Le Tram - Catalyseur de grands projets
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LE STADE DU STANDARD<br />
Transformation du sta<strong>de</strong> avec une nouvelle tribune<br />
et la création <strong>de</strong> fonctions complémentaires (crèche,<br />
fitness, bureaux, brasserie...) pour en faire un véritable lieu<br />
<strong>de</strong> vie. (2023)<br />
RUE ERNEST SOLVAY<br />
Cet axe changera complètement <strong>de</strong> visage dans<br />
le cadre du projet du tram. La circulation automobile<br />
sera organisée en boucle <strong>de</strong> manière à supprimer<br />
le trafic <strong>de</strong> transit et à privilégier la mobilité douce. (2022)<br />
VAL BENOÎT<br />
Reconversion d’un ancien site universitaire <strong>de</strong> 9ha<br />
en entrée sud <strong>de</strong> Ville, caractérisé par la mixité <strong>de</strong> ses<br />
fonctions : économiques, logements, services, formation,<br />
culture,...<br />
GARE DES GUILLEMINS<br />
Créée par l’architecte Calatrava et inaugurée en 2009,<br />
elle est considérée comme l’une <strong>de</strong>s plus belles gares<br />
au mon<strong>de</strong>. Elle est un carrefour multimodal majeur pour<br />
la métropole liégeoise. <strong>Le</strong> tram va permettre d’aménager<br />
complètement l’esplana<strong>de</strong> qui reliera la gare aux berges<br />
<strong>de</strong> Meuse.<br />
LIÈGE OFFICE CENTER<br />
Création d’un ensemble immobilier contemporain <strong>de</strong><br />
17 000 m² comprenant : 12 logements, un hôtel <strong>de</strong> plus<br />
<strong>de</strong> 100 chambres, bureaux et commerces. (2020)<br />
PARADIS EXPRESS<br />
À proximité immédiate <strong>de</strong> la gare, construction d’un écoquartier<br />
comprenant 21 000 m² <strong>de</strong> bureaux, 15 000 m²<br />
<strong>de</strong> logements, 1.500 m² <strong>de</strong> services et <strong>de</strong>s commerces<br />
<strong>de</strong> proximité. (2021)<br />
MUSÉE BOVERIE<br />
Restauration et transformation du bâtiment datant <strong>de</strong> 1905<br />
en un nouvel ensemble muséal et d’expositions au cœur<br />
du parc du même nom. (2016)<br />
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LA BELLE LIÉGEOISE<br />
Création d’une passerelle cyclo pé<strong>de</strong>stre, nouveau trait<br />
d’union entre le quartier <strong>de</strong>s Guillemins et la Boverie.<br />
Son architecture aérienne est constituée d’acier et <strong>de</strong><br />
bois. (2016)<br />
AVENUE BLONDEN<br />
Aménagement d’une piste cyclable qui sera l’un<br />
<strong>de</strong>s maillons <strong>de</strong> l’itinéraire entre la gare <strong>de</strong>s Guillemins<br />
et le centre-ville.<br />
TRINK HALL<br />
Rénovation profon<strong>de</strong> <strong>de</strong> ce musée d’Art contemporain<br />
situé au cœur du Parc d’Avroy et qui abrite la collection<br />
internationale du Créahm. Il s’agit <strong>de</strong> près <strong>de</strong> 3 000 œuvres<br />
produites par <strong>de</strong>s personnes souffrant d’un handicap<br />
mental. (2020)<br />
PISCINE COMMUNALE DE JONFOSSE<br />
Création d’une nouvelle infrastructure composée à 70%<br />
<strong>de</strong> matériaux recyclables et disposant d’un grand bassin<br />
<strong>de</strong> 375m², <strong>de</strong> 130 places en gradin et <strong>de</strong> 6 lignes d’eau<br />
<strong>de</strong> 2,5m. (2020)<br />
CITÉ MIROIR<br />
Transformation <strong>de</strong>s anciens Bains <strong>de</strong> la Sauvenière en<br />
un lieu culturel et citoyen dans l’hyper centre <strong>de</strong> Liège.<br />
Ce lieu unique est reconnu pour la diversité <strong>de</strong>s activités<br />
qu’il accueille. (2014)<br />
OPÉRA ROYAL DE WALLONIE<br />
Rénovation et mo<strong>de</strong>rnisation <strong>de</strong>s infrastructures <strong>de</strong> l’ORW<br />
avec l’ajout d’un volume mo<strong>de</strong>rne permettant d’y intégrer<br />
trois niveaux <strong>de</strong> plancher. (2012)<br />
THÉÂTRE DE LIÈGE<br />
Refonte complète <strong>de</strong> l’ancien bâtiment <strong>de</strong> la Société Libre<br />
d’Émulation en un ensemble <strong>de</strong> 7 800 m2 contenant trois<br />
salles dont une <strong>de</strong> répétition, un espace d’exposition,<br />
un restaurant, un bar et une librairie. (2013)<br />
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CHARLEMAGNE<br />
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BLONDEN<br />
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SAUVENIÈRE<br />
PONT D’AVROY<br />
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OPÉRA<br />
PLACE SAINT LAMBERT<br />
LA BATTE<br />
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FERONSTRÉE<br />
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CURTIUS<br />
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PONT MAGHIN<br />
MARENGO<br />
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PONT ATLAS<br />
LE TRAM<br />
CATALYSEUR DE GRANDS PR<br />
PARC REINE ASTRID<br />
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JETS<br />
CORONMEUSE<br />
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STANDARD<br />
P+R<br />
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PLACE FERRER<br />
GARE DES<br />
GUILLEMINS<br />
GÉNÉRAL LEMAN<br />
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PETIT PARADIS<br />
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CITÉ ADMINISTRATIVE<br />
Rénovation d’un immeuble <strong>de</strong> 18 étages composé <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 11 000 m² <strong>de</strong> bureaux en un bâtiment zéro carbone<br />
accueillant les agents communaux et les citoyens. (2023)<br />
GRAND CURTIUS ET FÉRONSTRÉE<br />
Restauration d’un ensemble architectural exceptionnel constitué <strong>de</strong> bâtiments du XVI au XXIe siècles. Il est l’un<br />
<strong>de</strong>s pôles majeurs <strong>de</strong>s musées liégeois (2009). <strong>Le</strong> tram va également transformer la rue Féronstrée en piétonnier.<br />
REQUALIFICATION DU SITE DE BAVIÈRE ET DE SES ABORDS<br />
Requalification d’un ancien site hospitalier. <strong>Le</strong> projet regroupera <strong>de</strong>s fonctions diverses : logement, enseignement<br />
(Académie <strong>de</strong> musique et instituts), sport (nouveau hall omnisports), culture (Pôle provincial <strong>de</strong> développement<br />
culturel).<br />
QUAI SAINT-LÉONARD<br />
Transformation <strong>de</strong>s quais en boulevard urbain sur 6,5 km avec aménagement d’une promena<strong>de</strong> et d’un couloir vélo<br />
tout le long <strong>de</strong> la Meuse.<br />
REQUALIFICATION DU QUARTIER DE DROIXHE<br />
Restructuration du quartier <strong>de</strong> Droixhe dont l’objectif majeur est la mixité sociale en proposant une diversité<br />
<strong>de</strong>s fonctions (logements, espaces économiques, associatifs…) et d’offre en logements.<br />
CENTRE DE MAINTENANCE ET DE REMISAGE<br />
Communément appelé CDMR, il accueillera les 20 premières rames <strong>de</strong> tram. <strong>Le</strong> site fait 700 m <strong>de</strong> long dont 100 m<br />
uniquement dédiés au tramwash et l’atelier <strong>de</strong> réparation. Un parking-relais sera aménagé au-<strong>de</strong>ssus du CDMR.<br />
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LIÈGE EXPO<br />
P+R<br />
DROIXHE<br />
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PETIT BOURGOGNE<br />
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LIÈGE EXPO<br />
Construction <strong>de</strong>s nouvelles Halles <strong>de</strong>s Foires, un lieu dédié à l’accueil <strong>de</strong> salons professionnels et grand public,<br />
d’expositions, d’événements sportifs, <strong>de</strong> réceptions et événements d’entreprises.<br />
VAL BENOÎT<br />
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ÉCO-QUARTIER CORONMEUSE<br />
Réaménagement d’un site <strong>de</strong> 25 ha en un ensemble <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 1 300 logements en construction basse énergie<br />
et passive, en lien direct avec la Meuse. D’autres fonctions seront également présentes : hôtel, MRS, bureaux,<br />
crèches, installations sportives... (2023)<br />
PLACE CORONMEUSE<br />
Réaménagement d’un espace principalement occupé par <strong>de</strong>s voiries en une véritable place publique <strong>de</strong> qualité<br />
connectée au nouvel éco-quartier.<br />
©OpenStreetMap
Copyright Photographiques<br />
01, 02, 03, 05, 06, 09, 17, 18, 19, 20, 22, 23 © Miysis<br />
04, 07, 08, 11, 12, 13, 14, 16 © Ville <strong>de</strong> Liège<br />
12 © Cité Miroir - 10 © M.Thies<br />
15 © De Waele / Gillion / Baumans Deffet / Canevas / Imtech<br />
21 © Archipelago<br />
La Boverie © Marc Verpoorten avec le concours <strong>de</strong> la MTPL<br />
L’écoquartier <strong>de</strong> Coronmeuse © Miysis<br />
INFOS UTILES :<br />
• Pour plus d’informations sur les <strong>grands</strong> <strong>projets</strong> urbains connexes au tram<br />
ren<strong>de</strong>z-vous sur www.liege.be/<strong>grands</strong><strong>projets</strong><br />
• <strong>Le</strong> projet du tram vous intéresse ?<br />
Pour répondre à vos questions :<br />
www.letram.be pour s’informer sur le projet<br />
du tram ou pour poser une question<br />
N° gratuit : 0800 88 022<br />
(du lundi au vendredi <strong>de</strong> 9h à 12h30,<br />
le mercredi <strong>de</strong> 16h à 20h et le samedi <strong>de</strong> 9h à 12h)<br />
Venez poser vos questions à L’Espace <strong>Tram</strong><br />
au 96 <strong>de</strong> la rue Cathédrale à 4000 Liège,<br />
accessible du mercredi au vendredi <strong>de</strong> 12h à 17h<br />
et le samedi <strong>de</strong> 11h à 17h<br />
Une permanence hebdomadaire<br />
sera assurée sur chaque zone, aux abords<br />
du chantier<br />
Pour rester informé :<br />
Inscrivez-vous sur www.liege.be/tram pour recevoir,<br />
par sms et par mail, les informations relatives<br />
aux travaux du tram<br />
Pour les déviations sur le réseau du bus,<br />
Inscrivez-vous sur www.infotec.be<br />
ou appelez INFOTEC au 04 361 94 44<br />
Utilisez l’application Waze<br />
pour vos itinéraires pendant les travaux<br />
Visionnez « <strong>Tram</strong> en Commun » sur RTC<br />
chaque mercredi après le JT <strong>de</strong> 18h<br />
(interruption en été)<br />
Direction Développement Stratégique, 14 rue Gran<strong>de</strong> Tour, 4000 Liège<br />
LE TRAM<br />
CATALYSEUR DE GRANDS PR<br />
JETS<br />
LE TRAM… PLUS QU’UN MODE TRANSPORT<br />
Depuis quelques années, Liège change… Et l’arrivée<br />
du tram en 2023 fait partie <strong>de</strong> cette métamorphose !<br />
Il s’inscrit dans le cadre <strong>de</strong>s <strong>grands</strong> <strong>projets</strong> métropolitains<br />
déterminés par le Projet <strong>de</strong> Ville (www.liege2025.be).<br />
Telle une épine dorsale, il reliera différents quartiers<br />
et pôles économiques, culturels, scolaires <strong>de</strong> notre ville.<br />
L’apport urbanistique apporté via le projet du tram, grâce<br />
à ses 50 hectares <strong>de</strong> réaménagement urbain, va<br />
permettre d’apaiser l’hyper-centre <strong>de</strong> Liège grâce à<br />
l’augmentation <strong>de</strong> la place donnée à la mobilité douce<br />
et aux piétons.<br />
Dans cette brochure, nous vous présentons différents<br />
<strong>projets</strong> et lieux emblématiques que le tram va pouvoir<br />
rapprocher <strong>de</strong> manière écologique, fiable et rapi<strong>de</strong>.<br />
Non seulement, vous y découvrirez <strong>de</strong>s <strong>grands</strong> <strong>projets</strong><br />
qui ont vu le jour, <strong>de</strong>s lieux culturels restaurés et <strong>de</strong>venus<br />
aujourd’hui incontournables dans la vie liégeoise,<br />
mais aussi <strong>de</strong> <strong>grands</strong> <strong>projets</strong> à venir !<br />
Découvrez les 11,7km <strong>de</strong> tracé du tram tout en ayant<br />
en perspective les <strong>grands</strong> <strong>projets</strong> urbains situé<br />
à proximité <strong>de</strong> son parcours et qui font ou feront partie<br />
<strong>de</strong> la vie ar<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> notre Cité !<br />
CHIFFRES CLÉS :<br />
23 STATIONS • 11,7 KM DE LIGNE<br />
50 HA DE TRAVAUX D’AMÉNAGEMENT URBAIN<br />
3 TRONÇONS SANS LIGNE AÉRIENNE • 3 PONTS MODIFIÉS<br />
79 CARREFOURS À FEUX • 2 PARKINGS RELAIS<br />
540 ARBRES SUPPLÉMENTAIRES<br />
& DE NOMBREUX AMÉNAGEMENTS PIÉTONS ET CYCLISTES<br />
1 tram toutes les 4min 30s en heure <strong>de</strong> pointe<br />
310 passagers transportés par rame<br />
2 emplacements dédiés aux malvoyants<br />
avec un espace pour un chien d’ai<strong>de</strong> sous le siège (accès adapté)<br />
3 emplacements dédiés aux PMR et poussettes (accès adapté)<br />
62 places assises par rame - 1 port usb pour 2 sièges<br />
45m <strong>de</strong> longueur - 3,60m <strong>de</strong> hauteur - 2,65m <strong>de</strong> largeur<br />
64 tonnes <strong>de</strong> poids par rame