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MB-C-1-FR-0819

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Le bien-être dès<br />

la montée à bord.<br />

L’habitacle – le rêve de tout passager. Un équipement généreux, convivial et confortable<br />

accueille les passagers qui montent à bord des autobus Citaro. C’est le mérite du généreux<br />

concept de définition de l’espace, assorti de sièges confortables, de barres de maintien<br />

ergonomiques sur une agréable hauteur debout. La faible hauteur d’accès et le couloir bas<br />

sur toute la longueur facilitent par ailleurs une entrée et une descente aisées ainsi qu’un<br />

flux rapide des passagers.<br />

Selon la variante d’équipement, une climatisation performante*, le chauffage de pavillon<br />

intégré et les appareils de chauffage latéraux contribuent à assurer l’atmosphère de<br />

bien-être à bord. Au besoin, le concept d’éclairage moderne confère au compartiment<br />

passagers haut de gamme une grande luminosité.<br />

La sécurité est un sujet que nous prenons au sérieux.<br />

Sécurité accrue pour les passagers et le conducteur : la norme UN ECE-R 118.<br />

La nouvelle version de la norme UN ECE-R 118.02 exige pour les nouveaux autobus/autocars immatriculés à partir de<br />

l’été 2020 des tests de résistance au feu supplémentaires pour les matériaux utilisés dans l’habitacle, le compartiment<br />

moteur et les locaux de chauffage séparés. La meilleure sécurité possible étant inscrite chez Daimler Buses comme<br />

une valeur fondamentale, et le respect des prescriptions légales s’entendant comme une obligation qui va de soi, tous<br />

les matériaux utilisés à bord de nos autobus/autocars, et plus particulièrement ceux présents dans l’habitacle, sont<br />

actuellement contrôlés et des changements constructifs opérés si cela s’avère nécessaire.<br />

Les modifications réalisées dans le domaine des matières plastiques ne sont en l’occurrence pas perceptibles ni d’un<br />

point de vue visuel, ni haptique. Dans le cadre de la qualification selon UN ECE-R 118.02, la collection de nos matériaux<br />

de revêtement de siège sera elle aussi adaptée. Ceci restreindra ainsi quelque peu le choix uniquement en termes<br />

de nuances de couleur et de motifs. Le haut niveau d’exigences qualitatives que se fixe Daimler Buses concernant<br />

sa collection de textiles de revêtement de sellerie reste inchangé. Ces optimisations constructives étant opérées à<br />

des fins sécuritaires, nous vous informons que l’aspect visuel et haptique des matériaux présentés dans cette brochure<br />

peut être sujet à modification. D’avance merci pour votre compréhension.<br />

Le poste de conduite – un espace généreux pour le plaisir de conduire. Pour la sécurité<br />

des passagers, rien ou presque n’est plus important qu’un conducteur concentré. C’est<br />

pourquoi Mercedes-Benz a tout mis en œuvre pour rendre le poste de conduite des autobus<br />

Citaro le plus ordonné et ergonomique possible. Ainsi, le conducteur installé sur une<br />

plate-forme surélevée – à hauteur d’yeux avec les passagers – dispose d’une excellente<br />

vue panoramique.<br />

Les essuie-glaces AquaBlade assurent par ailleurs une bonne visibilité en toutes circonstances<br />

et leur design dynamique atténue les bruits de fonctionnement tout en minimisant<br />

la consommation. Tous les instruments sont clairement disposés et aisément accessibles.<br />

Grâce au volant multifonction et à l’écran central haute résolution, le conducteur accède<br />

directement à toutes les fonctions et informations importantes. La suspension indépendante<br />

apporte un confort remarquable d’un tout nouveau genre : la tenue de cap stable et<br />

l’excellente dirigeabilité en combinaison avec une suspension confortable assurent un<br />

comportement de conduite tranquille et confortable, similaire à celui qu’offre un autocar.<br />

* cf. remarque ** à la page 10.

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