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Signalisation dynamique des parkings de la Ville de Liège

Faciliter la recherche d’un emplacement de stationnement afin de diminuer le trafic en ville, une mobilité plus fluide étant bien entendu une préoccupation partagée par tous. Ce dispositif sera notamment très utile dans le cadre du chantier du tram et il sera d'ailleurs adapté en fonction du plan de circulation lié au tram.

Faciliter la recherche d’un emplacement de stationnement afin de diminuer le trafic
en ville, une mobilité plus fluide étant bien entendu une préoccupation partagée par
tous. Ce dispositif sera notamment très utile dans le cadre du chantier du tram et il sera d'ailleurs adapté en fonction du plan de circulation lié au tram.

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SIGNALISATION<br />

DYNAMIQUE DES<br />

PARKINGS<br />

CONFÉRENCE DE PRESSE<br />

20 SEPTEMBRE 2019


SIGNALISATION DYNAMIQUE<br />

DES PARKINGS<br />

OBJECTIFS<br />

Faciliter <strong>la</strong> recherche d’un emp<strong>la</strong>cement <strong>de</strong> stationnement afin <strong>de</strong> diminuer le trafic<br />

en ville, une mobilité plus flui<strong>de</strong> étant bien entendu une préoccupation partagée par<br />

tous. Ce dispositif sera notamment très utile dans le cadre du chantier du tram et il sera<br />

d'ailleurs adapté en fonction du p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion lié au tram.<br />

Augmenter <strong>la</strong> qualité <strong>de</strong> vie pour les citoyens et les utilisateurs du centre-ville, via <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

solutions intelligentes, novatrices et évolutives.<br />

Communiquer sur les conditions <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion (fluidité, congestion, acci<strong>de</strong>nt, chantier, pic<br />

<strong>de</strong> pollution, …).<br />

LA VILLE INTELLIGENTE AU SERVICE DU CITOYEN<br />

La <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> développe <strong><strong>de</strong>s</strong> solutions pour tendre vers <strong>la</strong> "Smart City". En terme<br />

<strong>de</strong> mobilité, cette solution <strong>de</strong> signalisation <strong>dynamique</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong> s'ajoute à Shop and<br />

Drive (l'occupation en temps réel <strong><strong>de</strong>s</strong> emp<strong>la</strong>cements sont disponibles sur www.liege.be<br />

et sur <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme open data <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Ville</strong>) et au partenariat avec Waze.<br />

Ce système <strong>de</strong> signalisation <strong>dynamique</strong><br />

agrège les données envoyées en temps réel<br />

par les gestionnaires <strong>de</strong> <strong>parkings</strong> pour les<br />

exposer sur les panneaux, soit <strong>de</strong> manière<br />

groupée par circuit (voir ci-<strong><strong>de</strong>s</strong>sous), soit<br />

<strong>de</strong> manière individuelle pour chacun <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

<strong>parkings</strong>.<br />

PARKINGS VISÉS<br />

Les <strong>parkings</strong> concernés par une signalisation <strong>dynamique</strong><br />

sont <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong> payants en ouvrage (souterrain ou<br />

en hauteur), gérés par <strong><strong>de</strong>s</strong> exploitants privés, ayant une<br />

vocation principale <strong>de</strong> stationnement rotatif.<br />

Les <strong>parkings</strong> précaires ou temporaires qui sont voués à<br />

disparaître pour d’autres fonctions urbaines et les <strong>parkings</strong><br />

gratuits <strong><strong>de</strong>s</strong> centres commerciaux ne sont pas concernés.


15 PARKINGS CONCERNÉS (8.012 PLACES)<br />

SAINT-DENIS<br />

SAINT-LAMBERT<br />

MAGNETTE<br />

CATHÉDRALE<br />

SAINT-PAUL<br />

CITÉ<br />

NEUJEAN<br />

OPÉRA<br />

SAINT-GEORGES<br />

ANNEAU D’OR<br />

CENTRAL PARK<br />

KENNEDY<br />

MÉDIACITÉ<br />

SNCB GARE<br />

SNCB PLAN INCLINÉ<br />

820 p<strong>la</strong>ces<br />

500 p<strong>la</strong>ces<br />

487 p<strong>la</strong>ces<br />

468 p<strong>la</strong>ces<br />

450 p<strong>la</strong>ces<br />

367 p<strong>la</strong>ces<br />

350 p<strong>la</strong>ces<br />

240 p<strong>la</strong>ces<br />

195 p<strong>la</strong>ces<br />

190 p<strong>la</strong>ces<br />

120 p<strong>la</strong>ces<br />

75 p<strong>la</strong>ces<br />

2.200 p<strong>la</strong>ces<br />

850 p<strong>la</strong>ces<br />

700 p<strong>la</strong>ces<br />

STRATÉGIE GÉNÉRALE DU JALONNEMENT<br />

Plusieurs niveaux d’information sont proposés grâce à <strong>la</strong> signalisation <strong>dynamique</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

<strong>parkings</strong>.<br />

NIVEAU 1 :<br />

AUX PRINCIPALES ENTRÉES DE LA VILLE<br />

Huit écrans informent du nombre total <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ces <strong>de</strong><br />

stationnement disponibles par circuit, sans distinction<br />

individuelle <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong>.<br />

Chaque panneau permettra également <strong>de</strong> délivrer en<br />

plus un message variable (acci<strong>de</strong>nt, travaux, pics <strong>de</strong><br />

pollution, temps <strong>de</strong> parcours, …).<br />

Ces huit écrans permettent d'informer 130.000<br />

automobilistes qui entrent à <strong>Liège</strong>.


#<br />

<strong>Signalisation</strong> <strong>dynamique</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong> en ouvrage : entrées <strong>de</strong> ville<br />

NIVEAU 1 : AUX PRINCIPALES ENTRÉES DE LA VILLE<br />

E<br />

#<br />

#<br />

Cœur historique<br />

790<br />

#<br />

#<br />

#<br />

#<br />

#<br />

Cœur historique<br />

ACCIDENT<br />

QUAI DE ROME<br />

790<br />

#<br />

Accès principal à <strong>Liège</strong><br />

Parking en ouvrage concerné<br />

0 m<br />

500<br />

CREATION : 19/09/2019<br />

SOURCES : <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> - World Topo Map<br />

DEMANDEUR/CONCEPTEUR : Aménagement du territoire / VB<br />

CADRE : DOSSIER 3258 - Carte <strong>de</strong> travail<br />

REMARQUES : -<br />

Sources: Esri, HERE, Garmin, Intermap, increment P Corp., GEBCO, USGS, FAO, NPS, NRCAN, GeoBase, IGN, Kadaster NL, Ordnance Survey, Esri Japan,<br />

METI, Esri China (Hong Kong), (c) OpenStreetMap contributors, and the GIS User Community<br />

AUTEUR : Cellule Cartographie - JMR<br />

<strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> - Département <strong>de</strong> l'Urbanisme<br />

La Batte 10 - 4000 <strong>Liège</strong><br />

+ 32 (0) 4 221 90 63<br />

cartographie@liege.be / www.liege.be


NIVEAU 2 :<br />

EN BORDURE DU CENTRE-VILLE<br />

En arrivée ou bordure du centre-ville, 37 panneaux d’orientation informent du nombre <strong>de</strong><br />

p<strong>la</strong>ces disponibles dans les différentes directions. Trois <strong>de</strong> ces panneaux n’ont pu encore<br />

être installés au vu <strong><strong>de</strong>s</strong> travaux en cours sur <strong>la</strong> chaussée (3, 28, 29 sur <strong>la</strong> carte ci-<strong><strong>de</strong>s</strong>sous)<br />

et le panneau 37 n’est pas encore raccordé.<br />

Ces panneaux se présentent sous <strong>la</strong> forme<br />

<strong>de</strong> caissons permettant d’indiquer une<br />

flèche d’orientation (droite, gauche, tout<br />

droit ou rebroussement), du texte (libre,<br />

complet, fermé) ou le nombre <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ces<br />

disponibles pour le rotatif (hors abonnés).<br />

Ces caissons sont colorés, en fonction du<br />

circuit <strong><strong>de</strong>s</strong>servi, ou b<strong>la</strong>ncs nominatifs au<br />

parking concerné.<br />

Les caissons b<strong>la</strong>ncs sont à charge <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

exploitants <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong>.<br />

4 CIRCUITS SONT IDENTIFIÉS ET REGROUPENT CHACUN UN OU PLUSIEURS PARKINGS :<br />

••<br />

Médiacité (bleu)<br />

••<br />

Cœur historique (orange) : Cité, Saint-Georges, Saint-Denis<br />

••<br />

Centre-ville (red rubine) : Saint-Paul, Cathédrale, Magnette, Anneau d’Or, Neujean,<br />

Central Park, Opéra, Kennedy, Saint-Lambert<br />

••<br />

<strong>Liège</strong>-Guillemins (vert) : SNCB Gare, SNCB P<strong>la</strong>n Incliné<br />

L’objectif est d’orienter l’automobiliste dans les directions adéquates pour rejoindre les<br />

<strong>parkings</strong> les plus proches présentant <strong>de</strong> <strong>la</strong> disponibilité.<br />

La signalisation reprend d’abord le nombre <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ces disponibles dans le secteur, puis<br />

l’information individuelle <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong> concernés par un accès proche.


7<br />

7<br />

6<br />

7<br />

7<br />

7<br />

#<br />

7<br />

7<br />

<strong>Signalisation</strong> <strong>dynamique</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>parkings</strong> en ouvrage<br />

NIVEAU 2 : EN BORDURE DU CENTRE-VILLE<br />

E<br />

Cœur historique<br />

#<br />

790<br />

)<br />

7<br />

6<br />

7<br />

7<br />

)<br />

7<br />

7<br />

7<br />

7<br />

)<br />

7<br />

7<br />

17<br />

) )<br />

18<br />

37<br />

7<br />

7<br />

7<br />

)<br />

7<br />

7<br />

28<br />

)<br />

7<br />

7<br />

29<br />

7<br />

7<br />

)<br />

7 7<br />

26<br />

))<br />

25<br />

24<br />

#<br />

7<br />

7<br />

)<br />

5<br />

7<br />

7<br />

)<br />

20<br />

7<br />

7<br />

7<br />

7<br />

)<br />

23<br />

4<br />

21)<br />

)<br />

3<br />

)<br />

)<br />

12<br />

7<br />

7<br />

7<br />

6<br />

7<br />

7<br />

6<br />

7<br />

#<br />

6<br />

7<br />

)<br />

7<br />

11<br />

10<br />

)<br />

)<br />

9<br />

)<br />

16<br />

)<br />

15<br />

)<br />

14<br />

)<br />

22<br />

)<br />

2<br />

)<br />

36<br />

)<br />

35<br />

)<br />

33<br />

)<br />

1<br />

)<br />

8<br />

)<br />

13<br />

7<br />

7<br />

#<br />

#<br />

7<br />

)<br />

7<br />

38<br />

)<br />

34<br />

#<br />

) Position panneaux<br />

#<br />

Cœur historique<br />

790<br />

#<br />

7<br />

Circuit<br />

Entrée/sortie parking<br />

Chemin d'accès <strong>Liège</strong>-centre<br />

Centre-ville<br />

Coeur historique<br />

Gare TGV<br />

Médiacité<br />

Parking en ouvrage<br />

Centre-ville<br />

Coeur historique<br />

Gare TGV<br />

Médiacité<br />

0 m<br />

375<br />

CREATION : 19/09/2019<br />

SOURCES : <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> - World Topo Map<br />

DEMANDEUR/CONCEPTEUR : Aménagement du territoire - VB<br />

CADRE : DOSSIER 3258<br />

REMARQUES : -<br />

Sources: Esri, HERE, Garmin, Intermap, increment P Corp., GEBCO, USGS, FAO, NPS, NRCAN, GeoBase, IGN, Kadaster NL, Ordnance Survey, Esri Japan,<br />

METI, Esri China (Hong Kong), (c) OpenStreetMap contributors, and the GIS User Community<br />

AUTEUR : Cellule Cartographie - JMR<br />

<strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> - Département <strong>de</strong> l'Urbanisme<br />

La Batte 10 - 4000 <strong>Liège</strong><br />

+ 32 (0) 4 221 90 63<br />

cartographie@liege.be / www.liege.be


CONTACT<br />

M. Arnaud LOMBARDO<br />

04 221 88 94 / 0471 95 92 70<br />

arnaud.lombardo@liege.be

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