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N°3883 - JEUDI 16 AOÛT 2012
Kabylie
Des villages entiers
cernés par les flammes
ABED TILIOUA
Jamais peut-être la Kabylie
n’a autant brûlé que cette
année. Les feux de forêt qui
se sont déclarés depuis plusieurs
jours, et avec autant d’intensité durant
ces dernières 72 heures, vont
jusqu’à menacer, pour ne pas dire
cerner des villages entiers.
Ainsi, un gigantesque incendie
est aux portes du village Azrou Baâr,
ou encore Tamzirt Ourbah, dans la
commune de Mizrana, 30km au
nord de Tizi-Ouzou. Les flammes
progressent droit vers les habitations.
Les villageois étaient, depuis
avant-hier soir, en alerte maximale
alors que l’intervention des services
de la Protection civile et des gardes
forestiers s’avérait insuffisante eu
égard à l’ampleur du drame. Depuis
AMINE TILAMINE
Dans le cadre de la préparation de
la prochaine rentrée scolaire, le ministre
de l’Education nationale a appelé
les parents d’élèves à accompagner
leurs enfants dans la préparation de
leurs cartables. Ces derniers ne doivent
contenir, dit-il, que «les livres et
cahiers scolaires nécessaires pour la
journée, et ce, dans le but d’alléger
leurs poids».
Boubekeur Benbouzid qui a réuni
lundi ses 48 directeurs de l’Éducation a
estimé que cette initiative est la
«meilleure» méthode pour soulager les
élèves scolarisés des poids de leurs
cartables. Mais, que faire lorsque le
nouveau programme scolaire impose
aux enfants de trimballer avec eux, à
l’aller comme au retour de l’école, des
cartables surchargés. Sur ce plan, le
ministre avait promis au lendemain de
la réforme éducative en 2004 déjà que
le cartable scolaire sera moins lourd.
Pour ce faire, il a proposé, en coordination
avec les walis et les présidents
d’APC, d’équiper les écoles de casiers
NATIONALE
La Voix de l’Oranie
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trois jours le feu progresse au niveau
de ce vaste massif forestier ravageant
plusieurs hectares de chêne-liège,
comme c’était le cas aux alentours
des villages Ath Yiftene, Tala Mimoun,
etc. A Bouzguène, à 60km à
l’est de la capitale du Djurdjura, des
feux immenses encerclent des villages
d’Ath Wizgan et menacent les
habitations, plongeant ainsi les populations
dans le plus grand désarroi.
Les feux encerclent plusieurs villages
de cette même commune dont Ath
Hendla, Ath Said, Ath Yiken alors
qu’au niveau du village de Thizouyine,
le feu a été stoppé grâce à la
mobilisation des habitants du village
avec l’aide des citoyens du village
voisin, Ath Yekhlef. Selon une source
locale, le feu qui s’est propagé a
même failli atteindre le siège de la
daïra de Bouzeguène et la place du
marché hebdomadaire, il n’a été
afin de permettre à chaque élève
d’avoir son propre casier et sa clef. De
cet engagement, il ne reste plus que la
belle formulation et un vœu pieux. Et
plus on avance dans le cursus scolaire,
plus lourd et plus dangereux est le
poids de ce sac à dos dont sont victimes
des milliers d’écoliers.
En attendant que des mesures concrètes
soient mises en œuvre, les effets
d’annonces se multiplient. Le ministre
de l’Education ambitionne à ce titre de
généraliser les Technologies de l’information
et de la communication (TIC)
qui devront contribuer, selon lui, à la
résolution du problème des cartables
volumineux.
Le ministre a même mis l’accent,
dans sa sortie d’hier, sur l’importance
de soutenir la formation continue à
travers l’utilisation des TIC, soulignant
qu’il fera appel cette année à des professeurs
universitaires et des spécialistes
pour assurer la formation des
enseignants en matière de maîtrise des
nouvelles technologies.
Sur un autre volet, le ministre de
l’Education a affirmé que plus de
éteint qu’hier matin vers 4 heures.
Avant-hier soir aussi de gigantesques
incendies se sont déclarés
dans les maquis chevauchant les localités
de Béni Yenni et Larbâa Nath
Irathen, une trentaine de kilomètres
au sud-est de Tizi-Ouzou. Des villages
entiers des communes d’Aït
Aggouacha et de Larbâa Nath Irathen
sont en alerte maximale tant les
flammes menacent les habitations.
C’est le cas des villages Aït Mimoun
et Taddarth Oufella.
Il y a quatre jours, le pire a été
évité de justesse au niveau de la localité
d’Azazga, 35km à l’est du cheflieu
de la wilaya, où un immense feu
s’est déclaré au niveau du village
Cheurfa et qui a atteint le village Ait
Bouadha. Aït Yahia Moussa, au sudouest,
un autre feu y a causé d’importants
et inestimables dégâts
durant le week-end dernier.
Le ministre demande aux parents de «jouer leur rôle»
Cartable moins lourd: la trouvaille de Benbouzid
60millions de manuels scolaires soit
un taux dépassant les 100% seront
disponibles à la prochaine rentrée scolaire
2012-2013. Benbouzid a indiqué
que 25.000 établissements éducatifs à
travers le territoire national bénéficieront
des manuels scolaires qui
concernent toutes les matières tous
paliers confondus (primaire, moyen et
secondaire). L’opération de distribution,
a-t-il dit, concernera 600 librairies
privées et points de vente
relevant de l’ONPS pour en assurer la
disponibilité dans les délais prévus soit
à la prochaine rentrée scolaire.
Il est à signaler, enfin, que quatre
nouveaux livres ont été conçus pour la
prochaine rentrée scolaire, rappelant
qu’il s’agissait des manuels d’éducation
artistique pour les 1res et 2es années
moyennes, de tamazight pour la 4e
année primaire, de français pour la 3e
année moyenne et enfin de comptabilité
et gestion pour la troisième année
secondaire. Ces livres seront
disponibles au niveau des établissements
éducatifs le 20 août courant, at-il
poursuivi.
Spéculation quand tu nous tiens
L’étau se resserre sur
les ménages algériens
ALI KARIMOU
A la veille de la fin du Ramadan,
la ritournelle prend encore
forme. Les ménages algériens sont
surpris par la hausse des coûts des
biens de consommation. Les prix
des habits, fournitures scolaires,
par exemple, ne déroge pas à la
règle qui s’est toujours imposée en
pareille circonstance. La fête religieuse
de l’Aïd el Fitr impose
beaucoup de dépenses aux
familles. D’autant que la rentrée
scolaire approche, il faudra également
sortir le portefeuille. A cause
de la crise, l’étau socioéconomique
se resserre sur de nombreux ménages.
Pendant les fêtes religieuses
comme l’Aïd El Fitr, marquant la
fin du mois de Ramadan, tous les
prix flambent face à un marché
dominé par la spéculation qui
ruine les ménages. Les foyers algériens
les plus modestes, contraints
parfois à se priver du
nécessaire, s’endettent pour
rompre dignement le jeûne. «Avec
cette flambée des prix, nous ne
dormons pas sur nos deux oreilles
car notre souci numéro un est de
satisfaire nos enfants, appelés
également à rejoindre les bancs de
l’école. Nous devons donc
dépenser davantage, au risque de
se ruiner», nous fait remarquer
une mère qui travaille dans le
secteur de la santé. Ammi Akli, retraité
et vivant dans la banlieue de
Bejaia, estime que cette hausse du
coût des vêtements pour enfants
est une atteinte à ses maigres
bourses: «Nous avons pris l’habitude
et à l’approche d’une impor-
SALIM AIT ALI
La compagnie aérienne nationale
Air Algérie compte réinvestir
le marché africain en lançant
de nouvelles dessertes vers des
pays comme le Nigeria et l’Afrique
du Sud, a annoncé mardi à Alger
son président-directeur général,
Mohamed Saleh Boultif.
«Air Algérie, qui était il y a 25
ans une compagnie pionnière en
matière de dessertes en Afrique,
ambitionne de développer de nouveau
ses activités sur ce continent,
et de lancer de nouvelles dessertes
vers des pays comme le Nigeria et
l’Afrique du Sud», a-t-il affirmé
lors d’une conférence de presse animée
au Forum du journal Liberté.
Selon ce responsable, la compagnie
qu’il dirige s’attèle à développer
le trafic de transit, très demandé
dans le continent africain, en
créant un hub au niveau de l’Aéroport
international d’Alger Houari
Boumediene. Ce qui motive la
compagnie à se redéployer est que
depuis le début de l’année, le nombre
de vols d’Air Algérie a connu
une augmentation vers et à partir
tante occasion comme les fêtes religieuses
durant lesquelles les enfants
ont besoin de s’habiller en
habits neufs, l’augmentation des
prix nous fausse les calculs et
aucun parent ne peut se permettre
de répondre aux besoins de tous
ses enfants». Même les vêtements
d’occasion n’ont pas échappé à
cette hausse. Les friperies enregistrent
d’importants flux de clients
en quête de meilleurs prix pour
octroyer un semblant de joie à
leurs enfants. L’inflation oblige les
ménages à se rabattre sur les vêtements
chinois de piètre qualité,
mais aux prix abordables. « On n’a
pas le choix, même si l’on parle des
effets secondaires que pourraient
avoir les vêtements chinois comme
les allergies, cette réalité ne compte
pas pour nous. L’essentiel c’est de
procurer de la joie à nos enfants »,
nous déclare une dame, chômeuse
de son état dans la région de
Kabylie. Voilà, donc, que s’achève
le mois de Ramadan avec un goût
amer pour de nombreuses familles
souffrantes qui, faute d’argent,
n’ont pas pu réaliser tous les
caprices de leurs enfants. Cette
situation inquiétante n’est pas nouvelle
et donne à réfléchir. A
quelques semaines de la rentrée
scolaire, difficile à affronter, une
pareille situation est loin d’être de
bon augure. Elle est, au contraire,
de nature à aggraver dangereusement
les tensions déjà existantes.
Les citoyens issus de strates sociales
défavorisées sont outrés
d’assister, impuissants, à la détérioration
de leurs conditions de vie
et de leur pouvoir d’achat.
De nouvelles dessertes lancées vers
le Nigeria et l’Afrique du Sud
Air Algérie compte réinvestir
le marché africain
de pays africains comme le Sénégal.
A Dakar, a-t-il dit, les
fréquences hebdomadaires sont
passées de deux à cinq vols. Sur
d’autres dessertes, le PDG d’Air Algérie
a estimé que la faible
rentabilité et la rude concurrence
auxquelles font face la compagnie
peuvent la contraindre à fermer la
ligne Alger-Beijing. Par contre, des
études de prospection sont en
cours pour lancer des dessertes
vers d’autres villes chinoises
comme Shanghai, a-t-il rassuré.
Quant au lancement d’une ligne
Alger-New York, M. Boultif a expliqué
que cela dépendait de la signature
d’un accord sur le transport
aérien entre l’Algérie et les Etats-
Unis. Le réseau couvert par Air Algérie
est de 96.400 km. Plus de
3.000.000 de passagers et près de
20.000 tonnes de fret sont transportés
chaque année par la compagnie.
Le réseau international
dessert 45 villes dans une trentaine
de pays en Europe, au Moyen-Orient,
au Maghreb, en Afrique de
l’Ouest, en Asie et en Amérique du
Nord, en plus d’un réseau domestique
reliant 31 villes.