 560g.<br />
Réf. KRY005810. 69,99 €<br />
Ne vous encombrez pas d'une clé supplémentaire:<br />
Anse en acier trempé de 13 mm résistante<br />
à la pince coupante et à l'effet de levier,<br />
combinaison à 4 chiffres, support de fixation<br />
inclus. Poids : 1.04kg. Réf. KRY005797. 69,99 €<br />
Anse Performance en acier trempé de 12,7mm,<br />
double pêne dormant, livré avec un cable de<br />
120cm pour une sécurité accrue. Support<br />
flexframe inclus, niveau de sécurité 10<br />
Réf. KRY001973. 75,99 €<br />
U SRA à clés + support<br />
GRANIT XPLUS 6950<br />
U X Trem bike, certifié SRA<br />
Certifié A pour un niveau de sécurité optimal<br />
. Corps en acier trempé. Anse de diamètre<br />
1 mm verrouillable dans les deux sens. errure<br />
à cylindres: 7 disques. 3 clés plates fraisées.<br />
Poids : 1300g. Réf. 809841. 79,95 €<br />
La nouveauté pratique de l'année, l'antivol de<br />
cadre universel pour tous les vélos ! Grâce au<br />
support de vis amovible, il convient à tous les<br />
types de cadre et de pneus. Anse de verrouillage<br />
de 8,5mm. Poids : 770g. Réf. 61915. À partir<br />
de 79,99 €<br />
Antivol U en acier trempé diamètre 16mm antisciage<br />
avec gaine de finition. errure haute<br />
sécurité anti crochetage. Certifications A<br />
et AT. Poids : 1.43kg. 80 €<br />
BORDO 6000K<br />
ratique, flexible, facilement transportable<br />
- Antivol pliable avec articulations de 5mm<br />
recouvertes d'un gainage pour protéger la<br />
peinture Clindre lus anticrochetage <br />
0120cm upport inclus. Poids : 1330g. Réf.<br />
62094. À partir de 99,99 €<br />
GRANIT XPLUS 540<br />
Antivol U avec anse parabolique carrée de<br />
13mm en acier cémenté pour une très haute<br />
sécurité. Double verrouillage de l'anse, cylindre<br />
ABUS XPlus anti-crochetage. Plusieurs<br />
supports disponibles. Poids : 1500g. Réf. 11161.<br />
À partir de 119,99 €<br />
GRANIT SUPER EXTREME<br />
2500<br />
Le pour faire face aux situations les plus extrêmes<br />
- recouvert de carbure de tungstène,<br />
un des matériaux les plus solides au monde.<br />
rotection maximale contre attaques à la<br />
meuleuse d'angle - Support USH disponible.<br />
Poids : 2200g. Réf. 96050. À partir de 299,95 €<br />
200
Antivol | TRACEUR 201<br />
ANTIVOL<br />
Traceurs<br />
Secure tag holder tubeless<br />
Système invisible pour cacher un AirTag Apple<br />
afin de traquer votre vélo et le prévenir du<br />
vol. Le Tubeless Secure Tag Holder permet de<br />
maintenir un AirTag Apple à l'intérieur de la<br />
roue, via la valve tubeless. Réf. MUPASETAV2.<br />
44,99 €<br />
Scout bike<br />
HOOT 800<br />
POWUNITY BIKE<br />
Alors qu’une alarme de 85 décibels se déclenche<br />
au moindre mouvement du vélo, le<br />
traceur intégré vous permet de retrouver sa<br />
dernière localisation connue grâce à l'application<br />
Apple « Find My ». 59,99 €<br />
Ce système à tracking GPS autonome, dissimulé<br />
dans la fourche. Grâce à un accéléromètre,<br />
module bluethoot, un GSM, carte eSim<br />
intégrée, permet de détecter le vol et localiser<br />
rapidement le vélo volé. Réf. HOOP800.<br />
199 €<br />
Il se glisse sous le boîtier du moteur de votre<br />
vélo électrique et est alimenté par la batterie.<br />
Via le GPS, vous pouvez suivre et enregistrer<br />
vos itinéraires. Les voleurs n’ont aucune<br />
chance. Réf. BIKE TRAX Tracker. 199,99 €<br />
Leasing<br />
POURQUOI ACHETER QUAND ON PEUT LOUER<br />
ET AVOIR UN VÉLO RENOUVELÉ ET ENTRETENU<br />
RÉGULIÈREMENT ?<br />
Particulier ou professionnel, votre magasin <strong>Bouticycle</strong><br />
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en profitant de l’entretien de votre vélo. C’est<br />
possible avec le programme de Location Longue<br />
Durée AVELOA. Louez votre vélo et changez-en tous<br />
les 24 ou 36 mois, entretien compris.*<br />
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Accessoires | KIT D'ÉCLAIRAGE<br />
KIT D'ÉCLAIRAGE<br />
ACCESSOIRES<br />
Éclairage<br />
Arco set USB<br />
Ce kit s'adapte à tous les types de vélos<br />
avec son profil effilé. ls offrent puissance<br />
lumineuse de 80 lumens(avant) et 30 lumens<br />
(arrière). echargable en . Poids : 30g. Réf.<br />
999176. 39 €<br />
CL-S25+ proxima pro plus<br />
LED USB Noir<br />
Le jeu déclairage LC combine un design élé<br />
gant et moderne avec une sécurité absolue et<br />
des performances élevées. Comprend clai<br />
rage avant CL2 clairage arrière CL2.<br />
Réf. 2500218966. 62 €<br />
AMPP 500 & VIZ 150<br />
our voir et tre vu lors de sorties nocturnes.<br />
it avant et arrière. Avant : visibilité latérale<br />
maximale à 500 lumens (4 modes déclairage<br />
et 1 faisceau). Arrière : Compact, lumineux et<br />
polvalent. Réf. CATEC030013. 64,95 €<br />
Nanostrike 600 Combo<br />
uissant ensemble déclairage polvalent,<br />
avant L11 400 lumen et arrière L13 50<br />
lumen avec cble micro inclus. Coloris :<br />
oir. Poids : 124g. Réf. BLS-165. 89,95 €<br />
Blinder 900 / Blinder Rear<br />
- Square<br />
Le combo linder 00 linder quare re<br />
présente le kit parfait pour assurer votre<br />
sécurité lors de vos déplacements. Ces éclai<br />
rages puissants et performants augmentent<br />
votre visibilité. 119,99 €<br />
Blinder 1300 / Blinder R150<br />
Conus pour les cclistes de route, le combo<br />
linder 1300 linder 150 vous offre une<br />
excellente visibilité grce à leurs angles de<br />
rayonnement et vous permet d'être vu de<br />
loin. 149,99 €<br />
Commuter Pro RT Flare RT<br />
Nos meilleurs feux : des feux diurnes pour une<br />
visibilité optimale, avec technologie ind<br />
beam pour éclairer la route sans éblouir<br />
les cclistes qui vous croisent. Poids : 25g.<br />
224,99 €<br />
202
Accessoires | ECLAIRAGE AVANT 203<br />
Eclairage<br />
avant<br />
Led Mini Drive 400<br />
L'éclairage avant en aluminium délivre une<br />
puissance de 400 lumens et propose un indicateur<br />
de niveau de charge. Sa recharge<br />
pratique s'effectue via USB. Poids : 64g. 44,95 €<br />
Swift 500<br />
Le swift 500 est un éclairage avant rechargeable<br />
par USB qui offre une puissance de<br />
500 lumens malgré sa petite taille ! Sangle<br />
de fixation guidon intégrée. Inclus : lumière<br />
LED avec support de guidon intégré et câble<br />
de chargement USB. Poids : 82g. Réf. NR-6785.<br />
44,99 €<br />
Street F-500 USB<br />
Led Hecto 500XL<br />
AMPP 800 montage casque<br />
Torche frontale de 500 lumens, 6 modes d'utilisation<br />
fixe ou flash : de 80lm en utilisation<br />
éco et jusqu’à 500lm en utilisation intensive,<br />
100% recharge USB - Pas de batterie à acheter<br />
ou à remplacer Réf. KRY004516. 50,99 €<br />
L'éclairage avant Hecto Drive 500 XL offre<br />
jusqu'à 500 lumens, 4 modes clignotants et<br />
4 modes fixes. Recharge pratique via USB.<br />
Poids : 84g. 54,95 €<br />
1 led blanche 800 lumens, rechargeable par<br />
port usb, fixation sur le casque par sangle<br />
velcro et support orientable. Indicateur<br />
de batterie. USB rechargeable. Support de<br />
casque inclus. Réf. CATEC010017. 79,95 €<br />
StrikeDuo 1200<br />
Blinder 1300<br />
Ion Elite R<br />
Eclairage ultra puissant avec faisceau lumineux<br />
oval. 1200 lumen avec double Led et<br />
Usb-C. Boitier aluminium pour une durabilité<br />
et des performances optimales. 100 heures<br />
d'autonomie. Poids : 185g. Réf. BLS-171. 89,95 €<br />
Le Blinder 1300 combine une construction<br />
CNC robuste, un design compact, un rayonnement<br />
latéral et de multiples options de<br />
montage, pour un éclairage précis et puissant.<br />
99,99 €<br />
Un puissant éclairage avant avec un faisceau<br />
large qui éclaire n'importe quelle route ou<br />
piste et peut être vu à 2 km comme un système<br />
d’éclairage diurne. 109,99 €
Accessoires | ECLAIRAGE ARRIÈRE<br />
Eclairage<br />
arrière<br />
Ruby 3 flash<br />
Cet éclairage possède une LED haute puissance<br />
et 2 LED super brillantes supplémentaires.<br />
Ultra puissant et compact il est aussi<br />
facile à manipuer avec son sstème de fixa<br />
tion ajustable en silicone. Poids : 70g. Réf.<br />
999102. 19 €<br />
Infinity universal LED<br />
pour porte-bagages<br />
Puissant et minimaliste. Le feu arrière plat<br />
pour vélo INIFINITY UNIVERSAL REARLIGHT<br />
conçu par Spanninga assure une meilleure<br />
visibilité (30 lumens). Poids : 30g. Réf. 11948.<br />
29,99 €<br />
f<br />
CL-R21 LED<br />
Autonomie : 3 heures. Indicateur de charge.<br />
Visible sur le côté. Étanche. Options de montage<br />
universel ø 19-48 mm. Câble de charge<br />
USB inclus. Réf. 2500213300. 31 €<br />
Led arrière Zecto Drive<br />
80 Lms<br />
L'éclairage arrière offre une puissance de 80<br />
lumens avec une autonomie de 10 heures,<br />
un indicateur de niveau de charge et une recharge<br />
pratique via USB, assurant une visibilité<br />
à 180°. Poids : 47g. 46,95 €<br />
Signal Brake<br />
Avec capteur G qui active l'éclairage de 50<br />
Lumen dés que vous freinez/ralentissez.<br />
Plusieurs modes dont veille automatique<br />
lorsque le vélo reste immobile pendant plus<br />
de 3 minutes. Poids : 34g. Réf. BLS-167. 47,95 €<br />
RADARS<br />
Blinder Link rear<br />
saddle mount<br />
Cet éclairage innovant et puissant de 100 lumens<br />
a été conu pour se fixer à votre porte<br />
bagage arrière et attirer l'attention des autres<br />
usagers à plus d'1 km de distance. 59,99 €<br />
Gardia R300L<br />
Détection de véhicule en approche jusqu'à 190<br />
mètres. Puissance lumière 65 lumens. Angle de<br />
vue à 220°. Autonomie : jusqu'à 27H. Fonction<br />
feu stop. Compatible avec les grandes marques<br />
de GPS vélo. Poids : 66g. Réf. BRYTON.GARDIA.<br />
R3L. 129,95 €<br />
VARIA RCT715<br />
Ce radar avec feu de position et caméra intégrés,<br />
enregistre la vidéo de votre parcours<br />
en continu. Il détecte les véhicules qui s'approchent<br />
par larrière et les affiche sur votre<br />
GPS compatible. Poids : 147g. 399,99 €<br />
204
Le guide | ECLAIRAGE<br />
205<br />
Choisir son<br />
ÉCLAIRAGE<br />
L’éclairage, un sujet crucial<br />
pour garantir la sécurité<br />
du cycliste. Avec le progrès<br />
technologique des dernières<br />
années (LED, batteries améliorées…),<br />
l’éclairage est devenu<br />
plus puissant, plus compact,<br />
plus léger, le tout pour rendre<br />
la pratique du vélo plus sure.<br />
Type d'alimentation<br />
BATTERIE | Les éclairages sur batterie sont idéals pour les<br />
trajets réguliers à quotidiens. Certains se rechargent par USB -<br />
pratique à la maison et au bureau.<br />
PILE | Simple à utiliser, l’éclairage à piles est<br />
néanmoins à réserver aux trajets occasionnels.<br />
Pratique et usage<br />
FRÉQUENCE<br />
OCCASIONNELLE RÉGULIÈRE INTENSIVE<br />
URBAIN<br />
7 - 32 Lumens<br />
20 - 100 Lumens 120 - 300 Lumens<br />
VTT<br />
200 Lumens 300 - 500 Lumens<br />
700 - 1500 Lumens<br />
ROUTE<br />
20 - 100 Lumens 120 - 300 Lumens 500 - 760 Lumens<br />
Mode d'éclairage<br />
N'oubliez pas le détail !<br />
FIXE | L’éclairage permanent<br />
vous rend visible des automobilistes<br />
venant de l’arrière<br />
de loin, mais un systèmes<br />
stroboscopiques offre encore<br />
plus de sécurité.<br />
CLIGNOTANT | Les effets<br />
stroboscopiques attirent mieux<br />
l’attention des autres usagers,<br />
et l’autonomie des batteries<br />
est généralement prolongée.<br />
En plus de l’éclairage vélo, nous vous conseillons<br />
de porter un gilet vélo fluo sur route et en ville. Les<br />
catadioptres sur les roues et les pédales. Certains<br />
fabriquants de casques proposent également des<br />
produits avec LED intégrées.
Accessoires | POMPES<br />
À MAIN<br />
ACCESSOIRES<br />
Pompes<br />
PU-R03 mini pompe race<br />
Cette mini-pompe ultra-mince est conçue<br />
pour votre vélo de route. Conçue pour la portabilité,<br />
la pompe est dotée d'un tuyau extensible<br />
de 5 pouces pour vous fournir une excellente<br />
action de pompage. Réf. 2501910601.<br />
24 €<br />
HV Drive compacte<br />
EasyRoad<br />
Racerocket<br />
Pompe à main compacte, légère, poignée<br />
composite, baril alu CNC haute pression, valves<br />
Presta/Schrader, support cadre inclus.<br />
Coloris : Black / Silver. Poids : 77g. 34,95 €<br />
Mini-pompe légère en aluminium 6063 T6<br />
avec embout extractable. Le système de<br />
verrouillage empêche la poignée de glisser.<br />
Tête de pompe TwitHead. Air comprimé max 9<br />
(bar)/ 130 (psi). Poids : 96g. Réf. BMP-49. 35,95 €<br />
La RaceRocket®, conçue pour les pros, allie<br />
élégance et performance. Tout en aluminium,<br />
légère et compacte, elle est dotée d'un<br />
flexible qui permet de gonfler en toute simplicité.<br />
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À PIED<br />
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AirBoost 2.0<br />
Excellente adhérence grâce à son grip intégré.<br />
Légère : corps en aluminium usiné, Compatible<br />
Presta / Schrader. Atteint jusqu'à 120<br />
PSI (8,3 bar) pour les pneus haute pression.<br />
Compacte. Poids : 88g. 42,95 €<br />
La mini-pompe PRO Team HP est une pompe<br />
haute pression légère dotée d'un tuyau pratique:<br />
Design compact, corps en alliage anodisé.<br />
Compatible Presta et Schrader. Pression<br />
maximale : 11 bars/160 PSI. Poids : 85g. Réf.<br />
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Pompe à pied avec manomètre précis de 3<br />
pouces et indicateurs en bars/psi. Tête de<br />
pompe DualHead 3.0 et corps en acier et pied<br />
solide en composite. Air comprimé max 11<br />
(bar)/ 160 (psi). Réf. BFP-28. 34,95 €<br />
206
Accessoires | POMPES & CARTOUCHES CO2 207<br />
Joe Blow Max HP<br />
Joe blow sport III<br />
Sport Floor Drive<br />
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pompe haut de gamme à un prix abordable.<br />
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ainsi qu'à sa poignée ergonomique et à sa<br />
large jauge de 3", gonfler des pneus est un jeu<br />
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piston en acier, poignée et base en Composite<br />
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perfectionnée offre plus de volume de gonflage.<br />
Pompe atelier multivalve métallique.<br />
Poids : 1985g. Réf. 11999. 99,99 €<br />
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Gonfleur CO2 16g en aluminium usiné CNC<br />
compact et efficace. Compatible Presta/Shrader,<br />
avec contrôle du débit par pression et<br />
protection antigel. Livré avec 1 cartouche 16g.<br />
Pratique et précis. 29,95 €
Accessoires | BAGAGERIE URBAINE<br />
ACCESSOIRES<br />
Bagagerie<br />
urbaine<br />
Sacoche Smartphone<br />
100% waterproof<br />
Fenêtre tactile - 100% waterproof. Fixation<br />
sur cintre/potence. Compatible avec écrans<br />
de 3,5" à 6,7". Fixation universelle compatible<br />
Garmin. Verrouillage en une rotation simple à<br />
45°. Poids : 120g. Réf. 11202239. 17,95 €<br />
Support téléphone<br />
Le SPH-BIKE est un support universel Shapeheart<br />
pour téléphone portable, conçu pour<br />
les cyclistes qui souhaitent utiliser leur téléphone<br />
en toute sécurité tout en roulant.<br />
À partir de 29,95 €<br />
Sacoche arrière<br />
Waterproof 20 L<br />
100% waterproof. Fixation porte-bagages<br />
par crochets compatibles tubes ø 8 à 16 mm.<br />
Fermeture par enroulement. Pochette intérieure.<br />
Contenance: 20 litres.Dim : 40 x 30 x<br />
16 cm. Compatible E-bike. Poids : 980g. Réf.<br />
11202245. 34,95 €<br />
City shopper Vegan Leather<br />
100% déperlant et adapté au milieu urbain,<br />
son design moderne et son cuir végétalien en<br />
font le sac dont vous aurez besoin au quotidien.<br />
14-16L. Coloris : Brun, Bleu graphite. Réf.<br />
B18370. 56,99 €<br />
City 2 Korbklip<br />
Navigator Storm<br />
Tourguide handlebar bag<br />
Panier pour porte-bagages 9-16cm et Ø 10-<br />
16mm. La fixation incluse permet de fixer le<br />
panier sur une large variété de porte-bagages.<br />
Poids : 1600g. Réf. K0314K. 59,95 €<br />
100% étanche et entièrement fabriqué avec<br />
des matèriaux de la meilleure qualité, ce sac<br />
vous accompagne aussi bien pour aller au travail<br />
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25-31L. Réf. B18260. 64,99 €<br />
Pratique, élégante et ultra-fonctionnelle,<br />
cette sacoche pour guidon est dotée du système<br />
QuickClick, de deux poches latérales<br />
ainsi que d'une bandoulière pour vous accompagner<br />
partout. 75,99 €<br />
208
Bagagerie | BAGAGERIE URBAINE 209<br />
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de style, de durabilité et de respect de l'environnement,<br />
fabriquée en Allemagne à partir<br />
de matériaux recyclés, pour un look tendance<br />
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de sacoches étanches pour les vélos urbains<br />
et de trekking. Avec ancrage pour les haubans<br />
de porte-bagages jusqu'à 12 mm d'épaisseur.<br />
Imperméable. Réf. 2501702021. 110 €<br />
Sac à dos citadin 18L vert olivine. Design épuré<br />
et extensible, conçu pour une utilisation<br />
quotidienne, à vélo ou à pied. 119,95 €<br />
Aqua Commute Single<br />
Compagnon idéal pour les cyclistes soucieux<br />
de l'environnement,fabriquée en toile de<br />
bâche robuste et sans PVC en Allemagne avec<br />
une durabilité exceptionnelle. Coloris : Black,<br />
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Travoy transit<br />
Qu'il s'agisse du travail ou du week-end, ce<br />
sac à dos convertible est prêt à transporter<br />
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28 litres. Poids : 989g. Réf. 960232. 169 €<br />
Vélos<br />
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vélo -convertible en sac à dos- a un compartiment<br />
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100% en materieaux recyclé. Poids : 1300g. Réf.<br />
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pour porte-bagages, dotées d'aimants pour<br />
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doté du sstème de fixation uixk Lock 3.1.<br />
Poids : 1550g. Réf. PGF7746OR. 225 €
Accessoires | BAGAGERIE VOYAGE<br />
ACCESSOIRES<br />
Bagagerie<br />
de voyage<br />
Thunderstorm Adventure 25L<br />
Sacoche de porte-bagages offrant une capacité<br />
adaptable jusqu'à 25 litres. Imperméable,<br />
elle a un système de montage durable et<br />
fi a b l e . Coloris : Gris, Rouge. Poids : 662g. Réf.<br />
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Aqua Box<br />
Panier drybag DX<br />
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Préparez-vous pour vos aventures de cyclotourisme<br />
avec notre sacoche de guidon<br />
étanche et éco-responsable, conçue pour<br />
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à 100% en matériaux recyclés. Poids :<br />
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Le Pannier DryBag DX s'accroche solidement à<br />
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est parfaite pour vos aventures et vos trajets<br />
du quotidien. 99,99 €<br />
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conçu pour le matériel vélo du cycliste professionnel<br />
ou semi-professionnel, organisation<br />
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Aqua Back<br />
Backroller classic<br />
Back Roller Free<br />
Paire de sacoches arrières étanches avec<br />
un sstème de fixation adapté à tous les<br />
porte-bagages, fabriquée en Allemagne à<br />
partir de matériaux recyclés. Poids : 970g. Réf.<br />
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Cette sacoche est très robuste et durable<br />
dans le temps grâce à sa toile polyester. La<br />
fermeture à enroulement hermétique permet<br />
une étanchéité de la sacoche. Coloris : Rouge.<br />
Poids : 950g. Réf. PGF5302OR. 160 €<br />
Version de la BackRoller en tissu enduit de<br />
polyuréthane étanche pour tous ceux qui<br />
veulent renoncer au PVC et pouvoir emporter<br />
tout le nécessaire lors de leurs périples à<br />
vélo. Coloris : Bleu lagon, noir. 165 €<br />
210
Accessoires | BAGAGERIE VTT 211<br />
ACCESSOIRES<br />
Bagagerie<br />
VTT<br />
Wedge pack II<br />
Cette sacoche de selle extensible allie robustesse<br />
et praticité. Dotée d'une bande réfléchissante<br />
3 longue, elle est idéale pour<br />
les sorties nocturnes en toute tranquillité.<br />
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Micro Caddy M<br />
Rogue Light 7 L<br />
Chase Race 4 Vest<br />
Conçue pour accueillir des chambres à air et<br />
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externe est adaptée pour ranger un outil multifonction<br />
de taille moyenne. Poids : g. 32,95 €<br />
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ce dont vous ave besoin pour vos sorties<br />
de quelques heures. atériaux respirants et<br />
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2L incluse) qui vous suivra partout. Coloris : 7<br />
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toujours plus à fond. Design léger et épuré.<br />
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FR Enduro 16<br />
Ce sac polvalent, qui sait tout faire, dispose<br />
de nombreux rangements et dun harnais<br />
ventilé, pour que vous soe prt à affronter<br />
tout ce que votre randonnée vous réserve. Coloris<br />
: xiste en divers coloris. Poids : 510g. Réf.<br />
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Ce sac à dos extraléger de litres reste bien<br />
en place sur votre dos tout en épousant vos<br />
mouvements. l possède de multiples compartiments<br />
bien pratiques et une poche d'hydratation<br />
de 1,5l. Coloris : Gris / Noir / Rose-<br />
Noir. Réf. 100428107. 150 €<br />
Le sac à dos DO 1 combine une capacité<br />
de 1 litres avec une protection dorsale<br />
intégrée. l sadapte ainsi à tous les tpes de<br />
sorties à vélo, des simples randonnées aux<br />
courses d'enduro. Coloris : Gris Stone / Rose.<br />
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avec son vélo<br />
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pour transformer votre temps libre<br />
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S’évader une journée, un week-end<br />
ou plusieurs jours est à la portée<br />
de tous avec un minimum d’équipements.<br />
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Qu’emporter dans<br />
sa sacoche de selle ?<br />
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SAC DE COUCHAGE<br />
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212
Le guide | AVENTURE 213<br />
QUI VEUT<br />
VOYAGER LOIN<br />
équilibre sa monture<br />
Qu’emporter dans sa<br />
sacoche de cintre ?<br />
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de cadre, sur tube, porte-bidon,<br />
porte-snack... offrent autant de<br />
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et ergonomiques pour bien répartir<br />
le poids de vos affaires et équilibrer<br />
parfaitement votre vélo. Munies de<br />
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rapidement, ne gênent pas le pédalage<br />
et vous évitent d’alourdir votre<br />
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(même un peu fous) de voyages.<br />
l suffit d’tre en forme et d’adapter votre vélo<br />
pour élargir vos horizons, découvrir des paysages<br />
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du monde pour passer des vacances saines<br />
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vous aurez tôt fait de trouver la bonne cadence<br />
pour atteindre votre but : visiter des lieux naturels<br />
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Bagagerie | BIKE PACKING<br />
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support Bikepacking<br />
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Sacoche de selle étanche de bikepacking<br />
comportant un sac de transport étanche de<br />
5L. Installation rapide et simple avec un harnais<br />
déperlant, facile à nettoyer. Coloris : Noir.<br />
Poids : 223g. Réf. BSB-146. 54,95 €<br />
Midloader<br />
Conçu pour utiliser l'espace inutilisé de votre<br />
cadre pour les charges lourdes, le MidLoader<br />
se compose d'une large poche accessible des<br />
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cadre. Contenance de 1L pour ranger barres<br />
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Réf. TWB. 64 €<br />
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Avec ses coutures soudées et sa fermeture<br />
étanche, cette sacoche gardera son contenu<br />
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imperméable<br />
La Z Adventure R11 est une sacoche de selle<br />
créée pour transporter un grand volume (11L).<br />
Dotée de plusieurs sangles auto-agrippantes<br />
très résistantes et d'un renfort anti déchirure<br />
sur la base. Coloris : Noir/rouge. Poids : 525g.<br />
Réf. 7001. 69,95 €<br />
214
Bagagerie | BIKE PACKING 215<br />
Scape handlebar pouch bag<br />
Frontloader<br />
Trailsaddle Compact<br />
Sacoche pour guidon entièrement étanche<br />
idéale pour ranger vos affaires en toute sécurité.<br />
Montage facile et stable, munie de<br />
sangles et compatible avec d'autres sacs<br />
Scape. Coloris : Black, Mud Green. 70 €<br />
Parfait pour transporter des articles légers<br />
mais encombrants, le Frontloader est robuste,<br />
facile à attacher, étanche, et se compose<br />
d'un sac de 8L amovible pour une protection<br />
totale. Coloris : Black, green. 79,99 €<br />
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facilité d'utilisation et respect de l'environnement<br />
grâce à son matériau recyclé en Allemagne,<br />
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recyclés. Coloris : Black uni, bright green/black.<br />
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pour les aventuriers, s'attache solidement<br />
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Expedition handlebar pack 9L<br />
Expedition saddle pack 14L<br />
Compagnon de voyage polyvalent. Compatible<br />
avec la plupart des cadres, la sacoche<br />
Scape Frame Bag est une sacoche 100%<br />
étanche dotée de deux ouvertures. Parfaite<br />
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Green. 105 €<br />
Sacoche étanche conçue pour optimiser<br />
l'espace devant le guidon sans nécessité de<br />
porte bagages avant. Fabriquée à partir de<br />
matériaux de haute qualité, durables et légers.<br />
Coloris : Gris. Poids : 250g. Réf. BWS. 122 €<br />
Sacoche étanche conçue pour optimiser<br />
l'espace sous la selle sans nécessité de<br />
porte-bagages. Fabriquée à partir de matériaux<br />
de haute qualité, durables et légers.<br />
Coloris : Gris/noir. Poids : 350g. Réf. PWM. 160 €
Transport | PORTE-BÉBÉS<br />
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dossier réglable et dune fonction dinclinaison<br />
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220
Entretien | OUTILLAGES 221<br />
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Niveau BEP/CAP<br />
Niveau BEP/CAP<br />
EMPLOYÉ(E)<br />
TECHNICIEN.NE<br />
VENDEUR.SE<br />
EN MATÉRIEL DE SPORT<br />
CQPM<br />
SOUDEUR.SE INDUSTRIEL<br />
OPTION CADREUR.SE DE VÉLO<br />
OBJECTIFS<br />
• Réaliser la réparation, l’entretien et<br />
la réparation courante des cycles et<br />
des vélos à assistance électrique<br />
• Participer à la vente et la location<br />
des matériels et des accessoires<br />
de sport<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Demandeurs d’emploi<br />
• Salariés<br />
• Etudiants<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Avoir un niveau CAP/BEP<br />
• Être majeur<br />
ORIGINE<br />
• Ministère de l’emploi<br />
OBJECTIFS<br />
• Formation ayant pour objectif de<br />
vous transmettre les connaissances<br />
de bases théoriques et techniques<br />
de la soudure industrielle vous<br />
pemettant de mettre en oeuvre<br />
un schéma de soudage de cadre<br />
en acier<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Demandeurs d’emploi<br />
• Salariés<br />
• Particuliers<br />
• Personnes en reconversion<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Être majeur<br />
ORIGINE<br />
• Branche de métallurgie<br />
DURÉE<br />
385 H<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
4235€ TTC<br />
DURÉE<br />
400 H<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
11300€ TTC<br />
Niveau BAC<br />
Niveau BAC+2<br />
Rentrée<br />
<strong>2024</strong><br />
TECHNICIEN.NE<br />
VENDEUR.SE<br />
EN PRODUITS SPORTS<br />
OPTION MAINTENANCE CYCLE<br />
MANAGER (H/F)<br />
DES UNITÉS<br />
MARCHANDES<br />
OBJECTIFS<br />
• Développer les connaissances sur<br />
l’univers du Cycle, la mécanique<br />
générale, les systèmes hydrauliques,<br />
le rayonnage de roue et les modules<br />
commerciaux<br />
• Ouverture sur le textile technique,<br />
pneumatiques bio-mécanique du<br />
corps humain<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Demandeurs d’emploi<br />
• Salariés<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Avoir un niveau CAP / BEP<br />
• Être majeur<br />
ORIGINE<br />
• Union Sport et Cycle<br />
OBJECTIFS<br />
• Accueillir et prendre en charge<br />
un client<br />
• Assurer et suivre l’activité commerciale<br />
d’un point de vente<br />
• Diagnostiquer tout type de vélos<br />
• Savoir vendre et argumenter<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Demandeurs d’emploi<br />
• Salariés<br />
• Bacheliers<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Être titulaire d’un niveau 4 : Bac<br />
• Être majeur<br />
ORIGINE<br />
• Ministère de l’emploi<br />
DURÉE<br />
350 H<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
3850€ TTC<br />
DURÉE<br />
700 H<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
8400€ TTC
FORMATIONS NON-DIPLÔMANTES<br />
Professionnalisante<br />
(en cours de certification)<br />
Formation continue<br />
OPÉRATEUR.RICE<br />
CYCLE<br />
CONSEILLER.ÈRE<br />
EXPERT.E VAE<br />
OBJECTIFS<br />
• Être capable de diagnostiquer un<br />
vélo avant réparation<br />
• Accueillir un client<br />
• Effectuer un entretien sur un vélo<br />
dans les règles de l’art<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Demandeurs d’emploi<br />
• Salariés<br />
• Particuliers<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Être majeur<br />
• Connaissances cycles sont un +<br />
ORIGINE<br />
• Fédération Usagers Bicyclette<br />
OBJECTIFS<br />
• Contrôle d’un VAE suivant la procédure<br />
du constructeur<br />
• Maintenance et montage<br />
• Diagnostiquer un dysfonctionnement<br />
• Savoir vendre et argumenter<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Personne travaillant dans la<br />
distribution et l’industrie du cycle<br />
• Personne en reconversion<br />
• Particuliers<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Aucun<br />
DURÉE<br />
140 H (20j)<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
2565€ TTC<br />
DURÉE<br />
35 H (5j)<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
1500€ TTC<br />
Formation continue<br />
Particuliers<br />
FORMATION<br />
HYDRAULIQUE<br />
PARTICULIERS<br />
OBJECTIFS<br />
• Réaliser le contrôle de l’ensemble<br />
des éléments d’un frein<br />
• Opérations de maintenance, de montage,<br />
de purge d’un frein hydraulique,<br />
révision d’une fourche télescopique<br />
et amortisseur.<br />
• Savoir vendre un système adapté<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Personne travaillant en magasin<br />
• Personne en reconversion<br />
• Particuliers voulant approfondir<br />
ses connaisances<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Aucun<br />
OBJECTIFS<br />
• La formation est destinée à toute<br />
personne passionnée voulant<br />
acquérir des compétences mécaniques<br />
vélo<br />
PROFIL DES BÉNÉFICIAIRES<br />
• Particuliers<br />
PRÉ-REQUIS<br />
• Aucun<br />
DURÉE<br />
35 H (5j)<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
1500€ TTC<br />
DURÉE<br />
1 jour<br />
PLACES<br />
12 par session<br />
TARIF<br />
180€ TTC<br />
Retrouvez toutes les infos sur supdevelo.com<br />
Membre du<br />
Nous contacter<br />
05 62 07 72 86 - contact@supdevelo.com<br />
Adresse<br />
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Jean SOUBEYRAND - Responsable du développement<br />
CONTACT<br />
JEAN SOUBEYRAND - Responsable du développement<br />
06 88 11 89 46 - jean.soubeyrand@cyclelab.eu<br />
Toutes les informations sur<br />
www.bouticycle.com/-Ouvrir-un-magasin-<br />
Cyclelab<br />
SERVICE DÉVELOPPEMENT<br />
9 Rue Louis Aygobère - 32600 L’ISLE-JOURDAIN<br />
Tél. 05 62 07 73 51<br />
developpement@cyclelab.eu
L’index<br />
A-B<br />
Amortisseurs 194,195<br />
Antivols 198 à 200<br />
Bagagerie 208 à 215<br />
Barres énergétiques 233<br />
Boissons énergétiques 235<br />
C<br />
Cales route 160<br />
Cales VTT 164<br />
Cargo 44, 45<br />
Cartouches CO₂ 207<br />
Casques enfant 150, 151<br />
Casques intégraux 158<br />
Casques route 154, 155<br />
Casques urbains/loisir 152, 153<br />
Cassettes 189<br />
Chaines 188<br />
Casques VTT 156 à 158<br />
Chaussettes 139<br />
Chaussures gravel 162<br />
Chaussures route 160, 161<br />
Chaussures VTT 164, 165<br />
Cuissards 122 à 137<br />
D-E-F<br />
Dorsales 147<br />
Draisiennes 113<br />
Direction 187<br />
Eclairage 202 à 205<br />
Entretien vélo 220 à 222<br />
Fourches 195<br />
Freins 190, 191<br />
G<br />
Gants 142 à 145<br />
Garde-boues 217<br />
Gels énergétiques 236<br />
Genouillères 147<br />
GPS 226, 227<br />
Gravel 98 à 100<br />
Gravel électriques 82, 83<br />
H-J-L<br />
Home-trainers 228<br />
Longtail 41, 42<br />
Lunettes 148, 149<br />
M-O<br />
Maillots de corps 130, 138<br />
Maillots gravel 136<br />
Maillots route 125 à 135<br />
Maillots urbain 137<br />
Maillots VTT 132, 133<br />
Manchettes 141<br />
Montres 227<br />
Outillage 220 à 222<br />
P<br />
Pédales route 182, 183<br />
Pédales Trekking 186<br />
Pédales VTT 184, 185<br />
Plaquettes/patins de frein 190, 191<br />
Pneus gravel 178<br />
Pneus route 176, 177<br />
Pneus Ville/VTC 179<br />
Pneus VTT 180, 181<br />
Pompes à main 206, 207<br />
Pompes à pied 206, 207<br />
Porte-bagages 217<br />
Porte-bébés 216<br />
Porte-vélos 218<br />
Produits d’entretien 222, 223<br />
Protections de tête 141<br />
Protections VTT 146, 147<br />
R<br />
Remorques 219<br />
Roues gravel 172<br />
Roues route 168 à 171<br />
Roues VTT 174, 175<br />
Rubans de cintre 187<br />
S<br />
Sacoches de cadre 208 à 215<br />
Sacoches de guidon 208 à 215<br />
Sacoches de selle 208 à 215<br />
Sacoches de ville 208,209<br />
Sacoches de voyage 210<br />
Sac à dos 208<br />
Sacs d’hydratation 182<br />
Selles 192, 193<br />
Shorts 133, 136<br />
Suspensions 194<br />
T<br />
Tracker GPS 201<br />
Transmission 188, 189<br />
Triporteurs 44,45<br />
V<br />
Vélos cargos 40 à 45<br />
Vélos de piste 97<br />
Vélos électriques ville 58 à 61<br />
Vélos enfant 112 à 116<br />
Vélos gravel 98 à 100<br />
Vélos pliants 36<br />
Vélos pliants électriques 62, 63<br />
Vélos route 86 à 101<br />
Vélos route électriques 82 à 85<br />
Vélos speed 66, 67<br />
Vélos Triathlon 96<br />
Vélos ville 32 à 37<br />
Vestes 132, 134, 135<br />
VTC 38, 39<br />
VTC électriques 68 à 72<br />
VTT 102 à 111<br />
VTT électriques 76 à 80<br />
Imprimé sur du papier certifié PEFC en Décembre 2023 par Quad Graphics Europe pour le compte de la Société VELOCISTE & CO- 9 rue Louis Aygobère - 32600 L’ISLE JOURDAIN<br />
- FRANCE. RCS AUCH édité par DEPARTEMENT BEAUTE - 1 rue Commandant Cousteau - 32600 L’ISLE JOURDAIN - FRANCE. RCS AUCH.<br />
Ce document étant distribué sur l’ensemble du territoire national, par un réseau de points de vente, spécialistes du vélo, il se pourrait que l’un d’eux ne dispose pas de la totalité<br />
des produits présentés. Si un article était momentanément indisponible, votre détaillant s’engage à vous le fournir sur commande dans les meilleurs délais, selon les accords<br />
commerciaux, propres à chaque marque, sur chacune des villes. Les photos incluses dans le présent catalogue, données à titre indicatif, ne sont pas contractuelles. Les prix<br />
indiqués sont des prix publics conseillés par les marques présentes dans le catalogue, ne sont valables que dans la limite des stocks disponibles et peuvent évoluer en cours<br />
d’année ou être différents selon les magasins. Les prix des produits présentés dans ce catalogue sont uniquement valables pour la France métropolitaine, hors DOM TOM et<br />
Corse. Chaque point de vente fixe et affiche librement ses prix. Les prix publics conseillés intègrent un taux de TVA de 20% jusqu’au 31 décembre <strong>2024</strong> (hors diététique à 5,5%).<br />
Dans un souci constant d’amélioration des produits, chaque marque se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les caractéristiques des modèles présentés.<br />
Conformément à la réglementation en vigueur, tous les vélos présentés sont vendus montés, réglés et munis d’un kit complet d’éclairage, réflecteurs et timbre. Document édité<br />
sous réserve d’erreur typographique, de concordance des batteries et de prix.
À VOTRE SERVICE