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Cap sur Liège FR

Présentation de la Cité ardente, centrale, innovante, culturelle, en métamorphose, remarquable, ouverte, étudiante, sportive, bouillonnante, gourmande...

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CAP SUR LIÈGE | Innovante page - 11<br />

Mécanique<br />

L’industrie mécanique se développe entre<br />

Herstal et Visé. À la fin du XIX e siècle, la<br />

Fabrique Nationale, fabrique d’armes de<br />

guerre, s’appuie <strong>sur</strong> le développement du<br />

secteur automobile pour entamer une intense<br />

diversification. Cela l’amène à fabriquer aussi<br />

des véhicules à moteur.<br />

En 1931 jusqu’en 1937, le pilote René<br />

Milhoux et ses équipiers (Tacheny,<br />

Charlier, Demeuter, Noir…) vont établir la<br />

bagatelle de 180 records du monde en<br />

course <strong>sur</strong> des motos FN.<br />

En 1934, il atteint la vitesse de 224 km/h <strong>sur</strong><br />

son monocylindre 4 temps de 500 cc. La<br />

moto FN est alors la plus rapide du monde.<br />

© Val Saint-Lambert<br />

Verre<br />

Le secteur s’illustre avec la Cristallerie du Val<br />

Saint Lambert. Elle est fondée par le chimiste<br />

François Kemlin et le polytechnicien Auguste<br />

Lelièvre. Ils s’installent dans l’abbaye du Val<br />

Saint Lambert. Le site autour se transforme<br />

rapidement en un impressionnant village<br />

comportant plus de 180 logements. La<br />

cristallerie atteint une renommée mondiale,<br />

avec 5 000 collaborateurs qui fabriquent<br />

chaque jour 120 000 créations uniques de<br />

cristal.<br />

Au début du XX e siècle, la cristallerie<br />

fabrique les 2 plus grands lustres en cristal<br />

au monde (3,5 tonnes, 13 mètres de haut).<br />

Ils sont destinés au Palais du maharadja<br />

Gwalior en Inde.<br />

La légende dit que l’architecte du palais<br />

aurait fait venir 10 éléphants pour tester<br />

la résistance du plafond avant de les<br />

installer.<br />

© Milhoux Motor Racing

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