Résumé non technique de la rénovation urbaine du quartier d'Amercoeur
L’objectif poursuivi par ce dossier de Rénovation Urbaine (DRU) est d’inscrire le quartier dans le projet urbain développé par la Ville de Liège.
L’objectif poursuivi par ce dossier de Rénovation Urbaine (DRU) est d’inscrire le quartier dans le projet urbain développé par la Ville de Liège.
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U<br />
S<br />
U<br />
B<br />
Bâti<br />
Bâti concerné<br />
Bâti peu qualitatif<br />
Arbre existant<br />
RETROUVER L’IDENTITÉ DE L’AXE HISTORIQUE D’AMERCOEUR<br />
Voirie majoritairement dédiée aux circu<strong>la</strong>tions<br />
automobiles, l’ancien axe historique <strong>de</strong> <strong>la</strong> rue<br />
d’Amercoeur constitue aujourd’hui une rupture<br />
dans le <strong>quartier</strong> et n’assure plus sa vocation<br />
première d’espace <strong>de</strong> vie structurant et animé.<br />
Son réaménagement va redonner une p<strong>la</strong>ce<br />
aux circu<strong>la</strong>tions douces, et privilégier un cadre<br />
paysager agréable pour ses usagers : nouvelle piste<br />
cyc<strong>la</strong>ble, p<strong>la</strong>ntations, é<strong>la</strong>rgissement <strong>de</strong>s trottoirs,<br />
éc<strong>la</strong>irage à échelle humaine.<br />
Réaménagement <strong>du</strong> carrefour d’entrée à l’Est :<br />
En provenance <strong>de</strong> <strong>la</strong> rue <strong>de</strong> Robermont, le pont<br />
<strong>du</strong> chemin <strong>de</strong> fer crée une rupture forte à l’entrée<br />
d’Amercoeur. Le chemin <strong>de</strong> fer enc<strong>la</strong>ve le <strong>quartier</strong><br />
et le pont ne présente aucun traitement i<strong>de</strong>ntitaire<br />
ou <strong>de</strong> qualité. Le réaménagement <strong>du</strong> carrefour<br />
va fluidifier les flux <strong>de</strong> passage, tandis que <strong>la</strong><br />
requalification <strong>de</strong> l’ouvrage va permettre d’embellir<br />
l’entrée <strong>de</strong> <strong>quartier</strong> : nettoyage et suppression <strong>de</strong>s<br />
panneaux publicitaires, éc<strong>la</strong>irage scénographique.<br />
Traitement <strong>de</strong> l’église et <strong>de</strong> ses abords :<br />
Positionnés sur <strong>la</strong> rue d’Amercoeur, l’église<br />
Saint-Remacle - monument historique et repère<br />
au cœur <strong>du</strong> <strong>quartier</strong> - et ses abords ne sont<br />
plus un lieu <strong>de</strong> rencontre et <strong>de</strong> centralité. En<br />
partenariat avec <strong>la</strong> Fabrique d’Eglise, <strong>la</strong> salle<br />
polyvalente annexe <strong>de</strong> 170 m2 sera rénovée et<br />
dédiée à un usage collectif. L’aménagement<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> cour et <strong>du</strong> parking permettront à l’église et<br />
ses abords <strong>de</strong> retrouver un rôle moteur pour <strong>la</strong><br />
vie <strong>de</strong> <strong>quartier</strong>. Un nouveau parvis <strong>de</strong> 2 700 m2<br />
sera aménagé, et le site dans sa globalité sera<br />
rénové et mis en lumière.<br />
►►<br />
BUDGET<br />
Rue d’Amercoeur = 930 000 €<br />
Carrefour + scénographie pont <strong>de</strong> chemin <strong>de</strong> fer =<br />
490 000 € si restructuration légère,<br />
900 000 € si restructuration lour<strong>de</strong>.<br />
Eglise Saint Remacle = 520 000€ parvis<br />
700 000 € abords privatifs<br />
1.1,1.2,1.3,1.4 2.1, 2.2, 2.3 4.1, 4.2, 4.5, 4.6<br />
7<br />
5<br />
piste cyc<strong>la</strong>ble<br />
trottoir<br />
7<br />
p<strong>la</strong>teau<br />
parking<br />
1<br />
EGLISE ST REMARCLE<br />
4<br />
7<br />
6<br />
Site Eglise St Remacle - Situation existante 1/400<br />
Rue <strong>d'Amercoeur</strong><br />
<strong>de</strong>nt creuse<br />
ban<strong>de</strong> végétale<br />
bati hors PRU<br />
bati dans le PRU<br />
3<br />
Site Eglise St Remacle - Situation existante 1/400<br />
Site Eglise St Remacle - Situation existante 1/400<br />
presbytère<br />
7<br />
Rue <strong>d'Amercoeur</strong><br />
Rue Rue <strong>d'Amercoeur</strong><br />
7<br />
S<br />
petit<br />
garage<br />
accès vers<br />
rue <strong>d'Amercoeur</strong><br />
S<br />
S<br />
U<br />
U<br />
B<br />
annexe<br />
280 m²<br />
7<br />
7<br />
B B<br />
presbytère<br />
presbytère<br />
2<br />
Bâti<br />
Bâti<br />
Bâti<br />
Bâti bâtiments concerné <strong>de</strong> <strong>la</strong> Fabrique<br />
Bâti concerné<br />
Bâti d’église<br />
concerné<br />
Bâti peu qualitatif<br />
Bâti bâti peu qualitatif peu qualitatif<br />
Bâti peu qualitatif<br />
Arbre existant<br />
Arbre existant<br />
Arbre arbre existant existant<br />
N<br />
0 10 5<br />
Sources :<br />
P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> cadastre - PICC<br />
Auteurs <strong>de</strong> projet :<br />
Date :<br />
petit<br />
garage<br />
petit<br />
garage<br />
accès vers<br />
rue <strong>d'Amercoeur</strong><br />
accès vers<br />
rue <strong>d'Amercoeur</strong><br />
ERU scrl -fs<br />
CUP - urbanisme & paysage<br />
Février 2018<br />
annexe<br />
280 m²<br />
annexe<br />
280 m²<br />
11
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