ML#15.fr_page

4
LA UNE
Chacun sa route
L'exode
vert
La transhumance de juillet-août. Une
métaphore bovine pas très heureuse, mais
explicite ! Elle nous dit qu’au cœur de
l’été, nous bouclons nos valises pour aller
nous dépayser là où l’air est plus pur et
le soleil sans doute plus abondant. Vive
les vacances, vive l’insouciance… sauf
qu’aujourd’hui, il faut ménager
notre bonne vieille Terre. Et
donc, nous déplacer dans le
respect de l’environnement.
Ou, du moins, essayer.
Par DENIS ASSELBERGHS
N
on, cette partition, nous ne la
jouerons pas à « plus propre
que propre » en vous infligeant
les dix commandements
du parfait petit écolo bourlingueur.
Contentons-nous de quelques
constats. Quelques idées aussi pour
occuper les congés agréablement en
tâchant d’être économes en CO2. Le
bon programme que voilà !
# Un chiffre qui porte à l’optimisme :
60% des Belges déclarent prendre
en compte le changement climatique
au moment de choisir leur
destination. Cette attitude domine
chez les 15-29 ans. En espérant que
les nombreuses annulations de vols
et les grèves à répétition dans l’aviation
civile orienteront une partie des
voyageurs vers des moyens de transports
moins polluants. Le trafic aérien
génère 3% du total des émissions de
gaz à effet de serre !
# Côté automobilistes, on sait que
la voiture électrique effraie quand il
s’agit de longues distances. Mais les
nouvelles du front sont rassurantes :
réunis à Luxembourg, les ministres
européens des transports ont trouvé
un accord pour enfin augmenter notablement
les points de ravitaillement
sur les grands axes : au moins une
station de charge rapide (minimum
150 kW) tous les 60 km d’ici 2025.
De quoi enfin lancer le mouvement
sérieusement et entamer une vraie
montée en puissance. Conseil si
vous roulez à l’étranger avec votre
BEV : quand vous rechargez, quittez
la borne dès que votre batterie
est à niveau. Aux Pays-Bas, la justice
condamne ceux qui tardent à libérer
l’emplacement. Plusieurs gouvernements
(le nôtre, notamment)
s’apprêtent à légiférer dans la même
direction.
# Puisqu’on évoque les vacances en
voiture, un concept très tendance :
la tente de toit, une alternative plus
compacte et plus abordable que le
motor-home. Vous montez cette amusante
chambre à coucher sur les portecharge
de votre petite auto (pas trop
petite quand même...). Soit, vous optez
pour une tente à coque dur, soit pour
un modèle toilé, mais dans les deux
cas la structure se déploie aisément.
Rapidement aussi. Et elle est fort bien
arrimée, pas besoin de planter des tendeurs
pour la stabiliser. Important :
prévoyez une échelle pour y accéder.
Eteignez la veilleuse et… bonne nuit
sur une surface parfaitement plane,
dimensionnée pour des matelas de
camping. Prix : de 1.500 à 4.000€.
# Vous préférez la formule rail +
vélo… mais pas simple d’emmener
votre précieuse bécane pour de longs
trajets, sur des lignes à grande vitesse
ou dans les trains de nuit. Exact, les
compagnies de chemins de fer doivent
encore progresser et se coordonner
pour rendre la chose facilement envisageable.
Déjà sur Thalys, ce n’est pas
une sinécure, le vélo doit être démonté
ou plié. Une fois arrivé à Paris, ça
devient plus simple, la France passant
pour être le meilleur élève de la
classe européenne avec, sur la majorité
des TGV, TER, Intercités et Ouigo,
des espaces pour cycles. Attention
toutefois : si les réservations ne sont
pas systématiques, elles sont souvent
nécessaires. La Suisse, elle aussi, se
défend bien avec des wagons spécia-
JUILLET 2022