Mobilisés pour la mobilité ! - Saint-Quentin-en-Yvelines
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Cadre de vie déV-éCO AMéNAGEMENt AGENdA<br />
Informations <strong>en</strong><br />
temps réel<br />
Des écrans indiquant votre temps de transport, c’est <strong>la</strong><br />
prochaine innovation de <strong>la</strong> gare de <strong>Saint</strong>-<strong>Qu<strong>en</strong>tin</strong> – Montigny.<br />
Vous permettre de calculer <strong>en</strong><br />
temps réel un itinéraire, chez<br />
vous ou depuis un téléphone<br />
mobile, <strong>en</strong> pr<strong>en</strong>ant <strong>en</strong> compte tous<br />
les modes de transport (transports <strong>en</strong><br />
commun, vélo, marche à pied, covoiturage,<br />
taxi…), c’est l’objectif que s’est<br />
fixé <strong>la</strong> direction de transports et de<br />
dép<strong>la</strong>cem<strong>en</strong>ts de <strong>la</strong> Casqy. L’opération<br />
est plus complexe qu’il<br />
n’y paraît puisqu’elle<br />
nécessite d’intégrer de<br />
très nombreuses données<br />
dans un supercalcu<strong>la</strong>teur.<br />
Ainsi, dans<br />
un premier temps, les<br />
sociétés de bus devront s’équiper d’appareils<br />
permettant un suivi des véhicules<br />
<strong>en</strong> temps réel. Ce<strong>la</strong> nécessitera<br />
de pr<strong>en</strong>dre <strong>en</strong> compte tous les systèmes<br />
existants de calcul d’horaires et<br />
Un supercalcu<strong>la</strong>teur<br />
à <strong>la</strong> rescousse<br />
d’itinéraires (www.transport-idf.com,<br />
www.transili<strong>en</strong>.com, www.phebus.<br />
tm.fr, www.sqybus.fr) fonctionnant<br />
sous des normes différ<strong>en</strong>tes, et de les<br />
intégrer dans un système unique. La<br />
première traduction concrète de ce<br />
service sera <strong>la</strong> mise <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce d’écrans<br />
d’information à <strong>la</strong> gare de <strong>Saint</strong>-<strong>Qu<strong>en</strong>tin</strong><br />
– Montigny (une fois les travaux de<br />
rénovation terminés)<br />
indiquant <strong>en</strong> temps<br />
réel tous les départs<br />
de bus de <strong>la</strong> gare routière<br />
avec leur destination.<br />
Ce système<br />
d’information voyageur<br />
intellig<strong>en</strong>t (Sivi) pr<strong>en</strong>dra toute<br />
son ampleur avec l’instal<strong>la</strong>tion, p<strong>la</strong>ce<br />
Charles-de-Gaulle, de l’Ag<strong>en</strong>ce de <strong>la</strong><br />
<strong>mobilité</strong> qui proposera de nombreux<br />
services comme une vélo-station.<br />
© C. Lauté<br />
pôle gare… coNNexioN<br />
Cet été, dans <strong>la</strong> salle des pas perdus de <strong>la</strong> gare<br />
de <strong>Saint</strong>-<strong>Qu<strong>en</strong>tin</strong> – Montigny, des cloisons ont<br />
été posées afin de limiter les nuisances et permettre<br />
le mainti<strong>en</strong> de l’activité. Côté Rd 10, <strong>la</strong><br />
réalisation de travaux de modernisation sur les<br />
canalisations d’eau a nécessité <strong>la</strong> fermeture de<br />
plusieurs voies de circu<strong>la</strong>tion durant les mois<br />
de juillet et d’août. Ces travaux, réalisés par le<br />
syndicat mixte <strong>pour</strong> <strong>la</strong> gestion du service des<br />
eaux, dont <strong>la</strong> Casqy est membre, constitu<strong>en</strong>t<br />
une première étape avant <strong>la</strong> réorganisation complète<br />
de <strong>la</strong> Rd 10 <strong>en</strong> boulevard urbain. Celle-ci<br />
débutera cet hiver et <strong>la</strong> création d’une gare routière<br />
permettra de reconnecter le quartier du<br />
Pas-du-Lac au c<strong>en</strong>tre de <strong>Saint</strong>-<strong>Qu<strong>en</strong>tin</strong>.<br />
gestioN de l’eau<br />
Le 29 juin dernier, <strong>la</strong> Casqy a prés<strong>en</strong>té aux élus<br />
de l’agglomération et à ses part<strong>en</strong>aires son<br />
schéma directeur d’assainissem<strong>en</strong>t. Ce docum<strong>en</strong>t<br />
actualise les règles de gestion de l’eau et<br />
établit un programme hiérarchisé des actions<br />
à <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>dre <strong>pour</strong> les quinze années à v<strong>en</strong>ir.<br />
Le but est d’améliorer <strong>la</strong> qualité du service aux<br />
usagers, d’optimiser et de fiabiliser le réseau<br />
existant – construit il y a quarante ans – et<br />
d’anticiper le futur développem<strong>en</strong>t urbain de<br />
<strong>Saint</strong>-<strong>Qu<strong>en</strong>tin</strong>. Le schéma directeur d’assainissem<strong>en</strong>t<br />
jouera un rôle important dans le p<strong>la</strong>n de<br />
développem<strong>en</strong>t durable de l’agglomération. Il<br />
prévoit plusieurs solutions <strong>pour</strong> r<strong>en</strong>forcer les<br />
processus de dépollution des eaux pluviales et<br />
optimiser <strong>la</strong> consommation d’énergie.<br />
© S. Blondeau<br />
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© J.J. Kraemer