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VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />
FRONTENAC<br />
VENT DE CHANGEMENT EN 2020<br />
L’année 2019 a été forte en émotions. La convention collective a été signée. Des nouveautés,<br />
comme réserve réseau passe mal au sein des nouveaux chauffeurs. L’employeur en a exigé<br />
le déploiement. L’an prochain, les élections nous permettrons, encore une fois, d’élire nos représentants<br />
à la centrale ainsi que dans les centres pour un syndicat fort et unis.<br />
Julie Delorme<br />
Faite confiance en votre comité pour les temps sur les lignes (TTM). Ils sont là pour vous et<br />
sont absolument à votre écoute pour arranger ce que le patron a enlevé au fil des années,<br />
c’est-à-dire, du temps pour respirer et travailler avec un stress non nécessaire.<br />
Votre sécurité est une priorité pour votre équipe syndicale. En effet, votre comité CNESST<br />
analyse toutes les anomalies ou les situations rapportées et prendra toutes les mesures pour<br />
que l’employeur corrige ces dites situations pour que votre sécurité au travail soit respectée.<br />
Soyons solidaires et unis pour se faire respecter dans un travail pas toujours facile. Nous<br />
sommes disponibles pour vous, soit au local du syndicat et par téléphone pour répondre à<br />
vos questionnements.<br />
L’équipe syndicale de Frontenac est là pour vous.<br />
LEGENDRE<br />
Bonjour et bienvenue à tous à la liste générale 2019,<br />
Le temps, le temps<br />
Votre comité T.T.M travaille sur les temps de parcours problématiques, par contre, dû à d’innombrables<br />
travaux et détours sur certains circuits, il est difficile d’établir des temps raisonnables<br />
pour l’instant. Soyons patients, ça viendra.<br />
Daniel Fiset<br />
Mesures disciplinaires automatiques<br />
Les chauffeurs(es ) passent plus de 1800 heures par année à la conduite de leurs autobus.<br />
Oui, nous sommes tous susceptibles un jour à avoir un accident avec piéton. C’est malheureusement<br />
le risque de l’emploi, et si l’employeur croit que les suspensions vont changer quoi<br />
que ce soit, il se trompe. Oui derrière le volant, il y a aussi un humain.<br />
Base Radio ( C.O.P. )<br />
Le but de leur travail est de soutenir l’employé et régulariser le service. Malheureusement, il<br />
y a des répartiteurs qui cherchent la confrontation. Soyons professionnels.<br />
En conclusion, l’équipe syndicale Legendre se fera un plaisir de vous accueillir en 2020 et<br />
soyez assurés d’un service à vos attentes.<br />
Au plaisir de vous revoir<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 13
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