48-0287_complet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SANTÉ-SÉCURITÉ<br />
Formation T-A<br />
L’atelier comment gérer les situations<br />
conflictuelles a été un grand succès.<br />
D’autres formations pour vous aider<br />
sont à prévoir.<br />
NOUVELLE<br />
TECHNOLOGIE<br />
Caméra rétroviseur<br />
Une présentation<br />
aux<br />
chauffeurs<br />
et des essais<br />
ont eu<br />
lieu à Anjou.<br />
Certaines<br />
modifications<br />
ont été<br />
demandées.<br />
D’autres<br />
compagnies<br />
avec d’autres<br />
modèles<br />
sont à venir. Pour l’instant les<br />
commentaires sont très positifs. Nous<br />
essaierons aussi une caméra de pilier.<br />
Une caméra de recul sera à l’essai<br />
sous peu ainsi<br />
qu’une caméra<br />
de porte arrière.<br />
Caméra<br />
Pilier A<br />
Nous avons eu<br />
une première<br />
démonstration<br />
de la caméra<br />
pilier A, elle<br />
était intégrée à<br />
l’écran du rétroviseur<br />
caméra. Les premiers essais<br />
n’étaient pas concluants. Nous avons<br />
émis nos commentaires et nos demandes<br />
au fournisseur et il reviendra<br />
avec des modifications.<br />
Newflyers<br />
Ce bus 100% électrique arrivera en novembre<br />
2019. Des essais et des validations<br />
sont prévus pour configurer les<br />
programmations et les équipements<br />
STM au poste chauffeur. Votre équipe<br />
santé-sécurité y participera activement.<br />
Nouveau valideur<br />
Tous les autobus seront munis de nouveau<br />
valideur. Au moment d’écrire ces<br />
lignes, l’articulé est déjà fait et l’installation<br />
pour le 40<br />
pieds est commencé.<br />
Ce valideur<br />
détecte les<br />
cartes clients<br />
plus rapidement.<br />
Ce système a la<br />
possibilité de<br />
paiement par<br />
débit et crédit,<br />
une option pas<br />
encore disponible<br />
à la STM, mais regardée et envisagée.<br />
Éventuellement, la STM envisage<br />
de l’étendre à toutes les portes.<br />
OPÉRATEURS<br />
Atelier (TMV)<br />
L’atelier sur les tentatives de mort violente<br />
pouvant survenir dans le milieu<br />
des opérateurs (suicide dans le métro)<br />
continue à être diffusé avec succès<br />
aux nouveaux opérateurs et s’inscrira<br />
dans une démarche continue. Il semble<br />
y avoir beaucoup d’intérêt pour<br />
poursuivre les discussions au-delà des<br />
ateliers et possiblement dans une<br />
deuxième phase de réflexion sur les<br />
tentatives de mort violente.<br />
Un kiosque d’information aura lieu pour<br />
vous rappeler les bons comportements<br />
à adopter à la conduite du train. Cet<br />
exercice paritaire nous rappelle que la<br />
sécurité est importante et l’affaire de<br />
tous. Souvent, avec l’habitude, nous<br />
développons un manque de vigilance<br />
face à la sécurité. Un petit rappel est<br />
souvent bénéfique.<br />
Nouveau Garage Côte-<br />
Vertu (pour les trains)<br />
Le projet du nouveau garage Côte<br />
Vertu est en cours. La livraison était<br />
prévue pour 2020, mais sera repoussée<br />
pour cause de retard. Votre comité<br />
SST reste à l’affût des inconvénients<br />
pour les opérateurs.<br />
MPM-10<br />
Le train MPM-10 est bien instauré et a<br />
pris la place du MR-63 qui lui a fait ces<br />
adieux.<br />
PAGE 10 – OCTOBRE 2019